【4K新車】25年小改款 奧迪S3 RS3

2025年款奧迪S3的最新一代 這是我見過 最出色的小型車改款之一 聽好了 這一點很重要 而且各位 今天終於到了歡迎大家的時刻 今年我們帶 來了最新一代的2025年款奧迪S3 這是第四代車型 改款的奧迪S3 今天影片中我想給你第一眼完整觀賞 外觀巡覽後進到內部觀察 接著我們將聆聽奧迪 S3 的聲音 首先告訴你這件事非常驚人 讓我們先來談談數字 經過翻新後我們仍然 但這次我們擁有更多的動力 當年我們曾有310匹馬力 而且400牛頓米的扭力 但現在我們談的是333馬力和420牛頓米 我們的扭力可達數米 0到100公里加速僅需4 7秒 而且我們還有許多改進即將推出 這定期的拉皮手術 以我的看法 是我曾經做過最好的拉皮手術之一 在任何小型車輛上都難以見到 誠實來說 奧迪S3就是完美的體現 我將告訴你原因 在今天的影片中 首先讓我們來看看你已經可以看到的姿勢和表情 Audi S3的外觀我們有新的懸臂和轉向軸承 讓車子看起來更加運動化 除了那個 我們實際上還有從audi rs3就知道的扭力分離器 目前適用於奧迪 S3 我們也新增了動態加強模式 此模式的油門回應更直接 提升怠速並縮短反應時間 當變速箱換檔時 總體來說 我想這輛車真的非常酷 與新的奧迪A3一起 S3 有五種新顏色 另外還有五種新輪圈 這款是 ASCARI 藍 這是一種新顏色 我們開始參觀吧 從最新的外觀開始 奧迪 S3 的版本 首先有件事是缺失的 那就是奧迪 s3 是這裡的徽章 這裡已經沒有更多關於奧迪 s3 的專屬徽章 但我們有更大範圍的水箱罩 烤架完全沒有邊框 我們也在此處採用了更新的奧迪風格 這是一個巨大的粉絲 新的尾翼讓車子看起來寬了很多 你只要看一下前面這裡就可以了 在全新一代奧迪S3的眼中 您已經能感受到最新款頭燈的設計精髓 整體造型仍然相同 但如你所見 這裡採用了新的LED設計 透過這個矩陣燈 你可以選擇四種不同的尾燈設計 這 裡有許多熱門的選擇 這個版本還配備了鋁製保險桿套件 所有鍍鉻部分都裸露出來 但你也可以選擇黑色套件搭配四個黑色車窗 從尺寸來看 我們仍在討論與 S3 長軸距版相同的尺寸 這裡我非常喜愛那輛車 現在讓我們稍微談談輪胎 因為這裡我們有 19吋多輻條S3專用輪圈 如您已能體會到後輪煞車的效能 製動盤現在變得更大了 以前我們談的是18英寸 我想現在我們應該是…… 談到19英寸的間距 我們這裡有這個中心的奧迪徽標 它會旋轉 我非常喜愛 那樣的還有車側更為霧面的煞車卡鉗零件 看起來也像拋光鋁合金 那裡也可以選擇全黑的款式 如果你想要的話 這只是你們再次選擇的另一種選項 19 英寸的多輻條 S3 型號 這部作品我非常喜愛 但現在讓我們來談談對S3來說更重要的一些事情 那就是 後方您已經可以感受到更新的尾燈設計 這裡是奧迪S3的新尾燈 也隨著AUDI A3一同推出的還有這個箭頭設計 非常流線、非常細薄 非常酷的設計 這裡的特色是他們的做法令人驚嘆 AUDI更新了額外的後擾流板 這裡完成外牆油漆 我們有性能排氣系統 這台車就在此處 你們已經 可以近距離觀察 我們有個很酷的品牌 是奧迪合作過的 我超愛這個 聲音非常震撼 我們之後也會繼續聆聽 而且現在所有的音訊模型都是如此 我們只在左側顯示模型名稱 引擎類型總是顯示為已刪除 右側沒有其他引擎型號 現在讓我們來談談內部情況 在跳入內部之前 你可以看到這裡 不幸的是因為我們正處於中間階段 所以非常灰塵 我們在沙漠中擁有奧迪的首字母 然後是車型的具體型號和所有內容 這裡在Laser S3 TFSI quattro上 而不是在後面 讓我直接進去吧 我們內部也有一些其他的變更 但在進入內部之前 你已經可以看到 欣賞那些喜歡S3外觀的人 內部也更加注重S系列的細節 這款裝置功能齊全 讓我們一起進來 讓我為您詳細介紹這款優美設備 剛剛關閉了 門為你打開了 我們現在已經進入全新一代的奧迪S3內裝 你可以看到這裡的設計 已經看到內部有很多改變 但這些改變嗯 只是小改變 但對我來說讓這部車變得完美無缺 首先來說 談談 關於方向盤 我們有平底的S3專屬S-Line方向盤 這裡相當不錯 這款鞋採用穿孔皮革 上方與底部皆 使用皮革材質 門板上則有特定的標誌 門把已經更換 這裡門板採用的是Alcantara Dinamica飾面 具體來說 當你只注意他們如何在這個Alcantara材質上鑽孔的方式時也是如此 動感就是很酷的那種方式 除此之外你也可以選擇氛圍感強的 你可以在 S3 內部選擇 38 種顏色或 30 種顏色的顏色 這裡會反映出鑽孔Alcantara的質感 看起來非常棒 除了這一點之 外在內部這裡 你已經可以看到環境色彩、這個造型以及整體效果 變速桿也可以讓您將車輛掛入行駛、空檔或倒車檔 將車輛掛入P檔 您就可以啟動引擎 我們很快就會這麼做 您可以看到我們 這裡有額外的縫線設計 而儀表板也採用了Alcantara Dinamica材質 我非常喜歡這一點 這張座椅也是最新版本的S系列專用款式 全皮質飾面 然後我們還有Alcantara Dinamica飾面 也位於座椅內部 搭配看起來非常出色的縫線 S系列特有的細節 而且我們有禮車 你已經可以感受到折疊式屋頂線條 但後方仍有很大的空間 誠實來說 這裡後排還有三個座位 採用Alcantara Dinamica飾板 皮製的東西全部漆成黑色 大型風扇的出風口 它們設計的樣子看起來非常棒 冷卻四驅徽標 也是一個大粉絲 不過就這樣了 我這邊已經說完了 現在該輪到你了 聆聽這場演出 這就是S3的關鍵 非常不錯 我們會把它放進去 這裡還有兩個杯架 我們就啟動自動模式吧 自動模式 好的 三、二、一 排氣口啟動停止按鈕就在這裡 好的 排氣口已經打開了 引擎熄火後 我們將把汽車切換到動態模式 一旦切換到動態模式 我們就會開始測試 當你將車輛切換至動態模式時 你已經可以感受到其強大的性能 而動態加強模式下 車輛的聲響會更加明顯 現在情況變得有趣起來 這部車的噪音比前一代大很多 聽聽新S3的聲音吧 注意聽 這 聲音工程設計得非常出色 我真的很喜歡S3的排氣聲 非常優美 只要聆聽 我的意思是我們在約4000轉時有轉速限制器 但聲音非常棒 在此 您可以選擇動態模式 然後選擇動態加模式 如您所見 逃生 這車的懸吊系統調校得更運動化 我已經等不及要開這部車了 它誠實地駕駛了 但這只是原型版本 已經迫不及待要等正式的駕駛了 這個音量從一到十 我們還是出去聽聽看吧 外面的聲音 現在該傾聽外面的聲音了 我們將開始聆聽 將煞車踩到底 三、二、一 現在我們需要把車換到動態模式 聽聽這個 驚人的音質 誠實來說 他們在S3上的表現確實令人印象深刻 而且他們的音效非常出色 你做得非常出色 這是一個10分的聲音 對於S3來說非常響亮 比舊版本還要大聲 而且幾乎和 RS3 一樣大聲 我等不及要聽 RS3 了 你們怎麼樣 像新的 S3 一樣 請在下方評論區分享 給這部車打 1 到 10 分 已經期待再次見到大家 祝你們有美好的一天 我會回來的