第一張登月照片上的人，並不是阿姆斯特朗，他究竟是誰？

阿姆斯特朗是第一個踏上月球的人 但後來那張照片拍的其實是奧爾德林 這是爲了彌補他登月第二人的遺憾 給他拍照的纔是阿姆斯特朗 2012年阿姆斯特朗去世後 有關阿波羅11號登月任務的一些傳聞 也開始被他的家人和NASA陸續證實 人們這才意識到 在1969年前往月球是一項風險巨大的任務 難度不亞於坐着洗衣機橫渡太平洋 事實上在當時登月的時候 登月艙的燃料已經消耗殆盡了 阿姆斯特朗和奧爾德林是在最後的幾十秒內 緊急確認的着陸地點 即月球的近海區域 至於後來在月球表面進行的一系列實驗 和採集月球岩石樣本 反而不算什麼危險性很大的工作 其實在阿波羅計劃最開始的時候 NASA想的是讓土星五號直接飛到月球上 然後再從月球起飛回到地球 但問題是月球上沒有發射塔 且崎嶇不平 在月球上發現 火箭返回地球 以當時的技術來看是絕無可能實現的 因此後來的登月方案變成了月球軌道集合 這個方案仍然採用了土星五號 不同的是 此次土星五號並不會着陸在月球上 而是會在月球軌道繞月球公轉 真正前往月球的是土星五號的着陸器模塊 即那架金黃色的簡易着陸器 阿姆斯特朗和奧爾德林 事實上 着陸器本身也會被分成兩部分 上半部分除了擔任着陸器 還會成爲宇航員們從月球表面返回土星五號的返回艙 而下半部分則會變成一個簡易的發射架 最終讓兩名宇航員和幾十公斤的月球岩石樣本 從月球升空 前往繞月軌道與土星五號完成對接 等宇航員全都匯合完畢後 再從月球回到地球 以現在的眼光來看 在當時自動化技術簡陋 計算機算力還不如手機的情況下 讓三名宇航員前往月球並返回地球 幾乎是一件不可能完成的任務 任何一個紕漏都會讓他們迷失外太空 因此阿波羅計劃結束後 美國民間就開始懷疑載人登月的真實性 並且這種懷疑論很快就蔓延到了全世界 而NASA似乎也很少闢謠 根據NASA的說法 他們不理會登月陰謀論 是因爲會有其他人幫他們去解釋 去爭論 在此過程中 會有更多人來關注當年的載人登月活動 並或多或少發表自己的看法 這樣一來 NASA在公衆中的知名度會越來越高 未來再有什麼大型計劃或者活動 要錢的時候也就更容易了 就目前的情況來看 38萬公里外的月球 已經具備了初步的開發價值 因爲我國的嫦娥五號 帶回的月球岩石樣本表明 月球上不但有可控核聚變的氦-3 而且還有大量稀有金屬資源和水資源 因此 以現在的技術前往月球后 在開展科研活動的同時 也能給月球上的資源做一個排查 爲將來大規模開發月球打好基礎 因此 現在不論是美國還是我國 都準備儘快前往月球 並且在月球軌道 或者月球表面建設空間站和基地 在可以預見的未來 38萬公里外的月球 將成爲人類文明的新高地