【4K新車】巨大革新 2023款 福特探險者!~

車之迷
29 位粉絲
12 觀看·2026年1月1日
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各位女士先生 這是一部福特探險者
專家們現在一定認出它了
這不是我所理解的福特探險者 至少到目前為止不是
因為知名的福特探索者SUV即將停產
而這款同樣命名為探索者的電動SUV將
取代它 而且這款電動探索者SUV確實
有一個小秘密 今天我們就來揭開這個秘密
但在我們談到這個被提到的祕密之前
讓我們仔細看看福特探索者
外觀如何 在車頭部分 已經可以明顯看到清晰的造型 並不過分
福特的商標自然位於中央 且位於光
滑的表面上 實際的展示顏色是極地藍
福特告訴我 福特的標誌在乘用車上從來沒有這麼大
我們暫且接受這個事實
這也很重要 是的 車頭相當陡峭 你已經可以看到
這邊這個黑色元件
沒有連續的燈帶在探
險者上 注意這裡有黑色對黑色的情況
定位刻字探險家
我不知道是否看得到
我在光線下看得非常清楚
剩下的基本上是
電動休旅車但以非常乾淨的方式
因此 Explorer
的乾淨外觀在個
人檔案中也持續延續 我們看到的凹痕和刮
痕都很少 整體非常光滑 設計非常優雅
重要的是高車窗線 這意味著車窗相對較窄
探險者高1 60公尺、寬1
87公尺 說起來
體積也相當龐大 長度達4 45公尺 仍然如此
相對來說體積不大 我認為
而軸距為2 77米 這也顯示了它的尺寸
這就是島嶼人才 你可能已經認出來了 或者說是四重奏狂熱者
這就是VW ID4的軸距 這也並
非沒有原因 因為Explorer
是基於VW的MEB平台 而且它本質上是ID4的平台兄弟車型
是的 此時車軸長度出賣了他
儘管如此 必須強調的是 VW
ID4與其有家族關係 當然福
特對此自然感到驕傲 而探索者則與其他型號沒有共通的車身部件
在設計方面也完全獨立於車身
它也在科隆設計 並同樣在科隆製造
在此我們只需簡單提及一下
談到獨立性
設計的一個顯著特徵也是其獨立性
我發現這個C柱 本質上只是一個略為標示的C柱
因為這是一輛汽車 而這個設計元素確實是這樣
這裡指的是傳統意義上的C柱 更
像是一根柱子 而不是真正的柱子
我們對輪圈也什麼
都沒說過 這絕對不
能忘記這輛展示車配備的21英寸輪圈
它從19英寸開始 所以19、20、21英寸
這是範圍
而最重要的是19英寸的輪子 也就是基本輪子是
已經是鋁製輪圈
這意味著探險者沒
有鋼製輪圈 至少如果你自己不種出
來的話 所以現在我們來看後方 我
們看到一個相對平直的車頂邊緣尾翼
而且後窗非常狹窄
這讓探索者更寬敞
這在設計上自然得到技術支持
我們都是設計專家 明確地
它在技術上得到支持
再次由後燈之間的黑色連接來體現
而且這裡是黑底黑字
看起來有點熟悉
這裡又提到了探險者
福特表示他們也進行過試驗
用發光文字搭配白色邊框文字
但設計部門不太喜歡那種風格
因此黑色為主 優
雅且簡潔 如前所述
沒有任何奢華之處
我也認為可以總結整
個後半部份 非常乾淨 沒有繁複裝飾
一切都非常優雅且高貴所以
既然如此
我們已經來到車尾了
我們自然要打開行李箱看一下
我需要事先說明的是這是一個手工打造的原型
這表示如果我現在非常小心地做的話
別擔心 這是故意的 因為
我不希望行李箱蓋這裡掉下來
也請小心打開並查看裡面
有450公升的行李空間
這款車的空間略小於ID4 必須這麼說 因為福特探
索者也稍微比ID4短一些
這在行李箱空間中顯而易見
當後排座椅放倒後仍有1400公升的空間
而不是像ID4那樣超過1500公升的空間
所以現在請小心地再次關上門
請小心進入這裡來到這個位置
精緻獨一無二的作品
我們看到的是包圍我的駕駛艙
儀表板在此處與車門無縫銜接
而真正的亮點當然是這個15
英寸直立螢幕
也就是觸控螢幕
它目前只在演示模式下運行
我也還無法在此處實際檢查任何功能
這沒關係
我們很快就會看到其中的噱頭
我們先快速瀏覽一下
在這裡的儀表板上
順便一提 沒有頭部顯示裝
置 這個音響單元看起來像
覆蓋著布料的設備 我覺得
有點像飛碟 當然這裡也發光
後來的方向盤相對方正 頂
部和底部比較扁平
尺寸也比較小
而這些按鍵這裡 也就
是這些觸控鍵 功能相對較多
巡航控制、限速器和音
訊功能的所有內容都在另一側
那麼我們正漸漸進入你覺得「奇怪 這看起來與鍵盤
配置很相似」的地區 你也可以在
ID4上找到幾個相同的零件
你看看這裡 例
子必須首先提到
這些輕觸模式我們也從
VW那裡知道 還有外後視
鏡的設定和這些車窗升降功能
我必須說那是某種東西這裡
不是我的專業
領域後窗升降器
然後是前窗升降器但這
只是目前提到的請注意
其他部分真的非常遠
而且遠也有一種實用性
的確你可以很清楚地感受到
其實它是一種扶手或中央扶手箱
這裡有一個巨大的儲物空間
如前所述 這是一個原型機
如果它發出嘎吱聲或看起來有點奇怪 請不要驚訝
這裡是 Megakonsole 的詳細資訊
五升的儲存空間我還算是低估了
這足夠裝下三瓶1 5升的瓶子
一個額外的1公升瓶子或一個
15英寸的筆記型電腦他真的完全
融入這裡而且這確實是一個非常
大的領域這裡也必須處理這些任務
它可以完全按照需求設定
我認為這非常好
負責架子的人感到滿意
這還不只如此因為在�幕後面還有另一個抽屜
我將這個顯示器
推到這裡 一次
就豎起來了 然後這裡還有兩公
升的儲存空間 做得很好 我想
另外你也可以用來存放貴重物品
因為這台顯示器關閉時有非常堅固的框架
這意味著潛在的小偷很難輕易接近
所以現在一切都很安全了
還有什麼好說的呢
這裡的中央控制台多了一個額外的
儲物空間 可放置兩部手機 其中
一部具備無線充電表面 這裡還有
音量控制裝置 這是一個觸控滑動條
好的 它應該提供觸覺反饋
基本上應該在操作時明顯震動
當然還有危險燈號
和顯示器的關閉模式
是的 而且我坐得非常舒服
椅背與座椅整合 因此這
款座椅有相對運動化的感覺
我覺得空間感非常好 我這裡有全景天窗 這就是
這是我聽說過的 我對這款非常順
滑的引擎蓋有看法 也稱為前引擎蓋
就空間而言 我覺得在這款探險者
裡裝設得非常好 我認為這就是這樣
這裡的氣氛非常好
我沒有別的話可說
還有兩件事
變速桿這裡像把手上的油壓桿一樣
所以我把這裡撥到駕駛檔
側邊是倒車檔 這裡還有一
個啟動按鈕 但它是關閉的
不幸的是這裡是死路 我剛才看到
開始按鈕位於把手上
所以我現在已經把這裡的重要資訊都分享完了
然後我會到後面去
我的駕駛座已經調整到我喜歡的狀態 這是一種榮譽
我也不知道你看到的是什麼 但我覺得非常舒適
膝蓋的地方真的有很大的空間
我頭頂上還有一點空間
儘管車輛高度為1 60米 我坐這裡還是相當舒適的
我真的很喜歡 相當不錯
但目前讓我有點煩惱的是
內置的頭枕
但當然我可以立刻這樣說 探險者選配
AGR座椅 而且他
們甚至還提供經典頭枕
也許我能夠以某種方式更清楚地看到或忽略它一些
無從得知
此處還有兩個USB-C介面供後座乘客使用
當我回頭看 確實有一個相對明顯的D柱
但是剛才我提到的C柱 用
這樣小的面板來分割空間 真
是個美妙的方式 這對空間感
非常有幫助 所以我感到滿意
四個人長途旅行如果範圍允許沒有問題
這些是我能在此感受到和體驗到的事物
但當然 我們也希望對探險者了解更多
因此我們現在來談談
动力系統 將有三種型號
探索者最初為入門級型號 功率為125千瓦
相當於170馬力
採用後輪驅動
接下來是210千瓦或286馬力的中等版本
宝马車迷們會立刻想到E34 540i
我就是這樣認為的
此版本也採用後輪驅動 頂級版本則擁有340匹馬
力或250千瓦 從0加速
到100公里僅需不到六秒
這之所以可能 是因為確實有兩個電動機 分別位於每個車軸上
在談論最嚴峻的現實 也
就是價格和上市時間之前
讓我們再簡要提及一次 探險者並沒有急救包
相反 警示三角形和急救包都存放在此處 以便
於在需要時 至少不必將行李箱從行李箱中取出
這已經考慮得相當周全了
全新福特探索者將於
9月開始接受訂購 您
現在就可以預訂 從9月21日起即可下單
三月我們將在此推出此支影片 自9月23日起可供訂購
然後首批新款福特探險者將於2023年聖誕節前交付
這款車若負擔得起 實質上也是一份不錯的聖誕節禮物
我認為大約
福特探索者基礎型預計起價約為45 000歐元
最後一個重要的資訊是
對福特來說非常重要的基
礎型號配備非常齊全 這
意味著例如在駕駛員側面
座椅已有按摩功能 以及我
們在資訊娛樂方面看到的一切
例如15英寸螢幕等等 這些都已經包含在內了
那麼現在我自然很好奇 我在福特探索者車款中的地位如何
你對探索者怎麼
看如果你喜歡的話 請在評論中寫下你的看法 如果喜歡這支影片 請按讚、訂
閱如果你喜歡這支影片 我會說聲謝謝
你對康妮在鏡頭後的付出表示感謝
感謝觀看 我們一定會再見的
我很確定
那件事 直到那時為止 祝一切順利
