【4K新車】全新進化！全新一代保時捷MACAN

這款是全新的全電動保時捷Macan 在這段影片中我們將告訴你關於它的所有資訊 需要了解這一點 充滿電後能行駛多遠 電池有多大 價格多少 這部車要花費多少 請繼續觀看以了解 但首先請訂閱我們的頻道 以獲得更多新車資訊 揭露並評論 請到whatcar com為您的下一部汽車尋找優惠 因此 新的Maca 是保時捷在幾年前推出保時捷Taycan之後的第二款全電動車型 人們對新推出的 Macan抱有很高期望 因為在Taycan之前 我們從來沒有真正擁有過這樣的車型 一輛真正駕駛起來很愉快的電動車 很多車都很快 但沒有任何一 輛能像最好的燃油性能車那樣真正讓駕駛者投入其中 有些甚至…… 人們曾質疑電動車是否能真正滿足熱愛駕駛的車迷 Taycan改變了一切 因為它不僅直線加速非常迅速 而且在各個方面都表現出驚人的實力 而且在角落裡也充滿了樂趣 當然 Taycan 一直到今天仍然在生產 而且在 過去幾年中 它推出了一款旅行車風格的跨界旅行車版本 這進一步提升了它的吸引力 透過增添一些額外的靈活性 讓這款令人興奮的Taycan配方更加多樣化 簡而言之 Taycan在電動車領域中樹立了操控性和駕駛樂趣的標準 而且如果你想了解更多關於這部車優秀之處 請觀看我們對這部車的完整評測 所以是的 保時捷是否能再次施展電動車的魔法 它是否會為電動SUV樹立新的標準 在 這看起來並沒有太大差異 Macan已經銷售了十年 而這款車型也已經推出 保時捷全球銷售次佳的車型 僅次於卡宴 因此 新電動車型的設計 德國製造商並未遠離以往的風格 這輛車仍保有熟悉的保時捷外觀 車名也未曾更動 在開發這款新車型期間 被稱為 E-Macan 但生產型號中已省略了 E 因此僅稱為 Macan 與去年進行了外觀翻新並近期進行了一些性能調 整的燃油版相比 電動版的外觀變化並不是很顯著 外觀設計更接近Taycan的風格 它具有一個稍微更方正的前臉 前方 日間行車燈已被兩組雙圓形燈具取代 後方也是如此 造型更銳利 車頂線條更為傾斜 比前一代Macan更具運動感 配備了輕型車頂飾條以及主動式尾翼 你會發現一些新的無框車門 這款電動版本也一樣 順帶一提 這些合金的尺寸將從19英寸到22英寸不等 尺寸也十分相似 當然大部分都是如此 電動版Macan的尺寸為103 比燃油版本長15毫米、寬15毫米且低2毫米 因此它在道路上所佔的空間大致相同 但行李箱空間則增加到了540公升 空間在後排座椅未放倒時為 548 升 若將其放倒最多可達 1348 升 而且還有 前備箱額外有84公升的空間 這是一個存放充電線的好地方 希望內部空間也會比以前稍微大一些 電動車的軸距為 馬卡恩指的是前輪與後輪之間的距離 為2893毫米 相當於86英寸 比燃油版長幾毫米 這應該能為後排乘客提供更多腿部空間 這是一個好消息 因為Macan從來就不是最慷慨的車型 SUV在後排空間方面表現優異 保時捷也表示 後排座椅的舒適性同樣出色 比之前低15毫米 而駕駛員和前座乘客可以升高至28毫米 低調 Macan車內設計明顯靈感來自新世代Cayenne 保時捷Panamera 這表示它採用相同的三螢幕配置 包含一塊12 6英寸的螢幕 數位儀表板、10.9 英寸中央資訊娛樂觸控螢幕 以及可選 配的前座乘客專用 10.9 英寸觸控螢幕 該乘客螢幕可顯示行程資訊 資訊或影片畫面會被染色 從駕駛員側無法看見 還有一種可選的抬頭顯示裝置 利用增強現實技術來顯示一些資訊 將導航資訊直接投射到你的視線範圍內 同時還有許 多新技術 但能保留實體切換開關來調整氣候確實很好 控制功能 最初將有兩種電動Macan供您購買 分別是Macan 4 以及頂級性能的MacanTurbo 兩者皆配備100千瓦時電池 其中95千瓦時為可用電量 Macan 4 據稱擁有 613 公里或 381 英里的 WLTP 範圍 雖然更強勁的Macan Turbo稍有下滑 為591公里（約367英里） 由於其支援最高電壓為800伏特的結構 充電應會非常快速 每小時270千瓦的充電速率 這表示在最快充電速率下 電池可從10%充至80% 在短短21分鐘內 然而 找到能夠達到這種充電速度的充電站並不容易 Macan 4與Macan Turbo都配備了四輪驅動 並具備兩個 電動馬達 二者都能實現極其迅速的加速 Macan 4 提供 402 馬力 煞車馬力和 479 磅英尺的扭力 使從 0 到 62 英里每小時的加速時間達到 5.2 秒 每小時137英里的最高速度 Macan Turbo 可達到630馬力的制動馬力和833磅的扭力 短時間超增壓時的扭力為196馬力及驚人的428磅英尺 比最強勁的汽油版Macan還要強大 這讓它0到62英里加速時間僅需 3 3秒與每小時162英里的最高速度 這比特斯拉Model Y性能更快 麥肯首次將提供後軸轉向功能 其運作方式為： 最大轉向角度為五度 使其轉彎直徑為11 1公尺 這輛車比現有車款更靈活 所以在城裡駕駛應該輕而易舉 Macan 4 採用新型雙閥減震器的鋼製懸吊系統 而 MacanTurbo 則配備更先進的空氣懸吊系統 保時捷也表示新開發的電子系統 新Macan的主動式保時捷循跡管理系統運作速度比現有Macan 的四輪驅動系統快達五倍 能更快對單一車輪失去抓地力的情況做出反應 並在10毫秒內將動力傳送到另一個裝置 順帶一提 最大拖曳能力是 最大載重為2000公斤 新款Macan與Audi Q6 e-tron一同開發 分享其高階平台電動個人防護裝備架構以及車身的關鍵部件 電池與電力電子元件 即將於2026年發售前進行測試的電動Cayenne Macan也會使用相同的平台 因此Macan會將Q6 e-tron視為強勁對手 但同時也將面臨如捷豹I-PACE和Polestar 4等其他電動SUV的競爭 新Macan不會便宜 在英國 Macan 4起價為69 800英鎊 而Macan Turbo則更高 耗資95 000英鎊 未來將推出更多版本 將會有一整排的款式推出 電動 Macan 產品線包括類似 Taycan 系列中所提供的較經濟實用的單馬達 後輪驅動版本 新世代 Macan 將與燃油版本同時銷售 直至最後一輛燃油車售出為止 2025年當所有車型都將轉為電動車時 保時捷希望電動車能成為其主要產品 佔據全球銷售額的50% 並於2030年達到80% 在接下來的幾年內我們應該 看看718 Boxster EV、電動Cayenne以及Panamera EV 本世紀後期將推出全新電動車型 SUV已知為七人座 代號為K1將會上市 據認為此型號將會是 保時捷最昂貴的車款 並代表該品牌的一次全新外觀革命 但所有這些似乎還很遙遠 我們首先看到的將是這款上路的電動Macan 那就是目前我們對它的全部了解 感謝觀看這個影片 如果您想確保看到我們對這部車的完整評測 請訂閱我們的頻道 只要我們開過這部車 就去whatcar com為您下一部車爭取好價錢