【4K中字】千匹巴博斯！24款 BRABUS ROCKET GT1000

各位 今天終於到了歡迎你們的時刻 這是全新的 Brabus 1000 這輛就在我們面前的車輛是以AMG GT 63 SE性能版為基礎打造的 而且Brabus終於實現了 這是有史以來第一款四位數馬力的高性能轎車 一千馬力 這是他們首次達到這個里程碑 我的意思是 例如G級車型的最大馬力已經是900匹 我們有一 輛車就停在這裡後面 但這輛車現在是擁有1000匹馬力的猛獸 直接來自波特洛普 在今天的影片中 我想讓你們率先一睹它的風采 我們將會是 檢查外觀的所有細節 之後我們將檢查內部 然後最後但同樣重要的是 我們將進行音效測試 所以首先我們先 就在杜拜的Brabus Middle East 這輛車就在這裡 是的 我們這裡有這部車 我想為何不呢 為你拍攝這部電影 因為今天是這部車在杜拜的最後揭幕 我們將會前往 杜拜Citywalk的Brabus展示廳 我們這裡有這部車慶祝全球首發 GT 1000 顯然這輛車現在擁有千匹馬力 並基於E-Performance混合動力V8平台 GT四門車 我們可以在2 6秒內完成0到100公里加速 這款車僅限量生產25輛 當年火箭僅生產了10架 並在首日即銷售一空 24小時 所以所有客戶都非常生氣 因為這輛車已經售完 現在 全球僅剩25台 數量有限但極其受歡迎 所以這些車我想會是…… 這款產品幾天內便銷售一空 甚至可能在24小時內就售罄 我們這款產品的容量為4 5升 Brabus 引擎 因此它是以 4 升 V8 AMG 引擎為基礎 但 Brabus 增加了排氣量 從4公升到4 5公升 V8 4 5公升引擎可輸出796匹馬力 然後與 我們的電動驅動單元系統輸出為204馬力 使這成為1000馬力的車輛 野獸 我們有1620牛頓米的扭力 這也是我見過最瘋狂的項目 Brabus 也是第一款Brabus火箭混合動力車型 好了 讓我們開始吧 讓我告訴你 更多關於這部車和所有細節 首先 它基於GT四門車型 我們有 火箭這裡 我們為這輛車安裝了完整的白色車身套件 一輛完全黑色的車 還有 灰色款即將推出 請持續關注 如你所見 Brabus 已經完全改裝了車頭部分 Brabus 調校過 看起來非常棒 這外觀讓我只能這樣做 哇 看起 來非常強悍 這輛車看起來非常棒 車身更寬了 這樣的設計真是強烈而驚人 賓士改裝廠Brabus打造了這輛車 我們有GT四門版專屬的頭燈 我們有 Brabus專屬的前保桿 配備紅色條紋 我們這裡的進氣口也都採用紅色完成 碳纖維搭配紅色LED燈 我們在前方使用了Brabus BB 而不是梅賽德斯-賓士 星型 前進氣口 整體保險桿皆以碳纖維製成 看起來絕對出色 這隻動物體型巨大 極其具有攻擊性 它盯著你的樣子非常特別 只是 告訴我它想開車 它想要高速公路 這就是這部車告訴我的 也許未來我們會這麼做 所以請繼續關注 甚至可能與首席技術官一起進行 神 布拉巴斯的創辦人約恩·甘德 他同時也負責將凱夫拉纖維裝置在機殼內 這裡 你可以看到這項耐熱技術真的非常酷 他們也將其應用於賽車運動中 我們有五輻式Brabus輪圈 這些是剛到的新輪圈 我們已經有它們了 保時捷跑車 現在也推出四門跑車版 它們的完成方式真的很酷 這裡也有航空環 我們的碳陶瓷煞車裝置就隱藏在後面 完成於 紅色的 這些是鉑金版單體P21鑄造車 我們有雙渦輪1000馬力 這裡是後面的批次 全部都是黑色的 如你所見 哇 多寬的車身 這真是個運動風格的外觀 我等不及要給你看後面了 他們把後面全部漆成黑色 真是非常華麗 這部車的姿勢 強壯的車身實在令人驚嘆 你也可以看到它的造型 他們做到了 設計非常棒 後面的尺寸大概就是22英寸 我們前面談的是21號 這個也是中央鎖扣設計 但這不是中央鎖扣 用這個 這只是一種外觀 這只是一種外殼 讓我給你看後面 當談到後面時 有很多變動 但這些變動都只在細節上 所以讓我告訴你更多關於 這款 GT 1000 馬力的火箭 所以現在配備了後擾流板 但這個後擾流板是 實際上是一個雙層尾翼 如你所見 那裡有一個下尾翼 採用碳纖維製成 還有上方的尾翼也同樣使用碳纖維製成 它們的處理方式非常講究 這裡有紅色細節 火箭1000標誌這裡 我為團隊感到非常自豪 技術團隊來自 布特洛普達成這個里程碑 真棒 布拉沃的徽章也在左邊 我們有排氣管 排氣管現在大很多 因為這是我經常批評的地方 他們是 小型的圓形 它們現在變大了 但我想還會有更好的 後置排氣管適合 GT 四門火箭的造型 我希望它們是六邊形的 Y字形 與舊的一樣 碳纖維烤漆效果 然後是霧面碳纖維亮面效果 並有排氣系統 後分流器完全以碳纖維製成 所有部件皆由Bravo自行研發製造 在博特羅普 這輛車看起來絕對非常出色 他們設計的方式 後翼板 的 這款低矮的轎車 更寬大的車身 讓這輛車看起來非常特別 我非常喜愛它 現在讓我們來談談這款傑作級的內裝 我們現在就在GT 1000的內部 布萊佛的火箭 當我關上門時 看看這個 豪華GT四門動畫 三、二、一 我們來了 你沒有讓我等太久 兄弟 一千匹馬力的兄弟 搭配精緻的內裝 我們車外全部都是全黑的 內裝也相當講究 布拉沃型 讓我再輕觸一次啟動這裡的所有電子設備 對 這部車配備了 許多細節 內部我們有賽車座椅 AMG 座椅作為基礎 我們有 布拉沃頭枕上的雙B標誌 我們有布拉沃的傑作徽章 你只需 注意細節 Bravo 的表現非常出色 這是一張全皮質座椅 好的 內部有日蝕縫線 側邊則有77設計 皮革用來標示Bravo成立的年份19 也就是1977年 你會發現這處標記無處不在 裡面的情況 例如 這裡在鏡子上方 仔細觀察的話就能看到裡面的裝飾 裡面已經裝修完畢 在Alcantara Dinamica的基礎上 這裡則採用皮革材質 並印有Bravo的首字母與77 設計方面 這裡內部所有東西皆以碳纖維裝飾 搭配環境色調看起來 非常出色 儀表板頂部則全部採用皮革製成 甚至連發光部件也一樣 空調出風口為 Bravo 尺寸 並刻有 Bravo 的首字母 談到方向盤時 這 裡似乎少了些什麼 我希望這裡能有 Bravo 的徽章之類的東西 它是一個平坦的 底部的AMG方向盤 全皮革製造 而且是厚實的皮革 全 黑色皮革搭配黑色縫線 當你仔細觀察所有按鈕和這些部件時 Bravo實際上連方向盤上的每個零件都拆除了 連方向盤框架上的星星圖案 甚至排檔桿上的按鈕都一樣 你可以看到 他們就是這樣做的 所以他們 他們把它拿掉 重新塗漆並重新安裝 以確保這成為適當的布雷沃風格 這真是太酷了 連這裡的按鈕、鑰匙孔、鎖孔 甚至布雷沃的縮寫字也都一樣 我們也重新噴漆了喇叭罩 然後還有更酷的事 就是打開門時的聲音 這裡需要更多的光線 你可以看到門內側有77款的設計 這個面板真的很酷 但大部分男生都不會欣賞也看不出來 但我看得出來 我們在門內也裝有 Bravo 的徽飾 我們有發光的入口板 地板墊為皮革製成 整個地板底下的部分也都是皮革製成 這裡的特殊縫製工藝非常出色 我非常喜愛 還有Bravo的搭配方式也很好 地面與地板與座位的縫合無懈可擊 太完美了 現在開始吧 一進入運動模式 側邊就有排氣按鈕 因為我們有 混合模式結合了電動聲音以及喇叭聲音和V8聲音 在頂部 我們可以調整懸吊系統和其他所有設定 駕駛模式請在右側進行設定 你可以設定為運動模式、舒適模式或自訂模式 即使切換到競速模式也沒問題 以CC3E的性能為基礎 但我們會保持在標準模式 運動 plus 這裡也有所有實體按鈕和顯示按鈕 無論是 在哪裡 您都可以切換駕駛模式並檢查車內外的聲音 我們將會 啟動汽車 我們只是把窗戶降下來一點 裡面這麼黑是因為沒有電 光線進來了 讓我打開全景天窗 這樣你就能看到更多的光線了 內部結構請看這裡 後面有兩個或四個座位 總共有兩個座位在那裡 我們 這裡有一個中央部分作為一種選擇 你也可以選擇五人座 這方式很酷 他們也為前座搭配了相同的風格 非常驚人的細節設計 碳纖維材質 全黑皮革 布萊沃尺寸看起來非常棒 絕對完美 我們將要啟動這輛車 帶著情緒開始 踩下一個踏板然後啟動 三 二 一 好的 我已經聽過這部車的聲音 並沒有之前那部火箭車那麼驚人 因為 這部是混合動力型 但開起來卻越來越精彩 當車子行駛時 情況變得更好 而且我們的車剛好只有88公里 所以還跟新的一樣 我會非常小心地駕駛 這部車特別如此 只是在等引擎磨合 因為引擎已經熱了 我們在迪拜 哈比比 我們馬上就會聽到聲音了 所以仔細聽聲音吧 這就是其中一個 引擎已經準備好了 我也是 三、二、一 我想布拉斯可能對排氣系統做了些調整 因為這輛德國車沒有這輛那麼吵 但這真的很棒 我其實不太在意 聲音非常出色 滿分十分 你能聽到爆裂聲 而且還有砰砰的聲音 我唯一不喜歡的是冷卻時的聲音 你聽到了嗎 冷卻的聲音是這樣的 電動馬達發出的鳴響 聽起來像吹風機的聲音 對 那個聲音的聲音 這實在太奇怪了 但這聲音非常棒 V8動力 以63 SE的性能為基礎 Brabus 已經將其做到完美 你們覺得這個聲音如何 在評論區留言吧 下面我們用一個外部音效來結束 然後就完成了 開始吧 現在是時候了 今天影片最精彩的部分 我們正從外面進行最後的音效測試 我們將進行情緒啟動 我想Brabus在排氣系統上做了一些非常酷的事情 我們現在就來聽聽看 3、2、1 我們啟動吧 聲音非常驚人 爆裂聲和砰砰聲 然後從內部甚至可以聽 到渦輪加速的聲音 他們做到這一點的方式真是令人驚嘆 這部車非常出色 聽起來比量產車好太多了 Brabus 做得非常棒 工作 讓我再給你三個重複 然後 我非常喜歡這一點 你們覺得怎麼樣 這部車請在下方評論區從1到10分評分 特別感謝Brabus 感謝中東地區讓我們在他們的設施裡拍攝 已經開始期待再次與大家見面 並 迫不及待地想也許很快就能在奧爾托巴恩高速公路上駕駛這輛車 我會回來的