中國人的“爭氣機”！空警-2000預警機，技術領先美國整整一代

我國有這樣一款武器 研發之初便受到美國的百般阻撓 甚至直言 一旦中國成功 美國在該領域的領先地位很可能不保 它就是空警2000 創下預警機發展史上的九次第一 申請專利數高達三十多項 突破一百多個關鍵技術 一度被國人稱爲中國爭取機 時間退回到上世紀五十年代 彼時美國率先研發出了 罕見採用可抑制地面雜波干擾的 脈衝多普勒雷達 具備對低空或超低空飛行目標的探測能力 這一重大突破使美國能在戰爭前期 即可監測並截獲敵方入侵目標 還能引導自家殲擊機進行追蹤和摧毀 這也意味着未來戰爭中憑藉預警機 美國可在空中建立起空軍指揮中心 配合航母艦隊的海上力量 形成一張立體阻擊網 戰鬥優勢得到大幅提升 隨後 以色列空軍對其進行了大面積採購 並實戰應用 1982年6月 在入侵黎巴嫩行動中 以色列空軍就派遣了一艘美製12C預警機 承擔空中指揮和引導的作用 千萬別小看這架飛機 最終導致敘利亞19個導彈連被殲 94架戰機被毀 而以色列空軍卻沒有任何損失 實戰獲得的經驗遠比美國口頭承諾有說服力 一架性能優越的預警機 對戰爭走向起到至關重要的作用 於是 各國紛紛開始了預警機的研發 其中就包括我國 其實我國早在1969年就曾嘗試過 以蘇聯紅牛重型轟炸機做機身 在機背處安裝雷達算盤 並配上整流罩 這也是我國首款預警機 但經過多次試飛 空警一號暴露的缺點十分明顯 低空飛行時無法處理低空雜波 加之載體粘線過長 頻繁執行任務時存在較大安全隱患 問題久久得不到解決 項目只能被暫時擱淺 加之正值東風系列警噴式發展 因此直到90年代後期 預警機項目才被再次提及 彼時我國空軍急需更新換代 但賴於技術上的缺陷 只能從國外引進 1997年我國同以色列和俄羅斯 進行了一次三方會談 向對方表達了想要購買預警機的意願 根據我國的要求 希望從俄羅斯購買機身 作爲預警機搭載平臺 從以色列引進預警雷達 和指揮自動化系統 兩年後俄羅斯成功交付 並運往以色列進行後期組裝 本以爲交易能順利完成 但美國突然發難 認爲中國鄙視國力蒸蒸日上 如果再擁有了具備空中指揮能力的預警機 並將對美國在亞太乃至全球產生威脅 因此多次對以色列軍方施壓 迫於美國的霸權 以色列也只能認慫 最終在2000年的7月份 終止了同中國的出售技術協議 既然引進的路被堵死 中國惟有自掩 同時美國的阻撓 給讓中國軍工徹底明白一件事 想要成功只能靠自己 於是揹負着屈辱感的中國科研團隊 開始了日夜不停的攻堅之路 由於機身要安裝大型雷達 我們從俄羅斯訂購了伊爾12 其龐大的身軀和載重能力 非常適合空警兩槍 隨後是雷達方面 經過多次試驗後發現 安裝雷達後的飛機不能達到原有的機動性 問題出在了尾翼部分 因此 我國在原有基礎上安裝了兩個副尾翼 除此之外 我國還將戰鬥機的發動機進行改裝後 用作預警機的輔助電源 2005年空警2000正式服役 隨後美國智庫對此發表評論稱 中國採用相控陣技術的空警2000 較於美國E3整整領先了一個時代 爲什麼會這麼說呢 要知道 美國的E3目前安裝的僅是單片雷達 運行時需要不停旋轉 探測範圍和旋轉方向保持一致 而空警2000由三塊雷達組成 可360度無死角探測 這回你終於明白 爲什麼中國預警機上的大圓盤不轉了嗎