“普通”系列～「武器篇」 超級堡壘——B-29轟炸機

當時B29是一架普通轟炸機 20世紀30年代末 眼瞅着戰爭狂魔 小鬍子開着坦克 像推土機一樣 碾平了大半個歐洲 遠在大洋彼岸的 羅斯福當場就坐不住了 密碼的 這老小子是要上天了 老子讓你嚐嚐什麼叫 美麗兼粗大 快給老子造個 能從紐約起飛 橫跨大西洋 直搗柏林 把小鬍子的狼穴 炸翻天的玩意兒 波音公司一聽 這活兒好啊 這活兒我接了 不過這玩意兒 可不是小打小鬧 光是研發經費 就堪比曼哈頓計劃 畢竟要造一架 能飛8000公里 帶9噸炸彈 還能在萬米高空 不動4人的飛機 難度不亞於 讓當時的美國人 相信珍珠港會被偷襲 工程師們徹底推翻 原本的B22方案 塞進四臺 萊特R3350空冷發動機 讓這個大胖子的性能 直接拉滿 最高時速可達574公里 比當時的戰鬥機還快 最大航程6000公里 從塞班島起飛 能直接炸到東京 再溜達回來 還能在萬米高空巡航 載彈量最高能懟到20噸 是英國蘭開斯特轟炸機的兩倍 更絕的是 這架飛機內置 全球首創的增壓座艙 即便在萬米高空 室外零下50度的天 機組也能穿着短袖 優雅地喝着咖啡 真正把高空安全轟炸 變成現實 不過B29真正讓敵人膽寒的 還是它的精準燒烤 1945年3月9日 科蒂斯·李梅少將一拍腦袋 咱別高空精確轟炸了 直接低空扔燃燒彈燒東京 他命令所有飛機 拆掉機槍和裝甲 全部掛滿燃燒彈 當晚334架B29 在日本投放了2000噸燃燒彈 把整個東京燒成烤肉架 8萬人當場氣化 百萬人無家可歸 日本人嚇得 直接管它叫地獄火鳥 而李梅也因這波操作 榮獲了燒烤大師的稱號 果然專業的人 才能幹好專業的事 像我們在日常的生活中 也需要一款專業的工具 最近爆火的極米工具箱 小巧便攜又全能 家用維修 戶外露營都合適 正值拼多多週年慶 線下同款單箱299 現在一元得三大箱30件套 從螺絲刀 扳手 到測距儀 墊筆全有 實測磁吸螺絲劈頭省力 女生也能輕鬆擰 摺疊鋸子鋒利好用 工具帶防滑手柄 收納有卡扣不怕散 鏈接放在視頻下方 要說B29的王牌飛行員 保羅·蒂貝茨更是如雷貫耳 這老哥開着埃諾拉蓋一號 在1945年8月6日 給廣島送了顆小男孩 三天後又在長崎投下胖子 兩次核爆 共炸死30萬頭小鬼子 天皇站在焦土上顫抖 這簡直是死神的翅膀 在長崎核爆後第六天 日本宣佈無條件投降 二戰正式結束 多年後 蒂貝茨在多次採訪中被問 對於投放原子彈一事 是否感到愧疚 他說 想到日本人在南京 打屠殺的暴行 我始終認爲自己的行爲 是正確的 從不爲此感到後悔 二戰結束後 B29也沒閒着 朝鮮戰爭初期 它還是美軍的主力轟炸機 結果碰上蘇聯的米格15 噴氣戰鬥機 瞬間從超級堡壘 變成空中火機 被揍得找不着北 美國人一看不行 趕緊搞出B50 後來又發展出 B36和平締造者 算是給螺旋槳 轟炸機時代畫上句號 有趣的是 蘇聯人偷偷山寨B29 搞出了圖四 中國後來也拿圖四 當第一款戰略轟炸機 甚至魔改成 空警一號預警機 整個二戰期間 3970架B29 共執行三萬五千架次任務 累計投放五十多萬噸炸彈 它不僅是轟炸機中的 絕對王者 更用兩次核打擊 B30重新定義了戰爭規則 它見證了戰爭的殘酷 也推動了航空技術的 飛速發展