各種軍艦如何分工？究竟誰才是真正的海上霸主？

海軍每次出征都是託家帶口的一起出發 有巡洋艦驅逐艦護衛艦等等 大大小小几十艘 他們究竟都在艦隊中起到什麼作用 又爲什麼叫這些名字 今天咱們就來聊聊海軍戰艦的分工職能 軍艦並不是所有具備武裝的船隻的總稱 而是根據國際條約來嚴格定義的武器 軍艦一詞最早出現在1958年的聯合國海洋法公約中 1994年聯合國根據此法做出了些許改動 其中對軍艦的定義進行了明確的正式規定 軍艦是指屬於一國武裝部隊 具備識別軍艦國籍的外部標識 由該國政府正式委任 併名列相應的縣議名冊或類似名冊的軍官指揮 和配備有服從正規武裝部隊紀律船員的船舶 簡單點來說 咱們按照個頭大小一般給軍艦分了一下類 首先是肯定是最大的航空母艦 接着是戰列艦 巡洋艦 驅逐艦 護衛艦 潛艇 兩棲艦艇等 這些都是軍艦 那麼問題來了 軍艦的種類怎麼這麼多 那他們究竟是從何而來 又都是幹什麼作用的呢 今天咱們就來一一分析 首先是近代海戰的主力戰列艦 它是以大口徑火炮攻擊 以厚重裝甲防護爲主的高噸位海軍作戰艦艇 狹義的戰列艦被認爲是20世紀的無位艦和超無位艦 而說起真正的戰列艦還要從早期的裝甲艦說起 這種船是在蒸汽戰艦的基礎上發展的海軍的主力戰艦 其核心特徵就是裝甲 1953年克里米亞戰爭爆發 俄國人研發出了一種新式高爆彈 對木製戰艦殺傷力極強 這對英法戰艦的防護提高了要求 1859年法國率先建造了光榮號戰列艦 成爲世界上第一艘裝甲艦 該船採用鐵甲包木的建造模式 表面有一層鐵製裝甲而內部仍舊是木製的 但是這並不妨礙它的重要意義 在光榮號的基礎上 英國於1861年服役了一艘真正的全鐵甲戰艦勇士號 這是第一艘純種鐵甲艦 不過此時的鐵甲艦和20世紀的戰列艦形態還不相同 同年 美國人也建造了一艘鐵甲艦莫尼特號戰艦 隨着漢普毛帝海戰打響 莫尼特號大殺四方 裝甲艦的優勢顯露無遺 值得一提的是 這艘船不只是鐵甲艦 它的船體中部安裝了一座可360度旋轉的炮塔 增大了船員們射擊的自由度 也是近現代炮塔的雛形 19世紀60年代到90年代是裝甲艦不斷發展改進的時代 傳統裝甲艦已經發展到了巔峯 此時的裝甲艦可謂海怪 皮糙肉厚是其主要特點 可如果只是單純的進行防禦強化 那裝甲艦笨重的缺點 也在此時暴露無遺 於是英國人革新了裝甲艦的設計 1892年 英國軍權號戰列艦問世 標誌着前五位艦時代的到來 軍權號戰列艦應用了當時最先進的技術 在火力上採用了343毫米的主炮和152毫米速射炮 首尾各一座雙連裝主炮 在防護上採用鎳鋼裝甲 更重要的是 他將幹弦高度提高至了5 5米 以增強艦炮在惡劣條件下的適應性 軍權號戰列艦成爲了當時各國戰列艦設計的樣板 是前五位艦初期最具代表性的戰列艦 可隨着戰艦火炮越來越兇猛 打的也越來越遠 但其發射炮彈的精度卻沒有跟上腳步 顯得越來越笨拙 比如德國克魯勃生產的305毫米25倍鏡的後塘炮 射程已經達到了6公里 可命中率卻低得令人髮指 當時的海軍既沒有先進的光學觀測設備 也沒有高效的機械計算器 炮塔的火控系統全是肉眼觀測和人力計算 命中率自然也就無法保證 再強大的火力再遠的射程 如果打不中對方也是白打 於是各國海軍轉變了思路 既然一炮打不中 那就多來幾發提高命中率 而且中口徑的火炮命中率似乎比大口徑的命中率高一些 於是軍艦上的中火徑火炮數量開始增加 比如英國的老人星級戰列艦 除了首尾雙聯裝305毫米主炮外 在側弦安裝了12門152毫米速射炮和10門76毫米火炮 可是這種情況並沒有持續太久 20世紀初 火炮技術和火控系統得到了長足的進步 大口徑重炮的質量 精度和命中率開始提高 在這種情況下 海軍重新愛上了大口徑的火炮 1906年 英國的無尾號戰列艦下水奏響了一場戰列艦革命的序曲 宣告了前無尾時代的結束 無尾號戰列艦的最主要特徵是拋棄了原有的兩級主炮模式 採用了統一型號的大口徑重炮 10門304毫米45倍徑主炮 也稱全重型火炮戰列艦 除大口徑主炮數量的增加外 無尾號還改善了指揮體系 艦上的指揮人員能夠統一指揮所有主炮 瞄準相同目標進行騎射 用覆蓋式的火力投射範圍來提高主炮命中率 這賦予了無尾號無與倫比的戰鬥力 也讓無尾號本身成爲了新時代戰列艦的代名詞 無尾艦 無尾號在戰列艦發展史上的意義不言而喻 改建的基本設計模式成爲後來戰列艦的藍本 可以說後來的戰列艦都是在無尾艦核心特徵上不斷改進的產物 無尾艦的問世帶動了全世界造船工業的進步 各國又開始在武器系統上下功夫 主炮口徑開始瘋狂加大 從304毫米一路擴張到381毫米 射程也提高到了20公里的距離 主炮進步的同時 裝甲防護和機動性也在強化 這就意味着軍艦噸位的大幅提升 一戰前夕的主力戰列艦已經非無尾艦所能比擬 比如英國的伊麗莎白女王級戰列艦 火炮口徑381毫米 噸位29100噸 日本的福桑級戰列艦 火炮口徑380毫米 噸位29300噸 都是這一時期戰列艦的典型代表 一戰中的日德蘭海戰再次肯定了戰列艦向巨大化發展的目標 戰艦的主炮口徑再一次增大 戰艦重要部位的防護性能 尤其是水平防護再次得到提升 噸位進一步加大 而這一時期的戰列艦代表就不得不提到著名的big7打擊 美國三艘科羅拉多級分別爲科羅拉多號 馬里蘭號 西弗吉尼亞號 英國兩艘納爾遜級分別爲納爾遜號 羅德尼號以及日本的長門級分別爲長門號 陸澳號被合稱爲big7七巨頭 這七艘無不是以大口徑大噸位著稱的戰列艦 其中日本的長門級更是達到了4萬噸 在第一次世界大戰中 戰列艦的技術經受了無數海戰的錘鍊和驗證 眼看要迎來突飛猛進的時代 但是海軍軍備的無限擴張給各國財政帶來了巨大的壓力 爲了限制這種無止境的競賽 各國於1922年簽署了華盛頓海軍條約 限制了各國主力艦的噸位和主炮口徑 戰列艦的噸位不準超過35000噸 火炮口徑不得超過406毫米 這個條約讓各國的新型戰列艦胎死腹中 戰列艦建造技術的進步遭到嚴重阻礙 1930年 各國又簽署了倫敦海軍條約 延續了這一條約的基本內容 從1921年到1939年 世界各國的戰列艦發展都處於停滯狀態 這一時期被稱爲海軍假日 而這時建造的戰列艦 因爲條約被限制了諸多性能 也被稱作條約型戰列艦 而後條約型戰列艦則是海軍條約限制解除以後 各國爲二戰海戰所設計和建造的一系列戰列艦 這一時期是戰列艦的巔峯 各項參數和性能都達到了歷史最高 誕生了人類歷史上紙面數據最強大的戰列艦 日本的大和級戰列艦主炮口徑460毫米 標準排水量6萬4000噸 雖然大和兩姐妹實際上並沒有什麼成績 但他們的確是戰列艦的巔峯之作 後來 由於航空母艦在二戰海戰中的強勢崛起 橫行海洋幾百年的大艦巨炮主義很快被海上制空權思想取代 1941年12月7日 日本偷襲珍珠港 美軍的戰列艦們遭受重創 1945年4月7日 大和號戰列艦在美軍的空襲中沉沒 標誌着大艦巨炮時代的徹底終結 那麼航空母艦對於戰列艦究竟有什麼壓倒性的優勢 能讓戰列艦在巔峯時刻暴斃呢 航空母艦簡稱航母 是一種以艦載機爲主要作戰武器的大型水面艦艇 可以提供艦載機的起降 航空母艦是海軍中相當年輕的艦種之一 它的誕生到今天也不過100年 但是在短短二三十年中 它很快用實力碾壓了戰列艦 確保了自己在現代海戰中的核心地位 宣告着海上制空權時代的到來 1911年1月18日 美國飛行員尤金伊利駕駛一架雙翼機 成功地降落在賓夕法尼亞號裝甲巡洋艦上 進行了人類史上第一次飛機在軍艦上降落嘗試 同日 他又完整地進行了飛機在同一軍艦上的完整起降試驗 這是人類在海軍航空領域的首次嘗試 4年的5月2日 英國人格里高利駕駛着雙翼機從以10.5節航速行駛的海伯尼亞號戰列艦上起飛 創造了飛機從航行中的軍艦上起飛的先例 飛機的起降技術已經初步具備 航空母艦的概念開始形成 1912年 英國皇家海軍將一艘已經退役的巡洋艦改裝爲可以容納水上飛機的艦艇 這是世界上第一艘水上飛機母艦 爲了在有限的機庫中儘可能裝載更多的水上飛機 英國人對水上飛機的機翼進行了摺疊設計 這是一發明一直沿用到今天 五年後 英國人擴展了自己的設計思路 他們將暴怒號巡洋艦部分上層建築移除 並鋪設了69.5米長的甲板 這樣暴怒號航空母艦完工了 整艘船滿載排水量21,600噸 它的出現奠定了航空母艦的標誌性特徵 首先有了專供飛水上飛機進行起飛的甲板和跑道 但是前端的起飛甲板太短 沒有空間供飛機降落 於是英國人於1918年對其進行了改裝 在艦艇後方加裝了86.6米的飛行甲板 以中部上層建築爲界 前部起飛 後部降落 互不干擾 但是過短的起降距離仍舊限制了飛機的重量 航空母艦的設計還需要很大的改進 1918年 英國人完工的白眼巨人號航空母艦 標誌着航空母艦佈局理念的重要進步 這艘航母依舊是由一艘客輪改建而來 但它移除了原艦船上全部的上層建築 鋪設了全長168米前後貫通的飛行甲板 這就是全通式飛行甲板 它使得更大更重的飛機能夠在航母上起降 大大增加了艦載機的作戰能力 這種甲板設計也深刻影響了航母的未來發展 成爲了此後30餘年中航母設計的範本 在白眼巨人號問世以後 航母建造技術已經初步成型 非改造而來的純種航母建造已經提上了海軍們的日程 1921年 日本的鳳翔號航空母艦下水 滿載排水量10500噸 同樣採用全通式甲板 改建雖比英國的純種航母建造略晚 但是卻更早完工 成爲了世界上第一艘完全按照航母標準設計和建造的航空母艦 英國的競技神號航空母艦雖然早在1919年就已下水 但之後還進行了數次改裝 於1924年最終服役 還是慢了日本人一步 不過由於其使用了大量現代航母通用的新技術 因此也有人認爲它比鳳翔號更接近世界上第一艘現代意義上的航空母艦 相比之下 美國的航空母艦就顯得有些姍姍來遲 美國航母藍利號是由木星號運煤船改裝而來 1922年服役 滿載排水量14700噸 飛行甲板長165米 美國擁有自己真正的純種航母 還要等到近十年之後的油騎兵號航空母艦 自此被稱爲海軍大國 英 日 美三國都有了自己的航空母艦 而即將到來的兩個時代使得航母這一新生的艦種 得以受到大量重視並快速發展 最終成爲現代海戰的霸主 1921年的華盛頓海軍條約對航空母艦總噸位進行了限制 限定了非改造航母的最高噸位爲27000噸 這一規定看似是對航空母艦的打壓 但是航空母艦作爲一個新興的艦種 在該條約中卻實際上被賦予了僅次於主力艦的地位 其實是提高了各國對航空母艦的關注度 於是各國原先對戰略艦和戰略巡洋艦的追求 在海軍假日時期內部分的轉移到了航空母艦上 如日本的赤城級航空母艦 就是戰巡赤城號以及戰略艦加賀號改造而來 在戰略艦發展停滯的十數年中 航空母艦有了相對較大的進步 二十世紀三十年代後期 隨着世界局勢逐漸緊張 此時的華盛頓海軍條約和倫敦海軍條約 也開始鬆動 各國重啓了大型航母的建造計劃 這一時期航母的代表性戰艦分別爲美國的約克城級航空母艦 英國的光輝級航空母艦等 這些戰前設計建造的航母也成爲了二戰前中期各國海軍的主力 二戰爆發後 航空母艦在數次海戰中證明了掌握制空權的重要性 和超視距打擊的強大力量 於是各國軍方全面開動改造航母 比如美國的中途導擊航空母艦 他們在健身舞被等方面都有較大的改進 這些航母和二戰前期建造的航母一起構成了二戰中海戰的主角 徹底終結了戰略艦稱霸海洋數百年的局面 開啓了全新的時代 沒過多久 核動力已夠提供穩定持久且強大動力的特點 被美國人運用到了航母上 幾乎無限期延長了艦艇的續航性 1961年 世界上第一艘核動力航空母艦企業號開始服役 並進行了全程無補給的環球航行 證明了核動力的優秀素質 自此之後 美國開工的所有航母都採用了核動力 比如尼米茲級航空母艦和當今世界上最強大的福特級超級航空母艦 除去美國之外 還有法國的代高樂號核動力航空母艦 然而該艦採用的是核潛艇的核反應堆 因而經常出現動力不足的問題 蘇聯也曾嘗試建造烏里揚諾夫斯克級核動力航空母艦 只是由於蘇聯解體而被迫放棄 航空母艦到今天已經走過了100多年的歷史 雖然在冷戰期間 美國曾爆發過航母無用論的爭論 認爲大型航母在導彈面前不堪一擊 這種輿論甚至影響了蘇聯海軍 但是美國在60-70年代的航母仍舊處於快速發展的時期 並且直到今天 航母編隊仍然是美國軍事力量的重要基石 只要海戰仍舊是以爭奪制空權爲主的作戰模式 那麼作爲搭載艦載機的武器平臺就不會被輕易淘汰 因爲艦載機是如今爭奪海上制空權的主力 而現今的航母已經不再是二戰那種簡單的機庫和起落平臺 而是一個綜合的信息化的作戰中心和指揮中心 所以航母的霸主地位還將長久的持續下去 直到出現能夠顛覆制空權爲核心作戰理念的新軍艦出現 才能真正取代航母的主力位置 海戰當中除去主力戰艦還會有許多打雜的戰艦 他們並非沒有戰鬥力 而是戰略意義或者火力不如主力 同時又是不可或缺的一部分 比如接下來咱們要說的巡洋艦以及驅逐艦 巡洋艦是一種火力和裝甲稍遜於戰略艦而機動優於戰略艦的艦種 近現代意義上的巡洋艦和裝甲艦的誕生很相近 他們和裝甲艦的改進方式差不多 都是蒸汽動力和鐵製裝甲 並且噸位和火力也在隨之加大 而原先的1000噸左右增至兩三千噸逐漸進化成爲注重裝甲和火力的裝甲巡洋艦 完整的斷鐵水線甲帶是裝甲巡洋艦的重要標誌 也是裝甲巡洋艦最接近戰略艦的地方 這種艦船成本比裝甲艦低 航速更快 防護性足夠 火力也並不差 在艦隊決戰之外的任務中 有比裝甲艦更多的優勢 所以作爲次於裝甲艦的主力 被各國廣泛接受和建造 1873年 俄國人建造了世界上第一艘裝甲巡洋艦 海軍上將號裝甲巡洋艦 直接督促了英國人裝甲巡洋艦的建造 相比於裝甲巡洋艦 防護巡洋艦通常帶有傾斜側面的裝甲甲板 以更輕的重量和費用 提供與輕型裝甲帶類似的保護 1883年 英國艾爾斯威克造船廠生產的 艾斯梅拉達號是第一艘防護巡洋艦 該艦的成本更加低廉 噸位小 航速高 承擔起了艦隊裏火力輸出之外的一些雜活 定位更加綜合 相比於魚雷艇和驅逐艦 防護巡洋艦的火力的防護仍是略勝一籌 隨着裝甲巡洋艦的尺寸和功率不斷增長 催生了戰略巡洋艦 其武器裝備和尺寸與革命性的新型無畏戰略艦相似 卻並非戰略艦的分支 它融合了無畏艦的一些要素 使其完全可以承擔戰略艦的任務 並在相當長的一段時間裏 和戰略艦一起構成了各國海軍的主力艦隊 1906年 第一艘戰略巡洋艦無敵號下水 它擁有四座雙聯裝305毫米主炮 重17300噸 航速26.5節 而德國人也開始效仿 建造了四艘同類型軍艦 英德都對戰略巡洋艦寄予了厚望 但在日德蘭海戰的試驗中證明 早期的戰略巡洋艦的防護確實存在致命的漏洞 所以在此之後 英國人在戰略巡洋艦的裝甲和彈藥庫防護上下足了功夫 英國1920年服役的胡德號戰略巡洋艦 裝甲重量佔排水量百分比爲33% 甚至高於同期的戰略艦的裝甲佔比 新時期的戰略巡洋艦在各項數據上已經和戰略艦齊頭並進 基本上已經沒有太大的差別 在戰略巡洋艦轟轟烈烈發展的同時 一種中小船隻輕巡洋艦 也在同步發展 早在1878年 英國人就建造了第一艘小型蒸汽動力巡洋艦水星號 隨着技術的不斷進步 輕型巡洋艦用上了渦輪發動機 1909年 英國人建造了城鎮級巡洋艦 採用渦輪推進以及防護裝甲帶和甲板 雖然被歸類爲裝甲巡洋艦 但已經與戰略巡洋艦大不相同 這些輕巡洋艦在戰鬥中開始扮演幹雜活的角色 取代了曾經的巡洋艦的位置 1914年 英國服役了臨先級輕巡洋艦 是爲後世輕巡洋艦的始祖 新一代輕巡洋艦的主要特徵是更高的航速 臨先級的最高航速達到了27.5節 此外 還採用了弦側裝甲帶 用垂直裝甲與弦側外板結合一體的方式 在提高防護的同時減輕了艦體的重量 這一級全新的艦艇也確實在一戰中表現不凡 八艘同級輕巡洋艦有七艘都成功存活到了戰後 但隨着華盛頓海軍條約簽訂 嚴格限制了戰略巡洋艦的建造 於是巡洋艦產生了新的分支 重巡洋艦 比起全方位鋪向戰略艦老大哥懷抱的戰略巡洋艦 重巡洋艦在外貌上應該更像是裝甲巡洋艦的正統繼承人 最早的重巡洋艦是英國於1918年完工的霍金斯級重巡洋艦 相對於其前級伯明翰級輕巡洋艦 霍金斯級也學着無畏艦採用了統一的190毫米主炮 這便是霍金斯級最大的突破之一 也使其成爲了日後英國重巡洋艦設計的範本 二戰結束後 舊有的大艦巨炮主義逐漸淡出歷史舞臺 取而代之的是以航空母艦爲主的海上制空權和超視距打擊思想 此時主力戰艦在追求更強大的火炮和裝甲已經沒有了意義 飛機取代了艦炮 成爲了海戰最重要的兵器之一 而導彈給予了新時代海軍一全新的活力 導彈的射程極遠 命中率很高 發射裝置較小 將其應用於戰艦是再合適不過的選擇 而裝備了導彈的巡洋艦 也就是導彈巡洋艦 雖然減少了火炮數量和裝甲強度 但是導彈巡洋艦的噸位只增不減 一開始就作爲導彈巡洋艦設計的戰艦 都能達到一萬噸甚至超過兩萬噸 1953年 美國在巴爾德摩號重巡洋艦上 第一次裝載了天師一型巡航導彈發射系統 使其成爲了世界上第一艘導彈巡洋艦 導彈巡洋艦是巡洋艦 具有了超視距精準打擊的能力 使其具有了超遠火炮的作戰能力 它的出現正是宣告了傳統的火炮巡洋艦的退場 世界上比較著名的導彈巡洋艦 比如美國長灘號核動力導彈巡洋艦 蘇聯基洛夫級核動力導彈巡洋艦 美國提康德羅加級常規動力導彈巡洋艦等 導彈巡洋艦看似強大 但實際上在導彈出現之後 原先的大型水面艦艇就顯得不再重要 反而過大的深區還影響其隱身效果 近幾十年來大型巡洋艦的數量一直寥寥無幾 當然造價高昂也是一大因素 隨着導彈驅逐艦噸位的不斷加大 現在已經可以超過一萬噸 它們也逐漸能夠勝任導彈巡洋艦的所有工作 所以巡洋艦這一艦種也逐漸失去了其存在意義 也許在不久的將來 巡洋艦這一艦種也將和戰列艦一樣消失 最後咱們再來看看驅逐艦 如今活躍在海面上的積極分子 在現代海軍體系中的定義是 一種可以裝備對空 對海 對潛 對陸攻擊等武器 具有一定綜合作戰能力的中型水面艦艇 但是由於驅逐艦在誕生的百年餘裏 定位產生了天翻地覆的變化 所以這一定義對於歷史上的驅逐艦並不通用 其實把驅逐艦的起源歸結爲炮艇並不嚴謹 因爲驅逐艦誕生的最主要動因並不是炮艇的改進 而是魚雷的出現 1866年英國人R.懷特黑德 研製成功了世界上第一枚魚雷 稱之爲白頭魚雷 這種魚雷利用壓縮空氣直接驅動螺旋槳推進 雖然比炮彈的速度慢得多射程也比較近 但卻是一種威力巨大的武器 在二戰時期裝備較薄裝甲的軍艦 一發魚雷基本上都能帶走 魚雷相對於水面火炮具有諸多優勢 首先魚雷在水下運動隱蔽性極佳 因此不需要炮彈的超高速度 也能讓軍艦防不勝防 而且它的戰鬥部佔比極大 這保證了它的火力充足 關鍵是它不同於普通炮彈 解決了即使命中艦艇 也無法造成致命傷的問題 魚雷一旦接觸艦艇爆炸的位置 都在軍艦的水線和水下部位 造成的傷害往往極其致命 這保住魚雷在海戰中的地位 哪怕在現代的海上作戰裝備 我們依舊能從中找到魚雷的身影 並且魚雷發射裝置也較艦炮簡單許多 使得小型艦艇也具有裝備條件 這從根本上動搖了海軍 巨大化的作戰思維 於是世界上第一艘魚雷炮艇 在1877年英國誕生了 它具有火炮和魚雷發射器兩種武器 也因此而得名 這種新型戰艦很快普及了各國海軍 但是此時的魚雷炮艇由於噸位過小 動力系統不完善和魚雷射程較勁的問題 還不能獨立跟隨主力艦隊進行遠洋作戰 19世紀後期的幾十年中 一般都是由大型戰艦搭載魚雷艇至戰鬥地點 並在海戰中釋放魚雷艇進行攻擊 頗有點水上伴隨攻擊武器的感覺 隨着這類小型艦艇的威脅日益增加 各海軍大國開始思考對付魚雷艇的方法 還是英國人最先想到 他們用一種比魚雷艇噸位更大的艦艇 來對付魚雷艇 同時這種相對更大的艦艇 又不是魚雷艇的主要性能 簡單說就是以大欺小 1893年英國建成了世界上第一艘驅逐艦 當時稱作魚雷艇驅逐艦的哈沃克號 這也是驅逐二字第一次出現在艦艇裏 該艦裝有一座76毫米的火炮 和三座47毫米的火炮 攜帶三枚450毫米魚雷 驅逐艦擁有比魚雷艇更大的噸位 和更強更多的火炮和魚雷 且由於動力系統的發展 其機動性也毫不遜色 能毫無困難地捕捉和攻擊魚雷艇 於是迅速取代了魚雷艇的海戰位置 第一次世界大戰中 驅逐艦真正取代了魚雷艇 成爲了艦隊的重要組成部分 和其他類型的艦艇一樣 驅逐艦雖然與其他主要建築相比小得很 但是其自身也是在不斷發展的 而且可以說獲得了最大的發展 美國在二戰後期建造的基林級驅逐艦 滿載排水量3460噸 最大航速36.8節 長119.2米 寬12.5米 主炮口徑6×127毫米 魚雷10×533毫米 幾乎是同時期驅逐艦中最高數據了 巨大的發展使得驅逐艦的地位越來越重要 成爲海軍艦隊中防空反潛 炮火支援以及雷擊作戰的重要角色 也爲其後來成爲導彈驅逐艦做好了充分準備 驅逐艦在現代海軍中可以說是絕對的主力艦 因爲時過境遷 當初因爲魚雷而誕生的具有強大生命力的驅逐艦 在制導武器成爲主要攻擊手段的今天 也因之大放異彩 1955年 美國海軍將一艘基林級驅逐艦改裝 建成了世界上第一艘導彈驅逐艦 基阿特號 1960年 世界上第一艘血統純正的導彈驅逐艦 孔茲號下水 它的滿載排水量高達6150噸 已經達到了二戰輕巡洋艦的水平 導彈的裝備對於驅逐艦來說 是極其重要的一場革命 驅逐艦的攻擊範圍 不再被小口徑火炮和魚雷的射程所限制 這讓驅逐艦擁有了和導彈巡洋艦一樣的射程 驅逐艦的定位被徹底扭轉 在火炮黯然失色的冷戰年代裏 一舉成爲艦隊中的主力角色 同時 驅逐艦還具有高航速 低成本 雷達反射面積小等優點 加之驅逐艦的噸位越來越大 且更換了性能更優秀的燃氣輪機 這使得大型導彈巡洋艦與它們相比 不再具有更多的優勢 此時的導彈驅逐艦 完全可以勝任海軍艦隊中的所有任務 這最終造成了巡洋艦的逐漸沒落 在當今世界各國的海軍序列中 導彈驅逐艦和導彈護衛艦都是主力艦艇 隨着科技的飛速進步 尤其是信息化時代的到來 21世紀的先進驅逐艦 和最初的導彈驅逐艦 又發生了翻天覆地的變化 美國的阿利 伯克級三型導彈驅逐艦 滿載排水量達到了9800噸以上 畢竟二戰時期的重巡水平 同時裝備了主動有源式的相控陣雷達 這種雷達的掃描能力 抗干擾能力等 都相比前代有了很大的改善 可由於驅逐艦的科技成本越來越高 擁有現代意義上驅逐艦的國家並不多 能夠完全自主建造的更是屈指可數 幾乎只有美國和日本 隨着驅逐艦的噸位逐漸擴大 原先驅逐艦的一些次要功能 不再適合現代的驅逐艦承擔 於是護航驅逐艦誕生了 它被海軍用來承擔諸如護航巡邏之類的人物 1943年 英國將這一類軍艦命名爲護衛艦 護衛艦由於噸位小成本低 適合經濟不發達的國家裝備 因而在二戰後被一些國家採用爲海軍主要艦艇 由於導彈的出現 過大的噸位反而不符合實際作戰的需要 導彈護衛艦的超高性價比 更是被許多國家廣泛接受 導彈驅逐艦和導彈護衛艦 也成爲21世紀海上的絕對主力 導彈取代了魚雷 成爲了它們主要的武器 它們完全取代了傳統依靠噸位 和火力取勝的戰列艦和巡洋艦 用自己並不高大的身軀 承擔起了現代海軍的諸多複雜任務 在可見的未來 導彈驅逐艦和導彈護衛艦 仍將繼續活躍在各國海軍之中 至於在下一次軍事革命中將會發生什麼 我們只能把它們交給未來了 大兵覺得各位對於海戰中究竟誰是真正的霸主 在自己心中都各有衡量 不妨在評論區對戰一番 我是大兵 我們下期節目再見 開發了數年之久的DCS終於要服役了 根據5月11號美國媒體的報道 新型的DCS微型特種作戰潛艇 將在本月底前投入實際作戰 以此爲海豹突擊隊提供更強的水下作戰能力 那麼該型潛艇有什麼獨特之處呢 它能爲海豹突擊隊帶來哪些改變呢 接下來跟大兵一起來看一下 DCS微型特種作戰潛艇 屬於近幾年洛馬公司新研製的一款乾式戰鬥潛艇 不過雖然該潛艇即將服役 但是關於它的許多細節依然處於保密狀態 根據現今洛馬所公佈的信息 只知道它與英國的S351有些相似 挺長約11.8米 高2.4米 有着接近30噸的排水量 極限潛航深度在100米左右 使用時需要兩名駕駛員進行操作 當以5節每小時的速度航行 並使用全電推進系統時 最遠航程爲122公里 此外除了兩名駕駛員 DCS還能搭載8名海豹突擊隊員 或者約一噸重的貨物 更像數據幾乎是SDV MAC-8潛艇的三倍 不過在作戰應用方面 兩者倒是沒有什麼太大區別 因爲它們都能爲美國特種作戰部隊 特別是海豹突擊隊 提供一種隱蔽登陸敵方沿海區域 或者從敵方區域隱蔽撤離的能力 這種能力對於執行各種特種任務 有着很高的價值 尤其是在敵後或者某些敏感地區 執行任務時 比如滲透到敵方港口埋設地雷 收集情報 或者以其他方式破壞敵方基礎設施 艦船等等 當然如果只是這些 DCS還不至於讓美國海軍如此看重 該型潛艇最重要的就是 幹事兩個字 而要說幹事潛艇 首先就得先了解一下溼事潛艇 其實這類潛艇 將其稱之爲水下溼事運輸艇 接納艙更爲合適 當然了 也有人將其稱爲水下摩托 在執行任務期間 使用溼事潛艇的特種作戰人員 大多是將武器或者裝備存放於接納艙內 身體則是穿戴潛水設備掛於接納艙外部 藉由潛艇的動力在水下潛行 大多數情況下 此類潛艇的體積都較小 能由核潛艇的魚雷發射口發射 或者由兩棲攻擊艦攜帶 至於DCS這類的幹事潛艇 簡單來說 就是能讓搭乘的特戰隊員 保持自身的乾燥 位於潛艇內部 抵達任務區域之前 不會接觸到海水 期間內部成員也無需穿戴潛水服務 由於潛艇內部配備有生命保障系統 因此會提供人員所需的氧氣 對於像海豹突擊隊 這樣受過各種水下作戰訓練的 特種作戰部隊來說 聽起來可能像是一個小問題 但卻有着非常重要的作戰意義 要知道 像MK8這類的敞篷潛艇雖然好用 但對於搭乘人員來說 是沒有一點舒適度可言的 如果潛行時間短的話還好一點 一旦長時間在低溫海水中潛行 或者潛伏 會一直消耗作戰人員的體力 對於後續執行作戰任務來說 非常不利 所以在近幾十年時間裏 各國一直都在尋求開發一種 能讓特種作戰人員 進入潛艇內部潛行的 幹試微型戰鬥潛艇 DCS就是美國海軍最成功的產品之一 那麼美海軍都開發過哪些幹試潛艇呢 其實早在1983年 美國海軍便提出了 第一款幹試戰鬥潛艇的研製計劃 當時是由諾斯羅普格魯曼公司負責 計劃名稱爲SEAL配送系統 並在1996年製造出了首艘樣品 艇身數據方面 ASDC艇長20米 最大排水量爲60噸 可以搭載兩名駕駛員 和16名海豹突擊隊員 動力系統爲一臺採用 鋰離子電池作爲能源的電機 最遠航程可以達到200公里 極限航速爲8節 作戰期間下潛極限爲46米 其內部配備有生命支持系統和聲納 導航以及通訊等關鍵性設備 可以由潛艇或者大型軍艦攜帶並且發射 只不過在2003年的水下測試中 由於ASDS水下噪聲太大了 抗衝擊能力不足 再加上不易攜帶和電池缺陷等問題 該型潛艇是一直得不到美海軍的認可 後續諾格一直在不斷的改進 但伴隨着研發成本的不斷增長 和關鍵性技術一直無法突破 到了2009年 美國海軍取消了ASDS項目 當然了 美海軍並未放棄對此類裝備的研發 緊接着又執行了兩個計劃 分別是乾式戰鬥潛艇和潛水戰鬥潛行器 前者由洛瑪公司負責 後者由特利戴布朗公司負責 時間來到2012年 美國海軍正式和洛瑪簽訂合同 讓DCS接替失敗的ASDS項目 在配備方面 除了上面提到的維生系統 DCS還配備有完善的計算機系統和通訊設備 其導航系統採用了慣性導航設備和多普勒測速儀 同時還安裝了多種傳感器 比如聲納和探身儀等等 重要的是 DCS還可以根據不同的作戰任務 增加或者減少相應的設備或者傳感器 另外與SDV不同的是 DCS主要是由大型水面艦艇攜帶和釋放的 而並非採用核潛艇發射 當然了 爲了更好的完成任務 在未來美海軍也會考慮使用核潛艇來發射 同時還有一項測試表明 該型潛艇可以通過美空軍的C-17A運輸機 裝在海運集裝箱內運輸 這將爲其提供一種在短時間內接近目標海域的能力 只不過目前尚不清楚美國海軍在未來幾年內會採購多少艘DCS 但可以預計規模並不會太大 畢竟當時也只是要求洛馬建造三艘預生產樣機 至於特利代布朗公司的SWCS項目 截至2019年已經有兩艘入役了 該型潛行器挺長6.8米直徑1.5米 排水量只有4.5噸 水下潛伏時間爲12小時 最快航速爲6節 下潛極限爲58米 可以搭載兩名駕駛員和四名海豹突擊隊員 從整體設計和性能上看 SWCS除了和DSC有着相同的配置外 還加裝了光電桅杆和更先進的計算機系統 更適合貼近海岸執行潛入任務 綜上所述 DSC和SWCS這兩款微型潛艇在本質上來說 都是爲了特種突襲任務 提供更加舒適便利的使用環境 不同之處在於 DSC更大 配備更齊全 續航時間更長 而SWCS則是能在更復雜的海域航行 兩者算是各有優勢功能互補了 未來他們再搭配上美海軍現有的SDV 能讓海豹突擊隊執行更多樣化的任務 不過你以爲美國海軍這樣就完了嗎 大兵再查閱資料時發現 他們還在爲特種作戰部隊開發更強大的裝備 也就是飛行潛艇 一直以來 人們似乎一直執着於將不同的裝備進行整合 因此誕生出了許多奇葩裝備 比如說飛行坦克 水下航母等等 而對於潛艇 各國似乎也執着於將其與飛機進行結合 比如二戰前英國試圖爲M級潛艇增加飛機庫 美國1950年代設計的AN1潛水航母等等 雖然出於種種原因 這些設計都未能實現 但將潛水器的隱身特性 與飛機快速作戰能力相結合的想法 直至今天也從未斷絕 正是在這個前提下 在2008年 DARPA發佈了一份飛行潛艇的設計請求 並列出了以下的設計要求 其一能從現有的海軍或輔助平臺部署 同時必須能在沒有輔助的情況下 從水面着陸和起飛 飛行距離要達到650公里或者更遠 潛入水下後則能夠航行至少20公里 並在躲避敵方偵測的前提下 在目標區域徘徊至少72小時 後來呢 美國海軍特種作戰中心爲了強調在現實環境中的應用 增加了飛行潛艇需要在72小時的徘徊時間內 完全進入海中的要求 並在不進行中間加油的情況下完成作戰任務 後來經過一系列研究證明 飛翼混合機身設計 最適合在海面上飛行和操作的嚴酷環境 基於以上原理 美海軍開發出了兩種潛在的飛行潛艇設計方案 第一個設計呢 被稱爲Variant 1 數據方面 挺長11米 翼展28米 總重量約16.8噸 有效載荷爲340公斤 可以在空中以320公里每小時的速度巡航飛行 第二種設計被稱爲Variant 2 外形與一方案類似 只是挺長只有10.3米 翼展卻高達33.2米 在巡航速度基本相同的情況下 有着更高的載荷能力 挺重爲17.7噸 挺身設計方面 一和二都採用了多個防水隔間 方案一是將兩人成員組 與一個能容納6名作戰人員的隔間分開 方案二呢 則是直接分爲了兩個較小的隔間 每個隔間能容納3名成員 另外呢 兩種方案安裝的都是兩臺渦輪風扇發動機 以此作爲空中和水面上潛進的動力 而在水下則是由魚雷式門將其密封 以保護它們免受海水的影響 水下推進將由帶有電動機的下拉方位角吊艙管理 能夠保持6節的航速 至於潛航深度 兩者都在水下30米左右航行 同時配備有專門用於起飛和降落的充氣浮桶 設計方案出來之後呢 美國海軍經過一系列研究得出 飛行潛艇確實能在祕密行動發揮作用 執行任務期間呢 該潛艇將被水面艦艇部署 隨後兩名駕駛員進入到加壓成員艙 開始飛行前的相關檢查 特種作戰人員會穿上他們的設備 並將其餘的設備存放在潛艇的儲物櫃中 一旦該潛艇在兩個充氣阜子上浮在水中 消除了船體在水面上可能產生的犀利效應 它的兩個渦扇發動機 就會讓其在短時間內達到185公里每小時的速度 進而帶着潛艇和內部人員飛上天空 升空後 會通過飛行控制計算機和電船操縱系統 管理飛行潛艇的雙精翼控制面 該控制面允許獨立於橫滾的偏航控制 從而消除對垂直尾翼的需要 最後 潛艇將飛行到距離目標海岸約20公里處 藉由充氣阜子降落在海面上 如果有必要 它還能在海上進一步行駛 通過獨立調節渦輪風扇發動機的輸出來轉向 然後 該潛艇會將阜子放氣 並填充其壓載艙 淹沒自身和加壓艙以外的所有隔間 這時艙內的特種作戰人員已經穿戴好潛水服 完全進入水中 緊接着 該潛艇將展開其水下推進吊艙 使用電動機向前推進 直至抵達至目標海岸附近 打開艙口 讓作戰人員下水 之後 作戰人員有72小時的時間執行作戰任務 期間 飛行潛艇和兩名駕駛員會一直留在海面之下 直到作戰人員完成任務 返回潛艇 隨後 潛艇扶子充氣上浮起飛 飛回部署位置 或者另外一個指定回收點 只不過 雖然預想的很美好 但美國海軍在測試了比例模型後 只是得出了可以使用當前的技術和材料 生成可行的潛艇概念 緊接着就沒有後續了 截止至今 也不清楚這項計劃到底還有沒有結束 或者是不是正在暗中進行等等 總結來說 隨着DCS幹事微型潛艇的服役 美軍海豹突擊隊 將獲得更強大的滲透能力 也能進一步融入美軍分佈式作戰的概念體系 進而強化美軍整體的作戰能力 那麼大家認爲 美軍有沒有正在祕密開發飛行潛艇呢 歡迎在評論區內討論 如果視頻中有出錯的地方 也歡迎各位指正 今天的視頻到此結束 喜歡的朋友請點贊關注 咱們下期再見