印度國產坦克耗時數十年，堪稱“世界之最”，還勸中國大量購買？

世界上有這樣一款坦克 阿瓊坦克可稱為世界第一 創下了耗時最長 經費最貴 質量最重的三大世界之最 並且聽到的人都會會心一笑 它是印度耗時數十年製作的坦克 揚言其性能達到了世界領先水平 曾還勸我國應該大量購買 卻被我國婉拒了 阿瓊坦克究竟有多厲害 為何會遭到我國的拒絕 在介紹新內容之前 新來的看官老爺們記得點擊關注 這樣既方便瀏覽往期視頻 又可以收到最新的視頻分享 阿瓊坦克是印度自行研發和製造的 第一種現代坦克 被印度國防部號稱地表最強的主戰坦克 但這也是印度自己說的 那麼阿瓊坦克到底有多強 我們稍後再說 不過有一點可以確定的那就是 阿瓊坦克確實創造了幾個世界之最 是世界上研製時間最長的坦克 阿瓊坦克從研發到服役整整耗時47年 因為設計上的問題 從1972年開始經歷了無數挫折 在中途甚至幾次停止了該項目 最終74年摩伊艦造出了阿瓊 1972年當時世界坦克的發展 剛剛進入第三代 別的國家都是踏踏實實的做研究 老老實實的搞發展 在武器裝備科技方面的提升 都是打足基礎 一步一個腳印慢慢發展起來的 但是印度政府就不幹了 印度瞄準當時最高技術水平 他們不屑於自己慢慢研究 地球最先進的技術 於是印度政府就決定 將世界各國最先進的優勢部件 全部買了過來 想把這些買來的先進裝備拼湊到一起 研發一種性能達到第三代 可以對標德國豹式坦克的新型坦克 因此阿瓊的大部分配置都是進行的採購 再加上阿瓊坦克的研製時間過長 所以它又迎來了第二個世界之最 是世界上單價最貴的坦克 每輛阿瓊坦克的單價達到了802萬美元 當時印度大力引進的T90才250萬美元 而一輛阿瓊的價格可以買三輛T90 其實早在1963年 印度在英國的幫助下 就已經可以自主生產勝利坦克了 但是在1971年第三次印巴戰爭爆發後 印度對勝利坦克的表現不滿足 於是1972年印度陸軍提出 用新型主戰坦克替換勝利式坦克的要求 在1974年3月印度政府批准了該計劃 並為該計劃撥款1.55億盧比 相當於360萬美金 最初要求坦克的設計指標為全重50噸 配有120毫米唐線火炮的高性能彈藥 以及大功率發動機 轉動裝置和火控系統等 都要求百分百是印度國產的 而且要求坦克的每一項指標 要全面超越當時世界各國的最強坦克 令印度政府沒想到的是 想像很美好 現實卻很骨感 第一個問題就出現在了坦克的發動機上 原本坦克發動機的指標預計是1500馬力 而印度政府卻對自己的生產力迷之自信 原計劃在1983年12月前完成第一輛輛車 但是項目一直進行了9年 卻沒有任何的進展 印度政府慌了 害怕自己之前投入的1.5億盧比打水漂 於是印度政府再次撥款 合計大概投入了30億盧比 也就相當於又投了4600萬美元後 在1984年3月造出兩輛輛車 相比於原計劃的發動機直接縮水了三分之一 只有可憐的500馬力 如此小的動力根本帶不動阿瓊坦克 導致其不能進行正常使用 之後只好藉助外國的設備 採用了設備哪國先進買哪個的模式 把全世界最牛的部件設備結合起來 理論上那就是妥妥的世界第一了 然而事情並沒有像印度政府想的那麼簡單 雖然都是當時最先進的設備 但是這些東拼西湊的零件 導致坦克的系統設備之間難以匹配 這些來自世界各國先進的部件裝到一起 卻發揮不出應有的作用 存在著各種各樣的故障 比如坦克的炮管 當時德國豹伊使用的是115毫米的現堂炮 而阿瓊坦克為了比豹伊更厲害 在印度決定下使用120毫米的現堂炮 最後測試結果就出現了戲劇的一幕 說好的120就是120 當阿瓊坦克大概每發射120個炮彈 炮管就會完全報廢 除了炮管的問題還有履帶問題 印度國防部覺得鋼製履帶有點浪費 就採用了鋁合金成了真正的履帶 結果就是導致每幾十公里 阿瓊就要換一次履帶 堂成還不如人穿的鞋子 1991年印度陸軍試駕後表示 阿瓊不具備作戰需求 並不適合上場作戰 建議放棄掉阿瓊的研製 可印度政府不幹了 表示不管怎麼樣 也是咱們自己造的車 何況還花費了巨資 沒有採用陸軍的提議 但又無奈於阿瓊確實滿足不了 作戰需求的實情 最終只能降低阿瓊的標準 阿瓊又經過了幾年的測試 仍然沒辦法滿足已經降低的戰術標準 此後印度陸軍內部和媒體 都將阿瓊主戰坦克 戲稱為主敗坦克 但是當時牛逼都吹出去了 若是這樣草草收場 實在有損印度的國威 使用儘管如此 印度政府還是為了這項面子工程 決定繼續撥款研製 甚至還請來了 豹二坦克的公司出手相助 終於在投資35億美元的情況下 印度經過自己往上裝的各國裝備 使阿瓊坦克膨脹了十幾噸 炮管用的是英國的120毫米現堂炮 發動機用的是德國的MTU-838KA-501柴油發動機 越野時速為45公里每小時 最大航程為400公里 至於複合裝甲聲稱是自己研發的 具體的防彈能力被保密處理就不得而知了 甚至連國防部長和參謀長都不知道 據印度聲稱 反正就是很厲害就對了 耗時了47年 在2000年阿瓊坦克開始量產 但是仍然存在之前一樣多的奇葩故障 比如阿瓊坦克的重量太重無法過橋 而且飛機也很難運載這麼個玩意兒 還有就是阿瓊的炮塔與車體的設計不合理 坦克駕駛員在開窗駕駛時 炮塔轉動會撞到駕駛員的頭部 很容易把駕駛員撞暈 所以導致量產後印度陸軍死活不肯使用阿瓊坦克上戰場 於是在2014年 印度政府再次花了10億美元進行改進 新的阿瓊坦克裝備上了MK2坦克炮塔 以及車體上安裝了爆炸反應裝甲 印度政府成功地繞了一個大圈 回到了最初的起點 因為新的阿瓊坦克 就是現代化主戰坦克的最基本配置 而且這玩意兒一架要802萬美元 一架達到了普通坦克的5倍 高的離譜 因此這次印度陸軍打死也不會上當受騙 印度政府沒有辦法 只能將苗頭對準了正在發展的中國 還勸中國軍方應該大批購買阿瓊MK2 還聲稱阿瓊的功能實在太強了 整合了所有現代先進坦克的優點 其各項性能完全領先世界幾十年 當之無愧的地表最強坦克 屬於無敵的存在 而我國軍方聽完眉頭一皺 回應到我國沒有找到合適的駕駛員 婉轉的拒絕了印度的好意 不過確實要駕駛這宇宙級別的坦克 沒有兩個腦袋是不夠的 比如開著開著 一不留神 頭就掉了