註定死亡的对决！美国损失6架战机弄死4千日本兵，俾斯麦海战成为了日本海军永远的噩梦

第二次世界大戰時期,美國和日本在太平洋戰場上大打出手,雙方都傷亡慘重,特別是發生在比斯邁群島附近的海戰,是日本永遠不願提及的慘痛失敗。 當時有近一萬五千名日軍士兵傷亡,而且令人驚訝的是,有三千多名日本士兵居然是被鯊魚奪去生命的。 那麼是什麼原因讓這三千名士兵葬身於腹的呢? 1943年,由於日本人悍然發動了珍珠港偷襲戰,日本和美國之間的矛盾公開化,但是此時的日本已經趨近瘋狂,他們根本不在乎這些,因此整個太平洋戰線就這麼被拉開了。 一開始,日本人倒是佔盡先機,所以把美軍打得節節敗退,但是日本早就是個窮兵黷武的國家了,因爲在亞洲戰場中幾乎就耗盡了他們的戰爭潛力,此時的日軍已經是強奴之末。 隨着太平洋戰爭的快速推進,美軍強大的攻勢,讓日軍漸漸難以招架。 日軍面對太平洋戰場局勢的惡化,認爲必須採取一些措施來挽救敗局,當時日本聯合艦隊司令部設在拉巴爾,日軍第18軍司令部決定向附近的守軍派兵和補給,其中就包括第51師6900名士兵和大量燃料彈藥,只要這些物資能夠運到戰場,周邊島嶼上的日軍士兵就能跟美軍繼續周旋。 但是,就在日軍倉促準備運輸船隊運送物資的時候,美國的空中偵察力量已經看到了一切,於是美軍開始將注意力集中在周邊地區。 很快,盟軍通過無線電情報獲知了日軍的一支運輸船隊將於3月初從拉巴爾起航,所以美國決定不能坐以待斃,要不惜一切代價,擊沉日本的運輸船隊。 在接下來的幾天裏,盟軍對拉巴爾發動了幾次空襲,不過因爲天氣都破壞不大,美軍也只好決定在日本艦隊出海後再進行打擊。 當時,盟軍總部經過慎重考慮,認爲近期一段時間內,整個新幾內亞北部地區很快就被惡劣天氣吞沒,日本人想要順利運送物資,只能走南線。 但盟軍的另一位將軍認爲,日軍肯定會反其道而行之,只有在惡劣的天氣下,他們才能利用天氣來隱藏自己的行蹤。 最終,他們採信了第二種方法,認爲行動應該在3月的第一週開始,於是加緊了對日本艦隊的搜索力度。 情況果然不出盟軍意料,日軍確實選擇了天氣惡劣的北線,寄希望於通過惡劣天氣來隱藏行蹤。 2月28日晚,日軍的8艘運輸艦和8艘驅逐艦組成運輸船隊,從拉帕爾悄悄的起航,準備前往萊城。 日本海軍和陸軍航空兵都派出自己的精銳力量爲艦隊護航,運輸船的船員都是老兵,不久前剛在瓜島上進行了一次戰場運輸。 他們相信比起飛機可能被擊落的慘烈場面,這次的海陸交通工具會非常安全。 可讓他們沒想到的是,這次的運輸竟然比號稱血肉模糊的瓜島還要厲害。 爲了抵禦盟軍可能的空襲,這些運輸艦上部署了大量高射炮,日本認爲這些配備了高射炮的貨輪和驅逐艦的組合可以萬無一失。 這支艦隊的指揮官是日本海軍名將木村昌福少將,這位名將在未來因領導吉斯卡島大撤退而聞名。 但在這個經典戰鬥打響之前,首先它必須安全通過美國的航空轟炸。 在衆多的護航驅逐艦中,臭名昭著的雪風號也在名單上,此時沒有人知道這個名字意味着什麼。 如今聽到雪風號這個名字,我們經常會忍俊不禁,因爲這是一艘非常幸運的艦船,它所經歷的所有任務無一例外都失敗了。 其他船隻全部沉入海底,只有它自己奇蹟般地活了下來,而且被送去了臺灣度過最後的美好時光。 這次的戰鬥,日軍不僅海上防禦強大,天空中還有數十架臨時戰機在護送運輸艦隊。 日軍認爲美軍不會選擇這麼惡劣的氣候來進攻,畢竟飛機在環境惡劣的天上很容易墜機。 然而,讓他們沒想到的是,在他們的艦隊剛剛離開海島的時候,邁克阿瑟就下令駐澳大利亞的美國第五空軍出動所有飛機,搜尋日本運輸隊的蹤跡。 美國總共集結了270架轟炸機和156架戰鬥機,隨時準備給日本運輸隊造成致命打擊。 很快,3月1日,一架美國偵察機就飛臨了比斯邁海,突然,它看到了下方防守嚴密的日本運輸隊,正當它要趕去偵察的時候,一場風暴爆發了。 偵察機不得不躲避,結果丟失了目標,不過既然已經找到了目標的大致位置,美軍只需要在附近海域搜索即可。 3月2日,澳大利亞空軍的卡特林納水上飛機開始在比斯邁海域進行偵察,最終成功發現目標。 水上飛機悄悄跟隨艦隊,並不斷更新目標位置到極地。 美國轟炸機編隊擔心夜長夢多,於是美國陸軍航空隊的40架B-17轟炸機對艦隊發動了突然襲擊。 在兩波飛機的轟擊下,5500噸級的運輸艦蓄勝完後被送入了海底。 這艘船裝載了日軍第51師的大部分主力部隊和裝備,艦上500多人大部分當場喪命。 另外還有兩艘運輸船受傷,日本海軍護航戰鬥機立即前往攔截美國轟炸機。 然而,美國轟炸機的火力網絡非常密集,不僅沒有擊落美國飛機,還被美軍擊落兩架零式日本戰鬥機。 這時候,日本親自選定的好日子反而成爲美國的最佳時機,美軍飛機轟炸後,電力即消失的無影無蹤。 日本根本無法追蹤到美國飛機的位置,所以日本艦隊只能減速,在日本飛機的防空範圍內等待,等到晚上再繼續前進。 但事實上,這是一個非常錯誤的決定。 如果他們選擇在這個時候衝鋒,3月3日就能到達目的地。然而,這次的減速將爲美軍的進攻流出窗口期。 3月3日,美國再次編組110架轟炸機和50架戰鬥機對日本艦隊發動猛烈進攻,美國戰鬥機迅速咬住日本零式戰鬥機。 相比道而笨重的B-17,這次出發的B-25轟炸機更加靈巧。 他們利用低空飛行接近敵艦,在接近對方防空盲點後,用機頭機槍壓制對方防空炮,然後向對方頭上投下炸彈,炸彈會在水面上像打水漂一樣彈向目標。 這種被稱爲彈跳戰術的轟擊方法是美國海軍航空兵的獨門絕招。 經過美軍軍機的幾輪轟炸,日本的7艘運輸艦和4艘驅逐艦迅速沉沒,剩下的4艘驅逐艦不得不滿負荷運轉,迅速撤離戰場。 很快,海面上的慘叫聲不絕欲而,無數從船上跳下求生的日本士兵填滿了整個海域,大批日軍向美軍飛機發出海上援助信號,但他們的行爲不僅會讓美軍仁慈對待,反而激怒了美軍。 因爲在此之前,日本人從來沒有向投降的美國海軍船員提供救助,反而爲了取樂殘忍傷害他們,這也讓美國士兵非常討厭這些日本人。 參加這場戰鬥的飛行員都清楚記得,雖然日本人向他們求救,但他們只想給日本人點苦頭嚐嚐,於是飛機開始瘋狂地向海上求救的日本士兵開火。 很快,整個大海都染上了鮮血,整整一天盟軍的空襲都未停止,最終在彈藥耗光後,飛機決定返回基地,但是仍有七千多名日本士兵漂浮在海面上,他們找到了任何可以爬伏的地方,只能等待着軍艦的救援。 卻沒想到,噩夢纔剛剛開始,由於美軍的轟炸,海面佈滿血跡,但比斯邁海附近的鯊魚數不勝數,鯊魚聞到了血腥味,很快對漂浮在海面上的日軍發起了瘋狂的進攻,越來越多的鯊魚前來捕獵。 在隨後近三個小時的襲擊中,整個海灣都被鮮血染紅,至少有三千兩百人被鯊魚吃掉,被美軍轟炸直接喪命的人並不多,在那之後只有八百名日本士兵成功游到來城,落在後面的人有一部分被日本驅逐艦撈起來了,其他大多數人都喪於漁夫。 這場戰役之後,美國宣佈日本共有一萬五千人傷亡,美軍共損失一架轟炸機和三架戰鬥機,十三人喪生,可以說是非常不錯的傷亡率記錄了,這一戰鯊魚貢獻了一萬五千個名額中的五分之一,可以說是頭號功臣。 或許連日本人都沒有想到,因爲他們的殘暴是施虐,反而給自己招惹來殺身之禍,這是上天對侵略別國的日本人的警告。 俗話說得好,多行不義必自斃,想來日本人他們也想不到,常年捕魚的他們有一天居然會成爲魚的獵物。 時至今日,無數鯊魚仍在俾斯麥海上游蕩,這不禁讓人想起七十多年前的血腥之夜,那天晚上無數的日本侵略者葬身漁父,這正是上天的懲罰。