看紀錄片學地理 課前三分鐘，地理不用愁——液化天然氣（LNG）【看紀錄片學地理】

天然氣是一種低碳傾斜的能源 但卻很難儲存運輸 往往是開採多少氣就用多少氣 但將其經一連串超低溫液化後 就形成了液化天然氣 也就是LNG 只需要利用液化天然氣船和儲罐 就可以實現大規模運輸 和長時間的儲存 2021年 五國進口LNG達8140萬噸 成爲全球最大的 液化天然氣 它的主要成分是甲烷 燃燒後對空氣污染非常小 而且放出的熱量大 所以液化天然氣 是一種比較先進的能源 被公認是地球上最乾淨的化石能源 液化天然氣綠色清潔 安全高效 且組運方便 比天然氣有着更廣泛的用途 世界上環保先進的國家 都在推廣使用液化天然氣 同時 液化天然氣體積 大約爲氣體石的六百分之一 也就是說 儲存一立方米的液化天然氣 相當於存儲了六百立方米的天然氣 這對保障國家的天然氣工業 具有重要的意義 爲什麼這些儲蓄罐 都要建在沿海的地區 是考慮到運輸的方便 因爲我們從國外進口 液化天然氣的話 都是通過船運來運過來的 所以只能是建到沿海 從內陸的話 基本上不具備這種運輸的條件 現在的進口的量 就是通過船運的LNG的進口量 跟管道器相比 是已經佔到了百分之六十 相當於只有百分之四十 是通過管道來輸送的 目前27萬方的儲蓄罐 只有咱們中國能夠設計建造 在國外的最大的儲蓄罐 是韓國在做的 本土的 還有新加坡的 能夠達到25到26萬方 這個27萬立方米的儲蓄罐 我們直徑有100米 高65米 面積相當於兩個足球場的面積 然後我們儲蓄能力 能夠達到1.69億立方米天然氣 可以供北京市 2200萬居民兩個月的清活用氣 這裏是江蘇鹽城綠能港 屹立直的圓柱狀龐然大物 就是我國自主設計建造的 液化天然氣儲罐 這裏共有4座22萬立方米儲罐 和6座27萬立方米儲罐 總罐容將達到250萬立方米 可接洽來自全球各地 各種類型的液化天然氣運輸船 年接收能力可達600萬噸 可存儲普通天然氣 85億立方米 供江蘇全省民生用氣約28個月 2022年9月26日 第一艘LNG外輪 進入中國海油鹽城綠能港 超級儲罐正式投產 這是一項刷新記錄的超級工程 我們國內國土面積還是比較廣闊的 同時又有豐厚的戰線資源 所以我們在陸地上建這麼大型的罐 相對於他們來講 可能比較有地緣優勢 其實我們做這種大型罐 我們單位成本能降低 同時我們的佔地面積 也會有相應的減少 就罐容越大了之後 尤其是我們做27萬方這麼大 做到這麼大之後 同樣的佔地面積 我們就能夠承載更多的罐容 肯定是會對整個用地 也會有很浩浩的一個極力的影響 長期以來只有少數國家 掌握着儲罐設計建造的技術 2006年 我國第一座大型液化天然氣機收站 建設時 主要設備全部進口 爲了解決LNG核心技術對外依賴 受制於人與我國LNG產業 快速發展的這一矛盾 我國成立研發團隊 開展大型儲罐技術攻關 經過多年自主研發 終於攻克了多種難題 形成了我國的儲罐體系 2012年 第一座自主的3萬方儲罐 成功落地 實現了從0到1的突破 此後不斷迭代更新 陸續實現了16萬方 20萬方 22萬方 以及目前全球最大的27萬方