【4K中字】換代後的難兄難弟？ 24款寶馬5系 vs 24款奔馳E級

YouTube 當你在尋找頂級豪華轎車時 你一定 會想到梅賽德斯S級和寶馬7系列 如果你在尋找的是 極致奢華跑車轎車 你可能會想到梅賽德斯C級和寶馬3系列 但如果你想要介於之間的選擇呢 一輛能夠提供頂級奢華體驗的轎車 但當你想要把它扔進一條偏遠小路時 它也能夠煥發活力嗎 好吧 這就是梅賽德斯E級車和寶馬5系列車發揮作用的地方 它們兩者都 今年所有款式都是全新的 但你該為車道選擇哪一種呢 好吧 我們繼續往下看 找出答案 所以在我們上車之前 我們先快速確認價格 雖然價格要高很多 比旗艦級的S級和7系列更實惠 但這兩款車絕不算便宜 想像力 兩者起價均超過60 000歐元 並需要許多德國常見的單項選購項目 時尚 總計梅賽德斯-賓士E級車的價格為80 230美元 寶馬5系列的價格為： 價格非常接近 但稍微少一點 因為今天裝備了大多數選配項目 我們總價是73 245美元 順便一提 如果你想找到當地的最佳價格 任何新車或這兩種車型的地區 以及取得發票定價資訊 請記得訪問 carconfections com newcarquotes 中提供了一個連結 如果你感興趣 請參閱描述 此比較將以客觀方式進行 並在主要和次要類別中頒發分數 我們也會重新評估價格 這兩者在比較後續的差異 以及討論我們新增的兩個要 素——可靠性和轉售價值 但現在 讓我們先從開始吧 外觀方面 如果你記得前幾代的設計 一開始就會發現兩者都做出了相當大的風 格改變 BMW 和 Mercedes 一直以來都朝著非常不同的方向發展 設計朝著不同的方向發展 雖然這兩者也是如此 但他們兩者都 全新5系列比前一代更加大膽 車頭配備 了大型進氣壩 下方還有大型黑色裝飾板 由於我們配備了M運動套件 E級的水箱罩較為簡潔 但依然相當運動化 由於AMG線條設計現在已成為這一代的標準配置 兩款進氣壩也都配備了照明系統 因此即使在夜晚也能吸引目光 提到照明系統 正如你所預期的 兩款車都配備了先進的 全LED照明技術具備適應性 梅賽德斯也具 備數位照明功能 可於車輛前方投射警告等圖像 在側邊 一般人可能會誤以為這兩款車分別是7系列和S級 宝马確實比梅賽德斯長大約五英寸 我們會看到會有什麼樣的結果 後排座位和行李箱空間在這篇比較中稍後會提到 設計上加以點綴 兩者都裝備了昂貴的選配輪圈 BMW 是 21 吋 Mercedes 則是 20 吋 更重要的是 E 級車型配備了選配的後輪轉向系統 這讓它更像一款緊湊型轎車而非大型轎車 這項特點僅限於全電動 BMW i5 才能享有 接著是後部設計的收尾工作 兩者都有相當獨特的設計 但請在評論中告訴我們你比較喜歡哪一種 在功能方面 兩者都配備了全LED尾燈 但只有梅賽德斯配備了 假排氣出口 現在來看看其他功能 兩者都配備加熱後 視鏡、電動收折、自動防眩目及主動盲點監測系統 此外 兩者也都可選配完整的先進安全系統 但這還不只如此 因為除了所有主動安全功能外 寶馬車型還配備了可在每小時85英里速度下使用的無手動駕駛高速公路系統 這個系統讓您只需注視目標車道即可自動切換車道 鏡子 最後 關於保修 兩者都有40萬或50萬英里的基本和動力系統保修 保養服務 但只有5系列會附贈三年免費保養 但現在才剛開始有趣 讓我們來看看這款科技與豪華內裝的車款 但首先 如果你是第一次來這裡 我們是兄弟 從12歲開始就一直在評論汽車 而且我們年輕 但我們熱愛汽車 我們希望您能訂閱成為其中一員 我們的汽車甜點家族 讓我們學習很多東西 並與所有最新汽車一起玩得開心 因此走進車輛時 兩輛車當然都有智慧進入系統 配備非常漂亮的金屬鑰匙扣 奔馳配備自動彈出門把 而寶馬則採用更為傳統的設計 傳統的設定 我們讓您自己決定對此的觀點 但一旦 進入內部 您會立刻發現這新一代的科技已經大幅提升 我們稍後會深入探討這一點 但首先讓我們談談座椅 它們都不包含真皮 儘管大多數人可能不會注意到 差異在於顏色截然不同 但兩款座椅都極其可調節 配備 加熱、記憶功能和按摩功能 不過梅賽德斯確實有一些優勢 由於它具有腿部延伸功能和頭枕 而且在這個價格範圍內還配備了座椅通風功能 一旦完全進入車內 我們可以談談整體車內材質 雖然兩個車廂都是如此 這部車的內裝處理得非常精緻 這款梅賽德斯在這方面領先 其儀表板採用全皮革製成 而上門飾板則採用更高等級的材質 與寶馬僅使用軟質塑膠的設計相比更顯優越 同時也配備了大量豪華配備 使用開放式木紋材質 而非您在寶馬車型上常見的 Piano Black 閃光飾板 此外 我想指出的是 這兩款車型都配備了互動性極強且非常先進的環境燈光系統 貫穿整個車內 整個客廳 寶馬配備了酷炫的互動燈條 而梅賽德斯則具備 讓燈光與音樂同步 創造出俱樂部般的體驗 所以在啟動之後 我們可以調整 我們注意到儀表板 它們都採用外觀非常相似的平板式12 3英寸顯示屏 數位儀表板 此外 兩者都有增強現實抬頭顯示器 回 到方向盤部分 兩者都是全皮質包覆、電動調整且加熱的 好的 接下來我們來深入探討內部儲存這個主要區域 它們的尺寸相當 遊戲主機也以類似的方式打開 前面的置物箱也有類似的儲存空間 兩個杯架 駕駛者與標準無線手機充電板 兩者皆使用電子變速系統 E-Class 一組是直柱式 五系列則是凸柱式 倒車時 兩者皆有360度 具備極佳3D視覺效果的度數相機系統 現在讓我們繼續檢查音訊系統 這兩部車配備了高檔且音質優異的音響系統 但梅賽德斯在這方面仍佔據優勢 它配備了17聲道的Burmester 4D環繞音響系統 並採用實體金屬喇叭網罩 與寶馬的鮑爾和威爾金斯音響系統的塑膠揚聲器網罩相比 氣候控制方面 兩者都有雙區自動設定 並透 過觸控螢幕進行調整 至於資訊娛樂系統本身 你會注意到BMW呈現出曲線造型 而梅賽德斯則採用了無縫整合的設計 設計方面 5系列的尺寸為14 9英寸 相比之下 E級為14 4英寸 這兩者之間的差異在5%以內 就功能而言 兩者都具有優異的解析度、流暢的運 作性能並內建導航功能 支援無線Android Auto與Apple CarPlay 話雖如此 梅賽德斯確實有其獨門絕活 它配備了所謂的SuperScreen 這是一塊額外的12 3英寸乘客顯示屏 這可以控制多種娛樂功能 功能齊全 甚至還配備了自拍鏡頭 最後 首先需要提到的是自動調 光後視鏡配備HomeLink以及大型全景天窗 寶馬的則是單一的 但它的開關並不靈活 這讓梅賽德斯略佔優勢 好的 現在讓我們繼續 繼續前往後方區域 雖然可能沒有7系列和S級那麼豪華 但仍然非常舒適 給人留下深刻印象 雖然雙方都沒有官方的頭部空間測量數據 但腿部空間的預留空間在5%以內 彼此之間的競爭非常激烈 寶馬僅以微弱優勢勝過梅賽德斯 畢竟如此奢華的車款 前進 這兩款轎車在後座配備方面都相當樸實 他們確實有通風口和中央扶手 但只有寶馬配備了USB介面 兩者都沒有標準配備後座加熱功能 不過你可以選擇加裝到兩者之上 他們正前往貨物區 你一定會感到驚嘆並放心 因為高爾夫球桿將能裝進去 它們都很大 約有19立方英尺 這再次符合 在符合5%差異以獲得一分的條件下 後排座椅均可摺疊 只有寶馬 包含備用輪胎 但行政轎車應該開起來舒適 所以讓我們來看看這兩款 出去試試看 看看誰能勝出 現在在這個時候 你可能會得到一個暗示 這些德國豪華轎車喜歡針鋒相對 這也將是接下來的狀況 引擎蓋下這款車型 兩者皆搭載2 0升渦輪增壓四缸引擎作為基礎 這些設定令人諷刺的是 它們產生的馬力和扭力數值完全相同 更不用說兩者都配備了各自品牌的最新輕度混合動力技術 雖然BMW加速到60英里每小時快了5 1% 所以這裡我們給它半分 好的 加速到每小時60英里 不錯 真的不錯 這是 我們之前討論過的 E350 這就是標準配置 它將會被使用到 搭載EQ Boost微混動系統的2 0升渦輪增壓四缸引擎 其 他多款梅賽德斯產品也同樣採用此系統 我們已經測試過其中一些型號 這也將產生相同的動力輸出 255馬力和295磅英尺扭力 扭矩 那裡稍微加大油門 對 正如我們所說的 這就是530i 所以這就是這個模型的基礎引擎 這也意味著這將會是…… 是2 0升渦輪增壓四缸引擎 也很可能是該車系中銷量最高的車型 最主流的版本當然包括這款新型的5系列車型 有了這款車 你將會擁有 255匹馬力、295磅英尺扭力 現在搭配48伏特微混動系統 順便一提 你也可以進一步升級為直列六缸引擎 至於變速箱 我們分別提供八速和九速自動變速箱 性能出色 嗯 他們確實讓這具四缸引擎在動力表現上變得非常安靜 送貨 我也想談談動力系統的另一個方面 也就是你的變速器 我們配備了八速自動變速箱 換檔順暢 我們剛好在 目前是常規駕駛模式 如果你明顯想要更動感的駕駛感受 可以 切換到運動模式 這會讓變速箱更隨時準備好以更積極的狀態運作 這就是它 但總體來說 這是一種非常流暢的傳輸 你幾乎感覺不到 當我們開始慢慢離開車流進入高速公路時 我們來談談 動力系統的另一個方面 我們配備了九速自動變速箱 同樣地 梅賽德斯在許多不同產品上都使用這種變速箱 它運作順暢且穩定 傳動系統 它們也都配備四輪驅動 讓我們繼續討論行駛品質 雖然我們的測試人員沒有這項配置 但寶馬和梅賽德斯都可以選配空氣懸吊 然而 標準懸吊系統的行駛品質非常平順 因此空氣懸吊幾 乎是不必要的 它們的感覺非常相似 只會消除最大的顛簸 以及幾乎完全相同 現在我們只是這樣在這裡緩緩前行 高速公路 我確實想談談這款5系列的駕駛品質 因為這款車當然… 是一款運動豪華轎車 但我想買這個級距的人其實想要的是豪華 運動房車 他們比較想要一些豪華的風格 而不是運動風格 因為如果你這樣做的话 你可能會得到一輛3系列 而且我要說這款車的行駛品質非常優異 在駕駛動態方面 值得一提的是 BMW 比 Mercedes 更具運動性格 其方向盤反應更快 整體車身更為穩定 在彎道中的車身控制也更出色 快速駕駛 但作為豪華車輛 它們也需要安靜 而我們在 CarConfections一直做的事情就是測量所有測試車輛的音量 不幸的是 我們無法正式給予評分 因為寶馬在南卡羅來納州的一次媒體活動 中於較粗糙的路面上進行測試 但我們還是為您參考在此提供樣本 不管怎樣 如果你想查看我們測試所有車輛的音量讀取值 請記得前往 carconfections com 的音量測試頁面 嗯 也許音量測試部分 讀者知道我們正在駕駛5系列車型 因為我們測得的噪音水平是55分貝 以每小時55英里的速度駕駛5系列車型 正如我們所預期的 我們確實能獲得良好的 聲音水平測量值 我們的官方測量值為53 5分貝 最後 就 油耗表現令人驚訝的是 BMW 的綜合油耗竟然優於其他車型達 3 英里每加侖 儘管馬力相同且配備了輕度混合動力系統 我們也搞不清楚原 因但這確實能為你省下一些錢 特別是因為它們都使用高級汽油 現在 在我們的評測和比較中 我們已經將潛在的轉售價值與可靠性整 合進來 讓您對整體價值有更全面的了解 而不僅僅是參考建議零售價 從可靠性出發 我們開發了整合可靠性指數 該指數考慮了來自可 信來源的多項研究 並以一種能為您提供更全面評估的方式進行整合 一張寫實圖片 BMW 在所有品牌中可靠性排名正好處於行業平均值 而梅賽德斯則低於平均值四個名次 這減少了0 4分 我們也將梅森的 取得經濟學學位以開發一個詳細的預測轉售價值工具 有趣的是 五年後行駛六萬英里 BMW 和 Mercedes 預期仍可保留 41.19% 的價值 原廠建議售價 轉售當然是一個非常重要的考量因素 因為這會決定你能夠賺多少錢 賣掉後再回來 但我們也來談談那個原價 E-Class 售價 6 985 美元 這款車的價值超過本次比較中的5系列 根據我們的價值評分 這款寶馬車的價值更高 1 75分 我想強調的是 如果金錢、可靠性與轉售價值對你來說並不那麼重要 就個人而言 您可以忽略這些重點 如果您想查看我們所有關 於可靠性和轉售價值的數據 以及了解我們的方法 請務必前往 到 carconfections com 和 carconfections com 購車是一個重要的決定 特別是在您在不同車型之間進行比較時 更要確保做出明智的購買選擇 製造 好吧 這就是另一場令人興奮的比較結尾 當然是想了解 你覺得如何 大家在下方留言區討論吧 但我們也來聊聊你個人認為誰應該是勝出者 因此 如果你稍微多關注一些擁有最先進的科技 像那支有趣 的自拍鏡頭等特色功能 那麼梅賽德斯應該是你個人的優勝選擇 此外 如果您想要能與音響系統和天窗同步的進階環境燈光 那會打開 不過另一方面 如果你想要更好的燃油經濟性 寶馬應該是你 的首選 它確實有顯著更好的燃油經濟性 特別是你選擇基礎的四缸型號時 引擎 此外 它也以典型的寶馬風格擁有更運動化的駕駛動態 最後 您在高速公路上確實擁有免手駕駛系統 還有那酷炫的車道保持功能 改變功能 你只需看著鏡子即可 所以 這是一種非常先進的技術 準備將它與梅賽德斯分開 現在 我們想聽聽你的想法 請在下方留言 哪一種更符合你的喜好 你開的是寶馬還是梅賽德斯 在下方告訴我們 如果你是 購買其中任一產品或任何新車時 我們也鼓勵您前往 carconfections com/新車報價 現在 你這樣做的原因是因為我們有一個工具在我們的 一個能將您與當地汽車經銷商聯繫起來的網站 讓您在購買新車時獲 得最佳價格 它還會讓您接觸到發票價格資訊 這是一個非常好的優勢 用於經銷商談判的工具 如果您想利用這一點 我們在這裡提供一個連結 影片描述 此影片頂部還有一則置頂留言 好了 夥伴們 那就是 我們就先比較到這裡 如果你喜歡 請訂閱 我們下次再見 讓我們繼續品嚐更多最新的汽車美食