4K鑑賞 【4K鑑賞】2023款 保時捷 992 Turbo S GT銀 SportDesign Package Walk Around

大家好 非常感謝大家觀看 我叫亞歷山大 是波士頓保時捷 的認證銷售專員 非常感謝大家觀看我的YouTube影片 如果你喜歡我的YouTube導覽影片 請考慮訂閱我的頻道 請 點擊那個喜歡按鈕 並隨時在下方留言 你也可以直接透過這裡聯繫我 手機或電子郵件 我的聯絡資訊會放在影片說明中 在今天的 我們想為您呈現這部令人驚豔的2023年保時捷911 Turbo S轎跑車環繞視頻 這輛車剛抵達我們的經銷商 它實際上是我們新車庫存的 一部分 根據目前的市場情況 這是一個非常特別的機會 由於很難為2023年款的911 Turbo S找到新的汽車配額 所以請 如有興趣 請直接透過手機或電子郵件與我聯繫 在今天的實車介 紹影片中 我們將重點介紹這輛令人驚豔的保時捷911的製造規格 Turbo S 的一般情況 這款是 2023 年的 也就是 992 世代最新的一年型號 Porsche 911 在美國以 2021 年式 911 Turbo 與 Turbo S 規格首次推出 至今仍為生產中最具威力的911 Turbo S 搭載雙渦輪增壓引擎 輸出640匹馬力 urbo 3 8公升水平對置六缸引擎 這輛車採用了經典的GT銀色金屬漆 這款優雅經典的銀色車漆是保時捷品牌多年來的象徵 此外還配備了 運動風格套件採用高光澤黑色設計 運動風格套件可透過在此車 頭飾板上添加這些空氣動力學部件來辨識 請看這個尾翼造型元件 前保險桿設計的右側 非常具有侵略性的造型 當然也運用在這裡 在另一側 現在為何會有這款高光黑色的運動設計套件呢 如你所見 這裡前分流器的中段是由保時捷專屬製造商噴漆的 這款高光黑色外觀看起來非常運動 尤其是與GT銀色形成對比時 保時捷主動空氣動力學自991世代起已成為911 Turbo S的標準配備 2014年推出的 因此我們現在有這個主動式前分流器 目前處於下壓位置 當然 這會在高速行駛時自動展開 以增加車輛的下壓力 前翼處於下壓狀態時 後翼處於下壓狀態 前燈採用LED矩陣設計 這是911標準配備 稍後我們會看到 Turbo S 內部的設計真的是一件藝術品 你也可以在這裡看到保時捷所呈現的字樣 日間行車燈的美麗設計 這些非常銳利的LED環繞著中央LED 看起來非常奪目 此外 當燈光實際點亮時 底部的小線條也會亮起來 為了在頭燈外殼內呈現出美麗的光譜效果 911 Turbo S 首次推出時 先前以2021年式車型在美國推出 隨後為2021至2022年式 這是最新一代的車型 作為2023年款 另外 如你可能注意到的這邊 看看車頭部分 前保險桿與後保險桿的寬度皆配備了3 8升水平對置六缸引擎的主動進氣口 運動設計套件也在車身底部的側裙部分塗上高光澤黑色 這也是保時捷專屬製造商為這輛特定車輛所加裝的項目之一 鏡殼的一部分再次被漆成高光黑色 同時 這輛特定車 輛的窗框也加裝了高光黑色飾條 看起來又變得非常美觀 GT銀色的對比效果 另外 後側進氣口再次由保時捷噴漆 獨家製造的高光澤黑色 輪圈為標準的Turbo S中心鎖扣 前輪20英寸 後輪21英寸 當然還有中心鎖扣 非常漂亮的賽車風格 科技正逐步應用於道路車輛 緊跟其後的是一輛大型碳纖維車身的車輛 陶瓷煞車轉子為PCCB保時捷碳纖維複合煞車系統 為911標準配備 Turbo S 我們為911 Turbo S所使用的最大直徑碳陶瓷製煞車碟 無與倫比的性能表現 八活塞前煞車卡鉗 簡直令人驚嘆 保時捷的工藝真令人佩服 這項工程 後軸的後軸轉向系統當然仍是標準配備 自2014年 起這輛日常可駕駛的跑車或超跑因此具備驚人的性能 頂級 時速超過200英里 0到60英里加速僅需約兩秒半 在 911 Turbo S 上 其雙渦輪水平對置六缸引擎再次輸出 640 馬力 並連接至主動式變速系統 全時四輪驅動搭配八速PDK雙離合變速箱 好了 讓我們繼續這裡的內容 回到車輛後方 在進行之前讓我們看看目前的選配全景天窗 目前這個職位是開放的 在船艙頂部多出的那片日光真的很好 還有當然 那種奢華的感覺 我們之後會看到內部其他的奢華配備 再次強調我認為 這款車配備的高光澤黑色運動設計套件被提及 現在這也重 新設計了尾翼的造型 你可以看到下層部件現在已被延長 並 然後你會看到這裡外側的尖端有鈴鐺形狀 對於標準的後翼 我們將來到這裡這個畫家樣本信號綠色 現在這個後翼目前處於 下方位置 但你可以看到上方的元件實際上是較長的元件 與 底部部分相比 再次回到運動設計版本 你可以看到這有多不同 不管後翼在上升或下降位置 這輛車特別訂 製了引擎蓋後方的百葉窗由保時捷獨家製造 這款再次以高光黑色呈現 通常這些是銀色的 這款的另一個工廠 選配是獨家設計的尾燈 你可以看到三維尾燈的中間部分正在發光 從頭到尾都清楚明瞭 與綠色車輛相比 你可以看到 尾燈中段為紅色塗裝 另一項原廠選配是911 TurboS 型號再次以高光澤黑色塗裝 並在最後一段這裡與之相呼應 運動風格套件是車輛的下擾流板 後保桿再次以高光澤黑 色塗裝 因為這就是高光澤黑色的運動風格套件 現在有了 運動設計套件必須同時升級至保時捷運動排氣系統 該系統 配備主動擋板 只需按下一鍵即可打開擋板以獲得額外的聲浪 雙渦輪水平對置六缸引擎的聲音 依我之見 與991 2世代的GT2 RS聲音非常相似 這輛車的動力表現當然非常出色 再看看後輪拱的寬度 與過去稱為空氣動力套件的運動設計套件相比 在白天 這是一個許多保時捷車迷也會認出的名字 好的 我們看到了 大多數外觀細節讓我們看看內部 這裡有18向運動座椅加上 911 Turbo S 的標準配備 內部同樣配備全皮革套件 這款車的內裝完成度很高 可以看見全黑皮革內裝 911 Turbo S 标配 930 内裝 你可以看到座椅中段和座椅表面有美麗的圖案 靈感來自當年經典的930 Turbo 同樣的設計風格也能在這裡看到 門板再次靈感來自昔日經典的930內裝 以及保時捷 將經典空冷時代的設計細節重新帶回來 這不是很酷嗎 將其改裝成現代的保時捷911 另一個工廠選配是GT Sport方向盤 表面採用賽車稅塗裝 中間部分使用碳纖維材質 這樣就能看到輪輞的設計 實際碳纖維製成 輪圈外緣也以賽事稅為主題完成 更多賽事 稅標準配備於Turbo S的頭頂飾板上 並同樣加裝於此 針對特定車型 太陽簾也包含在賽車稅中 其他原廠選配為 座椅也具備通風與加熱功能 中央扶手再次以相同材質完成 跑車稅標誌中央鑄有保時捷徽章 當然 911 TurboS 标配運動計時套件 這輛車也配備了運動計時鐘 表面為黑色 黃色 讓我們去看看 你可以在儀表板中間部分看到它 碳纖維在Turbo S上也是標準配置 從側裙一直延續到這裡 同樣的 我應該說儀表板上的飾條或嵌板也採用霧面碳纖維 與上述相同 這輛車的方向盤飾板也延續到了門板上 其他細節 是原廠選配的Burmester 3D環繞音效 這裡是頂級的揚聲器系統 保時捷 911 全新 2023 年款 如我之前所說 是一個非常特別的機會 還有更多 車內飾有美麗的黃色安全帶細節 我之前當然提到過運 動計時器時鐘 當然 車外的漂亮卡鉗也採用相同的設計 黃色 非常感謝您再次觀看這個YouTube影片 如果保時捷911 符合您的興趣 請直接聯繫我 以便確認庫存情況 談談完整的規格 當然 這輛車的定價結構 我的名字是亞歷山大·保時捷 是 保時捷西棕櫚灘的認證銷售專員 祝大家聖誕快樂 持續分享保時捷 熱情 我會在下一支YouTube探店影片中見到你們 許多令人興奮的產品也將出現 2023年來臨 再次感謝您 我們越來越接近了 到20 000名訂閱者 這是我非常自豪的事 非常感謝大家的讚賞 如果你能繼續分享這些影片 那對 YouTube 的演算法真的很有幫助 我們下次見 非常感謝 再見