詳解梅卡瓦MK4防護能力！世界上最安全坦克！以色列王牌陸戰裝備

它是以色列的王牌裝備 也是中東戰場上的霸主 整體的重量呢 有75% 被用在了防護裝甲方面 曾被譽爲世界上最安全的坦克 它就是以色列的 梅卡瓦MK4主戰坦克 今天老兵就和各位老鐵聊一聊 最安全的梅卡瓦MK4 防護能力究竟強在哪裏 以色列國防軍的戰鬥力 相信各位老鐵都是有目共睹的 而軍隊精良的裝備呢 也成了以色列陸軍的經典形象 其中最突出的 而作爲美國的一級盟友 可以說以色列幾乎是 要什麼美軍就給什麼 例如F35此類的高端武器 以色列呢 都是第一批使用的國家 而美軍的M1系列坦克 作爲世界上最優秀的坦克之一 爲什麼以色列陸軍沒有列裝 仍要堅持使用自家的梅卡瓦坦克呢 主要還是因爲 梅卡瓦MK4 在某些方面的性能 還是要優於美軍M1A2坦克的 例如它的防護性能 注意啊 老兵說的是防護性能 而不是防禦性能 爲什麼要強調這一點呢 因爲以色列的梅卡瓦 在防禦能力上呢 是不太出色的 但是在車組人員的防護性能方面呢 是其他主戰坦克不能比較的 而梅卡瓦的誕生呢 要從以色列剛剛建國的那段時間來說起 由於當時的以色列 自身工業還未成體系 又面臨着周圍阿拉伯國家的層層包圍 所以呢 只能從海外大量進口坦克 來維護自身的國土安全和利益 而早期的以色列陸戰裝備呢 可謂是五花八門 例如美製的M48和M60坦克 還有從英國購買的百夫長 改裝而成的肖特卡爾坦克 衆多魔改坦克可謂是數不勝數 不過這個時候的以色列也意識到 如果歐美國家停止提供武器裝備上的援助 例如是坦克 步兵戰車等裝備 那麼以色列將會完全斷絕陸戰裝備的來源 因此便開始自行研製 符合本國國情的新型主戰坦克 在吸收了幾次中東戰爭的經驗 以色列確立了 以保護成員爲主要目的的設計理念 所以在設計之初呢 便確立了坦克的防護性要排在首位 火力和機動則爲次要 經過七年的研製 1974年 以色列研製出了第一輛梅卡瓦坦克的樣車 首批生產型MK1 也在1979年交付以色列陸軍並投入使用 而梅卡瓦的第一次實戰使用 是在黎巴嫩戰爭中 實際作戰性能也是十分出色 因此截止到上世紀末 梅卡瓦系列已經發展出了三種型號 分別是MK1 MK2 MK3 不過呢 以色列在長時間和巴勒斯坦遊擊武裝的衝突中 現役梅卡瓦的弱點 對於敵方游擊隊員來說 也是心知肚明瞭 所以當時以色列的陸軍在戰場上也越來越吃力 因此研製梅卡瓦MK4主戰坦克 也就成了當務之急 而在以色列最爲看重的防護方面 研發人員採用了梅卡瓦系列 傳統的發動機前置方案 這樣的設計對於坦克整體的防護來說 有好處也有壞處 好處是在於 如果正面裝甲被擊穿後 發動機和變速箱能夠阻擋彈頭的穿透 爲車內的成員第二道保護 壞處是 前置動力的設計 會對坦克的整體防護性能造成一定的損失 一般來說 坦克前部的裝甲防護壓力是最大 因此也會更厚 而發動機前置的設計在坦克的正面裝甲上 就不得不開設檢修窗口 畢竟發動機再好 也是需要保養和維修的 這樣一來就導致了坦克正面裝甲的整體結構遭到破壞 防護能力自然會有所下降 還有一點需要注意的是 動力系統被轉移到前部後 正面裝甲肯定不能做的太厚了 如果正面裝甲過厚 不但會形成坦克頭重尾輕的尷尬局面 並且坦克整體重量也會很重 同時會影響到前部懸掛負擔 影響到整車的機動性 所以研發人員針對發動機前置的缺點 在駕駛員位置的前方設計了一塊特製鋼板 以此增加對駕駛員的防護力度 而車體正面採用的是 雙硬度加間隔式設計的金屬裝甲 這種裝甲有一個好處 表面強度較高 能夠硬扛炮彈的直接打擊 裝甲下層的韌性較強 能夠有效的防禦炮彈的二次破片殺傷 避免了裝甲受到打擊時 大面積破碎和脫落的情況 勉強可以算是一種金屬複合裝甲 但是這種裝甲技術含量並不是很高 防護能力遠遠不如當今先進的金屬 非金屬複合裝甲 例如陶瓷裝甲 不過 梅卡瓦MK4的正面裝甲 相較於上一代 MK3是更加的平整厚實 原本影響駕駛員視野 和火炮俯角的凸起部分被取消了 所以整體看上去比較整潔光滑 而且爲了能夠使MK4 抵禦地雷等武器的攻擊 研發人員在車底採用了 兩層裝甲的間歇設計 這種結構能夠有效的吸收 爆炸產生的衝擊波 從而降低爆炸對車輛和人員的損傷 同時在車體尾部載原艙位置的 最後一組裙板 採用了格炸裝甲 而格炸裝甲在坦克作戰時 能夠起到拔除敵方破甲彈的隱性 並且破壞藥形罩的作用 甚至有時候 還能把初速不高的破甲彈 直接給卡在上面 因此最新型的梅卡瓦MK4 能夠在側面遭到火箭彈等武器攻擊後 很好地保護坦克內部人員和設備 在坦克內部彈藥儲存方面 梅卡瓦沿用了以色列傳統的隔艙化設計 彈藥架上的每一發彈藥 都有獨立的防火容器隔離起來 再配合內置先進的自動異爆裝置 可以在坦克遭受攻擊內部起火時 在一秒內 抑制並且撲滅穿甲彈彈頭內 油氣混合氣體的燃燒和爆炸 最大程度避免了坦克內部起火時 備彈訊報炮塔被炸飛的情況 並且設計人員爲了解決 梅卡瓦系列炮塔頂部裝甲防護弱的問題 整座炮塔改爲了蠍形飛碟狀 兩側的蹭角被大幅增加 刪除了炮塔頂部的裝填手艙門 只保留了車掌艙門 但從外形上就提升了一定的防護能力 而且炮塔上安裝有模塊化的間隙裝甲 通過螺栓固定在炮塔上 這個間隙裝甲 其實也算是複合裝甲的一部分 採用纖維橡膠作爲內襯 當敵方的破甲彈打擊主炮時 破甲彈的彈頭接觸裝甲層時 會發生消耗 斷裂 甚至是破碎的情況 而碎甲彈爆炸時產生的硬鋰波 則會在裝甲內橡膠間隙來回反射 直到被完全吸收 並且梅卡瓦MK4的炮塔雖然看起來很大 但是其實炮塔內部佔用的空間較小 除了連接車體的部位以外 其餘的面積基本上都是間隙裝甲 所以也在很大程度上減少了 不過這種間隙裝甲 和先進的金屬非金屬複合裝甲比起來 還是有一定的差距的 但是目前來講 這種先進的複合裝甲 以色列想要 美國也不會給 所以以以色列的技術儲備 很難在短時間內研製成功 所以就只能選擇這種 對長杆穿甲彈防禦能力較差的間隙裝甲 而火炮的俯仰和炮塔的轉動 也都採用了電力驅動的設計 避免了液壓裝置被擊中後 會引發起火的不足 後部燃料箱在遭到打擊後 可以迅速地排出燃料 配合先進的自動滅火裝置 最大限度地降低戰車起火的概率 並且當火炮在俯仰的過程中 炮盾上方的蓋板也會隨着一起滑動 從而將露出的空間徹底覆蓋 全方位的保護炮塔俯仰裝置 和內部精密的部件 炮塔兩側還安裝有多用途發射器 不僅可以發射殺傷榴彈 還能發射防紅外光的煙霧彈 除了外部裝甲的防護外 梅卡瓦MK4也配備了超高壓三防裝置 位於炮塔後部的增壓系統 裝置激活時能夠快速在坦克內部 形成一個超高壓的狀態 這樣一來 車體外部低壓區的污染空氣 就不會沿着縫隙進入車體內部 避免了生物 毒氣和放射性塵埃 對車內人員的影響 提高了車輛在覈打擊下的生存能力 由於梅卡瓦MK4主戰坦克 以色列軍方對它的定位是 應對一些低強度的衝突或者是向戰 所以大多數面對的攻擊 是來自四面八方的火箭彈 槍彈或者燃燒彈 當然也有可能是手雷 地雷等簡易爆炸裝置 所以防護必須是全方位的 但是在嚴密的防護之下 肯定會造成車載成員視野的不足 因此梅卡瓦MK4的車身 還安裝有多個攝像頭 爲車載成員提供 大幅提高了在複雜地形下坦克的態勢感知能力 此外 梅卡瓦MK4還擁有一部小型多功能攝像機 在車掌觀瞄設備損壞的情況下 還能爲內部的成員提供戰場視野 而且此類容易被損壞的精密部件 都被設置在了裝甲內部 一般的攻擊手段很難全部摧毀 除了這些硬防護之外 梅卡瓦MK4 還是最早安裝主動防禦系統的主戰坦克之一 只不過初期的MK4採用的是 風一主動防禦系統 分別由炮塔的前段和後部兩側 安裝三個探測器組成 幾乎可以做到全方位探測 將戰場上可能對坦克造成的威脅目標 傳輸到車掌的顯示屏上 例如反坦克導彈 火箭彈等武器 一旦車掌發現潛在的威脅 則可以根據系統的預警 將迅速發射攔截導彈 並且消除威脅 不過這款系統還是存在一個缺點的 那就是掃描範圍達不到360度無死角探測 直到2011年 以色列軍方纔分批爲MK4 升級了先進的戰利品主動防禦系統 這款系統成功地讓MK4 具備了從不同方位上 應對多個威脅的能力 而整個戰利品系統 是由探測裝置 中央決策裝置 攔截裝置三個部分組成 威脅探測器 就是遍佈在炮塔周圍的 四部艾爾塔微波雷達 可以做到360度的無死角全方位覆蓋 在雷達連續掃描並且探測到威脅後 系統將開始跟蹤目標 並且對威脅目標進行風險評估和分析 最後算出攔截彈的發射時間和角度 當威脅目標進入幾方車輛的警戒區後 中央決策裝置將會立刻發射兩枚 反應非常迅速的攔截彈 並且依靠內部的岩石爆炸引信 在預定距離引爆攔截彈爆炸之後 利用彈頭產生的碎片 將威脅到坦克的導彈摧毀 或者影響它們的彈道 直到威脅徹底解除 不過這套系統雖然很先進 但還是存在一定的缺點的 例如佈置在炮塔兩側的攔截彈發射器 作戰範圍相對有限 配合炮塔的轉動才能做到360度全方位覆蓋 而這樣一來 就會降低整個系統的反應能力 並且整套攔截系統 在面對速度超過每秒800米的長杆穿甲彈時 攔截成功率會大幅下降 不過好在 以色列的這一套戰利品主動防禦系統的 總重量只有454公斤 可以佈置在任何坦克或者是裝甲車輛上面 對車輛的綜合戰術機動性 幾乎是沒有任何影響 不僅能夠在任何地域使用 還能在任何氣候環境下正常工作 可靠性非常強 據瞭解 就連美軍的M1系列主戰坦克 也考慮大規模裝備 以色列的戰利品主動防禦系統 不過以色列軍方 自始至終都沒有在 梅卡瓦MK4主戰坦克上 選擇安裝爆炸反應裝甲 因爲現如今以色列坦克的作戰方式 主要是伴隨步兵進行一些治安巡邏任務 而爆炸反應裝甲被打擊時 會產生大量的碎片 這將會嚴重威脅到 距離很近的己方士兵 而爆反裝甲畢竟也算是一種消耗品 被敵方彈藥引爆後必須馬上更換 否則會留下防護上的致命缺點 這也是梅卡瓦MK4 一直沒有采用爆炸反應裝甲的原因之一 簡單來說 梅卡瓦系列坦克的防護能力 更多的是依靠車體各個部件的細節 做到了最優秀最合理 纔有了世界防護能力第一的稱號 從細部來講 梅卡瓦本身並沒有採用很多先進的技術 例如梅卡瓦防擊穿能力方面 跟英國以防護著稱的挑戰者2主戰坦克 比起來還是有些差距的 不過以色列研製梅卡瓦 最注重的點 在於車體被擊穿的情況下 怎樣才能做到不死人 畢竟讓以色列和英國這樣技術儲備豐厚的 老牌坦克強國比起來 還是不太公平的 再加上以色列本身國土面積就小 工業方面的資源也相當少 所以只能通過細節的提升 來提高坦克的整體性能 而梅卡瓦系列坦克的誕生 對於以色列這樣的國家來說 已經算是一個很大的成就了 再者說 以色列在歷次的戰爭中 更多的是依靠良好的組織和訓練取勝 而並不是坦克技術上的全面碾壓 再加上以色列的假想敵中 沒有一個國家擁有先進的三代主戰坦克 因此以色列的裝甲部隊 也不會有面對大量敵軍先進坦克的這種憂慮 更不要說以色列空軍的強大戰力 足以讓地面部隊更不用擔心對抗來自地面的強敵 梅卡瓦MK4在車體設計上還是存在一定缺陷的 例如設計在車體兩側的排氣孔 排出的廢氣很容易被敵方的正向探測裝置捕捉到 從而暴露己方坦克的位置 其次 不論是它的車體防護還是主動防禦系統 梅卡瓦MK4都只具備防禦破甲彈的能力 在面對長杆穿甲彈時 多少是有點力不從心 所以以色列設計師纔會一直採用 能夠爲成員提供額外防護的動力裝置前置設計 好在 梅卡瓦MK4的主要作戰對象 根本拿不出像樣的長杆穿甲彈 所以在面對巴勒斯坦使用的路邊炸彈 RPG火箭彈和EFP戰鬥布時 將全車70%的重量用在坦克防護上的梅卡瓦 反倒成爲了一款讓以色列放心的裝備 但是梅卡瓦4主戰坦克 也僅僅適用於以色列這種特殊的國情 好了 今天視頻就到這裏 各位老鐵還想看哪些武器呢 歡迎留言討論 你想看的也是我想要了解的 各位老鐵 我們下期視頻再見