本田HR-V沒多久就換豐田AURIS,每天跑山的人才能體會什麼是操控!Mazda3 Focus,參考

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現在在南投的民間
因為每個人對於車子使用的情境不太一樣
那有些人他是在市區使用
然後有些人呢
他因為住在山區
所以他對於這個車子的操控
就顯得非常的重視
那今天這個車主呢
他要跟我們分享的是他這臺車的故事
但是他的故事很有趣喔
他是從HR-V換到這臺
Toyota的Auris
太正點了
這個車主他的車子
感覺的出來
他花了很多心思在他這個車子上面
你看這個都弄得很漂亮
那因為這個車子我早上已經介紹過一臺了
一樣是這臺Auris
所以我們今天就直接來訪問這個車主
就不做這個車子的介紹了
我們直接進來這個車子裡面
哇 你這個車子
弄得很不錯耶
這個皮質的
真的
直接坐進來囉
哇 太開心了
我們今天來到南投的民間
早上還在桃園
下午就在南投的民間
今天跟這個Auris特別的有緣分
連續試了兩個Auris
然後對於這個Auris的評價
等一下聽這個車主怎麼講
那我剛這樣子試了這個車
因為這個車主剛剛一開始就有講
他這個車子的避震器
剛買回來的第一天就去把它改成這個
去升級一下避震器
所以這臺確實開起來
哇 又更不一樣啊
優缺點我自己個人的感覺就是這樣子
後座確實小了一點
但是這臺最大的優點就是
它引擎跟變速箱的這個系統
真的是黑科技
現在目前全世界
這一顆引擎的燃油效率是最高
然後再加上
最特別的這一顆Direct Shift變速箱
AT再加CVT
這開起來就是讓你覺得
沒有以前的CVT的那些缺點
但實際上它還保留CVT的這個
燃油經濟的效率
我覺得這車子的這個變速箱
這樣搭配非常的好
那當然就是我這樣子開開開
剛在這個鄉間小路這樣開
我覺得沒辦法突顯出
這個車子到底在這種山區上面
使用的這個感覺到底怎麼樣
我們實際請車主來分享是最準確的
我們就請這個Danny來跟我們分享喔
哇 那剛喔
這個有稍微跟這個Danny聊了一下
因為他連他老婆小孩都帶出來
所以剛有稍微的熟識了一下
瞭解一下他的整個
這個開車的習慣跟狀況
那我們很開心這個Danny
因為Danny就今天比較害羞
不好意思露臉啦
所以我們今天就實際的這樣子
由我來訪問他
那個Danny
這個車子什麼時候交的
在今年的一月份就交車了
今年一月份
不就上個月嗎
對對對
上個月交車
難怪還有新車的味道
那開了多少
目前開了2000多公里
一個月就開2000多公里
其實
你是
都跑改裝店比較多
對 改裝店比較多
對 大家可以
剛剛從外觀很明顯的看得出
這臺就是跟早上那臺Aries不一樣
原裝
不過早上那臺也有做外觀的這個改裝
可是沒有你這臺多
你這個實在是
剛剛在山
那個鄉間小路這樣鑽的時候
就覺得他這臺特別刁鑽
這個車子每個人
對於這車子的喜好程度不一樣
那個Danny就喜歡做一點小小的改裝
那我
我們
想了解是
你在買這個Aries之前
你是開什麼車
在
買Aries之前
我是本身是開HR-V
本田的HR-V
是的
本田魂
喔
那一臺
休旅車
開了多久
兩年半左右
對啊 我覺得這車
那車那麼新應該不會太舊
那兩年半
休旅車為什麼換到這個
因為
這個比較屬於房車
因為本人
是住在山區
所以一出門
就是山路
所以我對操控的話
要求很高
比較講究
所以你是說
HR-V
不敷使用
操控的部分
是的
跟本人
那這個等一下
我們再好好的來聊一下
那當時因為操控這個點
有什麼口袋名單
Mazda3
還有Focus ST-Line
Mazda3跟Focus的ST-Line
再來就是
Toyota Aries
是的
Mazda3人馬一體
理論上操控應該也不錯啊
那怎麼沒有選Mazda3
因為這一代的
Mazda3跟三代的比起來
操控的確有點弱
比上一代還差
是的
這個確實我有聽說
我有幾個Mazda的車友
他們都覺得上一代Mazda
操控非常好
除了這個原因以外
還有其他的原因嗎
外觀上
比較不符合我的口味
你比較重口味就對了
屁股太翹不喜歡是不是
沒吃重鹹
OK
好
那Mazda就沒有選
那Focus應該很不錯啊
Focus的話
因為家裡妹妹已經牽了一臺
所以你妹已經是Focus的車主
是的
然後假如我再牽的話
我做一些變動的話
會被家裡的人發現
比較不方便
就是
她太愛改裝了
所以如果兩臺車放在一起
長得不一樣
那就馬上被看得出
它就是被改裝過的車
所以她家人會罵
聽媽媽的話就對了
是的
但是這臺因為家裡
不知道它原本長什麼樣
你就跟媽媽說
沒有 買來就是這樣
對
最好的辦法就是這樣
OK
那這個車子的操控的考量之下
你選擇這臺Auris
對 沒錯
那剛剛聽了這個
前HR-V的車主Danny
分享他換車的一個過程
因為他住在山上
每天出門就是山路
是的
我家門前有山坡
你是我家門前有山路
所以山路的操控對他來講
可能他比較會暈車
所以很重視這個操控的
不要晃頭晃腦的
那在這樣子的使用情境下
一個月就開了2000多公里
應該有很多的這個心得
可以跟大家分享一下這臺車
那就是這樣子的使用情境
你有沒有什麼優點
可以跟大家分享
其實它底盤的話比較
能按照你的意思去走
然後也比較
可能是後獨立懸吊的關係
比較不會那麼顛
比較不會晃是不是
是
側傾的幅度也很好
也比較低
比較貼地
對
比如說呢
比如說假設
同一條彎道的話
原本HR-V大概只能開60
就覺得有點
5、60就快飛出去了
有點晃了就不行了
然後HR-V大概
AURUS
AURUS大概在80的話還可以
很快很貼地的
很穩定的過彎
應該是車高的關係吧
所以
車高的關係
跟底盤設計的關係
AURUS的操控也是蠻舒服的
這一臺車是少數
就是很多人
就是少數沒有被批的一臺豐田車
對
打破了我以前對TOYOTA的印象
對
以前大家對豐田的印象就是船
是
這臺完全不一樣
如果你在嘴豐田車
ARTIS或者是什麼
拜託你去試開看看
這臺真的會打破你的境界
好
那還有沒有什麼其他優點
再來就是
它的變速箱銜接的方式的話
真的是很順暢
動力跟以往傳統的CVT不一樣
它動力隨傳隨到
動力隨傳隨到
對
也不會說有低速的頓挫感
或者是高速
你想要稍微多一點動力
只聞聲音來
不見速度上來
這個是差蠻多的
你開過很多CVT嗎
我一臺而已
所以他就是在講那一臺
這踩下去轉速拉到很高
然後是不會跑
其實CVT好像都這樣子
不是隻有那一臺這樣
可是豐田的這臺的CVT讓我
完全改觀
很像是AT變速箱的感覺
為什麼
因為它這個叫Direct Shift
它這顆變速箱在CVT之前加了一檔
所以它一檔其實是AT是有齒輪的
他很聰明的把這兩個結合在一起
擁有這個
剛剛已經講了
擁有這個AT變速箱的一個直接性
然後再加上CVT的省油燃油經濟跟順暢度
所以這個很聰明的一個做法
還有什麼優點嗎
優點的話其實
最主要就是這兩個
他很帥
這是真的
那HR-V也不帥嗎
也蠻帥的
好啦
這臺更帥
我知道你的意思了
OK
雖然說你算是老司機了
開過那麼多臺車
有馬自達3
然後又開過喜美的K8
然後又開過HR-V
家裡也有其他的什麼Focus
都有
老司機
所以問你缺點最準的
這車子有沒有什麼缺點可以跟大家分享
缺點
其實這臺最大的詬病就是
大家最常講的後座空間不夠
真的耶
這就是
可是你的小孩有這麼大
需要很像腿那麼長嗎
應該現在
我剛剛小孩子才剛出生沒多久
幼稚園了啦
幼稚園
所以應該坐起來也還好
是還好
不過假如真的要載大人的話
可能有點吃虧
比較腳部的空間比較少一點
可是它坐起來坐姿是舒適的
是舒適的
對
因為它這個
我覺得它的設計
這椅子設計非常好
這個有皮
皮質的再加上屬於麂皮絨布的
所以它坐起來很軟很舒服
你就會覺得說
這個已經不輸3D紓壓椅
某個品牌說買沙發送車
你這個不用買沙發送車
是兩個都一起給你
所以就是後座你覺得比較小一點
對 假如要載大人的話
可能會比較不舒服一點
對 壓迫感
那還有沒有其他的缺點
再來就是
稅金方面的話
可能比較沒有那麼吃香
因為它這個是2000c.c.的
不過我覺得這個2000c.c.的
這也是很多人在講說
它2000c.c.
人家我要買1500的
可是1500的稅金一年多少
一萬一千多塊一萬二嗎
差不多
這個咧
這個一萬七
一萬七左右
差四五六千塊而已
一個月就差了四五百塊
其實沒有差多少
這個對不對
你可以每個月多花四五百塊
得到全世界目前燃油效率最高的
豐田這顆引擎
這個叫做黑科技
是
開始五百塊就得黑科技
算劃得來
劃得來劃得來
不要再把它想成是缺點
我覺得馬力大 爽
這比較重要
那還有沒有什麼缺點
其實目前才開兩個多月
還感受到不到什麼
差不多是這樣
不用擠了
就是這麼少缺點就對了
以我的標準來看的話
因為我早上才剛問了一臺
AURIS
那個車主跟我講
他覺得最大的一個缺點
他花了很多錢
很多心思去做一個隔音工程
你覺得這一臺的隔音怎麼樣
聽說
我覺得可以
因為我上一臺
更吵
比較吵一點
本田的隔音
這個確實是大部分的人
在比較詬病的地方
所以如果跟上一臺比
你覺得這臺好很多
已經寧靜許多了
音響不用切很大聲了
音響不用切很大聲
你怎麼這麼有趣
OK
所以差不多缺點就是
差不多是這樣
目前發現的是這樣
剛聽了這個
Danny分享這臺車的優點缺點了以後
我覺得
感覺他好像挺滿意的
不過
有時候
很滿意這臺車
最後他不見得繼續選
或推薦這臺車
所以我們為什麼要來進行
真心話不冒險
就是希望
這個Danny可以講真心話
然後想買AURIS
或對AURIS有興趣的朋友
不會冒險買錯車
所以我希望等一下
Danny可以說真心話
假設再回到幾個月前
一樣的預算一樣的考量
你一定要換掉那臺HR-V
改這個AURIS嗎
會 我一定要換掉
你一定要換
講得這麼大聲
可見他真的是
好 那我們就來聊聊
這個為什麼AURIS
會讓你完完全全
為什麼你會完完全全
對這個HR-V
產生這麼大的一個不滿意感
我先問你
你這臺車
到底有什麼地方
讓你覺得這麼的不堪
主要還是有三點
第一點就是它的生鏽問題
生鏽問題你完全沒辦法解決
是 還有它的CVT
CVT的銜接性
銜接性比較沒那麼順暢
再來一點就是
它操控上的話
可能會比較顛簸一點
比如說剛剛有講
就是像這個Danny
剛剛有說
因為他家門前就是山路
一出去就是要這樣子
跑山
就是要跑山
所以線上的這些好朋友們
你們在那邊講說什麼操控
你們覺得操控多重要
這纔是真正需要操控的人
每天都要趕著上班的時候
這個速度也要快
然後又彎來彎去的
所以操控對他來講很重要
你就覺得
本田魂已經不負債了
你覺得之前那個K8反而比較好
對 我覺得
二十年前的車
十幾年前的車
我以為新世代的會更好
結果跟我想像中的不太一樣
人家TOYOTA新世代都進步
有人新世代退步
你覺得很奇怪
對
OK 好
那這個CVT變速箱又是怎麼一回事
你覺得就是整個銜接性
讓你很不舒服
像有時候山路需要
踩比較重一點的話爬坡
要超車的話
比如說前面遇到一臺貨車
他用低速擋
一直
你要超的時候
結果你踩下去跟他一樣
對 跟他差不多
只聽見聲音
然後沒有見
沒有聽見
沒有看到速度
本來想說應該會這樣子
結果
這樣
對 所以也是
很受不了他的
很受不了
低速銜接上的話
會比較有點頓挫
OK 好吧
那就
大家自己去體會看看
那生鏽問題呢
這個應該不是什麼大事吧
你買本田之前
你應該都知道
而且你應該接受才對
其實那時候功課做比較少
所以你不知道會生鏽
對
要是你知道會生鏽
你還會選嗎
我是不會不會再選了
因為我覺得生鏽是很正常的一件事
沒錯
不過時間來得太快一點
有點難以接受
可是很多車友說
他也沒有
他車沒有
他沒有遇到
因為可能是時間上還沒遇到
你是說不是不到
只是時候未到
對 因為那幾年
我前兩年也在看
也在高興說
怎麼都沒生鏽
結果時間一到
整個換輪到
就開始生鏽了
對
Danny剛剛他老婆在旁邊說
每次這個小孩子就丟在那邊
他車子一開回家
先打開引擎蓋
先拿那個氣槍
先把水全部吹乾
怕他繼續鏽下去
結果小孩子在那邊跑來跑去
都不顧小孩
就是一直在顧那臺車
是 沒錯
花太多時間跟精力
在防這個生鏽這個問題
所以原廠也沒做什麼對策
原廠是有說
延長生鏽的保固
不過我是覺得
回去回來應該還是會發生
所以我說沒有回去原廠處理過
那我們今天很開心
就是我們Danny
跟我們分享了他的這一臺
AURIS的換車的過程
還有他HR-V的一個
其實車子本來就是挑人買
就是你只要買適合你的車
這是最重要
沒有什麼對跟錯
只是剛好
Danny他的工作的地方
跟他家是有這個山路的問題
所以他每天要這樣
他覺得比較沒辦法接受
所以大家可以自己去考量
自己去斟酌
那希望大家可以買到
自己適合的車
最重要的是
直接到展示中心去看
不要只看我跟Danny
在那邊講這麼多
直接去展示中心試試看
然後去試看看
他的那個操控的感覺
是不是符合你需求
如果符合那就OK
反正我都在市區
他也沒差
那如果說不是
是跟我們一樣是住在山上
每天要這樣子
一定要去試看看你才知道
那我們今天非常開心
我們在這個地方
跟Danny相遇
然後Danny開了
一個多小時的車
來到這裡跟我們碰面
太開心了
感謝感謝你
謝謝謝謝
提供這個資訊給
寶貴資訊給大家
我們期待下次
有更多Toyota的車主
或者是本田的車主
出來跟我們分享
你的使用心得
我們期待下次再見
我們下次見
掰掰
他們就掰一下
掰掰
哇靠
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