【4K中字】2023款斯巴魯 Ascent STI 6 Speed Review jk!

我是雅各布 我們是Corvair Drive 全新改款的2023 Subaru Ascent 沒有起步控制功能 牽引裝置關閉 我們看看它在6 000時是否能保持穩定 是的 51 51百 CVT 馬力與扭力 260馬力 277磅英 尺扭力 來自渦輪增壓24升四缸水平對置引擎 這將是我們2022年的最後一支影片 所以祝大家新年快樂 我們將會做些有趣、有內容的事情 你留給我們的每一個評論 我們都能看到 但它們不會出現在影片中 最後一集有趣的事情 祝大家新年快樂 我們明年見 你發給我們的每條訊息都將是只給我們看到的個人訊息 我們保證 沒有人會看到它 你可以隨意寫你想寫的內容 只是我們在讀它 請告訴我們你對這件事的意見 那就是為甚麼下面沒有評論 但我們會收到的 這款車經過重新設計 外觀與科技配置都煥然一新 仍為三排座椅 這款車配備了駕駛座與副駕駛座 讓我們先從一個問題開始 雅各布在六英尺一又二分之一英吋的身高下 能否坐進所有排座位 我當然可以很舒適地坐在前排 我可以非常舒適地坐在第二排 但幾乎完全無法在第三排坐下 我只能勉強塞進去 但感覺很不舒適 我認為如果你有小孩 你需要這輛車 是的 但後面有USB介面供所有孩子使用 他們的玩具和iPad之類的東西真的很方便 而且有杯架 你知道 雖然它有19個杯架 我想其中一半的杯架其實只是手機支架 畢竟杯架不就是手機支架嗎 然後我們還有第二排的農民阻擋者 這實在太棒了 好的 但問題是 我朋友看到這輛車 因為他們要從Forester升級到Ascent 就像我之前說的 Subaru的車主通常都會留在Subaru這個品牌 他們就是這樣 而且帶著雙胞胎的大型嬰兒車 真的無法完全放入後排所有座椅都豎起的情況下 所以其中一個座椅需要放倒 那時我說 大概就直接開休旅車吧 對吧 當然 我覺得我會比較想開休旅車 就空間來說 如果我有三個孩子 兩個孩子 這應該會很完美 哦 三個孩子 我可能會選擇像銀河豪華版這樣的車型 是的 一輛更長版的Tahoe會很不錯 但是像休旅車一樣 你知道 像那種有大型行李箱的 像那種東西 那會很酷 無論如何 回到這輛車本身 你喜歡車內的顏色嗎 車內的顏色很美 有點像花生醬的顏色 只有頂級飾板 我真的很喜歡而且是Nappa皮革 而且非常像納帕 好的 然後回到座位 我們有加熱座椅 我剛才跟雅各布說 這些是 hottest 的座位 會燙屁股 他說 不 他坐了下來然後他開了大約十分鐘 他說 這些座位太熱了 嗯 他們熱得不得了會讓你感到熱 它只是把所有的熱氣集中起來嗯 就在你的屁眼裡 還是熱一點總比不夠熱好 因為你可以再調低它 是啊 雖然它是透過觸控螢幕操作的 但一直都會顯示出來 這是頂級配備 這也是唯一一款配備通風座椅的車型 我們確實有這個配備 還有加熱方向盤 對 然後這款較新的資訊娛樂系統所以 我們開過的較舊款 Ascent 配備的是小尺寸的 我認為那是有史以來最好的 Subaru 車載資訊娛樂系統 它有堅硬的按鈕、音量旋鈕和調諧 旋鈕這個有音量旋鈕和調諧旋鈕 但是它包含了你所有的氣候控制到 資訊娛樂系統 除了上下調整溫度 這些按鈕這裡 我找不到除霜功能 我確實是在資訊娛樂系統中尋找東西 我幾乎撞了三次 但我想你買了這部車之後 就會知道按鈕在哪裡了 然後這東西可能是在大聲 提醒你專注於道路 因為我 們這輛車裝有速霸陸的EyeSight系統 是的 好吧 EyeSight 是駕駛功能 但我想這是臉部掃描 對 但這都是同一套系統的一部分 對 因此 如果你太久沒有注意 它會發出聲音 我想這很好 因為如果你分心 它會讓你的目光停留在路面上 而且這具備更新的EyeSight駕駛雷達巡航車道功能 保留了更寬的鏡頭 我真的很喜歡這一點 歷史 不 是 但是還有那輛我 去年在雪中開過的 Forester對 什麼版本黃色 Wilderness 不管怎樣 這台監視你眼睛的相機現在在這裡 就在舊的雙螢幕原來的位置 控制器也在此處 那樣的裝置現在已經內建在你的高階資訊娛樂系統頂部 你可以左右切換 而且只有X種駕駛模式 不 像運動模式會更銳利一些 是的 這有點荒謬 所以你的駕駛模式都藏在資訊娛樂系統裡 沒有實體按鈕 嗯 它們並沒有被藏起來 他們確實總是看得見 他們總是存在嗯 如果你在天氣畫面裡 那麼你就看不見了 輕輕一滑 他們就出現了 不 因為如果你在左滑的狀態 你必須往右滑五次 你不能直接滑到另一邊 對 無論如何 去年我連在Forester裡都無法被困住 所以你通常也不會被困住 你應該沒問題 但把X模式放 在那裡有點奇怪 而且你無法在 超過一定速度後使用X模式 所以它們就變成灰色無法點選了 接下來它採用的是直式顯示設計 這表示我們有直式的 AppleCarPlay 而且只有無線連接 無法有線連接 這實在很煩人 他們這樣做真奇怪 真棒 你是不是BMW 放鬆點 對啊 還是Supra 一樣的 對吧 好笑 好的 然後是我最不喜歡的部分 現在我們終於有了一台360度相機 但還是只出現在頂級配備車型上 好的 當你嘗試倒車時 因為是垂直螢幕 幾乎所有人都把這事 搞砸了 我想除了Mach- E之類的車款 這螢幕太小了 後視鏡中的影像與雅各布的掠食者上的相同 位於我的後視鏡中 大約兩英寸 然後360相機也一樣 它也在那裡 它很小但如果你點擊相機的視圖按鈕 它會切換過來 但這仍然只是非此即彼 你知道在富豪車款中 如果只有360度環景系統 就無法看到車後方的情況 你會說 哇 可能有一輛車就在兩英尺遠的地方 但我卻不會注意到 對 然後當這東西轉動時 它會在轉換之間使螢幕變黑 我想 這是什麼對啊 所以在停車時 你點擊查看按鈕 是為了確保 你停在了正確的停車位 並且車子停得正中央 然後它開始將自己與豐田的雞蛋模式進行這種奇怪的比較 所以你確實需要將車輛掛入駕駛檔 才能看到360度環景 沒有這愚蠢動畫的相機 這實在有點瘋狂 誠實說 斯巴魯 你們真的不擅長這方面 是的 你們之前的那個更好 你們在娛樂資訊方面的表現越來越差了 是的 我為此感到抱歉 對 但如果需要產品測試人員 請在LinkedIn上聯繫我 我來幫你們 如果你們正在尋找其中一個 tsp truecar com 有折扣價格優惠 或者你正在尋找其他選擇 例如現代帕里斯帝 它配備了更優越的 360度環景系統 你也可以在 Truecar上找到這款車 是的 我意思是 這部車確實有不錯的地方 例如 音響系統是哈曼卡頓的 真的非常棒 開車時 我真的很享受在鎮上閒 逛其實 我認為我還沒有完全踩下油門那讓我… 我的意思是 它確實有吸引人的地方 你開車 我們待會再談那個 沒有煞車增壓 我們真的要換檔了 我在線路上更佔優勢 哦 對啊 發揮你的魔術吧 CVT 它配備了無段自動變速箱 我不太喜歡 特別是與油門調校結合後 我們無法切換任何駕駛模式我們只有常規模式 所以我覺得這實在是太敏 感了只是…… 它總是假裝在尋找齒輪 我注意到我總是會在像 40號區域這樣的區域開 得有點太快了 好像一不 小心就控制不住了 好的 我可以看出為何會這樣 因為油門調校非常敏感 實際上真的很煩人有點奇怪 但開起來卻有點愉快 像我剛剛玩得挺開心的但我想我直到現在才發現 我根本沒有全力踩下去 對 你全力踩下去時情況並不理想 但擁有這樣一輛不需要你踩到底的車確實很好 因為如果這是一台911的話 是的 或者是一台Cayenne Turbo GT 或者任何會讓它一直踩盡油門的東西 一旦你開動了 如果一直踩盡油門 那就幾乎是危險的 真的要花很長時間 但我確實整整一個禮拜都沒有用它 是啊 你有在高速公路上開車嗎 我有 好的 我只是開得非常輕鬆 夥伴 那是聖誕節假期我當時在閒逛 這還算合理 我當時玩得很開心 但我們確實有槳 所以 我的意思是 模擬一組齒輪 我也完全沒有碰過那些 什麼事都沒發生 是的 哦 動力系統不是最好的 雖然感覺還算可以 雖然很運動 但我確定動力系統對清除鼻涕來說應該很有效 它比現代帕里斯帝還要慢 而我已經覺得那台車動力不足了 所以這台更動力不足 但這台車的操控性怎麼樣 我們知道購買這項產品的人是想去賽馬場 那麼 讓我們透過老套角來看看吧 還有 對了 夥伴 這個轉向表現相當不錯 我能聽到輪胎稍微發出摩擦的聲音 現在是冬天 嗯 一開始有點不足轉向 然後它似乎開始抓地 明顯是四輪驅動 斯巴魯的對稱系統 那還不錯 我們能將所有功勞歸於輪胎嗎 當然可以 北歐接觸7型 此車輛的推薦輪胎 我開車在那場完全讓機場癱瘓的小雪storm中 輪胎都還在上面 對 那種結冰的狀況其實還蠻舒服的 是的 所以這輛車開起來相當不錯 車身有許多側傾 方向盤非常輕 它的輕便其實還蠻令人愉快的 我明白你為什麼會這麼喜歡在城市中駕車 那種無所謂的態度真的很棒 對啊 我只是需要到處走走 像我想要玩樂的時候 我就開我的菲亞特 對 而當我需要安全地到達某處並聯繫事物和人們時 你就開這輛車 因為你的法拉利會在修車廠壞掉 有一段時間它都還沒壞過 我開這部車是因為我不敢讓任何人坐進那部法拉利的後座 而且懸吊系統也非常舒適 我會說甚至比現代帕里斯帝更舒適 駕車一半在碎石路上做尤里測試 這很不錯 沒有駕駛模式 所以其實沒什麼關係 這當然啦 對啊這裡也很安靜 除了引擎聲音有點粗糙之外 如果你不是特別注意的話 這裡其實很安靜 是的那很 好就像 幾乎…… 就像 本田或 Toyota 這樣的是豪華車嗎 不 甚至不是 但它的確比本田或 Toyota 高級很多 這款新的本田產品真的很好 舊款的本田產品確實是這樣 新款的本田產品則不是 嘿 你想看看很酷的東西嗎 是什麼 哇 你可以看到那些孩子 除了這是一個非常小的干擾 所以我不太喜歡 對 它還有客艙對話功能 所以你可以跟後面的人聊天 哦 那是個新功能 我想 我馬上做個500次測試你不需要做自動測試 我來做 它說滑動 三 二 一 完全通過滑順且帶油性 很厚油膩 還有杯架 實際上非常淺 這對小杯子來說剛好 所以有杯架真是不錯 是的 沒問題 然後駕駛位置很好 我把手肘放在方向盤上 手肘放在方向盤上 這裡的觸感真的很柔軟你的右膝適 合對 右膝適合 所以這完全… 不像6 9那樣對 就是這樣 但是你知道什麼可能會解決這個問題嗎是什麼 6.90 哦 對 90年代很快就會推出 請繼續關注 我們這裡真的只有非常少的鏡面黑色 這裡有很多看起來不錯的木紋材質 還 有部分硬質塑膠 以及類似皮革的表面對 我喜歡 我認為這只是個正常、不冒犯的內部裝 潢這個顏色真的非常突出 你知道什麼能讓它提升到豪華等級嗎 一組禮服地墊 是的 我是說 這比我一直用的那些被雪覆蓋的地毯墊要好 是的 去 tuxmat com/s/thestraypipes 看看他們為你的車輛提供了什麼 這會不會讓它達到本田技研工業的豪華等級 這肯定會提升它的等級可能是勞斯萊斯 可能吧賓利 嗯 我們來談談外觀吧 我覺得這外觀還不錯 因為他們對車頭部分做了最多的更新 雙頭燈看起來相當不錯 我想 對我來說最大的差別是 它是一個巨大的進氣格柵 而不是 像以前的Ascent那樣 是較小的進氣格柵和較大的底部開口 我比較喜歡舊款Ascents的外觀 保險桿下方那些奇怪的底部鍍鉻通風裝置看起來有點有 趣那是CR-V上的 嗎對 就是那個 還是飛行 員他們也是來自馮·吉騰小馬隊 除了水箱罩 他們已經 現在這款設計也漸漸被新一代的野馬車型所採用 這很有趣 我已經迫不及待想試駕一輛了 至於車身線條 我想大概還是一樣的 我實在看不出有什麼差異他們無法在一次改款中改變車身線條 還有那種鍍鉻門把 尾燈的感覺 好像都是一樣的好像其他地方也沒有什麼不一樣的 不 我們來聽聽外面的聲音 這車實際上有起步控制功能 如果你把它掛入P檔 然後猛踩油門再突然鬆開 那會非常誇張 開玩笑的啦 千萬別這麼做 因為這可能會讓你的保固失效並導致CVT變速箱爆 炸對了 他們會知道你這麼做的 因為也許它上面裝有追蹤裝置 像我開車時掉出來的那一個 是的 現在 儀表板突然出現奇怪的嘎吱聲 聽起來像擋風玻璃的聲音 某處發出嘎吱聲 這真的很煩人 希望它能剝落 並掉下來 對啊 所以我也不確定這是Ascent本身的品質問題 還是這一台特別的問題 可能是天氣的關係 但 probably 不是 不管怎樣 我想起來這件事還有我之前沒提到的喜好 這裡我們有交流電 你猜怎麼樣 我們有三腳插頭 三腳插頭 寶貝 如果我們到後備箱 我們有後備箱關閉按鈕和鎖定按鈕 這樣很好 去買那台MDX Type S 對 就是那個沒有那些東西的 我覺得是 或者是有鎖定按鈕 還有什麼其他的在後面嗎 我們可以透過在上面安裝拖車鉤來拖曳最多5000磅的重量 是的 那會很好 拖曳功能很好 那已經是現代 Palisade 和起亞 Telluride 的極致了 哦 所以我想這部車就介紹到這裡我認為是時候談談價格了 目前您可以購買到的最便宜的Ascent車型價格為40 995美元 加拿大 而最貴的則是這款 價格為53 995美元 如果你已經擁有速霸陸 這簡直是不言自明的 因為這正是速霸陸車主的選擇 而且如果你不這麼做 我強烈建議你選擇現代Palisade或起亞Telluride 而不是這款 這些車款很難買到 您必須到 tsp truecar com 上查看誰有庫存 那 CX-90 呢 我們對這件事一無所知 但我們真的很想要 CX-9我也是 所以我認為CX-9會更加酷炫 那 也許你可以等一下CX- 90然後我想這款或者休旅車 如果你有三個小孩的話 那就直接買休旅車吧 哦 對 不要懷疑 你不需要四輪驅動 你用前輪驅動的休旅車幾乎可以到處都沒問題 對 我也是這麼認為 然後是Tahoe的延長版 是啊 但那可是筆大錢 你能買到比較便宜的嗎 無法 最便宜能買到多少 我不清楚價格是多少 去 tsp truecar com 查看一下 優惠價格 當然是的 這大概是我清單上的最後一個 對 調整你的360度相機 斯巴魯 調整無段自排變速系統和變速系統的調校 還有其他幾個問題 哪家公司放棄了這個設計 又回歸自動變速系統 馬自達 或者探路者 影子日產 對 什麼都行鈴木 你也可以做到 你可以拋棄這些東西 換上自動變速箱 好的 我們會客氣一點