烏軍F-16超視距擊落俄軍Su-34取得首個戰果,全俄震驚,俄軍制空權已悄然消失。【裝備資訊】 #f16 #俄烏戰爭 #su34

戰火檔案
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2024年10月12號俄羅斯的電報頻道聲稱
一架俄羅斯蘇三四戰機在距離前線約50公里處
執行對烏軍陣地的轟炸任務時 被一架突如其來的F16給擊落了
由於戰鬥結束的太快 俄軍的兩名飛行員甚至沒時間啓動彈射座椅 當場陣亡
成爲了F16戰機入烏作戰以來的首個戰果
目前 俄羅斯方面並未對此事作出回應 今天我們就來聊聊
F16是如何擊落蘇三四的 並且會對俄烏戰局產生多大影響
2024年10月12號 俄軍的一架蘇三四接到上級命令
趕往前線對烏軍陣地進行打擊
這種任務 俄軍不知道執行了多少次了 早已是輕車熟路
很快 他們就趕到了指定位置
大約在前線50公里處發射了數枚UMPB-D30SN滑翔炸彈 對烏軍進行打擊
完成任務後 便開始準備返航
突然駕駛艙內導彈來襲的警報聲響起
飛行員試圖釋放熱誘彈來擺脫導彈鎖定 但並未成功
隨後又試圖進行大角度機動來規避導彈 但也沒能成功
幾秒鐘後 這枚由F-16發射的AIM-120先進中程空空導彈
成功擊中了蘇三四 使其喪失了動力系統
機身也被火焰包圍 靜止的從天上掉了下來
蘇三四直到最後戰機被擊落 其雷達系統也沒能找到F-16的確切位置
而此時的F-16早就已經發現了蘇三四
並在雷達的輔助下完成了發現 鎖定 發射 引導 脫離等一整套完整的攻擊流程
據推測 整個戰鬥過程大約不超過60秒
雖然看起來很輕鬆啊 但烏軍想要真的成功擊落蘇三四其實並不簡單
首先必須先偵測到蘇三四
雖然蘇三四自身雷達可能無法和F-16對比 但空戰的從來不是單一對決
俄軍還有大量的地面雷達以及空中預警機
講這個空中預警機啊 大兵就不得不提一句 俄羅斯人總是能做出一些讓人也意想不到的操作
今年的2月和4月 烏克蘭陸軍用S-200防空導彈先後擊落了兩架俄空天軍的A-50預警機
用防空導彈擊落預警機 這件事呢 本就已經讓人意想不到了
按常理來說 預警機應該是在機隊的最後方 利用偵搜範圍大的優勢作爲空中指揮部和調度中心
結果被烏軍部署在前線的S-200防空導彈給打了下來
事後俄軍調查時啊 被擊落的原因更是讓人意想不到
據媒體報道 當時俄軍的預警機的起飛降落時間跟上班下班是一樣固定的
空中巡邏路徑也基本一致 而且特別準時
幾點幾分起飛 幾點幾分會到達什麼地方 幾乎從來沒有延誤過
起初一兩次的時候 烏軍並沒有在意 後來發現俄軍幾乎每天都是在這個路線
簡直不把烏克蘭的防空部隊放在眼裏
因此烏克蘭決定給俄軍一點教訓 提前將S-200防空導彈埋伏在了預警機的必經之路上
在俄軍如往常一樣路過時 一發導彈直接將預警機給打了下來
本以爲啊一次教訓就夠了 結果兩個月後 俄軍又派了一架預警機來
還是沿着同樣的時間 同樣的路線進行預警任務
烏軍二話不說又給打下來了 一連兩次才讓俄軍有所警惕
這兩次巧合事件呢 對烏軍來說既是意外又是運氣
而蘇三四戰鬥轟炸機執行前線作戰任務 就不可能會這麼有規律可循了
然而烏軍依舊能夠提前發現派出F-16進行還擊
這就足以說明烏克蘭已經部署了較爲先進的遠程監控雷達 並且能夠提供早期預警
這裏大兵大膽推測 偵測到蘇三四起飛這一消息的可能是以色列爲烏克蘭提供的預警雷達
早在23年 以色列就向烏克蘭提供了16套預警雷達系統
不過因爲考慮到與俄羅斯有關係 部署在烏克蘭的系統僅具有預警功能 並不具備攔截功能
在偵測到蘇三四的動向後 起飛F-16戰鬥機進行攔截
根據俄羅斯電報頻道的說法 蘇三四在距離邊境線50公里處被F-16戰鬥機擊落
但俄軍的雷達系統卻並未及時發現 因此基本可以斷定F-16進行了一場超視距作戰的範圍
F-16發射的很有可能是美軍提供的AM120D空空導彈
AM120D採用的是雙脈衝發動機 射程相比老型號顯著提高
它採用主動雷達導引頭 還能在20公里範圍內鎖定敵機
還具備GPS導航和雙向數據鏈 能夠在飛行過程中接收戰鬥機的指令 改變航向調整攻擊方案
由於採用了雙脈衝
AM120導彈的末端飛行速度最大可以達到4馬赫以上 增加了不可逃逸區間
除此之外 AM120D還採用了改進的制導算法和增強的抗干擾能力
那麼還有一個問題 蘇三四又是否進行還擊了呢
蘇三四戰鬥轟炸機北約代號後衛
是俄羅斯蘇霍伊航空公司在蘇27和蘇30基礎上進行改進 並開發出來的重型戰鬥轟炸機
藉此取代蘇24戰鬥轟炸機 執行戰術轟炸及攻擊任務
蘇三四的駕駛艙裏呢 擁有一個並排的裝甲座艙 可供兩名飛行員駕駛
蘇三四主要是用於戰術部署 對地面和海軍目標進行戰術轟炸 攻擊攔截等任務
也可以用於空中偵察
在烏克蘭戰爭中 蘇三四就多次執行轟炸任務 投擲俄羅斯的UPAB精確制導滑翔炸彈
由於射程遠且隱蔽性高 無軍的防空導彈是很難將其擊落 因此讓烏克蘭軍隊十分頭疼
此外 他裝備的是俄羅斯較爲先進的V004被動相控陣雷達
但是與美軍F-16所裝備的AN APG-68雷達相比 俄羅斯雷達不僅體積較大 而且技術水平相對較低
V004是在工作在X波段的被動相控陣雷達 能夠在同時追蹤10個空中目標 並攻擊其中的4個
對戰鬥機大小的目標偵測距離爲120公里
在空對地作戰中
該雷達探測距離可達130公里左右 能夠偵測到96公里外的鐵路橋或者30公里內移動的卡車
這些數據是俄羅斯爲出口款V004雷達提供的 俄羅斯自用版的性能可能會有所提升
而美國的F16戰機早期裝備的是AN-APG-66 CD版本則裝備了AN-APG-68雷達
烏克蘭這次獲得的F16戰機大多是來自北約國家 比如丹麥荷蘭提供的
這些戰機在90年代進行了MLU 也就是中期壽命提升計劃
其中一項重點呢 就是升級了裝備的西屋公司生產的AN-APG-66雷達
配備了全新的訊號資料處理器
偵測和追蹤範圍提高了25% 可靠性也比以前版本提高了40%
AN-APG-66雷達的探測距離約爲150公里
採用脈衝多普勒平面陣列雷達
北歐版本的F16戰機經過了MLU升級後 雷達探測距離提升了25%
這意味着烏克蘭裝備的F16的雷達探測距離很有可能是接近190公里
AN-120D的射程在160到180公里
正好和雷達探測距離匹配
而俄羅斯蘇34戰鬥機裝備的V004雷達外貌版本探測距離只有120公里
自用版的探測距離估計約爲150公里
也就是說在180到190公里距離上
F16戰鬥機已經可以探測到蘇34戰機併發射AN-120D了
因此此時蘇34戰鬥機的雷達還偵測不到F16
這可能就是這次空戰中F16能夠擊落蘇34的重要原因
但對俄軍來說 損失一架蘇34已經算不上是什麼震驚消息了
從2022年2月24號俄羅斯入侵烏克蘭以來
已經有34架蘇34和一架蘇34M被確認丟失損壞遺棄
烏克蘭使用美國提供的遠程MIM-104愛國者
對佔領的赫爾松和馬裏烏波爾南部的俄羅斯蘇34戰鬥轟炸機發動了幾次襲擊
造成了俄羅斯大量蘇34損失
隨着烏克蘭戰鬥繼續進行 截止24年6月 俄羅斯損失了近36架蘇34戰鬥轟炸機
其中的還有幾架是被俄羅斯自己的防空導彈給擊落的
對於蘇34來說 不僅要防禦烏軍的防空系統 還要時刻戒備友軍的防空系統
值得慶幸的是 這次擊落的蘇34呢
這款是取代蘇24的戰鬥轟炸機 一般不進行奪取制空權任務
因此被擊落了 俄軍也是又有理由找捕的
畢竟拿戰鬥機打掉轟炸機並不算多麼新奇的事情
如果被擊落的是蘇35 那俄羅斯估計也不會承認
不過 隨着時間推移 F16與蘇35的較量遲早會出現在烏克蘭上空
到時候這兩款四代機中的佼佼者就要比出一個高低之分了
俄烏戰爭打了兩年多 俄空間軍憑藉規模優勢基本掌握了戰場的制空權
其中蘇34作爲一款多用途戰鬥轟炸機
有着蘇27側衛的底子 對烏克蘭前線威脅還是比較大的
而且俄軍經常使用蘇34在靠近前線的地方投擲滑翔炸彈
並能夠輕易並精準的摧毀烏軍防禦陣地
而烏軍呢卻一直沒有有效的反制手段 這種來無影去無蹤的打法讓前線烏軍最爲頭疼
雖然蘇34戰鬥轟炸機也向更遠的內陸軍事設施投擲炸彈
但由於距離遠很難成功命中 即使命中效果也比較一般
幾周後烏軍就能完成修復並且重新開始運作
從俄空間軍裝備情況來看呢
目前蘇35是最具威脅的空優戰機
在戰機世代上歸類於四代半戰鬥機 具有高航程多用途空優對地攻擊等特性
原爲蘇聯時期開發的蘇27戰機的所延續的升級版本
是當前俄製蘇27衍生系列中具有最高性能的機型
該機最早在1995年開始在俄軍中服役
隨後第一架改良版蘇35也就是蘇37出現於1996年
現有的蘇35原型機與資料也全部轉往了蘇37專案 蘇35專案結束
但後來又因爲種種原因 蘇37專案又恢復成了蘇35
比起蘇27 蘇30 蘇33 蘇35擁有更大的機翼和發動機 以及更大的機鼻
更多的碳纖維複合材料和鋁鋰合金機身 更大的機身 更大方形的尾翼
新的鼻錐中有被動式電子掃描陣列雷達和其他高科技的航電系統升級
包含了數碼電傳操縱和可以往後方向發射的導彈的半主動雷達制導導彈
二維推力施量系統也是首次在蘇35上進行測試
且基於蘇37專案的研發成果 新的3D推力施量發動機稱爲117S
是爲了替換現有的AL35或者AL31F發動機而研發的
而蘇34則是最強的戰主戰鬥轟炸機
不僅可以具備制空作戰自衛能力 還能實現遠程超視距外精確轟炸
定位同樣是一款標準的四代機
最後 我們再將視角回到烏克蘭 由於烏克蘭使用的大多是老版本的F16戰機
這意味着儘管在面對蘇34時有一定空中優勢 但如果是面對蘇35
或者更強的蘇57戰機 烏克蘭的F16就要更加小心警惕了
以俄軍的後勤能力 損失一架蘇34或者蘇35並不會造成太嚴重的後果
但如果讓烏軍的F16出現較大損失 很有可能讓烏軍短期內完全喪失空中優勢
因此 每一架F16的使用和出動對烏軍來說都是一次緊張的博弈
這次F16戰機擊落蘇34將對戰場產生巨大影響
俄軍過去一年依靠空軍不斷投擲大量精確制導炸彈
許多轟炸任務是由蘇34戰機執行的
現在蘇34戰鬥機被擊落 這意味着俄羅斯必須大幅減少前線的轟炸任務
而在使用蘇34戰機時 還需要考慮是否由蘇35或者蘇57戰鬥機進行護航
這一方面呢增加了俄羅斯空天軍的運行成本 另一方面也將蘇57戰機置於危險之中
由於滑翔炸彈射程有限 通常必須在距離前線50公里的範圍內釋放
這就在烏克蘭使用的愛國者導彈和紫苑防空導彈的射程內
烏克蘭可以設下陷阱 利用F16戰機引誘俄羅斯出動蘇35戰機 然後配合地面防空導彈將其擊落
這些變化必然大大增加了俄空天軍執行轟炸任務的成本和複雜性
最終結果將使俄羅斯空天軍在未來一段時間裏大幅減少對地面的支援
這將大大減輕烏克蘭地面部隊的壓力
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