修復，廢舊的20世紀10年代 美國“鏤空刻字機”【本期大神：Rusty Shades Restoration 影哥】

來了來了,只需要轉動這個扶手 那麼你就可以調整內裏這些緊密排列的制服模具 而具體的制服是什麼,你可以從這個羅盤上清楚地觀察得到 最後鬆開保險,按壓手柄 這樣就可以在對應的紙板上刻印出鏤空的制服 而這就是本期所要修復的主角 一臺來自於上世紀10年代 由美國貝爾維爾公司所生產的鏤空客制機 具體的型號爲Idea No.1 至於這一位正在動手進行拆卸工作的 從這個拆卸過程中我們也可以看到 這臺機器採用到的是完全機械式的設計 目的就是在模板紙上切割刻印出標準化的制服 本臺機器通過齒輪連桿與線位機構的協同配合 就可以在一次手動行程中 也就是開頭簡單介紹過的使用流程裏面 完成制服的定位、下壓切割 以及模板紙的推進和自動回位這幾個動作 而這幾個看似簡單的動作 卻要通過五個系統來完成 分別是制服模具旋轉系統、充切執行系統 制服對準與防坐系統 以及橫向和縱向這兩個進擊系統 不過這裏爲了方便後續的修復 林哥是將整臺機器拆分成了三大部分 而首先要處理的就是這個 包含了橫向和縱向進擊系統的運輸模塊 這款名牌所標記的不是別的 而是一段機器的保養建議 核心就是保持機器的清潔以及充分潤滑 而這個帶有紙條的長外零件就是進擊架 用來刻印的紙張會被夾在上面並隨之一起運動 那麼這個運動就是我們剛剛說到過的橫向進擊 在每一次制服充切完成之後 這臺機器並不需要等待操作者去特意移動紙張 而是會通過一套獨立的複雜的橫向進擊機構 自動的將進擊架推送到下一個制服的位置 至於有多複雜呢 我們可以看看隱藏在這塊擋板下的核心部分 這裏是一套複雜的擠輪和撥爪結構 它會把每一次模具充切的動作轉化成一個精準可重複的位移 在默認情況下 每一次的下壓進擊架都會前進一個標準字句 當然這裏還可以通過機械限位來提供半個字句 整個橫向進擊過程完全是依賴對應的尺數和行程來決定的 所以在長時間高強度的使用之下依舊能夠保持一致 現在迎哥他也是完成了這個部分的拆卸工作 下一步在噴渣之前 迎哥他會先使用到噴槍加熱的方式來去除零件外表上所殘留的油脂 至於這裏所使用到的噴料 它就是黑鋼浴 噴渣完畢之後 接着要進行的就是傳統的打磨規整 而在去除掉這些瑕疵之後 接着再給不需要噴漆的軌道部分遮擋覆蓋起來 就可以給表面噴漏上綠色的保護面漆 至於這個名牌所代表的就是這臺機器 它並不是普通的民用版本 而是公家的採購版本 而這一家正在進行打磨清理的 又是負責縱向進擊的導軌 與剛剛說到的橫向進擊不同 這個縱向進擊控制的並不是單個字不見的距離 而是整行文字之間的行距 那麼在這臺機器當中 紙張本身並不會上下移動 所以整個裝載架會作爲一個整體來進行組行的移動 至於行距的大小 則會由一組帶有切低尺的線位結構來決定 每一次換行 裝載架都會被推進到一個固定預設的距離 以確保每一行都嚴格對齊 說到這裏 銀哥也完成了縱向導軌的清理和鍍鎳保護 接着對於這些小零件 銀哥會進行噴殺、鋼絲輪打磨 以及噴塗防鏽保護油 而這根長長的彈簧 則會用來安裝在剛剛處理好的縱向導軌內部 用來起到阻尼和復位的作用 至於這些齒輪和撥爪等零件 則會在噴殺清理後進行鍍鎳保護處理 而這個經歷過噴殺的鏡子架主體 有着些許的變形 需要在矯正之後再進行打磨和鍍鎳的工序 那麼用一句話來概括鍍鎳 就是可以在金屬的表面 生成一層緻密、耐磨、耐腐蝕的保護層 除了可以提升零件的壽命 還能讓零件在長期的使用過程中 保持尺寸的穩定和表面光潔 而在搞定了鏡子架之後 下一步就會將處理好的整個運輸模塊給它組裝起來 這根發條呢 它是原本的那根 這裏只是做了除鏽清理和鍍鎳保護 這裏可以看到 在沒有復位器的情況之下 這個鏡子架復位起來有可能會飛出去 所以就得裝上這個帶有緩衝彈簧的限位器 這下呢再來看看復位效果 非常的nice 至於這裏安裝的 就是剛剛提到過 用來控制縱向航距帶有階梯齒的限位結構 那麼在組裝完這個運輸模塊之後 接着要處理的就是中間這個 長得像羅馬鬥獸場的字符模塊總成 那麼在開頭所提到過的五大系統裏 除了橫向和縱向這兩個進擊系統 其他三個都集中在這裏 其中字符模具旋轉系統 負責選擇字符通過整體旋轉 把需要的字母或者符號送到對應的工作位置 緊接着衝切執行系統 會在同一結構中完成實際的切割動作 每一根衝頭會在彈簧與限位器的控制之下 進行下壓切割再立即復位的流程 而在這兩個動作發生之前 字符對準與防撞系統就會先一步介入 通過幾何約束和機械鎖定 來強制保證旋轉的位置準確 防止在任何偏位錯位的狀態下發生誤切的情況 也就是說這三套看似分開的系統 被工程師巧妙的疊加在一起 嚴格的按照順序進行並且互相約制 再加回到視頻 這個筆記座在完成了清理工作之後 也會同樣噴塗上綠色的保護面劑 而這根中軸和之前的導軌一樣 也會在清理之後進行鍍鎳保護處理 接着看到這個模具圓盤 只需要噴上些許的鬆動劑 就可以將上面的螺栓以及模具通通拆卸下來 最後也就可以對這個鋁色的圓盤進行噴砂清理 和對外側外觀面進行綠色漆面的噴塗 而這些螺栓和字符模具 則會在統一的噴砂清理之後 分別進行冷發欄保護 以及電鍍鎳保護 這兩種不同的保護方式 搞定了這些之後 下面就會先將這個模具圓盤給組裝起來 下一步要處理的 就是這個帶有一根根字符衝頭的上半部分 還是一樣需要先將上面的零件通通拆卸下來 而這裏我們應該都能發現 這裏的衝頭與剛剛的鏤空模具 都是一一對應的 也就是在工作時 紙張會放在兩者之間 這樣才能夠終結出對應的字符 而這些衝頭和模具一樣 也會在清理之後進行電鍍鎳保護 至於那個圓盤衝頭 和裏面的復位彈簧 線會逐漸等等 則會進行對應的噴漆和冷發欄處理 那麼這一下 就可以將上下兩個部分組裝起來 當然了 這裏需要對應好所有的衝頭和模具 不然就廢了 我們最後要處理的 就是這個驅動手柄和上蓋部分 在將這部分完全拆開之後 對於上蓋和那個帶有型號標識的裝飾外蓋 影個會進行噴砂和噴漆的處理 對了 這個手柄的把手部分 它是墊幕材質的 因此只需要清理拋光即可 至於這些內在的零件 則會在噴砂打磨之後 進行了鍍鎳保護 那麼接下來 就會先將這些處理好的零件 連通之前就已經處理 組裝好的兩大部分組裝到一起 這個部分雖然看起來 沒有之前的那兩個那麼複雜 但這裏作爲動力的入口 作爲一切的開始 會通過一道搖臂和連桿結構 把一次簡單的下壓動作 拆分成順序明確 力度受控的機械流程 以確保每一次的制服衝切 都能在正確的時間 以正確的方式發生 那麼這裏 影個會通過3D打印技術 來製作出兩個全新的齒輪 以確保這個顯示羅盤 能夠正常的工作 而這個鋁製的羅盤 則會在噴砂打磨之後 噴出上一層黑色的漆面 至於在羅盤上面的那一枚指針 則會噴出上非常醒目的紅色 那麼下面 就可以將這個處理好的羅盤 安裝到對應的位置 當然這裏的安裝 也是需要對應好 下方的制服模具 最後再將這個 處理好的紅色圓形扶手裝上 那麼這一臺生產於 上世紀10年代的 美國冷空客制機 也就正式修復完成 下面讓我們來看看 這臺客制機 到底是如何工作的 最後如果大家想 更加深入的瞭解 這臺機器的話 可以參考下這些 小麥所找到的 1915年專利圖紙