【4K中字】全球限量100台 奧迪TTRS ICONIC EDITION

各位好 歡迎回來觀看新的影片 今天我們駕駛的是全新一代的奧迪TT RS 經典版 如果在背景中你聽到一隻非常生氣的山羊 請原諒我們 我們現在在 西班牙鄉村 嗯 我們好像迷失在荒郊野外 剛剛來到這裡 穿越一個隨機的停機坪 有什麼比一輛TT RS更好 兩輛TT RS 現在這就是經典版 所以這是一種特別版 只會製造一百個 它們看起來非常酷 這裡有 一些酷炫的改變 比如明顯的這些小翼片和碳纖維 所以這輛車外觀上有很多 碳纖維 明顯的 Piano Black 鏡面黑色飾板位於前保桿網柵上 奧迪標誌 TT RS 標誌 真的很不錯 看起來非常具有攻擊性 我喜歡這個外觀的設計 前面的這些輪圈與黑色卡鉗、鋼製煞車、非碳陶瓷煞車搭配起來非常漂亮 煞車 你上面的P零點確實發揮了很好的作用 我們這邊有這個側面 裙裝以 Piano Black 收尾 那裡有一個小小的經典版標誌 然後這就是 後翼採用全碳纖維材質 類似於新款GT3車型 你應該知道它是安裝在前面的 我想它被稱為天鵝頸尾翼 這樣看起來非常棒 真的很酷 明顯也有空氣動力學上的用途 接下來你會看到這些小翼片 再次讓我想到保時捷 918 混合動力車款以及後方的碳纖維部件 散熱器、黑色排氣管以及散熱器上更為 Piano Black 的裝飾 這是一輛非常酷炫的車子 一輛小型火箭車 內部的改變持續進行中 這輛車的設計 是一種黑色Alcantara與灰色皮革混合 搭配黃色縫線 所以你看到的是蜂窩紋路 這裡座椅上的縫線看起來非常酷 經典版標誌 這些桶形座椅是 真的很好 它能很好地包裹住你 穿起來很舒適 所以它們既夠運動又不會失去風格 所有實用性都具備 你確實有兩個小型後座 但我的意思是 當我說小型時 我的意思是頭部空間幾乎沒有 你基本上需要沒有腿才能坐進去 這裡的後面 你這裡有一些啟動空間 我不知道怎麼打開 我應該早就應該這樣做 他大概在提到之前就已經想通了 這應該是放在鑰匙上 實際上也不算太壞 就是這樣 你看我們成功地放進了一些行李 你可以把這些座位放下來 這樣就變成了一張床 稍微大一點 這感覺很好 它佔地不大 所以你可以很方便地使用 輕鬆地停好車 同時還擁有400匹馬力 所以如果我現在啟動它 就會產生 真的不錯的噪音 我喜歡那裡的小時標記 你有alcantara上的黃色縫線 方向盤 這款平底方向盤 明顯是數位儀表板 你可以看到我們已經設置好了 現在導航系統很正確 然後我喜歡這些小螢幕來進行所有氣候控制 的設定這讓車內看起來非常簡潔 而且真的很好 所以這當然會明顯地…… 在數位儀表板上隨時掌控一切 你看到放大、縮小的動作 你當然也有球拍 還有駕駛模式選擇按鈕 但我們會再談談所有這些 那種駕駛感覺 我們去稍微開一下車吧 TTRS經典版 出發吧 啟動 那種真實的感覺 這有點像迷你版的V10聲音 所以我們將從舒適模式開始 這才是我實際想表達的 這部車真的很不錯 我們開著它穿過鎮上 真的很容易駕駛 這輛車一開始看起來不太習慣 因為還不夠大 但我們看到實際的車身尺寸後就明白了 我對此感到很驚喜 我以為你會知道後備箱很容易裝進袋子 那確實比那些只有前方有空間的中置引擎車輛要好很多 但另一方面 開曼的後備箱空間相當不錯 因為它有後備箱和前備箱 但在舒適模式下 車內非常安靜 幾乎讓人忘記車子正在運行 這是一台400匹馬力的小型猛獸 現在這已經是你所能達到的極致了 以跑車來說 我會選擇奧迪 因為這之上明顯就是R8了 這然後成為一種超跑領域 但作為跑車來說 這已經是頂點了 就內部質感而言 但仍能感受到還有提升的空間 朝向R8 因為那通常是人們對R8的批評 覺得它只是像TTRS一樣 裡面有差異 你知道 就在這裡 感覺稍微超過了鍵盤上方的短橫線 那裡也是一樣 材質並沒有那麼高標準 所有這些都是顯而易見的 高階設定你必須在某處做出妥協 顯然價格遠遠不同 然後如果你按下驅動選擇按鈕 你可以進入動態模式 這樣你會有舒適感 自動變速且個性化 就像所有RS奧迪一樣 將排檔桿向右推 然後你就準備好了 我現在切換到手動模式 我不確定是不是只有我手太小 但我覺得這個東西有點難操作 槳葉真的很小而且有點遠 但可能只是我現在的問題 突然之間排氣系統有問題 所以是新的排氣系統 而且聽起來真的很好 它有那種迷你R8的聲音 但我認為 稱它為迷你R8實在是對它的一大肯定 因為它確實有著獨立的個性 這輛車本身就很令人印象深刻 所以我覺得這說法有點居高臨下 稱它為迷你R8已經不夠了 我想這部車現在已經超越那個層次了 回到換檔桿上一點 方向盤上有一個小裝置 有時你可能會忽略它 但這也 沒什麼好特別騎車回家談論的 畢竟加速表現相當出色 因為你有quattro系統 動力輸出非常順暢 而煞車系統顯而易見地 你這輛車並沒有碳陶瓷煞車 而是採用鋼製煞車 這確實相當不錯 現在他們看起來稍微有點發福了 但TTRS的表現依然令人印象深刻 這車有點重 但畢竟現在的車都是這樣 越來越重了 但這是可以預期的 電力已經上升 制動力也同時上升了 你確實會覺得它比你可能預期的要重一點 尤其是來自一些 較舊的TT型號 但這就是現在的狀況 並沒有什麼大不了的 我們有點煩惱 我們現在在P0S這裡 而且地面有點潮濕 你知道的 過去我認為使用RS車型時 看著這些評論 我想 天啊 在稍微濕 潤的情況下 它會不會真的出現輕微的不足轉向呢 你知道的 前輪 Quattro車款的前輪驅動設計將被取消 但整體結構已徹底重新設計 以實現更好的性能 讓你在進入彎道時更有信心 並能稍微加強前段的推進力 更明顯的是 車身外觀的新空氣動力學部件也進行了相關的改進 但我不認為我們會真的有那種感覺 我想機械式的握感只是在運作 是的 這感覺讓人有自信 幾乎像我以前有過的那種感覺 這輛車的速度非常快 可以迅速穿越並像這樣吞食鄉間小路 那種感覺 400馬力明顯是相當足夠的 你必須保持在高轉速範圍內 它不會有渦輪遲滯的感覺 在轉速較低的範圍內會有稍微渦輪般的反應 當你踩下油門時會稍微延遲一點 這可能也是循跡控制系統的關係 在這些潮濕的條件下保持這輛車的控制 但當你將轉速提升到高轉速範圍時 它透過四驅系統非常順暢地將動力傳輸下來 這當然也顯而易見 這輛車在這樣的小路上擁有四匹馬力 可能會造成嚴重的損壞 車身的側傾表現相當出色 感覺非常穩定 這就是我認為的原因 這部車在市區時懸吊偏硬 但還是可以接受 不 過一出城切換到運動模式 整體就會變得比較僵硬 上路後 這輛車在經過這些緊急彎道時變得非常舒適 它不會因為過 度強調城市使用的便利性而完全崩潰 因此我想這方面真的非常出色 那裡有很好的平衡 整體來說 我想你能感受到我真的很享受這一切 我試著用 我的車輛評論術語來思考 並對你們大家說得專業一些 但總而言之 話說回來 我真的很享受在這條小路上開這輛車 到了一 天結束時 這就是正確的體驗 它讓你露出微笑 這條路是否夠快、夠安全且夠有趣 讓你想再次回來 這輛車在不同的日期會不會吵醒你 還是在週日早上吵醒你 讓你想要起來 做吧 當然可以 而且它的美妙之處在於 如我所說的 我不想再回來談這個問題了 擁有其中一臺的人們非常重視它將具備的易用性 這城裡的這個看起來很酷 不過這是很主觀的 我現在正在追蹤這個 我想後車尾的設計看起來稍微有點不舒適 但前車頭我覺得非常棒 不過再次說來 我認為是因為潛意識中你把它和R8做比較 或者R8 GT之類的 不過我想現在並不需要 這感覺如何 與實際上並未駕駛過其中任何一款的新車相比 從我的角度來談論這一點可能並不公平 從這個角度來看 這就是你應該感受到的 就像我進來時一樣 這或許就是你所期待的那種感受 它會有保時捷的血統 而這款則有 AUDI RS的血統 兩者各有不同的個性 這也取決於你更傾向於什麼 這看起來有著非常紮實的德國效率風格 能輕鬆應對四輪驅動的越野路段 開車時把油門放下去 快點上高速公路 會很舒服的 這是部奧迪 它有強大的動力 你所知道的所有最新科技 連我加熱的座椅都像是一個數位按鈕嵌入其中 這裡的通風系統有許多涼爽的設計 我想你應該知道你喜歡什麼 在這樣的一條路上 我確定凱門島會非常有趣 但這一點是肯定的 它表現得相當穩定 不會在每個彎道都讓人覺得會出現不足轉向的現象 過去某些RS的內部設計 我認為就是那種剛好的感覺 R8足夠讓你 覺得你確實置身於某種特別的東西中 還有所有這些你知道的黃色細節 等一下 Alcantara方向盤本身就夠特別了 我想不 會影響R8的駕駛體驗 但這車確實很有趣 當然它有那個…… 這邊僅限一百份 非常小眾 可能在這段影片發佈時就會全部售完 所以這就是這一方面的情況 但我認為這不會讓人有太大感覺 對TTRS的感受漠不關心的話 如果你在考慮購買TTRS 從駕 駛的角度來看 它更像是一種外觀的選擇 如果你打算購買一輛的話 經典版對於大多數人來說都是不錯的選擇 如果你在正確的路線上 機翼和所 有部件都會帶來巨大的改變 排氣系統也會有所影響 我想如果你在公路上的話 像這樣 但你知道 對於大多數使用情況 TTRS 將會是這項功能的 95% 這只是多了一點功能 多了一點點驚喜 總是令人開心 而且這款是限量版的 車檔把手上那個100中的小數字確實有差別 這裡有一個不錯的細節 這是一個預生產樣品 所以我們只有100個中的000個 但確實覺得第一次接觸TTRS的體驗非常好 我一直很好奇這些車子 開起來會是什麼感覺 誠實說如果你想要一部非常運動的車子 你可以 在城市中作為日常駕駛車輛也相當適合 你不需要四個座位和五扇門 這是一個非 常好的選擇 各位 希望你們喜歡這段影片 我們一直保持簡單 這是我這次的選擇 這裡在西班牙開車行駛在鄉間小路上的第一印象 希望你們喜歡這段影片 如果你想要更多這樣的影片 會有很多 會有一些會出現在 螢幕前的各位 我們很快再見 再見了 夥伴們