[中配]如何理解汽車輪胎定位

所有四輪汽車在行駛一定距離後 都應該進行輪胎定位 什麼是輪胎定位 如果不進行輪胎定位 你的車會發生什麼 讓我們探索一下 乍一看 車輛的輪子 看起來似乎是完全筆直且垂直的 這樣的安排似乎很合理 令人驚訝的是 爲了提升車輛性能 每個製造商都爲其汽車的輪胎 指定了一些預設的角度 在這些誇張的畫面中 這些角度非常清晰 我們可以看到 輪子基本上有三個不同的角度 讓我們先來探討一下 懷眼角的重要性 從車的正面看 懷眼角清晰可見 這個角度可以是正的 也可以是負的 負懷眼角提升了汽車的轉彎性能 要理解負懷眼角 如何提升轉彎性能 首先讓我們分析一下 在零懷眼角情況下 汽車是如何轉彎的 汽車轉彎需要向心力 這種向心力 來源於輪胎與路面之間的摩擦力 外側輪胎的摩擦力會高於內側輪胎 原因很簡單 在轉彎時 外側輪胎承受的法向力最大 現在我們來看看 這個摩擦力對輪胎產生了什麼影響 你可以看到輪胎是如何變形的 由於這種變形 輪胎與路面的接觸面積顯著減少 這將導致摩擦力不足 一個簡單的方法 是將外側輪胎向內傾斜 如所示 這正是負懷眼角的含義 你可能會問 內側輪胎向內傾斜時 會發生什麼 顯然由於接觸面積減少 這裏會失去一些摩擦力 然而 正如我們之前討論過的 我們希望最大化外側輪胎的摩擦力 因爲它們能夠提供最高的摩擦力 汽車的下一個重要角度 是車輪前傾角 在轉向機制中 車輪圍繞轉向軸轉動 這個轉向軸在實際中從未是垂直的 轉向軸的傾斜角 被稱爲外傾角 這個角度對汽車來說相當重要 你可能注意到 轉彎後當你鬆開方向盤時 它會自動回到中心位置 方向盤的回正性 是由前傾角產生的 欲瞭解其物理原理 請查看我們關於前豎角的詳細視頻 外傾角是三個角度中最敏感的 從上面看 這個角度非常清晰 這裏說明了 外傾和內傾 理想情況下 離外傾角將使輪胎磨損最小 然而當你駕駛時 方向盤會產生輕微的無意運動 這些微小的方向盤動作 不應影響汽車的直線行駛 爲了理解懷緣角是如何起作用的 我們再來回顧一下 轉向原理 爲了實現完美轉向 內側輪應該比外側輪轉得更加幅度大 從輪胎定位的角度來看 這就是外傾角的情況 這意味着 如果你將輪胎設置爲外傾 可以僅通過微小的方向盤移動 實現完美的轉向狀態 然而 這樣高的轉向反應會導致安全隱患 因爲車輛會對你不經意的方向盤Movement 做出反應 從而導致直線穩定性下降 因此 在乘用車中總是採用內傾的佈置 內傾角產生相反的效果 它減少了轉向響應 提高了車輛的直線穩定性 通常內傾角很小 每輛車都有一套由製造商決定的最佳輪胎角度 這些角度可能隨着時間的推移而大幅變化 導致輪胎過度磨損 定期進行輪胎定位操作 對於汽車的良好性能至關重要 因爲這些角度對汽車的直線穩定性 方向盤回正能力和轉彎能力非常敏感 您在patreon.com上的支持對我們來說非常重要 請別忘了訂閱Learn Engineering 謝謝你