福斯車難養又爛?分享這台開了近20萬公里的VW PASSAT TDI兩萬公里心得

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各位朋友大家午安
那我現在要去臺北
在這個路上的過程呢
忽然想到我的車子已經開了兩萬公里了
是還沒去做保養
然後我現在開這臺車到目前為止的感受
稍微跟大家分享一下
先跟大家講一下我當時為什麼會買這個車子
其實我當時買這車子也是無心插柳
然後剛好一個中古車商的朋友
他弄了一臺這個車子借我試
那我試完了以後呢
我忽然腦袋裡面萌生了一個想法
就是在我要買車的那個年代
就是福斯剛好爆發了它這個DSG雙離合器變速箱的一些
很多的問題
然後不管是召回或者是後勤的一些維修
有很大比例的一個可能不良率或者是妥善率
這非常的有問題
那我那時候就是在想
那福斯的車這麼多的這個變速箱有問題
尤其是它那個DSG到底是實際狀況是怎麼樣
那因為我從來就沒有擁有過福斯的車
所以我也非常的好奇這個妥善率
所以我就在朋友的安排之下
我就買了買下了這一臺這個福斯的PASA
先跟大家講一下這一臺車
因為我之前已經介紹過它的外觀內裝了
那所以我這一次的分享比較不會專注在這個外觀內裝上面
我主要跟大家講說我這一段時間開起來的整個車子的感覺還有反饋
那這一臺車呢它的配置是2000c.c.的柴油
柴油TDI
然後配上六速的DSG
這一顆的編號應該是DQ250
濕式六速雙離合器自手排變速箱
那這樣子的一個配置呢
我覺得開起來因為在柴油它的轉速本身不高的情況之下
配上六速我覺得都非常的非常的好
那唯一讓我覺得比較沒辦法接受的就是柴油引擎它的提速
它的轉速拉轉的比較慢
然後它的聲音噪音比較大
像我不知道大家現在聽到這聲音會不會很明顯
有一個引擎室傳來的聲音比較大聲
因為我之前上一臺車是油電車
然後後來又租了這個Elantra
因為Elantra我真的真心覺得它的隔音做得非常好
所以都是很安靜的車
忽然換到這個車子我是蠻不能接受的
可是說不能接受久而久之也就接受了
所以大概也沒有這麼大的一個問題
然後接下來就是它的這個變速箱的一個配置
我覺得六速六速沒什麼問題
有些人說現在都七速八速甚至九速
還有一些人大部分的人是使用這個日系車是CVT的
所以沒有任何的頓挫感
那在像這一臺TTI它的轉速非常的低
所以我覺得六速來講已經非常的足夠了
這個問題也不是在幾速幾速的這個問題
我是覺得BSG它有所謂的換檔頓挫的問題
其實到目前為止我還是覺得蠻明顯的
它的換檔頓挫你可以想像成是那種自排變速箱的感覺
真的就是自排變速箱
因為後續我去開了很多臺這個DCT的
就是不管是賓士的DCT
BMW MINI的DCT
甚至是比較入門級的像那個現代或者是KIA的DCT
我覺得它們的DCT開起來都比較像自排變速箱
比較沒有這種很明顯的頓挫感
可是DSG的這種換檔的這種段差
我個人覺得是比較大一點的
我不知道是不是因為我這一臺是比較舊
比較舊的款式的DSG
所以讓我開起來有很明顯的這樣子的感覺
這個是我到目前為止還比較沒辦法接受的一個地方
然後再來就是它在高速的時候
我不知道因為我有問過這個保養廠的師傅
那他們說我這樣的狀況應該理論上是不存在的
在高速運轉的情況下應該DSG的咬合是非常密的
所以它應該不會有我講的這種就是會頓的這個感覺
但實際上我確實是遇到了
但是這個很難錄出來
就是很難用攝影機把它錄下來
所以可能也沒辦法呈現給大家看
但是就是我在加油門像這樣加速
然後把油門踏板放開的時候
它確實是會有這個固定頻率的抖動
整臺車在抖動
那網友可能好心會跟我講說
可能是傳動軸或者是輪胎的平衡都有問題
我跟大家說我不是第一天出社會開車好嗎
我怎麼可能分辨不出那個差異
開了車子這麼多一定是
我覺得這個應該是變速箱
它離合器之間的一個會這樣嘟嘟嘟的那種
我的感覺是這樣
但實際上到底是怎麼樣我不知道
而且它是偶發性的
它不是常態性的
就是說它有時候有有時候沒有
所以我就一直在想說是不是離合器片的問題
那除此之外呢
它還有一些小細節會有一些小問題
那我等一下用這個細部的部分給大家看
那大家可以看得出來這個車子
因為它屬於上一個世代的車子
所以設計上它這個木紋
所以就年輕一點了
那我要跟大家講的不是這個
是你看它這種環保材質有沒有
都脫漆了
但實際上這樣子的脫落
我看到的不是最嚴重的
然後它這個有沒有
旁邊這個
這膠已經都脫膠了
還好這天棚可能是上一個車主已經有做過
所以沒有這樣子的問題
然後你看這個環保漆都已經脫了
這個是我現在發現了很多的這個問題
然後大家可以看得到
這個冷氣孔的這個地方有沒有
這也是有一點點脫漆的感覺對不對
原因是因為我不小心給它刮一下
這個地方刮一下它就馬上就掉漆了
所以它這個
這個脫漆的問題
我覺得可能它用的材質
是比較屬於環保的材質
然後再來就是
我最不能忍受的其實就是它這個
這金屬飾板
它這個在太陽光底下這樣照下來
會完完全全的反射到
我們這些駕駛人的眼睛裡面
所以我覺得當時為什麼要這樣設計呢
因為搞不懂
像這個都反光的
有沒有
非常明顯
這個在太陽光底下開
這個其實是蠻危險的
但除此之外
其實這一臺車在當時的配置是非常高
你看雙區恆溫空調
兩張電熱椅
然後它這個音響非常的好
我覺得它這一臺車的整體的配置跟配備
非常的不錯
然後電子手煞車跟Auto Hold
全部都標配
像現在已經Auto Hold了
然後電子手煞車在這裡
跟人家比較不一樣
它是設計在這個地方
然後自動雨刷
自動頭燈感應
全部都有
然後這個電子防眩的後視鏡
跟這個儲物
我覺得有時候
這些功能雖然不一定一直會用到
可是偶爾用到的時候
是真的是還蠻不錯的
然後最後我就是跟大家分享
這個車子
其實我到目前為止
應該買了半年左右
七月左右
就是接收到這一臺車
那半年我開了兩萬出頭公里
我覺得總體來講
除了我剛剛講的那些小毛病
小缺點
畢竟這一臺車
到目前為止
我已經開了快二十
就是開了兩萬多公里
總里程已經來到二十萬了
它以現在的這個狀況來講
我覺得都非常能夠接受
畢竟車子年紀也不小了
然後再來就是
它的整個
之前前車主它的保養狀況
我也不是說很瞭解
所以我覺得我花到這一點錢
買到這樣子的車子
我個人覺得非常心滿意足
非常好
然後再來就是柴油車
雖然說我剛剛有講到
它的一些缺點
可是它大扭力跟省油的這個點
也是不容忽視的
像我這樣很長時期的
這樣子開車
需要南往北跑
所以在這樣高里程的增加之下
如果是我開一般的汽油車
這樣子的油錢
絕對不止這些
然後再來就是
汽油車的扭力也沒這麼大
所以有時候在開一些
比較屬於山路或者是爬坡
這車子真的是得心應手
非常的好
然後再來就是萬二的DSG
其實我一直覺得
我可能會在路中間拋錨或幹嘛的
可是實際上根本沒有
而且開了兩萬多公里
它也除了我剛剛講的
高速會抖動的情況之下
它也沒有出過什麼包
就是說
我個人覺得這樣子的狀態
我已經非常滿意非常開心了
這個可能跟運氣也有很大的關係
我在買這個車子的時候
一堆人就是
在旁邊幸災樂禍
說我可能很快就要
怎麼樣怎麼樣了
可是實際上
好像也還沒有遇過
而且我的里程數不算少
我一天到晚要
就是南往北跑
到處跟各位朋友見面
然後吃飯
聊天
其實我的使用的頻率非常高
那這個車子呢
帶給我的很多安心感
這不言而喻的
因為開起來真的就是不一樣
操控也非常好
然後整臺車的隔音做得非常好
除了引擎的聲音比較大以外
非常非常的滿意
那我這個車子
我覺得可能跟我找到的
二手車商也有關係
因為他們如果說車商不賣爛貨
它第一個關卡
它就會卡得比較緊
那你只要找到這樣子的
配合的買
跟二手車商買車
基本上你有很大的疑慮
會先被消除掉
我覺得
如果你的預算有限
然後你想要買一臺二手車
又會害怕
不會自己去
看這個車子的狀況的時候
你去找一個
這個比較
穩固穩當的這個二手車商
也是非常重要的
那這一次的這個
兩萬公里的分享
就到目前
就到這樣子
就這樣子
就一些拖欠的這個問題而已
那這問題
其實這拖欠一開始就有
也不是說
我開這半年來才產生的
它本來就有了
所以我覺得
在這半年來
產生的問題
其實非常的少
我只
印象中只換過
一顆燈泡
它那個燈泡
我要自己DIY
自己換
也不是太難
但是也沒有很簡單
如果勸大家
不想弄髒手的話
就去給人家換一下
那個也沒多少錢
我只是想說
看看這個燈泡怎麼換
然後試看看
我今天的分享
就到這裡
期待下次三萬公里的時候
跟大家分享
這臺車
還頭好壯壯的樣子
我們下次見
掰掰
