閃耀的紅星，獨特的蘇式美學，至今仍在生產，修復蘇聯軍用手錶【本期大神：Red Dead Restoration 大表哥】

閃耀的紅星,獨特的舒適美學 這一期要修復的就是這一塊由上世紀80年代蘇聯時期東方手錶製作公司製作的軍用手錶 那麼這期的修復大神就是許久不見的Redead Reservation大表哥 作爲一款擁有40年曆史的手錶,它的整體品相還算OK,沒有明顯的破損 但是在外觀上,錶殼與表圈充滿了污垢,鏡片有着嚴重的劃痕 錶冠與柄軸也出現了鬆動脫落的情況 估計是錶冠內部的螺紋滑崖了,並且錶冠的鍍鉻層也有脫落的現象 另外手錶無法正常運作起來,要搞清楚是什麼情況,還得隨着大表哥的拆卸細看內部 東方手錶公司是一家位於俄羅斯齊斯托波爾的手錶製造商 該公司主要生產堅固耐用的軍用和水陸兩用機械錶 該公司成立於1942年,在戰爭年代只生產國防設備 但戰爭結束之後,公司就開始轉型生產機械手錶 而視頻中這款手錶爲1960年代開始生產製造的經典指揮官系列 至今這款手錶仍在生產銷售當中 該公司能夠獨立生產製作屬於自己的機械機芯 一共擁有多達17個分支系列型號的機芯,不過大多數由兩款基礎機芯演變而來 除此之外,他們還擁有專門的人工紅寶石生產製造技術 手錶的外觀部件已經拆解完畢 那麼接下來就要拆解這一顆型號爲2414A的手動上鍊機芯 剛剛已經拿掉了日曆圈,現在拆卸快撥機構 拿掉上層的甲板後,這裏發生了一個小小的意外 從慢鏡回放可以看到,檔位感彈簧,由於張力的釋放,一瞬間飛了出去 那麼以下就是尋寶時間 最終在距離工作臺2.5米的位置找到這根彈簧,這個飛行距離還是相當不錯的 現在大表哥繼續回到機芯的拆解工作當中 這顆2414A型機芯主要的特徵便是位於錶盤中央的秒針,以及日期顯示 它的直徑爲24毫米,高4.14毫米,內含17顆寶石,白平爲19800 板輪的升角爲42度,屬於一顆中等精度的機芯,步雜大概在每天-20秒到-60秒之間 經過測試可以看到發條是無法正常的釋放動力,這也是機芯無法正常運作的主要原因 而動力儲存方面,發條上滿的話可以提供36小時的續航,另外有資料聲稱能夠提供45小時 這一根中心輪的避震彈簧杆有個螺絲,應該是卡住了,得建立過後再進行拆卸 手動上鍊機芯的上鍊過程,之前小麥是有說過的,通過轉動錶冠帶動大小鋼輪 從而讓發條合理的發條補充能量 那麼手動與自動這兩種機芯之間有什麼區別呢? 最直觀的一點就是厚度,因爲沒有了背後的自動駝,所以厚度上會薄了很多 另外相對簡單的機械結構也帶來了更加堅固耐用和便於維修的特點 它的缺點同樣明顯,這個我們就待會再說吧 那麼現在整體已經裁剪完成,可以進入修復環節 首先要處理的就是這個滿是劃痕的鏡片 不過在此之前,先對外部的零件使用濃縮清潔劑來一次大清洗,去除外部的污垢 清洗過後轉換陣地,大表哥要使用丙烯酸玻璃拋光劑對鏡片來一次手工拋光,以便去除上面的劃痕 而這裏之所以使用手工的方式,是因爲拋光劑裏含有一些填充氫氣,可以起到一定的劃痕填補功能 使用手工可以讓填補的效果更加的理想 現在大表哥要去除指針上原本老舊的液光塗料,再塗上新的液光塗層 這種液光塗料是非放射性並且無毒的,把顏料粉末和粘合劑混合均勻即可塗在指針之上 塗抹均勻之後只需要等待其乾燥固化即可 現在要處理機芯的整體零件 大表哥並沒有使用那臺70年代的老式清洗機進行清理,而是使用手錶清潔劑和潮塵波清洗機進行清理 雖然科技成分高了,但是儀式感上卻少了很多 另外在拆解的過程中,除了發條盒的問題,其他機芯零件並無大礙 所以現在需要把發條盒打開,以看究竟 從目前的情況看,發條盒包括髮條輪,而裏面的發條是沒有問題的 主要的問題就出現在這一根發條軸上 對比全新的軸,可以看到下方的方形端已經斷裂開來 由於這部分的損壞導致無法正常地收緊發條和有序地釋放發條動力 所以整個機芯便無法正常地運作起來 並且這個零件是無法修復的,大表哥只能選擇進行更換 使用發條腳把清理好的發條零件以及新的發條軸安裝起來 那麼發條這一部分也就處理完成 另外表帶的彈簧杆和錶冠柄軸部分,大表哥也選擇了進行更換 那麼現在所有零件都已經整裝待發,正式進入組裝環節 這是一瓶專門用於清理油絲和保溼軸繩的進氣清潔劑 除了起到清潔的功能,它還可以在表面形成一層保護膜起到保護的作用 用來防止油絲和避震彈簧生鏽 比起常見的銀夾擺露、KIF和三角避震 這個類似顯輪眼的避震器,有小夥伴知道是什麼嗎? 那麼現在有時間來說一下手動上鍊機芯的缺點呢 因爲無法提供源源不斷的動力,所以需要經常手動上鍊 這也就出現了會因爲忘記上鍊從而導致發生時間誤差的情況 第二就是用來上鍊的錶冠,作爲手錶防水最薄弱的部位 由於經常性的使用,這也會導致手錶的防水性能受到一定的影響 第三,發條如果長期處於過度緊繃的狀態 有機率會因爲蓄能過多而導致損壞 所以一般的自動上鍊機芯都會有防止過度上鍊的裝置 但是手動上鍊就沒有這個東西 很多人會因爲無法分辨有沒有上滿發條而過度上鍊 這就導致出現了各種損壞的情況 那麼視頻中這款手錶的發條軸很有可能就是因爲過度上鍊 所導致的結果 另外發條能夠有序穩定的釋放動力 也是機芯是否能夠準確走勢的重要因素之一 手動上鍊因爲發條的力矩不能時刻保持在一個區間 發條從緊繃到鬆弛的狀態力矩會越來越小 所以手錶的走勢也就越來越慢 而自動上鍊機芯會時刻補充能量 讓發條的力矩保持在一個區間 所以走勢也會更加的精準 這也很好的說明 之前我們看的手錶誤差都非常的小 在幾秒之間 而視頻中這一個機芯從-20到-60有着幾十秒的誤差 當然這些問題都是可以解決的 通過更換材料設計等等的方式來儘量減少誤差和設計上的缺陷 例如這一款由米莎德米勒和另外一家指表公司合作推出 售價爲188.8萬美元 厚度僅有1.18毫米 世界上最薄的手動上鍊機芯 它在材料和設計上都進行了顛覆 材料使用了又硬又輕的鈦合金 設計上把傳統的側面上鍊錶冠做成了平面 帶着它銷賣下去就沒有什麼走勢準不準 防霧防水等等的相關問題 裝上日地圈和上甲板後 機芯的組裝也就順利完成 確保輪隙之間運作正常之後 就可以把錶盤以及指針安裝到位 作爲一款軍用手錶 堅固耐用必定是它的代名詞 經歷了40年的風風雨雨 除了上鍊因爲用力過猛 導致的發條走損壞 其他零件沒有任何的問題 質量上確實可靠 大表哥最後把鏡片錶殼表圈等等的配件組裝起來 那麼這一塊上世紀80年代蘇聯時期生產的軍用機械錶 也就修復完成 登登登登 這就是修復完成之後的樣子 那一顆閃亮的紅星又回來了 看一下修復前後的樣子對比 對於大表哥相當哇塞的修復結果 縱使小麥的嘴邊有着千言萬語 此刻只需要喊出一句 烏拉足矣 那麼這期的修復視頻就到這裏了 感謝大家的觀看 歡樂的時光過得特別快 又是時候和大家說拜拜 再次謝謝大家來到麥克斯的修復領域