又漲價了！全新改款M-benz GLC200😍大家還是愛嗎？ X3 X4 GLB GLA GLE Q3 Q5 NX200 NX350參考

我們現在人在中壢的聯力賓士 現在可以加入頻道會員 一起來當贊助商 支持真心話不冒險 我們現在在中壢的聯力賓士 今天來介紹我們的好朋友 Steven 每次看到Steven來 出現在我們的這個頻道 就知道賓士又有好料 沒錯 什麼好料的說一下 我們最賣座的產品 最賣座的產品 是後面這一臺賓士A-Class嗎 不是 從2014至今 全世界Mercedes最賣座的產品 就是什麼 這臺 GLC GLC耶 對 這一臺是 目前看到這一臺是什麼編程 GLC目前有分200跟300 200跟300 43 它這一臺今天帶來的是200的 200的 OK 那我們來看一下 這是全新大改款的一個GLC 睽違八年的 八年 全新大改款 因為看頭燈就知道 它跟上一代不太一樣 沒錯 它現在新式的頭燈 好像都改成這種 LED的 對 而且感覺是更內斂 你看那個是舊版的車頭 這個過去這一臺 這個是新版的車頭的感覺 然後這一個改成直布式的 沒錯 然後中間只有一個橫槓 沒錯 變成這樣 下面有做很多 這個算是鍍鉻的飾板 這邊也有一個飾板 前方的配置大概是這樣 對 那它是SUV 所以它一定會有很多這種 防刮材質的部分 假如今天選到300 或者是你有Option AMG的套件 這個防刮材質就會變銅色的烤漆 銅色烤漆 然後側面也會多了側裙 側裙的部分 對 那它這個雷達是六顆的 是 側邊這一個輪框是幾吋的 18吋的 18吋的輪框 沒錯 入門的部分就配到18吋了 然後車頂有一個車頂 鋁合金的車頂架 沒錯 整個車身 好像跟之前的 GLC好像有一點類似 但是又有很大的不一樣的感覺 它其實整體的造型變得 更流線一些 沒這麼方正 有稜有角的感覺 而且它這個壓尾還滿長的 是 延伸出來 這個大概有40公分的壓尾 後面的部分 也是很明顯 它這個尾燈 也做這種貫穿式的設計 貫穿式的 但是不會亮 對 會亮嗎 不會 不會亮 是造型 造型的部分 對 然後做這個比較尖 好像上一代是比較圓形一點 沒錯 比較方 兩顆方方的 OK 而且不是隻有這樣 你看 下面全部鍍鉻 對 質感都做到位 雙出的排氣管 沒錯 我們看一下它的行李廂空間 來 電尾門 對 好 這一臺車已經全部都配裝 配置到好了 連墊子都有了 對 下面也有 沒錯 這個算是可以放的地窖 這個是 原廠 原廠的 收納籃 對 然後我剛看 好像看到有一顆 是什麼 補胎劑是不是 對 沒錯 OK 那這一臺有支援48伏的嗎 是 它也是最新世代ISG整合式的48伏發電機 48伏發電機 而且空間其實非常大 沒錯 因為它整體的軸距車長 都比上一代更大了 更大 OK 空間也更大了 好 那它又支援42式的傾倒 所以它的變化 彈性變化非常大 好 那這個是後方 後面行李廂的空間 我們看一下後座的空間表現如何 進來 好 現在我們 先來看它的門板用料 感覺都是皮革的 質感非常好 然後這個是 鋁質的鋁合金 然後飾板 感覺跟C-Car有一點類似對不對 把它關起來 空間表現還不錯 對啊 有比上代更大一些 這個已經到B柱後面很多了 大概多 已經多一個拳頭 它居然下面還有這麼大的 兩個拳頭的空間 對 然後跟最新世代的C-Car的質感 鋁合金質感還不錯 然後頭部空間表現 也是超過一個拳頭 中間的表現也非常好 這個在坐一個人也絕對不是問題 這個寬度表現非常好 然後後面怎麼感覺比GLE的那個 質感更好 它還有鍍鉻 裡面是全新大改款的設計 全新大改款 沒錯 那我們來看一下前方的配置 我們走囉 賓士車關門的聲音感覺就不一樣 車頭霸氣 來看一下 後方的用料就是這麼好 前座也是 質感非常好 都包皮的 然後這電容式的一個 這個算座椅的調整 然後整個質感 鋼琴鏡面 這個是也可以調整 沒錯 腿靠的部分都可以 腿靠可以調整 對啊 因為我這個我可以分享 因為我現在開一臺Volvo XC60 你知道嗎 它就是分離式的 是 所以我坐的時候 我的腳會覺得這邊好像有一個洞 有一個洞 這就是往前拉的那個洞 這個完全沒有 沒錯 這個是整合型的 傾斜的角度 大腿支撐的角度跟延伸 都可以去做調整 都可以去調整 好 然後進來了以後 這個真的是似曾相識 你們現在就是要把它做成家族特色 沒錯 每一個都一樣 這個好像C-Class也是長這樣 對 但是你看到就是 像剛才你提到儀表臺 以前AMG纔有Article的車封線 以及這個在C-Class還有S-Class 要選的木紋鋁質的這種線板 基本上在這臺GLC200都是標配 對 而且最新的這個方向盤 是 那你再選更高階 它就變輕艇方向盤了 對 AMG的 鏡面 鋼琴鏡面的部分非常的多 這個變成無邊框了 是 質感超好的 而且小小的好有質感 然後該有的那些什麼AR 虛擬實境 這些全部都有 是不是也有越野模式 沒錯 還有越野模式ADM 就是越野模式結合 地表偵測 透視底盤的功能 透視底盤 我們現在下面有什麼都知道 是的 OK 好 其實這些我們之前都介紹過了 之前有靜態介紹過一次 是 廢話不多說 配備或者是規格部分 歡迎直接跟Steven聯絡 直接現場看車 我們實際上路去試開看看了 我們就Let's go 我的車在這裡 我居然在臺北市擁有兩個停車場 而且是月租的 但是我只需要付一個停車場的費用 像這裡是臺北光華商場三創園區 一個月的租金大概五六千塊 但是我用4800元 擁有五個停車場 想要了解如何 便宜租到跨區停車 請參考第一則留言 名額有限 預購重塑哦 哇 回來了 剛醒回來了 其實Steven真的是專業的教練 我曾經參加過 賓士辦的那種越野營 去山上 然後他在 他教你怎麼過那種 極端的路況 就是他開G-CAR 就有CGLE的那種四輪傳動 然後在那種很爛的路面 鵝卵石路面什麼的 然後你旁邊如果沒有教練 你真的很容易就卡住了 他要教你說 這個角度切出去再切回來 就不會去傷到車 然後可以讓你順利的過去 或者是假如沒有一位專業人士 在旁邊指導你 其實你只是試乘一般路段 你也很難體會到這輛車的價值 到底在哪裡 沒錯 你不敢放開去開它 對 因為像Steven剛剛就 特別跟我展示了一個設備 就是它的透視底盤 越野性 它有那個越野模式 然後又有透視底盤 我剛剛試了一下 哇 那個透視底盤 你下面有個什麼東西 搞不好你就想說 大石頭啊 窟窿啊 搞不好有貓咧 你都不知道 你想說按一下貓有沒有在下面 啊 沒有 這個功能真的還蠻不錯的 然後他剛剛我們還特別繞到那個 有一點小山路的地方 這臺車因為它是四輪傳動的版本 所以它在循跡性上面 也會表現比較中性 比較不會說有那個甩來甩去的 晃頭晃腦的感覺 那這個重點就在這裡 賓士就是賓士 它不管換到什麼G 還什麼C 什麼A 什麼B 它就是賓士 開起來就是有賓士的FU 什麼叫賓士的FU 解釋一下 就是隨時隨地都讓你有 那種從容不迫的感覺 從容不迫 如果說你開一臺車 那種感覺 或者是那種 在那種過彎的時候 或者是在那種彎曲的路面 山路的時候很硬 那個開起來不舒服 那就不是賓士 我們賓士就是在那種路面 不只非常容易駕馭 你坐在上面也不會很不舒服 很硬 有些車子它就是硬 它就是硬 但操控好 但是它就是硬 那就沒辦法滿足 這五個位置的人 所有人的需求 你硬就是你自己爽而已 對不對 這好像有一點怪怪的 硬就是自己爽而已 那其他人不爽 那有什麼用 我們要全部車上的人都爽 這個是剛剛這樣操控開起來感覺 能文能武 然後很容易駕輕就熟 沒錯 一開然後一撥那個方向盤 一撥那個排檔頭 然後方向盤 就直接就走了 坐上來三五分鐘就習慣這臺車了 對 而且你也不會覺得說 這個車子其實好像變大很多 但是你開起來也不會覺得笨重 沒錯 或者是特別的 很大臺很難 就很難立 不是這麼俐落 也很俐落 這是這車子難能可貴的地方 那外觀的部分就是 老實說啦 就是跟上一代的 其實上一代就很流線 就很好看了 但是它這一代 Steven是說有稍微的在改變 但是我覺得就頭燈跟尾燈 改變的地方比較大 整臺車的車型啊 我覺得就跟上一代 落差沒有這麼明顯 但是一樣是 就是GLC的那種外型的感覺 適中的大小 還有流線的車身這樣 不是特別的大 像GLE就有些人嫌太大 沒錯 GLC就剛剛好 一般的小家庭 或者是你要載東西載人也可以 能文能武的一臺車 操控動力 動力我剛這樣開 感覺就是非常的俐落 因為有一段路是上坡 沒錯 陽梅那一段路是上坡 你踩下去它就 就來了 因為有了最新ISG的48V 輕油電的輔助 所以那個Turbo Lag 換檔銜接的那種感覺更綿密 整臺車的動力大概是幾匹 200多匹 再加20匹馬力 20匹馬力的輕油48V 所以在開的時候 我們剛剛在停紅綠燈也好 或者是在那種斜坡 陡坡再加速的感覺 沒錯 就是非常的銜接性 沒有像以前 踩下去還要等個0.幾秒 它才弄上去 那就Turbo Lag 這臺Turbo Lag 有了48V的輕油電的輔助 完全沒感覺 然後配備就不用講 雙前都是加熱座椅 然後又有記憶 又電容式的 該有的配備全部都有 就差一個天窗沒有 真的差這個東西 但有些人也不喜歡 因為熱 對不對 所以這臺車還有什麼地方不夠 200而已 入門耶 就全部都給你了 該有的也都有了 但是聽說 今年所有的歐系車全部漲價 沒錯 價格就是重點 我們好好來分享一下 這個價格的部分 空間 機能 配備什麼的 不用多說 實際到現場來體驗 直接跟Steven約 但是價格要先了解 才知道口袋夠不夠 來纔不會只是喝咖啡 來是要牽車的 不是要喝咖啡而已 好 然後分享 這目前你說有編程有200有300 還有一個43 是 那這一臺是200 最入門 怎麼樣 價格怎麼樣 200 現在我們試駕這一款 它的價格是266萬 266 你說這樣子有比小改款之前 有漲價不少 漲一點點而已 漲一點點 但是其實它升級蠻多配備的 對 整體的全新的設計底盤 然後全新的NTG-7 這一臺 對 NGT NGT喔 NTG-7 我都饒口了 聽說底盤是跟C-Class一樣的 沒錯 是比較轎式 所以我現在坐的坐姿 我會覺得很像坐轎車的感覺 沒有像你覺得說 好像比較高的感覺 其實就是我們全新第二代的後驅底盤 後驅底盤 OK 好 那你說這個266萬 好 再往上一階 300的部分 多了什麼東西 假如到300的話 它價格變311萬 主要就是多了AMG的外觀 內裝 Blue Master 對 柏林之鷹變成標配 所以動力也一樣嗎 動力的話 300的話多了四五十匹的馬力 動力也比較大 所以其實假設我預算夠的話 我要買那些柏林之鷹也好 或者是AMG套件也好 還有加上這個動力又更大 沒錯 同一顆引擎 但是它調校不一樣就對了 那這樣子多了 好像這樣纔多四五十萬而已 是 這樣子好像300CP值比較高 就是看您對AMG的外觀內裝喜不喜好 然後又動力的大小 動力大小 對 那但是我如果真的是性能控 我就是要AMG 有沒有這個選項 就剛剛那43是不是 有 43怎麼樣 多了什麼東西 43的話它其實 其實不用多什麼 就是那個正AMG就值了 其實它嚴格來說不能說多什麼 因為它整臺車都不一樣 它就是AMG的品牌 AMG是不同牌子 不是賓士而已 它是AMG 引擎 底盤 變速箱都不一樣 好 沒關係 那有這種特殊喜好AMG的人 他就是會喜歡 這報價多少錢 目前還沒有公佈價格 還沒上市喔 可以先預訂 但是還沒公佈價格 這樣 所以有AMG的性能迷 就是在還沒上市之前就訂了嗎 沒錯 真的假的 沒看到車就訂了 是的 好吧 那沒關係 如果說你對GLC最新世代的版本 GLC200或者是300 或者是最新的43AMG 有興趣的可以跟Steven聯絡 直接到我們聯力賓士這邊來 聽說來這邊不只可以喝咖啡 還可以找Steven聊天 沒問題 聊天比較重要 所以實際到現場來看現車 右下方有Steven的聯絡方式 我們今天感謝Steven 帶我們來看一下這一臺GLC200 如果說你也最近換了GLC200 歡迎跟我聯絡 下面第一則留言有我聯絡方式 我們期待有更多人 來一起支持真心話 我們今天感謝Steven 我們下次見 拜拜 現在可以加入頻道會員 一起來當贊助商 支持真心話不冒險 我的車在這裡 我居然在臺北市擁有兩個停車場 而且是月租的 但是我只需要付一個停車場的費用 像這裡是臺北光華商場三創園區 一個月的租金大概五六千塊 但是我用4800 擁有五個停車場 想要了解如何 便宜租到跨區停車 請參考第一則留言 名額有限 預購從述哦