沉浸式第一視角 【4K第一視角】720匹斯柯達速派吊炸天 移植2.5T RS3引擎

各位女士先生 歡迎收看AutoTopNL的觀點評測 我的名字是Max 今天我們來看看這部車 耶羅恩的斯柯達 配備2 5升五缸引擎 引擎替換為RS3 我們已經和耶倫談了大概兩年時間關於拍攝的事 他的車和這一天終於來到了 我確實是等了大概兩年 多年來我一直熱愛這類作品 我喜歡這樣的創作 它完成得非常出色 我想 這具2 5缸渦輪增壓引擎在速達Superb上的配備恰到好處 天作之合 效果非常好 我原本就希望如此 而且它沒有讓我失望 所以今天 我會帶你參觀一下 我們先看看這個建設的主要內容 然後我們會 開車到高速公路來場高速之旅 現在耶倫買了這部車 一輛白色斯柯達速派車 配備兩公升四缸渦輪增壓引擎 他確實是這樣 調整到約400馬力 他來到了一個十字路口 他想 我該怎麼辦 我該怎麼選擇 我應該繼續做下去 還是做別的事情 還是去買點什麼呢 否則 就做點別的東西 或者就做這個 然後他想 那為什麼不在那裡裝 一具五缸引擎呢 而且明顯這類引擎很難取得 特別是這種DNWA型號的 兩點五公升五缸引擎 這是RS3最新版本的引擎 這款引擎非常難得 這台引擎來自一輛墜毀的RS3 而取得這台引擎的公司 他早就知道哲倫會把它換掉 所以他把所有東西都一起帶了過來 然後基本上把所有東西都移植到這部車上 這樣他也能把引擎上牌照 在註冊時如此操作 因此這輛車現在實際上被註冊為2 5升的斯柯達 這真是令人驚嘆的細節 我覺得非常酷 它是索諾馬綠色的 畫作中似乎也有一片非常漂亮的金箔 但如你所見 它只是全部的其中一部分 今天是灰褐色 而索諾瑪綠當然是一種奧迪車色 非常酷的顏色 你可以在RS4和RS5上看到 我非常喜歡它 也喜歡這些額外的孔 通常這個部分是由執照板覆蓋的 如你所見 但我們為了額外的散熱而將其移除 這在高速行駛時是必要的 那車尾的導流板很可愛 頭燈看起來也相當酷 我認為這輛車整 體非常帥氣 我一直很喜愛斯柯達速尊 特別喜歡VR6版本的 那輛3 6升的車在荷蘭你永遠看不到 但它是一輛非常酷的車 你問我 我喜歡這款的外觀 而且顏色搭配也很好 我們有 Motec 19 吋輪圈搭配大約 Hankook Ventus S1 Evo 3 輪胎 前輪兩條 45 然後在後面我們安裝了一套保時捷帕納米拉前後的大型煞車套件 很好 我們有KW DDC 也就是動態阻尼控制 讓車身可以穩穩地壓低 追蹤 Jeroen 在 Instagram 上的帳號 Superb_underline_VRS3 去看看他並給他一些支持 因為據說他在 Instagram 上也收到一些批評 因為有人說這仍然是一種 我說你真的完全不懂調校和製造汽車的精髓 如果你不覺得這部車很酷的話 它確實是BS Precision Welding打造的定制排氣系統 而且我們有一個大型的行李箱 當然非常實用的汽車外觀 看那個 真的很大 然後我們還有一個甲醇油箱 就在那裡 扭力增壓冷卻器 極端環境下 300 psi 水甲醇泵非常涼爽 當然也讓所有東西都變涼 向下 然後我們將檢查引擎本身 因為這個引擎在這裡的安裝方式是這樣的 這部車看起來就像是為它而生的 真可惜他們從來沒有這樣建造過 就是這麼回事 2 5升 五缸來自RS3 有一些BS精密焊接的內容 看起來非常酷 因此排氣管也是由BS精密焊接定製的 然後我們有Kona 螺旋渦輪裝在上面 我們有集油罐、PCV刪除升級以及連桿 它還配備了 嘶吼管與下方的多地圖音調 由調音服務公司Huizen製作 我們非常熟悉 並有安全機制 因此如果任何事情出錯 例如如果這東西懷疑到…… 某種情況不對 它會立即限制權力以防止你突破 這樣就非常好 而且也意味著你可以切換地圖 我們現在處於720分辨率 馬力圖目前為820至830牛頓米的扭力 這正是適當的動力 而且它運作得非常好 我的意思是引擎和其他所有部件都做得非常精緻完美 應該是MP汽車公司製作的 如果我沒有記錯的話 他們應該是打造了這部車或者類似的作品 他們進行了引擎更換 做得非常出色 而且所有參與這輛 車工作的人都做得很好 我想這是因為它駕駛起來非常好 我們上車去看看吧 這是我喜歡的座位 這間房間非常寬敞 可能我需要一輛豪華的車 我其實也挺喜歡內部裝潢的 我想是的 你知道這裡什麼都有 我們也有不錯的座椅 搭配Alcantara材質的頭枕 你有綠色的安全帶 這是耶羅恩做的 你這裡有個不錯的小系統 有螢幕和 CarPlay 和類似功能非常棒 這是一輛相當不錯的車 我們有一部 RS3 及變速箱 這裡是變速器或排檔桿 其實是DQ500變速箱 基本上就是RS3變速箱 我們來看看 啟動它需要讓點火系統運轉一會兒 但似乎時間不夠 好了 就這樣 所以它配備了相當大的燃油泵 而且似乎需要一些時間才能開始運作 我們有 這邊有幾隻羊 那邊也有幾隻 牠們都有大角 所以我要去抓牠們 讓閥門保持關閉 不要驚擾那些可愛的小傢伙們 但我們有遙控器 所以我稍後再打開 不過我也想讓你看看這部車開起來是什麼樣子的 在舒適模式下變速箱處於駕駛模式 一切與正常模式相同 這是耶羅恩的 日常使用 嗯 他說當閥門關閉時完全沒問題 所以我也是想親身體驗一下 那會讓你們知道其實你可以像在一般郊區一樣駕駛這輛車 當然 我還能聞到一點汽油味 這很好 不過即使你再給它一點動力 這真是太棒了 真的非常安靜 各位 我是說 我知道現在才二月 但我想這可能是我們今年製作的最酷的車款 真的非常酷 而且他們做得非常好 那麼正常駕駛就夠了 我們來試試運動模式吧 是的 煞車踏板鬆開了 循跡控制關閉 現在我們進入了極速模式手動模式 然後這輛車就活過來了 真是令人驚嘆 聽那個 哦 聲音非常大 非常大 所以我們有那個尖嘯管 而且聽起來非常棒 他們做得非常出色 這主要是因為它是 然後我們在中間裝了一個消音器 這樣你就有了那個嘶吼管 還有定制 的排氣管之類的 但因為你仍然有那個中間的消音器 所以它不會那麼吵 它並不討厭 也不像共鳴那樣 也不是持續的嗡嗡聲 它只是聽起來 非常棒 聲音低沉 你不會聽到那種有時會出現的像鐵罐一樣的聲音 五缸引擎 真是了不起的成就 真的非常棒 喜歡這個聲音 非常低沉、厚重且強大 而且只是那渦輪的聲音 你可以聽到它逐漸增加的增壓效果 它聽起來 和感覺起來都如此強大 720馬力在優異的操控表現下 實在是太酷了 當然 你的車軸距比RS3長很多 所以駕駛起來也更好 感覺更穩重扎實 它大約重1800公斤 1850公斤左右 我想 嗯 這輛大車的重量並不算太重 我認為 你也可以進行起步控制 這意味著變速箱全開油門 那裡的車輪打滑有點過頭了 它只是說不 我的意思是它有四輪驅動 右邊的輪子也轉動了 這設計相當大膽 有點像有點濕潤的感覺 所以我那邊有一個數位速度表 還有一個GPS速度表 因為車上的速度表只到260 而且當然會快很多 我們就直接上高速公路吧 這就是高速公路 這看起來不錯 看看它只是卡住而已 這為什麼沒反應呢 哦 原來是正常的 哦 那速度很快 好吧 所以速度表上確實有相當大的延遲 當然那是因為…… 我們通常使用拖曳功能 因為它的刷新率更快 大約每秒一次 第二段拖曳每秒十次 但不管怎樣我們只使用這一個 所以我必須說懸掛系統 這真的非常棒 它很結實 仍然很舒適 但你會有很強的路感 所以馬丁在橋上 拍攝這場飛越畫面 但不幸的是現在有點太忙了 所以變速箱有時候似乎有點過早升檔 然後就會觸發轉速限制器 但這其實不是什麼問題 乾脆切換到手動模式吧 我會的 我還是換個位置比較好 或許在紅色區域前換檔 那個區域大約在7600轉 喔 別開玩笑了 你們在做什麼 這真的不太安全 天啊露西 那個東西的接收效果非常好 我們也測試了100到200個 當然我們還做了類似的測試 哲倫 你打造了一台絕對的怪物 這輛車真酷 而且聽起來非常好 非常低沉 有厚重的低音 這實在是太過分了 哇塞 那麼我們來快速檢查一下油溫吧 105 好的 那我就在這裡結束 非常感謝大家觀看 希望你們喜歡這段影片 你可以點擊中間的大按鈕進行訂閱 也可以查看 請觀看右邊的影片或左邊的播放清單 我們下個見 再見