【4K中字】試駕全新23款 奔馳 SL43 AMG 敞篷跑車

這是一輛具備多項嚴謹功能的汽車 而我來這裡是要發表一篇嚴肅的評測 我們開始吧 嘿 幫我把車停一下 這東西從哪來的 這不是代客泊車的服裝 這是…… 嚴肅的時尚風格 這就是全新首創的梅賽德斯-AMG SL 43 入門級車型 經典AMG SL敞篷車的駕駛空間 它搭載一具渦輪增壓手工打造的2公升直列四缸引擎 混合動力輔助系統產生375馬力和最多354磅英尺的扭力 搭配AMG變速箱 速度變速箱9速多離合器變速箱僅將動力傳送到後輪 這具動力系統可讓AMG SL在約4 8秒內由靜止加速至每小時60英里 油耗表現也相當優異 而且我知道你在想 SL上怎麼會有四缸引擎 嗯 這是一部入門級的SL 你失去的位移和汽缸數量 將由科技的進步來補足 現在我要轉這個彎了 這項技術來自電子廢氣渦輪增壓器 直接來自於 嗯 你看到這就是非常先進的技術 渦輪的電氣化確保了 油門反應迅速 全轉速範圍內都能提供高扭力與低轉速 以實現最佳的靜止起步加速效果 並能隨時維持增壓壓力 渦輪由48伏特輕度混合動力系統驅動 該系 統也協助滑行及引擎啟停功能之間的平順切換 是的 我可以說這個系統對我的油門踏板輸入反應非常迅速 而且動力足夠讓我玩得盡興 也不會妨礙自己 真的非常有趣 而且我一點也不生氣 那個排氣聲從後面傳出來 雖然它是四缸引擎 但聲音卻非常紮實 而且告訴你 這些煞車實際上效果非常好 它們在踩下時會立即反應 並能有效地讓這輛車完全停止 鋁合金複合結構車架在輕量化同時提供剛性 帶來高舒適性並 呈現運動化的車身比例 風擋框 架採用鋼材製造以提供翻車保護 而且有一個防滾桿 如果你需要它就會彈出來 希望你不會用到 但 不得不說 當只是好玩地把它扔到角落時 那低重心讓它變得非常穩定 這感覺很扎實 後輪驅動的操控性很好 讓人想把它推 向極限 但它能很好地控制自己 我真的很喜歡這一點 這款新的SL系列型號也是梅賽德斯-AMG首部搭載多連桿前懸吊 系統的量產車輛 該系統在輪圈內配置五根連桿 可改善運動學性能 除了前後的扭力杆穩定器外 還 配備了可開合百葉窗的主動空氣 動力學系統和可收納尾翼 以及可調節阻尼系統和五種駕駛模式 您的體驗可能從平靜舒適到性感運動風格不等 這裡的駕駛模式確實改變了汽車的特性 現在我處於舒 適模式 懸吊系統正在很好地吸收顛簸 這一點非常明顯 電動機械式方向盤會根據車速調整 但如果你想獲得更真實 的駕駛體驗 就得切換到運動+模式 這樣會改變排氣聲浪 它能更牢固地懸掛 並讓齒輪保持更長時間 而這方向盤我必 須說非常精準且非常可預測 你真的可以在此享受駕駛的樂趣 SL 43 能夠完美呈現經典的敞篷跑車體驗 頂部可在每小時37英里的速度下運作 並可在大約10分鐘內安裝或拆卸 15秒後 如果你決定進行低溫巡航 這裡有條空氣圍巾可以保持你的頸部溫暖 即使以高速行駛 車內風噪也並不明顯 而且車頂打開時 對於 高個子來說 頭部和腿部空間都相當充足 但座椅的支撐性非常好 而且舒適 我可以這樣進行一次愉快的公路旅行 方向盤手感很好 握在手中感 覺很好 視野當然因為我把頂篷放下了 看起來非常棒 在我左邊的視野也很好 而且右肩 我的意思是整體來說這裡是一個很棒的運動場地 我喜歡這裡 你會很高興知道標準的安全功能會阻止你展開安全防滾桿 包括盲點 車輛配備了緊急警示、出口警示輔助、主動煞車輔助 以及如主動方向 輔助、車道保持輔助和主動定速巡航等選配功能 SL 43 配備了 起始價格僅略低於11萬美元 不包含目的地費用 且僅提供2+ 2敞篷配置 它具有一些細微的外觀特徵 使其與其他車型有所區別 其他SL車型擁有獨特的前後端與圓形排氣管 短懸架、長軸距與長 引擎蓋仍維持經典的SL公式 以及標準配置的大型輪圈與LED照明 而且充滿科技感的內部設計為其增添了一些現代風格 依我之見 這是一台外觀優美的機器 而且如果你在想的話 這裡有七點五立方英尺的空間 不是很多 但嘿 也許適合週末使用 我們上車吧 這樣我可以給你看內部情況 這很不錯 我身高6呎4吋 駕駛座剛好適合我 而且開起來非常輕鬆 你只需進入資訊娛樂螢幕 嗯 大約需要15秒左右 它表現得不錯 但我要說這裡看起來很不錯且高檔 配件和做工感覺很好 方向盤感覺很棒 但我不太喜歡靠近中央控制台的亮面黑色 會弄髒 指紋和刮痕 但整體看起來還不錯 這是一種2加2的配置 自1989年以來 SL車型從未出現過兩排後座 儘管如此 我也不敢讓任何人坐進去 這裡有個類似高爾夫球袋或過夜用的袋子 除此之外 內部設計非常棒 確實在豪華方面表現出色 這可是非常專業的產品 這裡有個 標準可定制的12 3英寸數位儀表板 而資訊娛樂則配備11 9英寸顯示屏 螢幕可調整12至32度以避免反光 並內建無線Apple CarPlay 及Android Auto 其他標準配備包括AMG性能方向盤 停車感應器、雙區空調、烤漆飾板、前座加熱通風座椅、 那條空氣圍巾、Burmester音響系統和19英寸輪圈 請記住您可以對此進行客製化設定 根據您的喜好選擇各種車身顏色、柔軟車頂顏色、輪圈設計 以及 外觀包裝 對於我們測試的 SL 43 型號 其配備 21 吋輪圈 阿爾卑斯灰色彩 車內裝飾、鋁製飾板以及包含多種額外安全科技的駕駛輔助套件 你看到的是超過12萬美元 當你準備好深入並擁有屬於你的SL時 或任何其他豪華跑車 請上kbb com查詢合理的購車價格 kbb com 點擊此連結 以上為更多細節 不會那麼晚 如果入門級的 SL 不夠認真的話 總是還有更大排氣量的SL 55 擁有469匹馬力 或是SL 63 擁有577匹馬力 然而如果額外的效能並非必要 而你也不打算多花這筆錢的話 SL 43 是進入經典車系的一個絕佳方式 所以 這就是一篇嚴肅的評測 帶著一輛認真的新車 只證明了一件事 那就是稍微玩樂一點也沒關係 嘗試一些新東西