【4K中字】美式超級英雄 2023年克爾維特Z06 vs 2022年福特GT

詹姆斯 你終於在這裡了 好的 是的 上次你開福特GT的時候 你有點打轉 好的 對 這個價值是它的兩倍 而且更強大 對吧 所以你只需要做一件事 確保你和車子都沒問題 只要遵守基本規則就可以了…… 那麼如果你做到這些事 你和福特GT就沒問題 好的 停車 VMAX模式 它會下降 這太酷了 駕駛 起步控制 嗨 我是詹姆斯 我們稍微倒帶一下 這是福特GT 最新款的車型 上一代的車型是2005年的 它曾試圖把我逼向牆邊 作為一個溫柔的提醒 這是一輛以真實賽車為基礎的汽車 並稱之為斯德哥爾摩症候群 或更準確地說 是一種創傷連結 但從那時起我就一直對它著迷 順便一提 這部全新的福特GT採用相同的賽車布料打造 這是一輛 由小團隊與風洞設計出來的車輛 目標只有一個 就是速度 3 5升 哦 腎上腺素 好吧 我再做一次 那是 玩得太多了 嘿 你的F-150引擎怎麼樣 它非常快 非常感謝 而且這不只是F-150 它有所不同 好吧 這說得通 聽著 我會去看看 你那台拖拉機引擎裝在一台相當漂亮的汽車上 說實話 我可以給你一個自然進氣的V8引擎 對啊 你的能做這個嗎 不 哦 等一下 那是前軸提升 對 但等一下 我來推一下 現在……這個也有 哦 好的 比賽吧 好的 我要使用起步控制功能 這並沒有像標準版C8那樣完全發揮出動力 這一個需要更多的技巧 才能接上並離開線路 而且我會盡量圓滑處理 因為要擊敗那樣的事情 需要全世界所有的圓滑技巧 因為他比我輕太多了 輕太多了 好吧 這將是一場比賽 牽引力 Cup 2s 對決 Cup 2Rs 都是中置引擎的美國超級跑車 好 我們開始吧 五、四、三、二、一 這真是件好事 這車有很好的煞車 哇 煞車時機翼彈了上來 這太酷了 好的 我唯一能依靠的就是價格 這就是我所有的優勢 好的 那請問你比我快一米大概花了多少錢 折舊嗎 大概吧 不 因為……2萬 5萬 因為他們仍然在獲利 實際上 因為如果你獲得配額 你仍然會多出五十萬美元 所以那天你只賺了更少的利潤 更少……對吧 你知道 但聽著 這不是關於 挖 是嗎 對吧 儘管我帶你去了那裡 如果你看了那些電影……對吧 福特對抗…… 法拉利 對對 衝鋒 對 小淘氣電影 全部 百分之百 這全都關於賽車 你轉過那個彎道來到直路 對 太陽正在照耀 上面寫著威洛斯普林斯 駕駛員們彼此對視了一下 嗯 好的 那我們來場賽車吧 那真的很令人印象深刻 不是嗎 非常棒 真的很好 對啊 好的 那就來場賽車吧 總結一下 雪佛蘭科爾維特Z06簡直是一件武器 如今它基本上就是一部超級跑車 三、二、一 哇 這真棒 這是一輛好車 這兩輛車 因此 這解答了那個問題 但並未完全說明為什麼福特GT的價值超過一百萬美元 現在有錢了 讓我們看看詹姆斯能不能想明白 這部車會帶來什麼驚喜 顯而易見 我有點害怕它 這簡直令人驚嘆 這就是當純粹的熱情注入一輛 汽車時所發生的事 這很可怕 威洛斯普林斯是一條可怕的賽道 但這部車溝通的層次幾乎是……它讓STO Huracan看起來像R8一樣 奧迪 來自車架的細節資訊 這部車不會隨便行動 它並不是一個強大的拳擊手 而只是將對方壓制住 使其無法動彈 這更像是一位李小龍 它很輕 感覺非常輕 重量轉移 輪子 滑移、不足轉向、過度轉向、方向盤、這個彎道的液壓齒條 降低到 二檔 踩到底 三檔 四檔 換檔指示燈正在閃爍 這令人驚豔 而且即使在低速下也不需要狂奔 你立刻就能感受到 這很特別 它沒有人群也沒有特別的音符 它很生氣 而且很吵 福特GT不會像LFA或法拉利那樣在駕駛艙內對你低語誘惑 它不在乎 問它為何不在乎 它會加入蛇形ACR的行列告訴你 閉上你共產黨的嘴 因為與赫敏·格蘭傑不同 它已經明確了自己的優先事項 它清楚自己的優勢所在 與駕駛員之間類似化身的聯繫 以及由此帶來的自信 從跑道到指尖 這輛福特 GT所傳達的層次 讓駕駛者能將意識延伸至每個角落 這部車 而且不至於太奇怪 這其中也有樂趣 是的 它所做的一切 它正將炎症藥水注入我的大腦 但卻像溫熱的糖漿一樣 令人感到非常舒適 然而不知為何 我卻感到一陣寒意 身體在顫抖 我雙手仍有些許麻木 發射器 我可能有醫療問題 那可能沒有關係 多麼一輛汽車 這麼大的動力 引擎處於節流狀態 而且這款車配備了2020年的所有升級配置 因此動力更容易發揮 550磅英尺的扭力 持續多日的扭力 輕易切過輪胎 抓地力十足 那款Akrapovič排氣系統 車內聽起來非常出色 車外更是如此 我原以為會是這樣 這部車的衰落 我並未將此視為理所當然 在威洛斯普林斯駕駛福特GT 由這部車的設計師之一出於好意借給我們使用的 這部電影 我的意思是 多麼傳奇啊 它擁有Aventador的所有刺激感 而且還要好很多 這感覺更特別 說實話 看起來更特別 好到令人驚嘆 你一定要去 要體驗如此刺激 你必須駕駛BAC Mono 其他車子都只是普通的車子而已 一輛車 所以 這就是如今超過一百萬美元所能得到的東西 讓我們看看 加上加價後 四分之一的價格就可以買到 這並不是福特GT四分之一的價格 C8 Z06 但是 這是它的起源 這就是C8 Z06的起點 這是一輛458 Speciale 確實是Speciale 好吧 我之所以參與是出於幾個原因 第一 我想親自駕駛它 第二 我想要你聽聽9000轉速的平面曲軸義大利V8引擎的聲音 你擁有保時捷GT2 RS 卻擁有458的靈魂 讓我們看看他們是否說對了 上次我們開這部車的時候 是開在馬路上的 而你真的無法這樣推一部車在 路 記得那個聲音嗎 聽 那裡有些458 毫無疑問 它在唱 但它在唱著 一首稍有不同的歌 感覺像是在不同的調上 但聲音依然那麼熟悉 這麼特別 我在威爾洛溪獲得了一輛Z06 而且循跡控制系統是關閉的 這是一輛汽車 它是一輛非常棒的汽車 它遠不如458輕盈 我確定它也不會比那輛福特GT輕 但壓倒性 難以置信 如此自信 比基礎版Z8高出一個層次 性能、速度、抓地力 一切都高出一個層次 在幾乎所有的指標上 Z06 的駕駛感受都像是對最優秀跑車的 致敬但就像皇后樂隊沒有弗雷迪·默丘里重返舞台一樣 儘管樂隊其他成員表現優秀 但總覺得少了點什麼 這輛車最大的弱點就是完全沒有方向盤反饋 我就是收不到前段的任何通訊 這讓人很煩惱 因為除此之外 這輛車能提供如此優異的公路駕駛體驗 乘坐也非常舒適 可以在裡面輕鬆駕馭 它擁有你可能想要的每一項設施 而且它在賽道上能輕鬆駕馭 這項產品在效能和速度上表現如此出色 但它缺少了一樣東西 它缺少的是 溝通 它缺少來自前端的互動 但如果你能克服這一點 或者如果你根本不在乎 這是一輛十年來最令人驚嘆的汽車 致雪佛蘭科爾維特全體團隊 你們為這部車所付出的努力實在令人驚嘆 真的 這是一部非常棒的車 可憐的GT現在 好的 我說了點什麼 一點點 真的令人難以置信 不是嗎 驅車時真的非常驚豔 我討厭說這件事 因為它太遙不可及 而且太貴了 對 就是這樣 說起來 拿出這台458 Speciale簡直是炫耀啊 對我來說 這就是夢幻跑車的材料 那簡直是見到偶像的時刻 我等了多年才等到駕駛這類車子的機會 結果完全沒有令人失望 嗯 當我們駕駛F8時 我們曾假設對於自然進氣引擎來說 如果它在其他任何方面都完全像F8一樣 那就是我們想要的車 基本上確實是這樣確實是這樣 嗯 這輛車看起來非常漂亮 開起來也很好 它只是有點細緻而優雅 誠實地說 這不是我在為他們做宣傳 我知 道他們進行了測試 他們的確有同樣的醬料 好吧 這項測試讓這輛車和那輛車都接受了考驗 他們讓福特GT車隊 其中一輛實際的458 Speciale參與了這項工作 因此在某種意義上 它就是這兩輛車的父親 在很多方面都是如此是的 在很多方面都是如此 就這樣 一個難以置信的三人組坐這裡 他們都有各自獨特的優勢 對對吧 我們稍 後會談到美麗 但是它處理車架的方式以 及輸出動力的方式 我對 這具V6引擎一點都不介意 完全不覺得少了V8 不 這很合理 然後你還有法拉利 那輛車的變速器換檔非常令人興奮 真的好玩 那聲音 啊 是的 然後你還有這個 這是嬰兒版 它不匹配 不 但說實話 那是特別版 這就像從來沒有碳化過的東西一樣 對 對吧 這些都是低伏、強化的版本 這是一輛公路車 基於Stingray打造的 這些車型種類繁多 不 它在路面上駕駛起來非常順暢 乘坐感受令人難以置信 車內配備了所有必要的裝備 是的 你不能每天這樣做 不 儲存 什麼儲存空間 沒有 不存在 有通風口 還有 你知道的 支撐結構 對 我不知道我這樣用對不對 不 就這樣 你說對了 對 它 我不知該說什麼 它是一幅藝術作品 儘管這已經非常接近 但我認識的Z06車主 沒有一個不會願意用他的左腿來換這其中一輛的 你說得對 同樣的金額 每個人都會做這筆交易 嗯 你說得對這輛車更吸引人 我認為它在現實中看起來驚人極了 這真的很低 對吧 它有那種低矮的福特GT風格 對吧 還有它那樣的下壓效果 哦 這個下壓效果真的很酷 即使車燈看起來都像藝術品 不 我知道 它簡直是輛難以置信的車 而且你會發現 它們現在價值連城 錢到底代表什麼呢 它到底有什麼意義錢是什麼 不過 我懂的 我明白它為什麼那麼有吸引力 就像一輛車一樣 它的一切都令人驚嘆內裝非常酷 例如方向盤就非常棒 還有座椅和踏板 踏板並不會移 動座椅也不會移動 腳踏板朝你移動過來你拉下桿子 腳踏板就開始轉動 哇哦 只是這樣 門就打開了 我知道 你沒有這麼常撞到這些門 沒有 我沒有 因為這裡沒有會碰到天花板的東西那東西 當我們拍攝上一代福特GT時 湯 姆一整天頭上都有一個紅腫的痕跡 好的 那我們現在情況怎麼樣 從視覺上看 我認為福 特GT是最令人興奮的 對 我認為這是最美麗的 這是一種完全可接受的 介於中間的視覺設計 為了這筆錢 你得到的是一輛看起來非常特別的汽車 對 但是我和以前一樣 還是這麼認為我覺得Z06配備Z07套件看起來並沒有那麼好看 所有空氣動力學套件 我認為稍微再低調一點會更好 但你可以得到碳纖維輪圈 對 還有兩個R 順便一提 製造福特GT碳纖維輪圈的 same people 是的 我認為每個人都是從同一個地方取得的 這簡直是被壟斷了 對 看來是這樣不 這些只是 非常出色的車輛 到處都是夢幻之車 到處都是 視線所及之處 這是一個難以置信的一天 難以置信的一天而你知道 我們在Throttle House玩得很大 我們透過卡斯滕出色的剪輯讓它看起來很時尚 但實際上 我們只是一個小團隊 對吧而這要感謝老闆們 你知道 這是來自一張記者證 但這兩輛都是車主的車 而且這位車主曾經幫忙過 是設計這輛車的三個人之一 對 而這位車主對這輛車有著極大的熱情 所以這要感謝他們以及所有曾經幫 助過我們的業主 讓這一切成為可能我們真的非常感激 感謝您觀看 這樣我們才能繼續做到這一點 找出一個理由來這裡拍攝這種荒謬的 影片如果…… 那是一個膩味的結局 不 我想說的是 如果像我這樣魁梧的男人哭了 我現在就應該在 哭了但我只是 只是…… 快點 得出結論 我全身都充滿了陽剛之氣 別笑 對許多人來說 這款新型雪佛蘭科爾維特在身份認同上與詹姆斯一樣迷惘 它是一款模仿義大利跑車的仿冒品嗎 還是一款純正的美國運動車 這是一台預算版的458嗎 嗯 我們只是為了好玩才賽了Speciale和Z06 是的 它們幾乎是旗鼓相當 但或許你最好不要過於認真地思考所有這些事情 就享受它當下的樣子吧 一種聲音驚人、性能優異、中置引擎的駕駛體驗 我們懷疑它在我們的主場賽道上會表現得非常迅速 當我們在今年春天創下單圈時間時 所以即使這不是一項極其專門的投資 這具自然進氣引擎安裝在 駕駛員後方 加上鋒利的 駕駛動態 使其達到僅次 於福特GT的美國跑車水準 到2017年開始的六年巡演結束時 收入將不到1 500美元 從建議零售價的角度來看 福特車比後面那輛雪佛蘭科爾維特更值得每一分錢 曾經駕駛過這類車輛的人應該覺得自己非常幸運 我們不會很快忘記這件事 因為一旦你關上那扇門 你會發現這遠不止是一件罕見的流動藝術品 這是一種令人震撼、難以忘懷、可能改變人生的體驗 在目前市面上銷售的所有車款中 福特GT有資格被譽為美國的冠軍 這是一個以挑戰歐洲表現為基礎的名牌 說福特是壞影響也無妨 但現在同一天駕駛了這兩輛車之後 在同一條賽道、同一片沙漠中 我們認為新款雪 佛蘭科爾維特Z06會自豪地與它並肩站在頒獎台上 露出一抹諷刺的微笑 也慢慢豎起中指 感謝觀看