【4K中字】 超跑 vs 鋼炮王 Huracan STO vs RS3 現實中誰更快？

現代的熱門掀背車非常出色 事實上 在現實世界中 像這款奧迪RS3 Sportback這樣的強大熱門掀背車 可能和超跑一樣快 不 不是這一台 那是STO 對吧 你說對了 640匹馬力 嗯 我是說跑車的時候 並不是指這輛 因為這輛車 瘋了吧 但你知道嗎 什麼 我會堅持我的說法 我會用行動證明我的話 說在現實世界中 我的綠色奧迪和你的綠色奧迪一樣快 你還知道嗎 我要證明給你看 好吧 跳進來吧 你今天穿了你那條大褲子 你認識我的 我從來不穿褲子 顯然 我們不可能在公共道路上以高速比較這兩輛車 但我們有次佳的選擇 那就是凱伯格環形賽道 一條僅比英國鄉間小路略寬的緊密技術迴路 其間有許多彎道 使得難以超過國家規定的車速限制 然而也有直路 但這些直路都太短 蘭博基尼的極速優勢無法發揮 然後還有那種無差別的東西 天氣 那時是12月中旬 氣溫是零下兩攝氏度 這意味著價值33萬英鎊的蘭博基尼跑車 這輛車配備了在夏季賽道上抓地力極低的輪胎 除非氣溫超過四度 否則將很難� warned 冷胎 羅里 歡迎搭乘我的義大利火箭 rant 還是冷胎 羅里 好像我越來越常和你一起待在車裡 這永遠都不會變得容易 你愛極了這一切 好的 讓我告訴你我們有什麼我們有一具自然進氣的V10引擎 聽聽這個 但是這輛車裝備了Akrapovič排氣系統 所以聲音非常大 是的 冷胎 那聲音非常大 因此我們生產出640馬力 565牛頓米 所以我們三秒內就能完成0到62 英里但是這部車……今天 不行今天不行 但這輛車的重點不在加速或極速 它實際上是針對賽道表現設計的 這意味著空氣動力學表現非常出色 它在每小時173英里的速度下會產生420公斤的下壓力 所以就像有兩個你一樣 閉嘴 事實上 在這條狹窄蜿蜒的路徑上 我們現實中的路徑…… Recognized as a single line of text 我想我們成功逃過一劫了 羅里 我看沒有損壞 伙計 前進吧 確實繼續前進 但這次我會更謹慎 開得更快一點 並多做一些甩尾 這在理論上可以讓輪胎變熱 讓我獲得更多的抓地力 我這麼希望著 事實上 我們現在處於一個真實世界的軌道上 這意味著它無法達到接近其最高速度的狀態 不 因此下壓力不是考慮因素 但哇 我的力量比你 getLength 是的 我的煞車比你的好 只是我的輪胎不是很好是的 還有你的右腳 但我想說的是 Curver 或者說 Curver我同意 這不是一場力量的較量 而是一場操控的較量 所以你確實有很強的權力你有很好的煞車 是的 但你無法使用任何下壓力 我有四輪驅動 好的 我明白了 所以我認為它可能比我們想像的還要近 對 天啊 我以為我們應該在她那裡左轉 那我們是否應該設定一個基準 那你去開你的蘭博基尼繞圈 然後我們該怎麼說 如果我沒能趕在前面 如果我只差一兩 秒鐘的話 我們能說那是我的輕微勝利嗎 如果你能在STO內達到兩秒以內 我就稱之為你的道德勝利 好的 我接受 當然 對啊 經過一段時間的輪胎預熱 以及去尋找頭盔的小短途後 亞歷 克斯和我來到起跑線 準備進行一圈以測試這輛蘭博基尼的表現 好的 羅里 你 要我算你一筆嗎嗯 我跟你一起走 好的 好了嗎 好了 錯誤的模式 對不起 哦 天啊 好的 算我一個 三 二 一 開始 天啊 哦 哦 先減速一下 這是第一個頂點 調整油門 哈奇說得對 這很重要 繼續保持順暢 固定它 加油 而且在直線上的表現 蘭博基尼展現了其標誌性的實力 這在當 前條件下已經是相當不錯的成績 距離庫貝拉的單圈紀錄僅差毫釐 不幸的是 輪到亞歷克斯開車 並展示他 的跑車奧迪能夠跟上理論上更快的蘭博基尼 我得捲起袖子 因為這會變得有點混亂 哦天啊 你真是個好勝的人嗎 如果我說不是 那我就是在說謊 你是最具競爭力的人 老實說 如果有一場比賽來找出誰最具有競爭力 我會贏 羅瑞 是的 你現在在我的 奧迪RS3裡 這車子安靜許多 我們很舒適 我們實際上 可以進行對話 這感覺很好 這感覺真的很不錯 不是嗎是啊 但這並不表示它很懶散 這部車的數據和規格 羅里 聽起來非常令人愉悅 400匹馬力 我知道你那邊超過600匹 但是我的扭力有500牛頓米 你大概有565牛頓米左右吧 對 這款車的缺點之一是它的重量達到1 570公斤 你的車大約是1 339公斤 是的 大約1 339 大概吧你做過功課 我也有做功課 所以一切似乎都對我不利 對弱者不利 對RS3不利 但等一下 你有很多優勢 像這樣 看看那個 你踩了煞車 這有問題 對吧 對 其實那樣子還蠻慢的 不是嗎 不 我是說你抓緊了就出發 了我車是後輪驅動 當然 我車是四輪驅動 還有個很豪華的差速器 這也包括0到62英里加速 你們的是多少 3秒到62英里 死了 對吧 3 8秒 我得先熱熱煞車才行 哪個是彎道 我以為我們是直走的 對 很好 很高興你能體會我的痛苦 它確實會旋轉 對吧 是的 就像老式的奧迪RS車型一樣 它們容易產生不足轉向 但這輛車配備了那種特殊的差速器 看看那個 轉得真漂亮 於是我決定看看這部小綠色的奧迪能有什麼表現 羅里非常慷慨地讓我有三次機會嘗試打破他的時間 因此 大家戴上了頭盔 羅里負責計時 然後衝向終點旗 好的 羅里 你準備好了嗎我準備好了 好的 對 三 二 一 開始 哦 這是一個不錯的發射 請別殺了我們 好吧 這大概就是你想要的速度了 是的 那感覺真的很快 他是不是剎車過頭了 不 他已經過了頂點 我想她做得不錯 哦 關機吧 來吧 做吧 寶貝 哦 不 他在第一圈結束時表現非常迅速 僅以1 29秒之差落在蘭博基尼之 後這是一次驚人的表現 但也有些許錯誤 包括在直路上觸及限速器 讓他損失了時間 哦 這比 那個近多了哦 天啊 我不想再玩了好吧 來吧 RS3 快點 RS3 準備好了嗎 好吧 別殺了我們 三 二 一 開始 你的發射表現更優異 夥伴 這պ是荒謬的 我只想要一件事 不惜一切代價擊敗蘭博基尼 我越來越不顧一切地冒險 我盡可能延遲剎車 معامل於優質輪胎的抓地力 並在低速彎道中安全地以四輪驅動系統加速出彎 我們出發吧 加油 夥伴 那是一圈 那是一圈 那確實是一圈 但只快了0 1秒 亞歷克斯和奧迪似乎已經達到巔峰 他表現穩定 但今天比賽的關鍵在於獲勝 所以他決定在最後一圈孤注一擲 三、二、一 出發 別殺我們 亞歷克斯 我想回家 天啊 好吧 哦 等一下 那裡真的很大膽 他重新掌握了動力 快速進入彎道 他的煞車太晚了 太晚了嗎 我不知道 不 這裝置運作得很好 現在關閉動力 哦 那裡幾乎有那麼一絲草 serialize 快點吧 天啊 我的天 那樣怎麼樣 我打破自己的紀錄了嗎 你確實打破了自己之前的紀錄 我接受這個結果 你確實打破了自己之前的紀錄 但他夠不夠好以擊敗蘭博基尼 我有時間 好的 來吧 這真的很糟糕 你一直在拖延 我其實對這件事感到驚訝 但結果是我開得更快 哦 蘭博基尼開得更快 那真令人遺憾 但請記住 奥迪車慢了0 97秒 不到一秒 這真令人驚嘆 0.97 這簡直太瘋狂了 對吧我對這一點非常開心 而這也證明了像這樣的奧迪RS3 Sportback汽車實在是令人驚嘆 400匹馬力 500牛頓米扭力 這也證明了 你知道的 這段影片的主題是在日常情境中 在彎道、發卡彎和高速直路中以每小時120英里的 速度行駛時 你不需要一輛過於喧囂強大的超級跑車 因為你開這樣一輛車幾乎可以一樣快一樣靈活 當然 我認為我使用夏季胎 definitely 沒有幫助 如果我使用的是全天候輪胎 我大概每圈能快三到四秒 但你懂我的意思吧 如果你駕駛的熱門掀背車旁邊停著一部超級跑車 那麼你很 可能是一位出色的駕駛 Harm 真要為你點頭稱讚 謝謝 你做得很好 你會繼續富力 但別在路上試 哦 所以我以為重點是 如果在紅燈前看到他們 啟動起步控 制系統 搖下車窗說 來比賽吧 兄弟 絕對不行 不 重點在於6萬英鎊對33萬英鎊 它們的性能 其實比你想象中接近得多 還有我最後一個問題 去吧 羅瑞 這些車非常漂亮 是啊 但如果你必須選擇的話 你今晚要帶哪一部回家 誠實回答呢 對 奧迪 是啊 一樣的 這車開起來雖然很舒服 但還是有點壓力 對吧 對 definitely 我的心跳加速了 對 完全正確 對 好的 來杯茶然後躺一下 听起来不错 我們走吧