【4K中字】Z06終結者 全新瑪莎拉蒂 MC20 美學與工程的傑作

車之迷
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2026年1月10日
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嘿 寶貝 對 我什麼都準備好了 還有什麼需要嗎 呃 我準備去車那邊
應該在約20分鐘內到家 天啊 她好熱門 哇 不 親愛的 這不是
女孩 這是一輛車 對 什麼樣的車 我不知道 看起來像一輛 一 disciplines
那是一輛Maserati某種車型 天啊 等一下 對 我來拍張照片 那是一輛汽車
你想要我拍張照片嗎 好的 我來拍張照片讓你看清楚這是一輛汽車
天啊 等一下 等等 對 我正在發給你 我就是這個意思
嗯 這是一輛汽車 她非常漂亮 好的 我們很快見 幾分鐘後
這裡展示的是全新的Maserati MC20 代表Maserati Corsa 2020車型
這裡所見的內容是由多倫多的Maserati和Alfa Romeo友善提供
多倫多的經銷商 他們位於加拿大安大略省多倫多 他們非常樂意提供幫助
請讓我今天借用一下這台車試駕 並談談這東西可能為什麼這麼好
最近由Maserati製造的最酷車款之一 如果你想了解更多 請點擊連結
如果想親自看看這個東西 請參閱下面的描述 對測試還不確定
駕駛它 但你有機會到他們的店內親自見識這輛Maserati MC20
由Maserati創新實驗室開發 這基本上是一款完全在義大利製造的車型 它被
實際上是在摩德納開發的 MC20的97%開發工作都是以虛擬方式設計的
稱為虛擬車輛動力開發 一串詞語 基本上就是這個東西 它是透
過電腦開發出來的 MC20特別輕巧 它有令人印象深刻的力量
馬力每2 3公斤或5磅的功率重量比 它僅重1500公斤 約等於
3300磅 他們能夠達到如此輕量的車輛 是因為他們使用碳纖維
製作了整個車架 馬塞拉蒂表示 他們這麼做的原因是因為這樣更輕
使用標準金屬更容易製造形狀 尤其是蝴蝶門 在Dallara風
洞中耗費了超過2000個工時 幾乎所有時間都用於1000小時
設計這款車款時 旨在使其既高效又輕巧 同時兼具精緻、
運動與優雅的風格 正因如此 他們才能打造出這件傑作
你看到這裡了 由於在設計這輛車上投入了大量工作 這輛車可以達到
最高速度可達每小時326公里或每小時202英里 並能在各種條件下緊貼地面行進
由於做了大量工作 他們能夠添加許多通風口 我是說 真的有很多通風口 讓我來展示一下
你這裡有兩個 一個在右邊 一個在左邊 我們下面還有更多
保險桿所在的位置 前部區域 繼續延伸到右側 位於
後輪、前輪前方以及前輪後方各有一(verbose) 和
你這裡還有 gee 這當然 是為了讓 V6 雙渦輪引擎降溫的
你可以看到側面也有細小的線條 當然 他們不會讓這個區域無法呼吸
而且你可以看到三叉戟的設計以及實際引擎蓋周圍更多的排氣口 當然
他們無法忘記散熱器和後保險桿 這一點一直持續下去 要得到
進入車內 這裡下方有一個按鈕 不僅如此 還有一個第二個按鈕
車輛鎖定按鈕 這種情況下您按下主按鈕 它就會打開成蝴
蝶式樣 當然 這展示了這扇優美的碳纖維製門 我非常喜愛
而且在這種情況下 你可以選擇麂皮或Alcantara材質 當然還有輕量化的門把
它是由皮革製成的 你可以感受到 接下來 當你打開門時
在這裡的碳纖維底座上有標示MC20的門檻框架
所以當你駕駛Maserati MC20時 你會知道你正在開一輛Maserati MC20
好的 我們進來坐下來談談這個問題 首先 我身高6呎2英寸 感覺還蠻舒服的
說 這輛車的配備中包含一個事實 就是它配備了內裝碳纖維材質
所以你會有儀表板的頂部、方向盤 以及具有優美造型的平底設計
這裡的中央區域使用了更多碳纖維材質 當然 相同的製造工藝也應用在Alcantara
麂皮上 你可以在這裡看到 當然還有座椅、車頂 以及你所能想到的其他所有部位
看到使用Alcantara材質製成的座椅 我喜歡這一點的細節 例如
乘客側的腳踏板有Maserati標誌 但採用鋁製表面 輕巧耐用
材質相同 駕駛座側、油門與煞車踏板以及其餘區域也是一樣
非常喜愛這些小細節 接下來是乘客前方的部位 要製作成這樣
確保他們知道這是一輛MC20 車下將會有美麗的義大利國旗
MC20的標誌 接下來我們來到中央 這是一塊10 25英寸的螢幕 數位化的
課程展示 高清畫質 就像你可以在Maserati Grecale上看到的一樣
全新Gran Turismo 就是你在大多數Alfa Romeo車型上看到的全新資訊娛樂系統
以及法拉利 來到中心區域 我們來談談這個 除了這款優美的碳纖維材質
完成 你有這三個旋鈕 嗯 一個旋鈕和兩個按鈕 中間那個是用來驅動的
手動變速箱時 下一個是倒車檔 你會注意到與
這部車的問題在於它沒有停車模式 不過它確實有啟動和停止功能
用於停車模式的按鈕 因此當您關閉車輛時 車輛會 ASTM 停車檔
模式 當你打開它時 它會保持在駐車模式 除非你按下那個按鈕 頂部的按鈕過於
這裡做幾件事 讓我來展示給你 這裡是一塊螢幕 我們來啟動它 你會看到
瑪莎拉蒂的標誌栩栩如生 非常漂亮 當然 接下來就是駕駛模式了 所以
GT 是 GT 模式 是預設模式 這會使引擎增壓正常 油門敏感度是
正常阻力和排氣閥在5000轉以上時會啟動 換檔速度較慢
平順 GT 的懸吊系統處於舒適模式 循跡控制系統處於正常模式 接下來
一個是濕的 現在這很有趣 在濕的狀態下 引擎的增壓受到限制 你會有正常的性能
踏板的阻力 且僅在轉速超過5000時才打開排氣閥 變速桿
懸吊系統與循跡控制始終與GT保持相同模式 當循跡控制啟動時
當然需要 如果外面太濕潤當然我們會進入下一個模式 也就是運動模式
現在在運動模式下這相當有趣 它在高抓地力情況下能提
供最高的性能 引擎增壓在一般模式下 油門敏感度低阻力
而且具有高敏感度 排氣閥在3500轉時打開 此模式下變速箱換檔更快
懸吊系統更為堅硬 循跡控制系統也會切換至運動模式 在Corsa模式下
它能提供最極致的駕駛體驗 首先是引擎推力達到最大水平 油門踏板
當然的敏感度很低 Cars 在需要時極其敏感 排氣閥在
Corsa 模式下始終打開 換檔處於全賽車模式 懸吊
系統處於全速競速模式 循跡控制也進入賽車模式 如果你想要的話
繞場一圈 這就是整個概念 因此在這種情況下 Corsa 意
指賽車或賽道 駕駛員可以透過方向盤上的按鈕啟動起步控制 因為
這輛車的視野並不最佳 它是一輛跑車 一種超跑風格 對吧
他們做得我非常喜愛的是後視鏡 你可以關閉它也可以打開它
並顯示後側以提供最佳視野 當然這還配備了電動門
我意思是這裡有個按鈕 分別位於乘客和駕駛員側
你按下那個按鈕 然後推門 這其實是最簡單的事 我原本以為會比較困難
更重 但它是由碳纖維製成的 這意味著它相當輕 首先 雕刻出來
漂亮的方向盤 喜歡碳纖維和Alcantara材質 我們來談談你會得到什麼
這裡 首先是啟動按鈕 這是在其他Maserati車型中也能看到的配置
而且連阿爾法·羅密歐也使用相同的按鈕 右側是啟動控制裝置 儘管如此
我比較希望這裡有駕駛模式 但我感謝它位於中間
那裡的小螢幕 我可以看到所有細節 右邊是你的定速駕駛設定
這個小按鈕可以讓您調整車輛前部的高低
在方向盤右側有音量控制 當然還有接聽電話的按鈕
以及瑪莎拉蒂品牌的聲音控制和優美的三叉戟 好了renom 我們來談談
引擎規格 首先 這具使用了新的動力單元 是一具V6、90度的引擎
雙渦輪增壓引擎 當然能產生630馬力 Maserati表示這將會做到
在2 8秒內完成 這相當令人印象深刻 這部車的馬力輸出基本上
達到omed 210匹馬力每升 這具引擎的重要之處在於它基本上
這款車採用了部分一級方程式賽車的技術 我們知道阿爾法·羅密歐參加一級方程式賽事
這部車配備了八速自動變速系統 並具備
油浸式雙離合設計搭配六速動力與兩速超速檔
以確保符合排放標準 前懸吊系統採用
雙叉臂式懸吊搭配半虛擬轉向機構 確實具有兩條下支臂和一條
上支臂 相同的半虛擬結構也應用於後懸吊系統 這其中一個是
它僅在少數情況下被使用 它也配備了主動減震器 因此會根
據駕駛模式改變懸吊系統 如我之前所提到的 不同的駕駛模式
在這種情況下我們開的是GT 也就是豪華旅行車 日常駕駛起來更舒適一些
使用它的人 雖然我相信並不多 但現在懸吊系統
的一個重要特點是它們都是鋁製鍛造以最大化效能
節省的重量 因此這東西僅重3300磅或1500公斤 它感覺如何
這車子好開嗎 好吧 首先(instr)即使在Corsa模式下 懸吊系統也不算太硬
在GT模式下非常舒適 當然還是能聽到一些路面噪音 這是一輛超跑
在許多方面 跑車、超級跑車 不管你想怎麼稱呼它都行 這一款特別偏向於
這輛車採用了超跑風格 因為它是中置引擎 而且車頭設計更低
這讓我稍微想起2007年的福特GT 而我喜歡它的一點是它不會
後翼設計相當完善 整體看起來流暢 僅憑現有設計就
能產生下壓力 無需添加任何碳纖維尾翼或其他延伸部件
給它更多的下壓力 這輛車的設計方式讓它擁有最佳的空氣阻力數據 視野
這部車雖然四週的窗戶都很小 但整體看起來還不錯
在這裡 這功能確實很有用 鏡子會延伸出去 以提供最佳的視野
左右兩側的感覺 你會覺得自己駕駛的是一輛非常貼地的車
這絕對沒錯 這部車的換檔非常迅速 你把這輛車切換
到運動模式 按下手動變速器的按鈕 降檔 再降一次檔
哦媽媽
我超愛這部車 換檔速度非常快 我真的很喜歡這部美車 無論到哪裡都讓人驚豔
我開這車子的時候 人們總是盯著看 好吧 再降一檔
現在有一件事我對這部車有點不滿 那就是排氣聲
雖然稍微文明一點 但它確實有主動排氣閥 會打開
以不同的模式和不同的轉速運行時 聲音並不像看起來那麼具有攻擊性 我希望聲音能更好一些
它稍微更арат一些 說實話 更像法拉利 更誇張一些 更瘋狂一些 稍微更一點
令人興奮 一點點 這是我可以抱怨這東西的一個地方 但這是一具V6雙引擎
渦輪增壓 這並不是說聲音不好 只是它不帶有攻擊性 這輛車看起來很優雅但
它同時也充滿了惡意 而且它沒有那種東西 這讓我有點失望
但我想這部車的排氣系統還可以更好 如果你買了一部或我買了一部
等我賣掉我的一顆腎臟後 這部車基本上就需要替換那個
排氣系統 因為我就是喜歡它稍微更兇猛一點 我想聽到那東西尖叫
而且當然不會被開罰單 但僅僅這一點稍微有所不足
我對這部車沒有其他可抱怨的地方 因為我一整天都在開它
你無法連續一週都使用這輛車 我們很幸運真的能從這裡租到
這家經銷商當然不會把這輛車放到媒體上報導
那會很酷 但我想比較一下這款車和雪佛蘭科爾維特Z06
我沒有開過這輛車 不過這輛車被拿來和這一部車比較過 當然保時
捷的車也一樣 但我認為那是這輛車所要面對的對手之一posal
Z06在速度方面絕對名列前茅 而且它可能比這輛車更快
在直線上的表現 但功率重量比遠為優異 它更輕
整個車架都是用碳纖維製成的 門板基本上整個門都是
由碳纖維製成 這是一種瘋狂的科技 如今在許多運動中都非常罕見
汽車或高性能汽車 而Z06則是那台美國瘋狂的V8引擎
不斷地尖叫 我親眼見過一次 你和那些碳纖維一起嗎
輪圈 另一方面則配備20英吋的輪圈 稱為鳥 cage 因為它看起來像一個鳥 cage Sofas This is a 3-seater sofa that is very comfortable and has a very soft cushion It is also very easy to clean and maintain It is very popular in the market It is made of high-quality materials and is very durable It is also very affordable It is a great choice for any living room It is very stylish and modern It is also very versatile It can be used in many different ways It is very easy to assemble It is also very sturdy It is very well made It is very comfortable to sit on It is very easy to move around It is also very easy to store It is very practical It is very functional It is very elegant It is very attractive It is very high quality It is very well designed It is very well constructed It is very well finished It is very well packaged It is very well priced It is very well received It is very well reviewed It is very well known It is very well respected It is very well liked It is very well appreciated It is very well loved It is very well admired It is very well regarded It is very well thought of It is very well considered
鳥籠(tbl)明顯是瑪莎拉蒂 它有漂亮的藍色卡钳 外觀的漆面
這在義大利被稱為勇敢的白色 翻譯得非常好 大約17 000美元
加拿大人會選擇那個選項 而且我確實注意到它之所以值得 是因
為不同區域、不同位置、不同日照 會改變顏色 我非常喜歡這一點
它看起來有些地方像珍珠般白皙 略帶粉紅色調 絕對是
這輛車在陽光下看起來非常壯麗 我喜歡它 但還是回到Z06吧 這真難選擇
因為Z06以獨特的方式脫穎而出 它非常敏捷 外觀驚豔 它是一款中置引擎車
而且同時我也認為Maserati更有存在感 看起來更優雅
更為精緻 我想內部感覺會更好 我開過C8 我猜Z06應該是這樣
C8的下一個階段 我認為這部車的製造品質比那部稍好一些
在雪佛蘭科爾維特裡 當你打開引擎蓋時 它看起來有點像套件車
這另一方面則更為精緻一些 我喜歡那種碳纖維的表面處理 你會得到的
這門課程是Z06 但說起來 Z06將會是可供使用的
好吧 暫時就這樣 他們會反覆提供同樣的東西 我不知道
如果Maserati要在未來10到15年內推出這款車型 他們是否會繼續生產這款車
因為他們有這個習慣 要等另外一個人20年後才帶回來
這種瘋狂的東西 我喜歡這個 我喜歡它駕駛的方式 我喜歡它操控的方式 我真的很喜歡
這看起來很不錯 但對於Z06來說會是一個艱難的選擇 因為價格最高可達331 000加元
Z06雖然較便宜 但這並不表示它就是更好的車 我還是會選擇這款
我喜歡這輛車 我喜歡它的外觀 我喜歡它的駕駛感受 外觀對我來說就是一切
我只是一直盯著這台機器左右移動 幾乎把脖子都弄斷了 這是一台優秀的機器 他們已經完成了
這確實是令人驚嘆的東西 價格方面我必須說有點高昂 但這也是一輛Maserati
