巨無霸國產柴油山土匪！Hyundai SantaFe空間動力都有心動...tucson elantra sorento參考

我們到了桃園 休旅車當道 有沒有 我現在喔 自從開習慣休旅車了 你叫我去開那個很低的房車 開起來也不習慣 休旅車 身高就是高 不過呢 今天喔 Bruce又幫我們借到了一臺 這臺車 應該很多人會喜歡喔 什麼車呢 就是 現代的Santa Fe 我的休旅車 只有到我的肩膀 但是這臺巨無霸 你知道 幾乎跟我一樣高 哇 超高的 而且它這個是ALUMI的耶 我們來看一下它這臺車喔 哇 現代的Santa Fe 山土匪 這是國產 應該是前兩代的一個 Santa Fe 我們看一下它車頭 它這個是 有一點像舊TUCSON 那個VG Turbo 舊的TUCSON的那個色 的一個式樣的一個車頭 然後 近光燈是魚眼 遠光燈是鹵素燈泡 下面有一個霧燈的配置 哇 前面是這樣 非常的霸氣 而且超大臺的 側邊呢 我們來看一下 17吋的鋁框 現代的鋁 這邊有一個四輪傳動 所以這臺是四輪傳動版本 後面有一個踏板 原廠的踏板 超好看 然後最重要的是 它這個行李架 聽一下 ALUMI的ALUMI 可以承載重量的 側邊有一個線條 一直延伸到尾燈 這邊有一個壓尾 後面呢 是比較經典的一個 休旅車的式樣 寬度超寬的 下面有雙出的排氣管 現代的車尾 尾門 開是比較特別 是直接這樣 這門超大的 好大一個 而且 它這一臺好像是 5加2版本的 真的耶 我們拉開來 先把它歸位 然後直接拉起來 就剩下這麼一點 但是如果打開的話 超大 超深的 手都摸不到 超大超深 然後下面還有一個地降 這個補胎的設備 行李廂空間表現還不錯 我們看一下後座空間 打開 我們看一下第三排好了 我坐的感覺怎麼樣 這樣子 進來 我能不能坐呢 第一個 頭部的空間 表現的不是很理想 但是腿部空間 如果我坐正一點 是還可以 這個如果不要太前面的話 不要太後面的話 是還可以 所以第三排坐個小朋友 應該沒問題 但是最厲害的是 它有這個 冷氣出風口 還可以調整風量 後面還有一個 Power outlet 電源輸出 寬度是還不錯 所以這邊坐兩個小朋友 是還OK的 那我們來看前面 第二排 這是怎樣 還好我夠軟Q 直接這樣子拉 好躺喔 這可以坐得這麼躺耶 不賴耶 第二排很棒耶 然後中間有一個 飲料的自備架 中央扶手 感覺很不錯 寬度表現非常好 這坐三個人絕對沒問題 中間也沒什麼隆起的面積 有一個也是Power outlet 就是12伏的點煙頭 然後它的這個 後方冷氣出風口 是在B柱 然後門板用料 我們看一下 這個都是硬直的 但是質感做得很不錯 還有一些飾板 我們看前座的配置 小朋友一定會很喜歡 這一臺車 因為後面有兩臺電視耶 兩臺電視耶 超大 我們去看前座 關起來 超紮實的 感覺就是陸地龍耶 路上會跑的龍 看一下 支援Keyless 直接開 這個部分是硬直的 但是整個質感很不錯耶 不像那種 很塑膠感的硬直塑料 這邊是軟直的 油箱蓋在這邊 整個是這樣子配置 電動椅喔 直接上來 我們直接啟動它 它怎麼啟動呢 鑰匙在這裡有沒有 插在這裡 插著 然後這邊Push Start 看起來就是要去越野的感覺 先關掉 這裡有一個這個 然後這裡有一個車機 這不是原廠 它自己去改的 然後這邊 這都是硬直的 不過 我就剛講 它整個質感 做的很不像硬直塑料 很不塑膠就對了 下面有這個飾板 然後冷氣我們把它打開 雙區恆溫空調 雙區的 這裡直接這樣轉 然後下面這個鑰匙插在這裡 剛剛有示範過 這6AT的變速箱 6AT的自手排變速箱 飲料 然後這裡有一個 這麼多層 大車就是爽快 多功能的方向盤 這功能真的很多 這還有衛星導航 真的 很猛的感覺 有Lock 它這臺支援差速鎖定 循跡防滑什麼都有 腳踩式的 用腳踩的 好像不錯 還有天窗 實際上路去試開看看 我們先進一段廣告 Let's go 想喝一杯現磨的咖啡真的超難的 可以試看看湯姆森電動研磨咖啡隨行杯 這一個隨行杯支援USB充電 而且使用非常簡單 充飽一次電大概可以研磨10次 而且是無耗材的設計 只要把咖啡豆加到隨行杯 即可輕鬆研磨出自己最喜歡的咖啡 微磨陶瓷研磨刀的設計 磨豆過程不易升溫 不至於讓咖啡豆口感變爽 輕鬆研磨出一杯屬於自己的咖啡 然後只要加上熱水 就可以輕輕鬆鬆完成一杯可口美味的咖啡喔 可依不同豆種自行選擇研磨出系 不鏽鋼保溫杯為雙層不鏽鋼設計 外廚方便又環保 原價要1990 現在粉絲特惠價只要990元喔 歡迎多加利用喔 準備出發啦 Let's go 哇 又開到柴油車 哎呀 最近呢就 好像比較常有機會開到柴油車 可能是我跟柴油的情分還沒結束 記得我當時剛拿到柴油車的時候呢 其實我還挺不習慣 因為那個柴油引擎的聲音比較大聲 不過後來開到幾次比較新世代的一個柴油引擎呢 你會覺得 其實它是 這聽起來聲音跟 以前的柴油車的引擎的聲音是 幾乎是不太一樣 現在的柴油車其實做的都還挺不錯 那當然不包含這一臺 這是屬於舊世代的柴油引擎 就是我那個世代的柴油引擎 前陣子我們開了那個福斯的T6 California那個柴油車 2000c.c.的柴油 那個室內幾乎聽不到它跟一般汽油引擎的差異 隔音超好 然後插著柴油的運轉的細緻度也蠻不錯 但是這臺不是 這臺是2011年的 現代的Santa Fe 三土無肥 那這一臺是2.2升的VG Turbo VG Turbo沒錯吧 EVGT 這個扭力非常屌 40幾公斤米 剛看到這數據 簡直 這是跑車嗎 怎麼那麼 結果 40幾公斤的扭力 踩下去跟跑車完全不一樣 它還是比較 算是這種傳統的柴油車開起來的感覺 就是扭力特別大 你要在爬坡的時候 或者是需要扭力的時候 它才會出現 然後因為它是四輪傳動的一個版本 應該當時算是規格蠻高的吧 我看有5加2又有天窗 應該算是蠻高規的 然後四輪傳動 又加上四輪傳動 所以這一臺當時應該不便宜 等一下再來問一下Bruce 然後剛開起來的感覺就是 柴油車讓我又回到我當時 開到那臺 我那臺VW的PASA的感覺 就是感覺起步比較溫一點 但是柴油車的特性確實是這樣子 但是它在爬坡 或者是在中尾段的加速 絕對不會讓你失望 然後這個車子最大的一個特色又是 也是它最大的一個賣點 就是它空間的表現超級好 有沒有看到它 這個第三排倒下來的時候 其實它是一個非常大的一個載貨空間 置物空間 所以你要去露營 其實這臺車非常適合 然後第二排 第三排如果也打開 其實也是可以坐人 不要以為那只是假的 我都坐得進去 我相信大部分的人應該都坐得進去 第二排 如果是單純使用第二排的話 五人座 其實它的空間表現非常好 第二排坐起來好舒服 它椅背居然可以躺得這麼倒 你幾乎可以在那邊把它當躺椅使用 直接睡在後面了 然後一些配備也給的不錯 第三排還有冷氣出風口 而且是可以調整風量的冷氣出風口 總之這個車子 如果說你現在有想要開始玩露營 或者是你有空間的需求 或者是你有常常要到山上去爬坡 這臺車應該都是非常好的一個選擇 不過開了一小段路 講了這麼多 也沒辦法凸顯這車子的特質 我們實際請車主 不是車主 是Bruce來分享 雙前電動椅 實在是很棒對不對 這椅子好軟好舒服喔 真的耶 剛說請車主來分享 也沒錯啊 這車子現在是你們的啊 對 還沒賣掉 還沒賣掉都是你們的 雖然說即將要把它賣掉 這個也是短暫的一夜情緣 一夜情是怎樣 那我們的Bruce 也要幫我們介紹這一臺車了 這車子是什麼時候的車 2011年嗎 我看你開了多少 十萬零八千七百八十三 大概快十一萬 十萬多 正常喔 大概一年跑大概一萬左右 算是跑得還挺少的 這個人他買車到底是怎樣 都沒在開 就買柴油的 沒什麼在跑 買柴油應該跑多一點才划算 柴油就是它的油耗 都比一般汽油車好很多 而且油也便宜一點 油便宜一點 現在95要27、28塊了吧 柴油好像還20出頭塊而已 對啊 我其實不知道多少錢 剛好這裡也有柴油 柴油反正柴油一定比較便宜 那這個車子 車主為什麼想賣車 年份 里程都差不多 都雙十 十年然後開十萬 剛好要賣 這也是我覺得 就買中古車 CP值最高的年份 然後里程數 因為如果說你十年 開了三十萬公里 可能你會怕怕的 三十萬其實就很少人想要買 但是十年開十萬 等於第一個 它的時間折舊 已經折舊得差不多了 然後再來就是 它的里程沒有很多 所以代表 它這車子還可以用很久 理論上聽起來 應該都是代步用的感覺 那這樣子 這個車主年份到 他就想換車 那後來他換了什麼車 他過來一樣也是那個 現代的 真的喔 同款 新款 新款很貴 不過新款的確實 進口的 它的內裝的質感又更好 因為它整個都提升了 現代的這個車廠 我真的是看著它進步長大了 以前的現代 我對現代有印象 就是那個MATRIX 那一臺就是 那時候就覺得 那車子真的是CP值很高 感覺就很大臺 然後室內空間很 感覺不大臺 但室內空間很大 空間就很特別的大 但是它的這個整個 內裝就真的很不怎麼樣 所以比較舊時代 新的現代 真的是很不錯 現代後來進步很多 不管是外觀內裝 其他轎車 Elantra 我是滿喜歡Elantra的 而且我也曾經當過 Elantra車主三個月 就租過Elantra 所以我對現代的印象很不錯 那部片很早 就剛第一部 第一部影片 就是Elantra不是Sentra 所以它就是換 也是換Elantra 所以它對三土匪的印象非常好 不然它怎麼第二臺又選這個 所以後來就是因為這樣 它才換車 你剛講的這個車子的賣車過程 不是買車過程 是賣車過程 那你目前開了這些里程 那價格等一下我們再講 你覺得誰會買這個車 你想那麼久 就是沒有人要買就對了 想不到有人要買就算了 空間需求 然後你真的很在意CP值的話 因為它是新車 它是四傳的 新車119萬 所以當年 新車快120萬 十年前買到120萬的車 比RAV4貴很多 RAV4那時候纔多少錢 現在它只要 它又有第三排 第三排 它又有第三排 它價格現在也就三十幾萬 已經打算25折 25折 不是三折 是打25折 所以說算是一個很甜蜜的價格 因為你看你用 你用十年車 你買三十幾 再開個十年 你一年車有成本也就三萬塊 就是這樣子使用的情境 算是很不錯 很不錯 新車新車119萬四傳 那這時候119萬四傳 那現在就只需要 2.5折 不用三折 就可以入手 而且又不是跑多的車 2.5折不用三折 所以到底多少錢 三十多萬 這樣子是2.5折嗎 新車抓120萬 我不是數學老師 可是它這個車子 真的車身很高 像我的車子在它旁邊 感覺就矮人一截 我的也是休旅車 結果感覺還是比它矮 矮很多 然後坐在裡面也是 裡面感覺就高人一等 然後它椅子超舒服的 超舒服 不輸3D舒壓椅 真的 你不覺得嗎 是滿舒服的 沙發的感覺真好 後座坐起來也滿舒服的 後座是還不錯 後座也沒什麼壓迫感 不過我覺得這個車子 最大的賣點跟最大的缺點 就是柴油 有些人可能 不是很能夠接受柴油車的 這樣子的一個 柴油車的聲音或味道 聲音這臺是還好 有的人柴油不喜歡那個味道 味道你在裡面是聞不到 裡面聞不到 外面就不要 臉臭就好 就盡量不要在那邊帶出 原地的時候 所以也是 所以這一臺等於說 賣三十幾萬對不對 對啊 所以大家如果有 對這車子有興趣的話 歡迎直接跟Bruce聯絡 下面有他的聯絡方式 除了賣車 還有什麼有趣的事情 可以分享 最近有幾個 就是我們以前不是有 拍過一個代標的 代標 拍賣場的 對 結果最近有人來問我 他說他被騙了 他又被騙 代標又被騙 對 其實就跟大家分享一下 以我們 我不知道其他同業是怎麼做 但是代標的話 你真的找代標 他除了前面當然是 會跟你收一些訂金 就是押標金 因為你已經確定要拍了 但是後面成交之後 基本上你的車款 是直接匯 像我是會直接把 拍賣場的帳號 給要拍的人 直接請他把現金 匯給拍賣場 所以是你對 我們直接對拍賣場 不是對中間 對 我會給你看 他成交最後的價格 那你直接傳過去 而不是說我拿 又再拿我自己的戶頭 就是請你 對不對 因為有可能一開始 要參加押標 這種可能訂金三萬五萬 這個匯個人 這個是比較常見的 但是後面那一筆車款 得標的車款 基本上 我們都是請他那個 要得標人 直接匯給拍賣場 對 因為這樣子 比較不會有爭議 那這樣子 因為現在你所有車款 都給個人 匯到個人 那他怎麼被騙 就是他當初以為 他真的是在拍廠標車 然後他的款項 也是直接匯給車行的人 那結果代標 後來是直接找一臺 同年份 同車型的 又來了 對 所以因為他沒有做到 就是匯款給拍廠的這個動作 那你就不知道 你到底是跟 你是買代標的車 還是買 說不定是他自己店裡面 或跟他同行調做來的車 所以這個部分 其實大家可以先參考一下 因為你代標 假如說正常 真的是買拍廠的話 那你的錢直接匯給拍廠 對啊 就是拍廠的戶頭 就是什麼都有 所以 但是你都匯給個人 或者是車行 所以就講白一點 就是你如果是要 競標的 你錢是直接到拍賣場 不是到個人 對 因為我們自己在拍的話 我們也是把錢匯到拍廠去 那我為了避免 這個中間的這種爭議 所以我就請得標者直接匯過去 所以你可以先判斷一下 你得標之後 你匯的帳戶是匯到哪 你就可以大概判斷一下 你有沒有 到底是不是買到拍廠的車 原來是這樣子 對 這是滿基本的一個概念 那其實下一次 搞不好也可以再叫Bruce 來分享一下這個拍賣的代標 競標的這個流程是怎麼樣 對 我們期待下次Bruce 來跟我們分享 更多有趣的車款跟經驗 我們下次見囉 掰掰 唉 終於可以安心看一場電影了 歡迎大家多加利用喔