海南剛封關就崩了!現狀觸目驚心!百姓叫苦連天! #看大陸 #睇大陸

《看中國》香港頻道
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205 次觀看·2026年3月8日
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來的時候很好的
回去爬你一層皮
春節之後的三亞來到的機票一萬元起步
很多人直接吐槽
這個也太貴了
來的時候是一千多元
沒想到回去秒變窮人
因為機票太貴了
有大量的遊客就滯留了
2月24日飛往北京的機票全部售完
飛往深圳的機票將近一萬元
預計3月3日之後
機票纔能夠回到正常的價格
千萬不要自駕開車來海南啊
12點鐘排隊排到4點
4點多上船
等到7點多才開船
還不知道幾點到碼頭
就在這裏等
船艙裏面大家都急了
所以聽我勸
不要來了
真的不要來了
上個月正是中國新年
海南在正式封關之後
迎來了首個春運大考
對全省的調度能力
提出了嚴峻的挑戰
集中部露出
港口通行效率低
車輛過海調度混亂
以及運輸新能源車到海難等問題
親歷者紛紛吐槽
現場簡直亂成一窩粥
能夠感受到海南新海港
管理上的笨拙和混亂
在中國新年期間
不少民眾趁著年假
前往海南度假
沒想到臨近假期的尾聲
才發現返程的機票價格飆升
單人票動不動就高達
一萬到兩萬元人民幣
讓很多沒買返程機票的旅客
措手不及
有些遊客雖然提前訂了返程的機票
但卻被告知原來的航班臨時取消
這樣一來
一萬多名遊客滯留在當地
根據民航的數據顯示
三亞直飛熱門航線的經濟艙
已經全部賣光
剩下少量的公務艙座位
但票價卻高達九千多元到兩萬元
由於是旅遊的旺季
物價也隨之水漲船高
酒店的價格更是翻倍
其實我前幾天
就已經不斷地拆新機票
期待著一些奇蹟的發生
結果發現現在返航的機票
在三亞飛就剩下公務艙九千九百九十九元一張
因為還有一種方式
就是從三亞坐高鐵到海口
然後再從美蘭機場飛回去
但發現這樣都是隻有公務艙
如果接受不到這些
我建議你春節千萬不要再來三亞了
第一 機票貴到特別離譜
高鐵價還特別緊張
第二 酒店的價格一日一個價
春節比平時翻了好幾倍
平時一兩百就能夠入住的海景酒店
到春節了上千元不等
第三 自駕來的三亞朋友
不提前買好船票
根本就沒辦法渡輪
第四 到處都是人擠人
就像知州島、海南觀音、海邊海灣
你想拍個照片
鏡頭裏面全部都是路人
第五 熱門景區道路塞到讓人懷疑人生
塞車兩小時起步
真的不是跟你開玩笑的
現在三亞真的進來容易出去難
反情高峯期你看看這個機票
三亞飛鄭州、飛北京、飛上海
直達的都是九千多元一張
就連飛廣州都要七千多元一張
一家三口飛一趟
兩個月的工資就沒了
我真是替你們慾痛
你再看看這個船票
我在渡輪管家上查了一下
從新海港到徐汶港
現有車到3月2號纔能夠訂到票
新能源3月8號都沒票
如果被滯留在三亞
住酒店又要花上一兩千元
所以說現在的三亞又要被人吐槽了
機場、渡輪都是亂七八糟
真心期待三亞的交通能夠改善一下
配得上這個自由貿易港的發展
這位博主說
大年初三中五
他和老婆、岳母帶著四個小孩
一共七個人來了一場說走就走的旅行
從桂林一路開車到海南的海口
三亞再轉去北海
整趟跑下來
他總結出四個字
花錢買難受
最讓我心痛的就是吃了
在我們桂林吃一個二兩的米粉才五元雞
到了三亞呢
煮一個河粉二十多元一份
我們一家三個大人四個小孩
只吃早餐就要120元
中午和晚上吃飯就更加誇張了
隨便點幾個菜
一餐就要五六百元
我們吃海鮮飯還被人省了一次
在三亞某個海鮮店
我們明明點了五個海鮮
按菜單上的價格明明是八百多元
結果直接結帳的時候變成了一千五百多元
博主說
當時他氣得差點和老闆吵起來
他老婆拉著他
勸他算了
最後他們只能自認倒楣
那種滿心悲鬱無處發洩的感覺
只有經歷過的人才能夠明白
這位博主是海南本地人
在內地打工
每到過年
他都會回家和家人團聚
但是每一次返鄉和離開
都異常艱難
路上塞得很厲害
車都開不動
他說自己每年都要經過這樣的折磨
真是很無奈
年年鬧
年年都有這麼多人過來
現在一到節假日
我們這些島外的搬磚遊子
想回去過年
真是太痛苦、太艱難了
前兩年還好
現有車基本上都能夠順利買到票
今年更加誇張
我現在上去看
節前入到之後出到的票
現有車、新能源車全部都沒有了
居然買不到票
現在說實話
內地的朋友
如果你想在節假日期間來海南島旅遊
你又想獲得一個比較好的體驗的話
我推薦你就兩種方式
博主說
第一種情況就是
如果你的預算比較充足
可以直接坐飛機飛到海南
落地之後租一輛車
省心又省力
第二種情況
就是你已經自駕到廣東那邊了
最好不要在節假日
把車一起渡輪過去
體驗真的非常差
正常的情況下
渡輪全程大概是6小時
包括排隊上船、排隊落船
以及海上的航行時間
在節假日的高峯期
單程甚至可能需要十幾小時
與其折磨
不如先過海
把車留在廣東那邊
利用省回來的錢在海南打車
叫滴滴
或者在島上租車
反而能有更好的體驗
我剛剛纔看到一個影片
有個人在那裏問
說是過年期間一家三口
上來三亞過年
窮又行不行
說實話
真的不建議
你說大過年
全國人民基本上都知道
三亞這個時間是最貴的一個階段
三亞本身的物價
又要高於全海南省
你說這個時候來幹什麼呢
如果有這些錢
不如在家好好過年
舒舒服服
過得又自在又輕鬆
你來了之後
你預算又不夠
來了之後吃又不敢吃
住又不敢住
體驗也不好
或者說
如果預算不是特別充足的話
要想在三亞玩到盡興
其實是很難的
海南本身
就是以旅遊為主的省份
而三亞幾乎全部依賴旅遊業
這裏的景點多
收費項目也多
來了之後
如果只能夠在沙灘上走走
挖挖沙
那確實是有點趕不過去
他坦言
我這樣說可能有點擇心
但是這個就是事實
真的希望大家在做決定之前
謹慎一點
說一件有趣的事
我一個朋友在年前去了三亞
那時候的機票才299元
然後回來的時候跟我說
你知不知道現在的機票多少錢
一萬一千多元
漲了40倍
現在中國的航空公司
真的叫什麼關門打狗
這個牌玩得太順了
真的按中捉別
還有什麼叫插翼難飛
一網打盡
我建議以後再去那些地方玩的人
你們做些什麼準備呢
準備好帳篷
萬一你回不來
你起碼有個地方睡覺
過年去了一趟海南
沒想到為我留下了後遺症
我們從海南走的時候
地表的溫度是18、19度左右
落地西安3度
從穿短袖到一下子要穿羽絨服的溫度裏面
第二
我們從滿天都是漫畫雲的天空裏面
一下子飛到一個滿天都是霧氣沉沉的
那種感覺天空裏面
第三
過去感覺我的鼻炎好了
一下子回來我感覺我的鼻炎又開始煩了
國主說
他每次穿著短袖走在門口
一開門一股凜冽的寒風
迎面撲來
那一瞬間他才反應過來
自己早已經不是在海南了
而是在3度左右的西安
歡迎來到三亞過年
一個來了回不去的地方
三亞的天價機票又開始了
從23、24、25號看一下
飛廣州的機票6千多元
飛上海的8千多元、9千多元
飛杭州的8千多、9千多元
三亞過年來了
回不去了
到處都是人
現在徐文港、海安港
你開著油車還好一點
開電動車你就完全買不到票
國主說
海南的生意主要是靠旺季撐著
很多店家淡季都在虧本
只有旺季才能賺錢
所以有些商家將價格抬到很高
反正過年他一點都不想去三亞
到處都是塞車
今年三亞春節旅遊
給了我六大經驗和教訓
第一
春節期間千萬不要自駕來海南
第二
即使是自駕
也不要開新能源汽車
第三
春節期間盡量不要來三亞旅遊
即使只有假期有時間
盡量趕在除夕或者初七之後
避開高峯
第四
買機票一定要買往返的
第五
酒店一定要訂滿
訂全程的
第六
初一和初五不要去南山市
除夕去沒有人
有沒有跟我一樣
完全避開三亞春節旅遊高峯的
花了幾百元
買了機票上了島
但是現在你想回家了
機票立即漲到上萬元
商家捱過拔毛
一碗牛肉麵賣你90元
機場甕中捉別
一朝鮮食遍天
過完年之後
拆到一位大哥連夜從海南逃到廣東
這位大哥真是滿面滄桑
勸誡普通人過年千萬不要來海南
袋裏沒有錢
你真是消費不起
去之前一看機票才幾百元
落地之後你想返程
機票狂翻十幾倍
車票船票你根本搶不到
各位老闆
今天我問大家一個深刻的問題
你們今年有誰在三亞過年
現在又有誰打算
花將近八千到一萬元
去買返程的機票呢
我感覺真是到了2025年
一年之內已經壓力很大了
而在2026年
我真是試問大家
我們每個月的收入能夠達到多少錢
買一張機票要花一萬元
這個真是我們普通人能夠接受的價格嗎
目前海南和廣東之間
還沒有建成跨海大橋或者是海底隧道
因而海口和廣東湛江市的
徐文港之間的水路通道
就成為兩地之間唯一的跨海通道
海南在實施封關之後
島內和內地之間
轉為二線口岸的管理模式
來到的貨車必須經過查驗場
在這個春運期間
客流和車流疊加的情況下
使港口的通行難度進一步上升
時駕海南最痛苦的一定是渡輪過海
如果有更加痛苦的話
那一定就是開電動車渡輪過海了
我們當天下午5點50分
渡輪離開海南
信息顯示3點多就可以入港了
所以也沒有多餘的時間
在酒店吃完早餐
一直補教到中午就退房了
先去特斯拉中心洗車和充電
3點20分到港口的時候
工作人員讓我3點半再過來
我們是下午4點左右
入港排隊的
一直在這裡等
一直等到6點半
才輪到我們的車上渡輪
和我們離開海南的時候
雙層渡輪不同
這次出去是一個超大的單層渡輪
車是由工作人員代駕進去的
國主說
他們的渡輪原本應該是下午5點50分出發
他們卻在碼頭等了兩個多小時
直到渡輪把車和人全部裝滿
才緩緩啟航
當時他們覺得
簡直就是渡廟懸賢
等到晚上10點半
船才抵達站崗的徐文港
這一趟本應該不算太長的航程
他們足足坐了7個小時
為什麼自駕三亞還要坐船呢?
最近很多人都在問我這個問題
因為你要到海南
必須要經過這個瓊州海峽
所以渡輪是唯一的一種方式
其實坐船也非常簡單
你就扣票
安檢
上船
下船
就是幾步
很簡單
今天我將坐船的經歷分享給大家
我買的票是車過海
372元一張票
成人47元半
兒童是半價
買票有兩種方式
一種是線下買票
一種是線上買票
建議大家一定在線上提前將票買好
如果你是到現場來買
人多的情況下
你可能要等幾個小時
非常浪費時間
新能源車是今年離島的突出難題之一
雖然增加了6月號的專船
日坤可以運送5,000輛新能源汽車
但是面對春運期間激增的需求
運力仍然明顯不足
如果你是有車
隨便買票
如果你是電動車
首先
買票的環節就是區別對待的開始
在瓊州海峽渡輪專家
這個網頁購票的話
你會發現今年的小轎車票
多出了一個能源類型的選項
去年過年我自駕去海南的時候
還沒有這個選項
應該是今年才增加的
最誇張的還是這個有車的票非常多
明天後天都能隨便買到
但是新能源的車票一張都沒有
幾天之後都沒有
每艘渡輪
對新能源汽車的裝載數量
都有明顯的限制
至於為什麼要區別對待
新能源汽車和燃油車
渡輪公司並沒有給出明確的解釋
不過
分析人士認為之所以設限
主要是擔心新能源汽車
存在自然的風險
因此採取了更為謹慎的管理方式
根據陸媒報導
一位女士在自電相關部門
憤怒地質問
你們這個是海口
還是海口監獄啊
燃油車有好幾百張票
新能源汽車一張都沒有
連續好幾天都買不到票
我們來港口的時候
沒有人告訴我們
來了可能走不了
大過年
難道連回家都回不去嗎
一位自媒體博客發影片說
奉勸大家過年的時候
不要輕易來海南
現在是凌晨三點多
我已經整整被折磨了15個小時了
從昨天早上8點半起牀
從出發的地方
到海安新港
不到200公里的距離
中途強制下高速
開車大概花了9個小時左右
然後等著排隊的時間大概是3個小時
船上面
從車上岸的那一刻開始
到部車下船的那一刻
一共花了4個小時
純粹是花錢買聚壽
從來沒有這麼累過
我的眼睛現在已經擦不開了
這裡裡面都睡著一些人
每個人都很疲憊
每個人都很累
奉勸大家如果沒有出來海南的話
不要再來了
我覺得這輩子
有一次這樣的經歷就夠了
好了
今天就和大家談到這裡
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