被導彈炸爛尾翼還能飛？美軍A-10「不死神話」全解析！30秒摧毀40輛坦克！A-10「坦克開瓶器」的恐怖戰力曝光！服役50年還不退役？A-10攻擊機憑什麼碾壓F

一架飛機捱了數枚防空導彈 中了上百發高射機槍彈 斷了半截尾翼 最後卻安然無恙的飛回了基地 你一定以爲我是在吹牛 但美軍的一代神機A10還就真的做到了這樣的戰場奇蹟 它座艙有鈦合金澡盆 裝甲護體 內置防彈纖維內襯 能硬扛23毫米穿甲彈直射 也能預防57毫米炮彈的破片衝擊 還能在單側引擎被毀時保持正常飛行 難以想象此等神機居然是冷戰時期的產物 那麼話說回來 A10這款已經服役了半個多世紀的老戰機 爲什麼還能馳騁疆場 一起來揭曉答案吧 要知道 戰機在戰場上是決定勝負的物質基礎 不僅能快速適配戰場 還能填補作戰缺口 並且提升作戰信心 主攻一個經濟實用效果好 而美國的A10攻擊機正是一款集火力 防護 可靠等傑出性能於一身的優秀戰機 被美軍稱爲油豬 它是唯一一款作爲近距離空中支援而設計 並在美國空軍服役的量產飛機 首先聊聊A10的火力配置 該戰機配備了一款極爲恐怖的機關炮 復仇者GAU-8A加特林機炮 其身長6.06公尺 槍管2.3公尺 內置七根高強度合金炮管 口徑30毫米 總重力佔A10的16% 有效射程可達1220公里 極限射程可以直接翻三倍 在實戰中 每一分鐘都可以射滿3900發平油穿甲彈 極限作戰時可以達到恐怖的4200發 威力足以摧毀敵人一個營的裝甲單位 相當於一次性飽和攻擊了40輛坦克 令人望而勝畏 而更令人膽寒的是 A10有着超強的精準度 當目標出現在有效範圍1200公尺內時 可以實現80%的命中率 並且可以瞬間擊穿T-72坦克裝甲 若射足3900發 可以在兩秒內將T-62坦克炸成篩子 還能順帶引爆坦克內部的油彈艙 直接讓敵軍坦克原地起飛 正是因爲如此 A10被外界稱爲坦克開屏器 火力強度直接秒殺同時期的蘇25攻擊機 除了基礎火力裝置威力過人之外 A10還有着強大的外掛火力裝置 機身配備11個外掛武器架 總共可以承擔7260公斤的各類炮彈 相當於掛了三輛小轎車在身上 可裝載彈藥有MK82 MK84奇數炸彈 AIM-9響尾蛇可以不費吹灰之力瞬間點射16輛坦克 值得一提的是 它所搭配的被外界稱爲小牛的AGM-65空地導彈射程已經超過了25公里 可以精確擊穿敵軍防護圈以外 正在移動中的裝甲坦克甚至都不需要挪動一下屁股 還有GBU高精度制導炸彈 就是美軍當年在中東反恐時用的就是這玩意 打穿了IS地下掩體 厚度達1.2公尺的鋼筋混凝土圍牆 當敵軍的直升機和戰機低空飛行時 A10正好發揮其主要優勢 直接發射響尾蛇導彈點殺對面飛機 並且在擦肩而過時不受一點影響 是名副其實的低空劊子手 在防護性能方面 A10專門對照敵軍穿甲彈的威力程度在武裝自己 在飛行艙門外覆蓋了重550公斤 厚5釐米的鈦合金裝甲 正好抵擋同時機最厲害的戰機 蘇25發射的9M120旋風反坦克導彈 在關鍵系統防護上 A10配備了雙發分離佈局的發動機 機械備份系統和油箱防火阻燃裝置 兩臺發動機之間還安裝了防火設備 假設A10遭受敵軍襲擊 發動機受損或者液壓器失效 油箱被鎖 飛行員還可以啓動另一臺發動機 利用底部油箱另存的370公里的燃料實現手動返航 可謂是安全感滿滿 當年A10在伊拉克戰場上就被敵方的對空導彈擊中過 導致機尾右側被打漏 發動機受損 液壓系統癱瘓 飛行員立刻啓動了機械備份系統 努力穩住機身 愣是堅持飛行了400公里安全返回基地 除此之外 A10還有設計簡單 維護方便 適應能力強等優點 破損後在短時間內修復 重歸戰場 不管是跑道坑巴還是撿漏都能起飛 堪稱低空戰機的標杆 相信在領教過A10攻擊機強大性能之後 即使你不是飛行員 也有想上去飛幾圈的衝動 接下來讓我們繼續欣賞A10在實戰中的高光時刻 最值得一提的是海灣戰爭 因爲這是A10在近代戰爭中真正意義上所參與的第一場大規模作戰 當時雙方在海陸空都有激烈交火 美軍爲了掩護地面部隊進攻 出動了八個中隊 共計144架A10戰機 並持續不間斷的轟炸了42天 其間共執行飛行任務8100次 累計發射三毫米炮彈 78351發 空地導彈4801枚 輔助彈藥數千發 最終摧毀了敵方2000輛的裝甲車 900輛坦克 920門火炮 1200多個火炮發射據點 其間在戰爭的最後一週 A10又展現了其在低空的優秀性能 一邊盤旋上升 一邊俯衝下降 一邊發射炮彈 給一軍地面車隊和坦克來了一波快速飽和收割 42天總火力輸出佔38個盟友的80%以上 所謂所向披靡 更恐怖的是 在這場實力懸殊的較量中 美軍僅僅損失了5架 負傷了14架 A10攻擊機 就是因爲本身設計精簡維護方便 其中有10架A10只維修了一天便重返戰場 簡直是降維打擊 2003年伊拉克戰爭期間 美軍特遣部隊在地面搜索時 突然遭遇了一軍裝甲師的火炮襲擊 情急之下便向在附近飛行的A10發送了求救信號 當時A10正孤身一人盤旋在巴格達上空 在收到求救信號後立刻掉頭 俯身向交戰雙方衝了過去 結果不慎被一軍地面部隊發射的榴彈擊中 導致小牛空地導彈發射裝置受損 這時飛行員立刻啓動了GAU-8A機炮 對着一軍地面裝甲車就是一頓轟炸 只用了兩秒就將對方的裝甲車撕了個粉碎 完成救援任務後 A10並沒有因爲受傷而着急返回基地 而是沿着河邊仔細搜索一軍坦克位置 正在此時 另外兩架A10也趕來支援 三架攻擊機就這樣圍着一軍的T-72裝甲坦克瘋狂輸出 一人一炮便將其肢解成碎片 如此 解救任務便順利完成了 而不爲人所知的是 這架左側掛載器受損的A10攻擊機回城後不到一天就被修好了 另外兩架佈滿彈孔液壓系統受損的A10都憑藉着自身自帶的機械系統安全實現返航 展現出超強的生命力 除了戰鬥力強 生命力旺盛外 A10的協調支援作戰能力在實戰中得到過有效檢驗 那是在阿富汗戰爭時期 美武裝直升機遭遇塔利班的攻擊墜毀 並且降落在其控制的山谷中 美應急部隊立刻前往救援 不料陷入重圍之中 千軍一發之際 兩架A10戰機氣勢洶洶地趕來支援 只見其中一名飛行員快速拉動引擎 俯衝至低空盤旋 瘋狂發射30毫米的加特林炮彈和貧油穿甲彈 瞬間摧毀了塔利班的裝甲車 此舉使美地面支援部隊突出重圍 併成功扭轉了戰局 期間 A10攻擊機完成了在37個無線電頻道來回切換的任務 配合飛行員組織並協調21架不同類型飛機輔助地面部隊實施反擊 最終 A10在其強大的基礎性能保障下 讓飛行員完成了10個小時的安全飛行 並順利解救出32名作戰成員 坐實了其步兵之友的稱號 經過了數十年的戰爭考驗 A10已經在現代戰場上達到了遊刃有餘的境界 今年4月 又在中東戰場上對胡賽武裝秀了一把極限快閃 當時胡賽武裝正祕密計劃對美打游擊戰 想引誘美軍追趕 而後再用C802反艦彈收割 結果好巧不巧 這消息被美軍戰略偵察機截獲了 A10收到情報後瞬間起飛 只用18分鐘便抵達了任務要點 當A10亮出肚皮發射GAU-8機炮時 胡賽武裝正忙着往洞外拖發射架 結果可想而知 A10給了胡賽武裝一個措手不及的飽和攻擊 其發射架瞬間灰飛煙滅 第二天胡賽武裝學聰明瞭 重新僞裝了發射架 結果又被A10提前發現 最後連發射架帶裝甲車被一舉炸燬 在這一過程中 A10的動作沒有絲毫拖泥帶水 可謂酣暢淋漓 相信在瞭解過A10輝煌歷史之後呢 沒有人會想到啊 如今他也要面臨被退役的風險 原因如下 A10雖然設計簡約 火力充足 保障性能強 在低空作戰中享有一定優勢 但畢竟是冷戰時期的產物了 其機電子系統老舊 無法應對高強度作戰環境 尤其在當前世界 各國的防空系統都已進入現代化 A10攻擊機已經無法在天眼之下充分發揮自己低空作戰的能力了 再加上歲數大 服役時間超過41年 維護成本在逐年上升 其一年800萬美元的維修費都能維護四架F35戰機了 相當不划算 美軍方認爲啊 A10的低空作戰能力 部分是可以用無人機替代的 畢竟價格便宜 風險低 維護起來也沒有那麼麻煩 而且還不需要花錢培養A10的飛行員 左右都是好處 但也有一業界人推A10退役 原因呢 A10在近代戰場上已經打出了成績 在敵對勢力面前已經形成了心理震懾 再加上攜帶彈藥充足火力強 並不是一般的隱形戰機可以取代 在對美陸軍部隊來說 A10意義更爲重大 每當地面部隊陷入困境時 只要聽見頭頂上傳來A10的飛行聲 便會及時的獲得心理安慰 提升作戰士氣 以至於A10至今仍堅守在崗位 只是相比F35隱形戰機再次介入區域戰爭的可能性不大 近日呢 美空軍又發佈了新的退役戰機名單 最後162架A10光榮上榜 如果一切進展順利 在明年 A10可能將永遠退出歷史舞臺了 但不管退役與否 這款戰機已經沒有量產的可能性了 生產線早在1984年就被拆除了 美軍本着能用且用 物盡其用的原則 已經榨乾了A10的每一滴精華 如今爲了延緩其壽命 只保留了部分零件的生產專線 必要時還可以給他翻翻心 說不定還有潛在的二手市場可以考慮 只是從情感上來說會有一種英雄遲暮的心酸感 作爲戰場上的不死之身 A10或許沒有F22的超音速鋒芒 沒有F35的先進隱身優勢 更沒有蘇武器的超絕巡航能力 但他有不屈服的錚錚鐵骨和令人望而生畏的恐怖火力 能在斷臂殘垣之際起死回生 憑藉強大的毅力成功返航 能在地面部隊舉步維艱 進退兩難之際 拔地而起 俯衝盤旋 竭盡全力粉碎敵軍的一切鎧甲 他是地面部隊最信任的保護神 也是美空軍最忠誠可靠的好機友 即使面臨退役又如何 只要有新的戰績在刷新 A10的光輝戰時便會被重新提起並歌頌 只要有低空支援的任務要執行 美軍還會第一時間想到他 退役從來不是一款經典戰機的結束 而是他從戰場的尖刀向時代印記的轉變 他的榮耀會寫進史書裏 他的鈦合金裝甲會陳列在博物館裏 他的設計理念也會融入下一代戰機的研發思路里 相信在不久的未來 在有油豬靈魂的新款戰機便會橫空出世 那時他又會新增哪些技能呢 肌膚下會不會掛載的智能彈藥呢 歡迎各位在評論區留言討論 我是大兵 我們下期再見