上帝視角-美國史上最成功的斬首行動，山本五十六到底是如何被美國攔截並擊斃的？

這是美國史上最大塊人心的斬首行動 作爲日本聯合海軍總司令 策劃了偷襲珍珠港和中途島戰役的山本五十六 到底是如何被美國攔截並擊斃的 於1943年4月18日 18架美國的P38G閃電戰鬥機 從瓜島機場起飛 接下來 他們將要飛行1600公里 前去執行二戰中耗時最長的一次攔截伏擊任務 這次任務的目標就是 日本聯合海軍總司令山本五十六 而此時的山本五十六 在經歷了瓜島戰役的失敗後 於4月初 又重新策劃了一個代號爲一號作戰的空襲計劃 對所羅門群島和新幾內亞島的美軍力量 實施了一系列空中突襲行動 最終以損失59架戰機的代價 共擊沉了美軍五艘艦船 以及31架飛機 可謂是得不償失 但即使是這樣 山本五十六仍然認爲是自己贏了 並且還準備在18號 親自前往布干維爾島和蕭特蘭島進行視察 爲前線日軍加油打氣 而這一行程安排 在14日由艦隊總司令部 以加密無線電的形式發送給了有關單位 但卻被美國情報部門所截獲 情報顯示 山本五十六將在18日8點05分 乘坐一架背地轟炸機 在6架零式戰鬥機的護航下 飛往巴拉爾島機場 美軍知道山本五十六是一個非常守時的人 一定會按行程安排來行動 所以就提前部署好了18架 被稱爲雙身惡魔的P38閃電戰鬥機 於7點25分從亨德森機場出發 前去進行攔截 根據情報推斷 山本五十六所坐的航空隊 將在9點45分抵達巴拉爾島機場 而美軍則是計劃趕在日本飛機降落前10分鐘 也就是在9點35分進行伏擊攔截 這次行動除了需要精準把控時間之外 還需要提防被沿途的日本基地所發現 這使得美軍戰機 不僅需要與沿岸保持至少80公里距離來繞行 而且還必須警惕海面 利用海面雜波來隱藏自己 避免被日本雷達所發現 甚至在飛行的過程中 還要全程保持無線電靜默 這對飛行員的要求可謂是極高的 而這次行動之所以要選擇用P38G 而不是用更主流的野貓或者海盜戰鬥機 是因爲1600公里的作戰距離 只有增加了副油箱的P38G能夠勝任 但即使是這樣 P38G也只能在目標區域滯空15分鐘 也就意味着 這支攔截編隊只有15分鐘的時間 來找到並擊落山本56 爲了保證任務的成功性 這支飛行編隊還被分成了兩個小組 其中有4架P38G擔任殺手分隊 負責對山本56的座機執行攻擊 其餘14架則在5500米高空擔任掩護工作 負責攔截有可能從基地起飛 前來救援的日本戰機 但在飛行的途中 突然有兩架殺手分隊的P38G出現了故障 只能退出此次行動 隨即便有掩護分隊的兩架P38G 上前進行補位 於是18架P38G就只剩下了16架 在指南針的引導下 兩個小時後 P38G編隊終於準時到達了目標區域 視野之中已經能看到布干維爾島的輪廓了 而山本56不愧是一個非常守時的傢伙 幾乎是卡着美軍到達的同時 就出現在了美軍的11點鐘方向 但此時的美軍飛行員也有點猛 因爲在6架護航的零式戰鬥機中間 居然有兩架轟炸機 明明說好只有一架 怎麼又多出來一架呢 原來是日本聯合艦隊參謀長宇元讒 也乘坐了一架背地轟炸機一起隨行 由於一時間也分辨不出山本56到底在哪一架上 所以美軍飛行員也管不了那麼多了 只好兩架都一起幹掉 隨後美軍飛行員便直接把油門推到底 然後兵分兩路全速前進 其中作爲掩護分隊的12架P38G 迅速爬升高度穿進了雲層 而殺手分隊的4架P38G 則直接拋掉了副油箱開始進攻 但好巧不巧 有一架P38G居然在此時發生故障 無法卸下油箱 只能離開編隊 希望通過加速機動來使油箱脫離 而它的聊機艦狀 也跟了上去進行保護 這樣一來能攻擊日本轟炸機的 就只剩下兩架P38G了 眼看山本56就在眼前 機會稍縱即逝 這兩架P38G的飛行員 毫不猶豫地就衝了上去 而此時的日本航空隊 也發現了美軍的戰鬥機 於是兩架背地轟炸機 便立馬展開了規避動作 進行逃離 與此同時 三架護航的臨時戰機 也迅速離隊 前去阻擊來襲的兩架P38G 見此情況 美軍其中一架P38G 立馬就迎了上去 直接開火與臨時戰機正面硬剛 以一對三的牽制住了 三架臨時戰機 爲同伴創造 能前去進攻背地轟炸機的機會 很快這架P38G 就被日本戰機接連擊中 可即使這樣 這名飛行員也還是在猛烈前衝 意圖與日本戰機同歸於盡 眼見就要與一架日機相撞 可日本戰機最後卻慫了 往旁邊進行了閃躲 這才倖免於難 再看另一邊 在隊友的掩護下 另外一架P38G 很快就追上 那兩架逃跑的背地轟炸機 因爲分不清 哪架纔是山本五十六的座駕 於是便決定 先隨機幹掉一架再說 可就在這時 突然有一架臨時戰機也追了上來 朝着P38G發動了猛烈攻擊 但P38G的飛行員卻不管不顧 眼裏只有前方的背地轟炸機 便果斷按下了開火按鈕 20毫米的.50子彈瘋狂傾瀉 瞬間便把前方的背地轟炸機 打得碎屑四濺 冒出了滾滾濃煙 見此情況 後面的日本戰機都急紅眼了 更加瘋狂地朝着P38G攻擊 這導致P38G也同樣被擊中數次 但這名飛行員卻依然炙熱網紋 仍是死死地咬住 背地轟炸機瘋狂輸出 就在這驚心動魄的生死瞬間 後面的臨時戰機 不知是不是錯把剎車當油門 突然莫名其妙地越過了P38G 向前衝了出去 把P38G的飛行員都整猛了 但這麼好的機會 P38G自然不會放過 於是便繼續朝着背地轟炸機瘋狂輸出 直到這架背地轟炸機完全失去控制 翻滾着朝地面急速墜去 P38G這才停火從一旁掠過 而身後的背地轟炸機 很快就衝進了樹林 化作了一團劇烈爆炸的火球 隨後這架P38G又毫不停歇地 繼續去尋找另外一架背地轟炸機 但就在此時 之前被牽制住的三架臨時戰機 也重新追趕上來 從高空俯衝攔截而下 P38G在不覺之下又重彈數次 於是趕緊進行了規避動作 同時也加快了速度 希望能擺脫這三架臨時戰機 但這三架臨時 卻並沒有想要放過它的意思 一直追着它瘋狂輸出 而就在這一追一逃之際 P38G突然發現 前方不遠處正有兩架隊友的P38G駛過 於是趕忙飛了上去 而這兩架P38G 也很快就發現了這邊的情況 趕緊轉向前來救援 第一時間就與臨時戰機展開了猛烈交火 而被夾在中間的P38G可謂是喜憂參半 生怕一不小心就被隊友給揚了 但好在這種情況並沒有出現 在隊友猛烈的攻擊下 臨時戰機很快就被擊退了 這才讓死裏逃生的飛行員 長舒了一口氣 把提到嗓子眼的心又重新放了回去 接下來 他又將去繼續尋找另一架逃跑的背地轟炸機 而另一邊 此時已經有一架P38G 發現了那架正貼着海面逃離的背地轟炸機 於是趕緊就追了上去 背地轟炸機見此情況 也立馬進行了反擊 但這種程度的反擊並沒有起到太大的作用 反倒是被P38G一路窮追猛打 很快就被擊中了右引擎 但即使是這樣 這架背地轟炸機仍然沒有墜機的跡象 P38G只得又繼續猛烈輸出 眼看雙方就快要撞上了 可P38G的飛行員已經來不及剎車了 只能從背地轟炸機的下方空隙鑽了過去 這一波騷操作 直接把旁邊才趕過來的隊友都看呆了 可即使是這樣 那架已經身受重傷的背地轟炸機 仍然還在飛行 見目標如此頑固 這架才趕來的P38G便立馬飛上前去 再次進行補刀 在經過短暫的瞄準之後 一縮子下去 直接擊中了背地轟炸機的油箱 引發了爆炸 把右翼給炸斷了 然後直接墜向了大海 又發生了第二次爆炸 意外來得太突然 P38G的飛行員已經來不及剎車了 只能從火焰中穿了過去 但好在並無大礙 至此 兩架背地轟炸機都已被擊毀 但空中的戰鬥卻仍在繼續 前方兩架P38G正在與兩架零式纏鬥 其中一架P38G不幸被零式擊中導致墜海 而那兩架零式也在隨後的戰鬥中被擊毀 戰鬥到此 行動結束 隨後 完成任務的P38G就重新整頓返航了 而就在此時 突然從海里冒出個光頭 原來是日本聯合艦隊的參謀長宇元讒 他居然活了下來 而山本五十六 則是乘坐的另一架墜毀在森林裏的轟炸機 不過在飛機墜毀之前 他就已經被機槍給擊斃了 幾天後 當日軍找到了座機殘骸時 山本五十六的屍體依然被皮帶附在座椅上 他頭部中彈 手裏卻仍握着佩刀 此事件後來被日本軍方稱爲了海軍甲事件 這一事件不僅沉重地打擊了日本軍隊的士氣 也鼓舞了全世界各國人民反法西斯的鬥爭勇氣 對此你怎麼看?