食人魚裝甲車：能抵擋30毫米穿甲彈，能扛住10公斤反裝甲地雷

食人魚輪式裝甲車 是瑞士思齊莫瓦格公司開發的產物 該車的正面可以抵擋30毫米穿甲彈的攻擊 側面裝甲厚度也可以抵禦14.5毫米穿甲彈 堪稱是戰地裏刀槍不入的怪物 連它的底盤都能夠承受住 10公斤左右的反裝甲地雷的攻擊 幾乎對成員的保護進行到了極致 如果喜歡本期視頻的話 各位觀衆老爺們點個小小的贊 就是對我們最大的鼓勵 說起瑞士啊 大家都會想到瑞士銀行 該銀行的業務遍及全球所有主要的金融中心 在50個地區設置有分支機構 瑞士還是世界上著名的中立國家 看上去與世無爭 但是瑞士在國防建設上從未放鬆過 在軍事工業上 瑞士也有着相當雄厚的造詣 武器裝備技術也一直不落伍 比如咱們今天要說的瑞士食人魚裝甲車 這款裝甲車是上世紀70年代設計的產物 最早的食人魚裝甲車是採用4×4的輪式設計 並且使用了當時先進的模塊化設計 在上世紀70年代 模塊化設計還是一個稀罕玩意兒 這種設計起到了降低生產成本和維護費用 該車製造完成之後 就成爲了一款風行歐美的裝甲車產品 如今的食人魚已經發展出了一個龐大的裝甲車家族 從4×4到6×6再到8×8 現在的食人魚裝甲車最大的甚至能已經達到了10×10 這些裝甲車已經擔負着多種任務 其中包括步兵戰車 迫擊炮載車 救護車 指揮車 甚至還能作爲防空導彈發射車 食人魚或許是歐美最爲知名的裝甲車家族 就拿最著名的8×8型裝甲車來說 它有8個輪胎和8個驅動輪 該車在2010年中期首次對外進行的步兵作戰車輛架構展示 2011年正式對外展出 整車長度爲8米 寬2.99米 高2.34米 戰鬥權重達到33噸 車體採用了結構強度比較大的鋼裝甲全焊接結構 在車體材料上 除了需要抵抗攻擊的鋼製裝甲之外 食人魚8×8車型的車體 也大量採用嵌入複合材料的輕量化全鋼焊接裝甲 這種材料能夠提供更高級別的防護等級 該車在車體外部設計上採用棱角分明的結構 相較於早期的圓滑車頭版本 這個版本棱角分明的設計 可以更加方便加掛裝甲 因此食人魚8×8系列裝甲 也可以在全焊接高硬度裝甲結構外部 再額外加裝附加裝甲或者凱弗拉裝甲 使該車的正面裝甲能夠抵擋30毫米彈藥的侵襲 這種設計讓這款戰車的正面最大防護能力 達到了北約標準的第五級 側面裝甲厚度也可以抵禦14.5毫米穿甲彈 在500米的距離上 可以完全抵抗住重機槍子彈的攻擊 該車幾乎對成員的保護做到了極致 堪稱是戰地裏刀槍不入的怪物 除了車體外 該車的底盤防禦也做了優化 食人魚裝甲車的底部設計成了V型車底 這種設計能夠承受住10公斤左右的反裝甲地雷的攻擊 食人魚裝甲車的底盤對地雷 和寄造爆裂物的防護能力 也達到了北約標準4A 4B水平 整車的防禦能力達到北約標準的第四級 該車獨特的外形設計既可以減輕車身的重量 同時還可以抑制雷達信號和熱信號特徵 對於野外作戰或者說是夜間作戰來說 這一點還是非常好用的 在車體內部的佈局上 食人魚8×8型裝甲車採用前部左側駕駛員席 駕駛員右側爲發動機 中部爲戰鬥室 後部是載援艙的常規佈局 成員艙內配置有防暴摺疊座椅 還有合生化三防系統 這些可以保證車內成員的作戰安全 後部的載援艙能夠運輸9名全副武裝的步兵 該款車的動力配置爲一臺 美國底特律公司的6V199TE21柴油引擎 最大速度達到100公里每小時 續航里程550公里 另外車上還配備有一對螺旋槳 可以進行水陸武裝求度 水上航行速度爲10公里每小時 在武器方面 食人魚8×8型裝甲車在車頂設計了主動防護系統 這個系統由4具雷達探測器和2具榴彈發射器 和光電偵搜球組成 其中雷達探測器和榴彈發射器的作用 可以攔截全方位來襲的火箭推進榴彈 或者反裝甲導彈的侵襲 光電偵搜球可以擴大對後方敵情探測 該車的主動攻擊火力爲安裝MK44 40毫米口徑的火炮 不過這款火炮不是固定的 它可以根據任務需要更換30毫米 40毫米 90毫米 105毫米 或者是120毫米的火炮 該車的輔助武器爲7.62毫米和12.7毫米口徑的機槍 1992年12月 瑞士決定研發5軸10×10裝甲車 相比於4軸的8×8裝甲車 5軸的10×10裝甲車強化了底盤的承載能力 爲其車體各類設備和裝甲等結構的佈置帶來了便利 在擴大了內部空間的同時 車輛通過性更好 越野更加舒適 裝甲防護還得到了進一步的提升 行動裝置採用五橋結構 在對應炮彈地雷等傷害時 組件的冗餘度更高 損失一兩隻車輪並不影響基本的行駛 10×10裝甲車空重約爲18噸 車長8.75米 寬2.6米 高2.99米 車身搭載一臺底特律6V53TA柴油機 最大行駛速度達到100公里每小時 最大行程是800公里 10×10的實人魚火控系統更爲先進 該車配備了炮仗晝夜熱成像瞄準鏡 激光測距儀和新一代彈道計算機 車體採用更高強度鋼製裝甲 10×10型車的正面採用複合裝甲 其中包含8毫米厚的鋼裝甲 15毫米厚的凱弗拉縴維 和20到35毫米厚的附加裝甲 車內採用隔艙化措施 成員艙安全性得到進一步提高 成員艙內又附加防崩落襯層 防止碎片對成員的傷害 車內裝有和8×8型一樣的 合生化防護系統和空調系統 總之10×10實人魚的防護力 有了較大的提高 在武器配置上 10×10型裝甲車最初配置的是 TML-105型炮塔 主炮爲一門105毫米線塘炮 可以發射北約標準彈藥 後來瑞士開發了新的炮塔 採用電動雙軸穩定系統 炮手的瞄具也具有穩定功能 該瞄具也可以用 白晝熱成像儀的穩定器取代 讓戰車具備第一代主戰坦克那樣的 獵監能力 車內備彈26發 設計師還計劃安裝自動裝彈機 以取代人力裝填 將主炮的最大射速提升到8發每分鐘 此外炮塔周圍還安裝有14枚LIX榴彈發射器 該發射器可以發射榴彈 煙霧彈 誘餌彈等 炮塔爲焊接式 可以抵禦14.5毫米彈藥的攻擊 如果感覺該防護不行 還可以自行強化 該車的輔助武器仍是一挺 7.62毫米並列機槍備彈2000發 進一步強化火力配置 整體而言 該款車不僅具有超強的防護性能 而且火力配置也極其強大 可以說是一款完美的裝甲車 瑞士的食人魚裝甲車 在國際上得到了衆多用戶的一致認可 稱爲享譽世界的裝甲車系列 其綜合作戰能力廣受好評 是目前最受歡迎的輪式裝甲車系列 成爲許多國家軍隊的採購對象 也是當今世界上賣得最火的一種輪式裝甲車輛 與其他武器系列一樣 食人魚也有多種底盤和上層配置 以適應不同的作戰需求 好了今天的視頻就到這裏 想了解更多記得點個關注 咱們下期視頻 不見不散