中國重炮強勢亮相，每分鐘10發，國產155毫米卡車炮的火力有多猛

宿舍每分鐘十發一百多公里外開火直接打穿十字靶心達到米級精度 作爲目前全球新銳的大口徑壓制火炮的代表作之一 它是全球155毫米口徑榴彈炮裏精度和射程之王 還被英國防務媒體稱爲是全球卡車炮之王 也是我國高原作戰的一大重器 而它的實力究竟有多強悍呢 印度仗義欺人 邊境問題一直層出不窮 但是面對這樣的問題 我國率先亮出了自己鋒利的利爪給對方一震懾 據悉 我國正在西北戈壁駐訓人員監視換裝了國產新型pcl181型155毫米車載加流炮 而這款車載加流炮幾乎是被世界各國稱讚 而它爲何能有這樣的勢頭 卡車炮顧名思義就是卡車攜帶大炮實行打擊目標 相對於傳統的老式牽引式火炮來說 具有超強的機動性和靈活性 也正是因爲這樣的優勢 卡車炮逐漸代替傳統大炮成爲部署軍隊的重型攻擊武器 但是各個國家的卡車炮看起來都比較笨重 且穩定性很差 發射一枚炮彈 載具車輛幾乎肉眼可見的要散架的架勢 而我國的pcl181這款卡車炮設計十分簡潔 其長度比美國凱撒卡車炮更短 重量也只有25噸 一般情況下 使用我國的運20依次可以運輸兩門 即使是運八九戰術運輸機也能在特殊情況下運輸一門 所以可以很嚴謹的說 這門炮從設計之初又已經最大限度考慮到了空中運輸的限制條件 因此才設計的如此緊湊 而這正說明了我國火炮工業的設計技術已經達到了世界頂尖 除了空運方便之外 單行卡車榴彈炮載車的機動性也很靈活 它的底盤採用了軍用30噸級的6×6越野高機動重型車底盤 最高速度達到100公里每小時 並且採用了先進的液氣懸掛 無論是什麼地形都能如履平地 比如PLZ05式自行火炮 其機動性和速度都大幅增加 所以這款武器最突出的性能就是車輛開到哪裏 大炮就能拉到哪裏 並且完全能做到打完就跑 換個地方再打 這樣超強的穩定性 機動性和生存能力也是設計人員考慮到作戰環境來進行的性能加強 在這樣的性能加持下 不要說是平原 就是在西部戈壁和丘陵地帶作戰 155毫米卡車加流炮也能很好的完成任務 一旦部署在中印邊境 甚至是能夠完全壓制住對方的M777型155毫米牽引榴彈炮 當然 作爲實力擔當的大塊頭 155毫米卡車加流炮除了機動能力和設計優秀之外 其威力 射程 射速也是性能突出 ECL181卡車炮 搭載一門最新的52倍徑155毫米榴彈炮 這門火炮完全是這個武器的實力擔當 它採用了最新的電扎重融和深管自進技術 不僅彈壓高 壽命長 更重要的是它能夠兼容多種彈藥 炮彈甚至是可以和PLZ05 05A通用 在射程威力方面 帶加流炮也是很全能 如果發射普通凹底榴彈 最大射程能達到30公里 發射遠程全糖底牌榴彈時最大射程是40公里 發射底牌火箭複合增程彈時最大射程爲54公里 在海拔4100米地區發射增程彈時 射程更遠 高達71公里 各彈中最大射程完勝FH77B榴彈炮 而發射方式也是可多樣化 可曲射發射 也可以平射 而且自動化程度極高 從車輛後駐出的收放到火炮的操描都可以一鍵完成 還有半自動裝彈機 只需將彈丸放在輸彈鏈上 按下按鈕自動裝入炮塘 可在一分鐘內自動完成指令接收 操描結算 調炮到位 直到首發射擊等一系列動作 射速也是達到了每分鐘約6發左右 極限狀態下甚至可以達到每分鐘10發 而PCL181卡車炮最爲亮眼的地方是其信息化水平 該炮的自動化水平極高 炮掌只需要兩塊液晶觸屏就可以完成火炮的展開 參數輸入瞄準設計 由於本身還加裝了一具火控雷達 無需其他觀瞄部隊的輔助 就能自行完成目標偵查 火力打擊流程 單炮作戰能力也是無出其右 如此看來 國國的PCL181卡車炮性能也是很優越的 那它在世界各國卡車炮中地位究竟是如何呢 在卡車炮這類武器中 堪稱鼻祖的是法國的凱撒火炮 幾乎是一舉成名 50年代初期 美國在所謂的馬歇爾計劃的軍事援助幌子下 向許多國家傾銷武器和軍事裝備 法國堅持獨立自主的方針 依靠本國軍火工業研製了陸海空軍急需的武器裝備 因爲後來90年代冷戰結束後 法國進一步發展自己的武器奠定了堅實的基礎 那時各個國家將武器發展重心放在了性能先進的遠射程武器上 也是在這時法國考慮到未來武器的發展和戰爭形勢 決定研發一款新的武器 於是凱撒卡車炮運使而生 這門火炮易改自行火炮的履帶式底盤 採用了更爲輕量化的6×6輪式底盤 目的是提高火炮機動性和通過性 以及成員的舒適性 同時 爲了增強卡車炮的打擊強度 設計人員爲其搭配了52倍徑的155毫米火炮 其威力和履帶式自行155毫米火炮並沒有區別 正是由於採用了較爲先進的半自動裝彈機 凱撒火炮的射速達到每分鐘5發 毫髮時射速可以提高到每15秒3發 並且還安裝了自動裝彈機的自行火炮 儘管功能齊全 但是凱撒卡車炮重量只有15噸 比我過的pcl181卡車炮少了很大一部分重量 但是它的炮管略長 所以可以依靠c130戰術運輸機就可以一次運走 雖然也可以不用運輸機運輸 畢竟它高達100公里每小時的速度也足以快速支援前線戰場 並且憑藉超強的靈活性 幾乎也是打完就能跑 而這款鼻足式的卡車炮在歷史更迭的不斷改進中 至今可以算是十分完善了 但是有一點 它的穩定性依然不是很好 所以一定程度上 炮彈發射時產生的緩衝力會使載具車輛發生晃動 一定程度上會影響炮彈的精準度 但是好在它的結構沒有履帶式自行火炮複雜 卡車炮價格也相對便宜 極大程度上可以大規模列裝使用 這幾乎是打開了世界各國的武器之門 加上各國都逐漸發現現代化戰爭節奏是一加快 這款武器幾乎是完全符合時代的發展 所以一時間這款武器被世界各國青睞 而有錢且工業水平高的國家還有那些有經驗的國家開始研發自己的卡車炮 第一位就是瑞典 瑞典雖然國家比較小 但是在火炮的研發上倒是十分先進 而我國在抗戰時期又採購過瑞典的博弗斯75毫米山炮 一定程度上發揮了不小的作用 二戰結束後 瑞典的軍工因爲前期的技術和資金積累維持了快速發展 到上世紀80年代 還向印度出口了大批f h 77b是155毫米榴彈炮 這些火炮至今也還是印軍的主要壓制火力 他們的火炮技術可見一斑 所以在法國搞出凱撒車載炮之後 瑞典也不落下風 以a 30e教練卡車爲底盤 搞出了著名的弓箭手榴彈炮 弓箭手射擊時穩定性尚可 但就是太長了 並不適合空運 這也限制了該家流炮的遠距離作戰 而著名的軍工小強國以色列在卡車炮的顏值上引根起後製造出了atmos2000卡車炮 該炮有着大頭怪的稱號 而目前該炮已經出口了至少四個國家 而一向被稱爲軍工強國的美國近年來也搞出了一款採用前衝發射技術的卡車炮 雖然看起來比較寒酸 但是好在穩定性良好 實際上這款卡車炮也只是試驗炮 想要服役美軍還需要進行很大的改進 而相較於美軍驗證版的卡車炮 中國的新式155毫米卡車炮可以說是很完善了 而且現如今也已經列裝部隊 並形成了戰鬥力 火力也是超強 而且有了這門火炮幾乎是將我國當年的火力不足恐懼症完全治好了 也實現了當年那句 真理永遠在大炮的射程範圍之內