【4K中字】價值200萬刀的世紀傑作 保時捷 918 Spyder

打它 我不確定這會成功 我認為這會成功 而且會非常美味 一定有更便宜的做法 我想不到 湯姆 這就是保時捷918 Spyder 2010年代有三款超跑由三大品牌推出 法拉利LaFerrari、麥克拉倫P1與這款保時捷918 Spyder 這三款車都配備了來自先進新世代混合動力科技的驚人動力 它們的生產數量極其有限 這導致了瘋狂的定價 2013年至2015年間 保時捷共製造了918輛918型車款 而且如果你再加上84 000美元的Weissach套件 那麼它剛問世時你就要支付接近一百萬美元 某種方式來說 這讓它成為三者中最便宜的 但時間對他們的價值都相當友善 現在像這樣低里程的918 我們非常感謝Legate Auto Group今天借給我們 這筆交易金額可超過二百萬美元 我們想知道原因 而且如果你是第一次接觸《Brought to House》 我們會進行汽車評測、賽道測試 還有許多有趣的內容 請訂閱並點擊通知鈴 我知道這聽起來像是個荒謬的問題 因為當然它要200萬美元 它是一輛超級跑車 它是頂峰之作 它突破了性能的極限 但是自從這輛超級跑車問世以來 時間已經過去了 現在保時捷又推出了一款車款 即第九代911 Turbo S 從數據來看 非常相似 0到60英里加速時間僅差十分之一秒左右 四分之一英里加速時間也僅差零點一秒左右 十秒內 順便一提 重量大概也是三千六 百磅左右 不過有一個數字稍微有所不同 那就是這個價格Turbo S 可以便宜一百八十萬美元購買 那麼這項功能與那項功能有什麼不同之處呢 好的 在918年 我拆掉了車頂 因為我被上面的碳纖維重量壓得喘不過氣來 實際上 感覺就像一片葉子 然後我裝上了那個小碳纖維尾翼 因為它實在是太可愛了 那個小導風板 它根本什麼作用也沒有 但卻非常酷 現在我正在駕駛918 Spyder 好的 開始了 不過我要切換到運動模式 好吧 引擎啟動了 好的 它有啟動控制功能嗎 天啊 那裡有震動 對不起 我原本想告訴你它有超過9 000轉的紅色轉速限制 和887馬力 但在我手中那種冒泡的感覺 要麼是我中風了 要麼是我正開著敞篷的918 Spyder 哇 我原本以為這輛車的聲音會讓我感到失望 我不知道為什麼 這輛車的PDK變速箱非常快速 但這件事很奇怪 電力補足了我從未經歷過的空缺 我要走了 這是在每小時50英里時的第六檔 扭矩無處不在 回應是什麼 這輛車在第二杯酒的時候就開始了它一直持續了好幾天 對不起我大聲尖叫 因為這可能是我開過最令人興奮的車 這是一輛超跑 我從來不關心超跑的定義 但現在 它就是一台超跑 就像愛情一樣 你不會知道那是什麼 直到你真正置身其中 這是一部傑作 哦 耶穌 哇 詹姆斯確實很會說話 但我不確定他在說什麼因為如果你真的深入研究這輛車 從現代觀點來看 這並沒有什麼特別之處 它就像過去幾年推出的任何混合動力超跑一樣 前軸裝有可分離的電動機 後軸裝有與自然進氣V8引擎協同作業的電動機 車內座位後方有一些電池 能提供大約19公里的行駛距離 這只是一輛混合動力超級跑車 有點像那部老電影《公民凱恩》 當年從敘事敘述、燈光與導演手法等各方面來看都是具有突破性的 但如果你現在再看 它不過是一部老電影罷了 那不是一部老電影 你瞧 這不僅是一輛混合動力超跑 它是一輛混合動力超級跑車 它採用了碳纖維增強塑料單體車身結構 它含有鎂、鈦和鋁 我駕駛的是世界上最快的元素週期表 我提到的那具引擎不只是自然進氣的V8引擎 這是一輛自然進氣V8引擎的賽車 而當車頂打開時 這是我有過最瘋狂的體驗之一 在彎道中的精準度令人驚訝 方向盤操控令人難以置信 現代保時捷中最佳的方向盤操控 毫無疑問 避震調校完美 天啊 它真的不太重 誠實說 就在你剛好碰到握把邊緣的時候 你會開始感覺到身後那組大電池 但除此之外 你只是沒有注意到 我喜歡保時捷鬆開繮繩 釋放出這些野獸的時候 因為他們其他時候做的東西有時候太臨床了 這一點卻不是 這真是太瘋狂了 而且你知道 嗎說實話 我剛剛才看完《公民凱恩》 這是一部優秀的電影 這可能只是一輛2015年的車 它甚至還不那麼老 但就像《公民凱恩》一樣 它已經成為歷史了 一場淋浴 一場冷水淋浴 林中沒有冷水淋浴嗎 我需要一場 你需要一場冷水淋浴 好的 謝 謝雷蓋特 非常感謝 那 感覺像是一次過慶 祝六個生日 謝謝 只要為這部車標上任何金額 它都物有所值 選一個數字 一百萬到一千萬 我都不在意 毫無疑問 它會出現在夢想跑車清單上 這就像 你知道LFA一直高到頂端嗎 對 這就像 我來了 先 生我寧願要這個也不要LFA這是我從來沒有預期過 在車裡經歷過最荒謬、最令人驚訝的體驗 我甚至不知道如何用言語表達 我以為它只是會做保時捷的動作對 就是這樣 就像臨床一樣迅速 不 那種感覺就像是瘋狂、喧鬧且強烈的 而且它快得令人難以置信 我也試著不要說髒話 我的重點詞就是一串咒罵 這是我開過最驚人的車 認真的 我沒想到它會這樣做 因為這是比較溫順的那隻 那是什麼 聖三一 我不明白那是什麼意思 他們可能錯了 這不是那隻溫順的 或者其他的是我無法想像的另一個層次 這具自然進氣V8引擎的排氣管位於右上方 緊挨著你的耳朵 為什麼世界沒有更多人討論它呢 我不知道 每個人都說 哦 Carrera GT的V10聲響真的很棒 就像有人把賽車放在你的頭裡一樣 那就是它發出的聲音 那個尾翼在那裡 你真的會覺得自己站在尾翼後面 那是那個東西的巫毒娃娃 這簡直是瘋了 這真的難以置信我們必須繼續前進 進入設計階段 它看起來什麼樣其實根本不重要 這根本不重要 它前段略顯柔軟 但符合當時的風格 全車皆為碳纖維材質 外觀非常出色看起來像一台保時捷超級跑車 只有三款 包括這款在內 對嗎 959、Carrera GT 和這款 路跑車 它們只是延長 它們只是被延長 他們說 原來這樣就知道那是什麼了 這車有一些我沒想到的特別之處 來自保時捷 保時捷通常都能解決超跑中那些奇怪的問題 但卻無法輕易進出 你無法在機翼抬起時從後方看到外面 完全看不到 你完全沒有視線 有時候我會看看是否有警察 但後來我意識到他一定也曾在其中一個裡 他幾乎抓到我 我喜歡那些對賽車的讚頌 我喜歡這邊的中心蓋是紅色的 那邊的中心蓋是藍色的 所以維修團隊就知道該處理哪邊的了 我說的是 VW 的套件有碳纖維 這輛車上有這麼多碳纖維 我覺得自己剛剛喝了五杯咖啡 但說實話 我還不打算下來 我沒想到會這樣我從車上下來時 對托馬斯說 你還沒有準備好 我還沒有準備好 你也不準備好我還沒有準備好 看起來非常類似 與SVJ Aventador的體驗相比 你知不知道這告訴了我什麼這告訴了我那款新的Revuelto 那款Aventador的新車 大概會很瘋狂會非常驚人 雙離合變速器不會減少任何東西 不 如果它能發出這些聲音 1000馬力 給我 我想要它我想要全部 像這樣 是啊 這很奇怪 開過之後 我腦中只想到想對所有喜愛汽車的觀眾大喊 那麼 我們為何還不繼續討論這個問題呢 我們需要集資來做這件事 有100個人會買下來 對 1000人 我們一千年個人要買它 我們十五萬個人要買它每個人會有十分鐘 對 那是你需要的全部 在那樣的時間內 它會烙印在你的大腦中 引擎 好的 我們上車吧太棒了 你甚至無法打開它來看一下你只會得到那一個小蓋板 你真的會跳進去嗎你真的不會跳進去的 不是嗎 你一瘸一拐地走進來對 我只是想小心一點 200萬美元 先進去一隻腳 哇 我覺得我的髖關節活動不靈便 我真的很難坐進這樣的車裡 哦 好的 我才不在乎這些 這都沒關係 我明白你的感受 這真的不重要是的 這個裝置真的很酷 那 邊還有個有點彎曲又愚蠢的螢幕 我真的不在乎 因為車子的關係 我開車的 時候其實有很多話想說 但卻 無法表達出來 這真的很奇怪我完全沒有表達上的困難 是的 引擎本身聽起來並不怎麼樣 但卻因為驚人而變得不錯了 再次 如果你坐在過山車上 它立刻推你 你就不會去 我有點希望過山車能有更 多V12的聲音 對 是的 這只是 興奮感對 我不在乎嗯 但一切 都很令人震驚速度和噪音 這簡直是感官上的過度刺激 在保時捷裡 我從來沒有在保時捷裡經歷過這種情況 他們通常不會這樣做他們做很多事都做得非常出色 是啊 他們擁有部分汽車的股份 911 在這個價格範圍內有點像獨樹一幟 保時捷Cayenne Turbo GT是透過我們Instagram投票選出的最佳超級SUV 是啊 但即使它們表現優異 我們從來沒有發現它們能令人驚嘆 是的 我的意思是 GT3 是最接近的 或者說 GT4RS 是我們最近駕駛過最接近的車型 這車真的非常靈活 是的 對吧 對GT4 RS 百分之百 但這是在完全不同的層次上 它是一輛超級跑車 對 這就像是 這是我們開過的第一部超跑嗎 是的 除非你認為福特GT或SVJ Aventador有點接近那個界線 是的 但即使這樣也還不完全…… 有什麼特別的地方 對吧 你坐著的樣子 還有你被碳纖維包圍的感覺 有種特別的氛圍 這真的非常獨特 對吧駕駛位置非常直立 感覺很豪華 你會害怕從你的視野來看 輪拱非常巨大 我開出這輛車時有點緊張 是 的只是…… 但並不困難 不 開車並不困難在低速時很容易 像這樣 當你將電動車設為純電模式時 它運作得非常完美 我認為福特GT在方向盤上有這個功能 對 福特GT確實在方向盤上有許多車款具備這個功能 對 但這款車配備了其他保時捷所有的配備 你覺得呢 我認為是的 誠實說 它看起來更優雅 操作更直覺 這款有短軸距 對啊 這是最原始的短柄 人們抱怨這在新的918上是一個變速桿 原始的剃鬚刀 對吧 對吧 管他的 再說一次 我一點都不在意 像這樣 你可以把手指插進一英寸的黏液裡來 換檔嗯 我只是……對我來說都沒差 你可以每次取一次血樣 對 當然可以那就割我吧 哎呀 管他的 讓我來開 這很困難 真好笑 這配備了魏斯赫（Weissach） 套件魏斯赫套件 它通常會讓你失去音響系統、冷氣系統、車門把手之類的配備 沒錯 但是這已經重新選配以提高舒適性 對 所以任何為918s設計這款車的人認為他想要將Weissach部件裝在車內 這是幾號 485 這是一個幸運的數字 現在是 對 說實話 這是一輛非常狂野的車 我沒有…… 我現在嘴很乾 我需要休息一下 誰來配音 因此 事實證明 「超跑」這個詞確實有其含義 918 的超能力就是它真的能讓你的大腦混亂 幾天後 我們開始消化這段經歷 才發現我們的觀點已經改變了 這是一輛他們明顯傾盡所有知識與技術打造的車 這一點顯而易見 我們原本預期這會是GT3與Turbo S的結合 但實際上 它遠遠超越了這兩款車 十年前 這款車是三款重新定義混合動力車能做什麼的車型之一 在跑車上使用電池和電動馬達來創造性能的概念 現在已經是老生常談了 然而 某種原因 918似乎不像是過去的事情 它仍然感覺像是未來