美俄空中交鋒，一架蘇-35貼臉挑釁，單挑四架F16，兩架戰機到底誰能更勝一籌？【裝備資訊】 #su35 #f16

2024年9月23號 俄軍一架蘇三五戰機在沒有任何通知的情況下進入了美國阿拉斯加上空 隨後 美軍迅速起飛了四架F16進行攔截 根據美軍放出的視頻顯示 這架蘇三五不僅沒有主動駛離 反而對前來攔截的F16戰機進行了挑釁 從其中兩架戰機的中間橫穿而過 險些和美軍戰機相撞 雖然俄軍一直聲稱蘇三五對標美國的F16 在性能上兩者並沒有太大差異 但真實情況到底如何 想必各位也是多少有所耳聞的 今天大兵就來聊一聊 如果蘇三五對上了F16 到底有沒有取勝的可能 大兵今天不賣關子 直接說答案 在不計算飛行員自身能力的前提下 單論兩架戰機的性能 如果蘇三五對上F16 根本沒有取勝的可能 這裏可能有朋友就要質疑了 大兵這麼草率的下決斷 口說無憑 我們不相信 那麼我們拿實打實的銷量來說 在去年的2023年迪拜航展上 歐洲和美國的戰機訂單達到了驚人的670億美元 而俄羅斯蘇三五訂單的交易量則爲零 當然 這也不排除最近兩年俄羅斯口碑實在太差 各種所謂的先進武器都被烏克蘭人用最普通的武器打了下來 有點吹牛被人戳破的感覺 但即便如此 零成交量在整個軍火市場上也屬於獨樹一幟的存在了 那麼蘇三五到底差在哪 真的是一點勝算也沒有嗎 想要弄清楚這一點 這還要從蘇三五戰機的研製歷史來說起 20世紀80年代初 由蘇霍伊設計局生產的蘇27戰機逐漸開始在蘇聯空軍中裝備 然而這款戰機的設計人員卻絲毫沒有一絲喜色 對新生的蘇27似乎並不滿意 作爲一種遠程重型戰鬥機 蘇27的性能與當時美軍服役的F15相比 其實並不差 至少在紙面數據上 兩者還是可以有資格一決高下的 但當兩架飛機遭遇後 蘇27卻又往往處在被動的境地 不過呢 這並不是戰機自身的問題 而是蘇聯在航空雷達和機身材料上的落後所造成的天然短板 因此 爲了追求更完美的作品 蘇霍伊設計局開始對蘇27進行升級 尋求開發一種能夠彌補這些缺點的改進型號 這一改型最初被命名爲蘇27M 與當時的蘇27相比 它的性能更加敏捷 並且大大改進了航空電子設備 此外 還可以攜帶多種種類的武器 以提高其作爲空對地攻擊平臺的能力 在蘇27原有基礎上進行了空氣動力學改進 並升級了推進系統 機身材料也有所增加 以提升在執行多用途任務時的有效載荷能力 採用高強度符合材料的鋁合金 減輕重量的同時 還增加了飛機的內部燃油量 最顯著的特點之一是改善了機翼上的氣流 採用了被稱爲壓翼的工尾翼 此外 它還配備了ai31fm發動機 與蘇34戰略轟炸機上安裝的發動機相同 該型發動機呢 不僅更可靠 而且推力也更大 蘇貨儀設計局還貼心的爲其裝備了新型的火控系統 核心的是更強大的脈衝多普勒雷達 該雷達可以同時追蹤15個空中目標 並引導多達6個導彈同時攻擊這些目標 爲了充分發揮雷達性能 飛機上還增加了兩個額外的腋下掛架 以攜帶更多武器 包括R27 R73 R77 KH29 KH59 KH31等 各式空對空空對地導彈 另外還能裝備KAB500和KAB1500炸彈作爲小型轟炸機使用 蘇27的第一架原型機 在1988年6月28號首飛 但是效果並不盡如人意 便又被拉回了製造廠進行升級 同時又製造了第二架原型機 1989年1月 第二架原型機開始飛行測試 然而飛機的測試還沒有結束 結果蘇聯先結束 1991年聖誕節 蘇聯宣佈解體 爲了挽回多年來的投入 蘇霍伊公司準備對蘇27M對外出售 次年 範寶羅航染上 蘇霍伊公司向觀衆首次展示了這款飛機 隨後將該飛機重新命名爲蘇35 成功的向巴西和阿聯酋銷售了該飛機 看到這裏啊 大家其實也能看出來 蘇35並沒有像俄羅斯官方聲稱的那麼強 更像是一個緊急完工的半成品 雖然也經過了多年修修改改 但真的投入到俄烏戰場後 缺點才逐一暴露出來 當然 這只是蘇35其中的一部分 此外 還有另一部分蘇35則是由另一個計劃衍生而來的 爲了更新俄羅斯老舊的蘇27機隊 蘇霍伊公司在2002年開始在現有空軍飛機上整合玻璃座艙 和改進的武器控制系統 以適應更多種類的武器 改進後的飛機被稱爲蘇27SM 在2002年12月首飛 該項目的初步成功促使蘇霍伊公司在2003年12月繼續進行了後續的深度現代化計劃 該計劃內部代號爲T-10BM 旨在更徹底的重新設計機身 以縮小俄羅斯飛機與外國第四代飛機之間的質量差距 最終的設計也被命名爲蘇35 該型戰機將作爲第五代戰鬥機 蘇57推出前的臨時解決方案 該方案衍生出來的蘇35戰機吸收了第五代戰機的許多功能 最初該飛機主要針對出口市場 作爲伊爾庫斯克航空工廠生產的雙座蘇30MK型號的單座替代品 從很多方面來看 T-10BM的設計在外觀上更像是蘇27而不是蘇27M 在推力 適量發動機和蘇27M的氣動佈局測試期間 蘇霍伊公司得出結論 取消壓抑會導致機動性受損 而增加推力 適量噴嘴可以彌補這些損失 航空電子設備和雷達領域的工業進步也減輕了這些部件的重量和尺寸 從而使飛機的重心後移 最終設計師是取消了蘇27M上的壓抑以及背部的減速板 通過這些改動以及增加使用鋁合金 鈦合金和複合材料 設計師減輕了飛機空重 保持了與蘇27M類似的最大起飛重量 蘇35採用的無源電子掃描陣列雷達 該雷達呢是蘇27M實驗臺上評估過的 N11M雷達的進一步發展 構成了蘇35武器控制系統的核心 它能夠探測到400公里外的空中目標 此外 多功能雷達能夠使用合成孔徑模式提供地面的高分辨率圖像 該飛機在駕駛艙前方配備了OLS35光電瞄準系統 以提供其他形式的跟蹤 包括紅外搜索和跟蹤 同時 工程師們在發動機進氣道和發動機壓氣機前 使用了錫波材料 使蘇35的正面雷達截面減半 從而最大限度的減少敵方雷達的探測範圍 最新版的蘇35在2007年在莫斯科國際航空航天沙龍上展出 該機的新特點呢 主要包括了加強機身結構 更廣泛的使用鈦合金 從而將機身耐用性提高到了30年或者6000任務小時 它還具有超級巡航能力 即可以在不使用加力情況下以超音速飛行 對其航空電子設備和電子系統也進行了許多其他改進 包括電船操縱數字飛行控制系統 其中 俄軍中最爲常見的便是新型的蘇35 也是目前俄軍裝備最廣的一款型號 那麼說了這麼多 如果真的遇到F16並且發生交戰 那麼取勝的可能到底有多少呢 F16的誕生是始於1974年 美國國防部提出的一份性能要求書 由於F4在越戰時的空戰表現不佳 特別是在近距離纏鬥情況下 因而催生出了善於近距離纏鬥的F15 但另外有一部分人認爲F15的研發方向並不太正確 他們批評F15的體型太大 而且成本太高 因此 他們主張應該要研發一種具備極高運動能力的輕型戰鬥機 同時採購成本低廉 能夠大量部署的戰機 於是 在1971年開始 美國開始根據這些特性研製新的輕型戰鬥機計劃 輕型戰鬥機以敏捷性爲最高原則 其規格爲一架標準空戰重量爲9.1噸 這個重量呢只有F15的一半 此外呢 非常強調低成本 小體型 航程遠 以及靈活的機動性 包括迴轉率和加速率 但是不必追求高速 這架飛機的最佳操作狀態是在低於1.6馬赫和12000米以下的高度 兩家公司在概念設計階段脫穎而出 通用動力的YF-16和諾斯羅普公司的YF-17 輕型戰鬥機計劃在美國空軍當生呢 遭遇了非常大的反對聲浪 主要原因呢 是在於它會成爲與美國空軍中最主要的F15戰鬥機互打擂臺的計劃 爲了減少阻力 這個計劃呢就更名爲了空戰戰鬥機計劃 美空軍需要一種比較便宜的輕型近戰戰鬥機 對抗冷戰對手蘇聯在數量上的優勢 與昂貴難以大量生產的F15形成高低檔次配合 在此同時 比利時 荷蘭 丹麥 挪威四個國家也在尋找替代F104新式戰鬥機的新一代戰機 他們共同組成了多國戰鬥機計劃組 以尋找適當的候選機種 參與空戰戰鬥機計劃競標的兩架原型機都被他們列入考慮 同時 在名單上還有法國達索的幻影F1與瑞典薩博的SAAB-37雷式戰鬥機 美國海軍在這個階段也開始以艦載戰鬥攻擊實驗機計劃爲名 尋求一款低成本機種 以便輔助F14雄貓 這種價錢不菲的艦載戰鬥機 美國國會指示美海軍必須與空軍的空戰戰鬥機計劃選擇同一個機種 當艦載戰鬥攻擊實驗機逐漸演變成爲一款多用途飛機時 以避開與F15計劃的正面衝突 後面的故事想必各位也都清楚 通用動力的YF-16成功擊敗了諾斯羅普的YF-17 成爲了後來大名鼎鼎的F16 F16從誕生至今衍生出各種型號 以適應不同地區的作戰要求 早期的F16在性能上或許是無法與同時的蘇35相比 但經過多年升級改進 F16的外表雖然沒有太大變化 但內部結構已經今非昔比了 大兵認爲 如果F16遇上蘇35 在飛行員水平相當 而且不犯大的技術性失誤的前提下 是有很大概率取勝的 但過程呢可能會比較不容易 蘇35使用的是雪豹一被動電子掃描雷達 平心而論 它確實是俄羅斯雷達較爲進步的一種 俄軍聲稱雪豹可以追蹤400公里外的目標 當然也不排除有誇大成分 但俄軍官方敢說出來 真實性能應該也是差不多 如果真的如此 那麼這款雷達的搜索範圍確實相當長 不過 根據美軍的情報披露 俄軍得出的這個400公里搜索範圍的前提是針對KC135加油機 或者E3哨兵預警機等非常大的目標 而不是針對戰鬥機尺寸的目標 雪豹一要對付戰鬥機大小的目標 至少要接近到200公里 但此時呢還只是檢測跟蹤 無法進行鎖定 還必須要更接近才能鎖定 因此F16的體型算小 而且它的雷達反射截面積也是出了名的不明顯 這就意味着俄羅斯飛行員必須更接近雷達才能起作用 才能武器鎖定 而F16 搭載的AM120先進中程飛彈要比俄軍普遍使用的前蘇聯研製的R27飛彈射程更遠 最後呢 俄羅斯總是習慣性的過度誇大他們的武器性能數據 在以往案例中 俄羅斯聲稱他們的雷達 飛彈和電子戰術指往往只有實際功能的一半 當然 大兵這裏啊並不是刻意的去貶低俄羅斯裝備 只是俄軍經常會過分誇大裝備性能 作爲一名業餘的軍事愛好者 大兵經常也是深受其害 只是提醒各位 不要被俄軍常用的說辭給騙了 總的來說呢 如果這兩款戰機真的打起來 到底誰能更勝一籌 大兵也很想知道 以目前性能來看 大兵更支持F16 當然 這也只是大兵根據紙面數據做出的推斷 實際情況肯定要複雜的多 包括飛行員對飛機的熟練度 地勤的維護能力 雷達的情報能力 這些都是決定一場空戰勝負的重要原因 所以真實情況究竟如何 我想用不了多久就會有一個標準的答案了 隨着美國援助烏克蘭的F16抵達與蘇35交手 目前看來只是時間問題了 大家認爲這兩款戰機到底誰會更勝一籌呢 歡迎在評論區留言討論 我是大兵 我們下期再見