從借教材到驅美機！中國空軍的學霸戰機殲11有多硬核？

如果要把中國近幾十年的軍機發展 比作一個青年成長季 那我想殲11就是那個從別人家借教材 然後再通過自學考上重點大學的學霸 即便是如今 殲16和殲20已經形成了足夠規模 但殲11戰鬥機 仍然是解放軍執行遠程空遊作戰 並奪取制空權的主要力量之一 大家好 我是起落下橫測 今天咱們來聊東方側衛殲11戰機 上世紀80年代末 到90年代 東亞地區開始邁入第四代戰鬥機時代 我國周邊的多個國家和地區 開始大規模換裝第四代戰鬥機 並逐步淘汰三代機 面對周邊這樣一種百花齊放的軍備大環境 我國當時裝備的殲7殲8等戰機 就顯得較爲落後 急需擁有一款四代機來改變這個局面 1990年5月31號 由劉華新將軍率領的高級別代表團 爲此辦門訪問了莫斯科 在這次會談中 咱們也是第一次知道 原來蘇聯除了米格29戰機之外 還有更先進的蘇-27 該機的優越性能讓中方大爲讚賞 因此在回去後 很快就決定從蘇聯引進這款戰機 不過對於當時的蘇聯人而言 他們最開始只是想給中國人看一看 自家的先進戰機 真正想賣的是米格29 但該機的行程實在是太短 買回來也只能在家門口轉悠 中國現在需要的 是一架能夠保衛南海的遠程戰機 因此即便蘇聯竭力推薦米格29 但中國仍十分堅決地表示要買蘇-27 在談判中 中蘇雙方鬥智鬥勇 既有堅持又有妥協 好在最後中方接力爭取 價值14億美元的蘇-27軍購項目 愣是在不到一個月的時間裏 最終敲定 1991年3月4號 中蘇兩方的人員在莫斯科簽訂商務合同 提前完成了蘇-27項目的 合同談判和簽約任務 1992年11月 第一批24架蘇-27戰鬥機 全部到位 包括單座的蘇-27SK戰鬥機 和雙座的蘇-27UBK戰鬥教練機 這款最大起飛重量33噸 作戰半徑1500公里的中型戰鬥機 讓中國空軍 首次觸摸到世界先進航空技術的脈搏 但光買別人的戰機用可不行 哪怕這款戰機 要比中國正在研製的新一代飛機強得多 但咱們也要有自己的科研能力 在這種情況下 中央軍委做出了以下發展策略 既在自力開發新一代主力戰機的同時 將仿製或轉讓製造蘇-27的計劃提上日程 否則往後戰機出了啥毛病 還得花高價請俄羅斯人過來修 對於俄羅斯來說 最賺錢的當然是向中國銷售產品而非技術 因此表現得很不樂意 但咱們肯定不會被牽制走 直接就表示要麼給技術 否則該機的採購量將不超過48下 在經過了長達三年的拉鋸戰 俄羅斯終於簽訂了轉讓蘇-27生產許可證的協定 1996年中俄達成引進蘇-27生產線的協議 中國將在1998年至2011年間 生產200架國產化蘇-27 國產化的蘇-27被命名爲-11A 這項工程在內部被稱爲11號工程 然而從引進到真正掌握生產技術 這條路遠比想象中艱難 俄方提供的資料技術並不完整 關鍵技術並未轉讓 中國工程師需要將俄製圖紙 轉化爲符合國內標準的圖樣 這一過程從1996年8月開始 直到1997年11月底才完成 沈飛公司經歷了四個階段的生產線打通過程 從整機總裝到部件裝配 再到組合線生產 最後是零部件生產 1998年首批兩架-11組裝完成 同年12月首飛成功 到2001年12月 沈飛終於完成了打通生產線的任務 標誌着中國具備了從零部件開始生產-11的能力 不僅成爲了中國空軍與海軍航空兵的遠程空中優勢平臺 更成爲了美軍最熟悉的中國戰機 2023年 美軍的一架B-52戰略轟炸機 從關島安德森空軍基地起飛 趁着夜色逼近中國領空 這架鋼鐵巨獸一戰超過56米 最大起飛重量超過220噸 飛行時帶着低沉的呼鳴聲 警報響起後 中方的值班人員立刻精神緊繃 屏幕上美軍B-52的航跡清晰可見 正朝着敏感空域逼近 早已待命的殲-11戰機在一聲命令下出發 以驚人的速度接近目標 最後更是直接打開減速板向美軍轟炸機逼近 這個出場方式着實嚇壞了美軍 美軍聲稱 兩款戰機最近的時候只有不到10英尺 也就是三米以內的範圍 在這個距離下 雙方飛行員但凡把飛機操縱桿稍微偏轉一點 就要面臨擊毀人亡的可能 而此時殲-11飛行員可沒有裝備那種 360度全景探測的頭盔顯示器 純粹是靠自己的經驗保持着兩架飛機的極限距離 這可把美軍飛行員嚇得夠嗆 只能回溜溜的離開 因爲他知道 中國人是真的會把入侵他們領空的飛機撞下來 事後美國國防部主動公開相關視頻 並指責中國戰機的不專業 這也屬於是老美的慣用手段了 作爲主動挑釁方 總是喜歡先反咬一口 實際上這種類似的場景美軍經常遇到 而且攔截他們的主角往往也都是殲-11戰機 例如在2024年央視曝光的紀錄片中 兩架殲-11在南海上空 與四架美軍FV18大黃蜂艦載機對峙 我軍飛行員即使被火控雷達鎖定也毫不退縮 最終成功驅離美籍 那麼爲何咱們執行攔截任務的總是殲-11 而不是更先進的戰機呢 答案藏在一組數據裏 殲-11戰機的總規模超400架 而我國擁有漫長的海岸線和廣闊的專屬經濟區 需要持續不斷的空中巡邏和快速反應能力 殲-11的大規模裝備完美滿足了這一需求 同時該機憑藉其成熟的技術 較低的維護成本和更高的出寢率 成爲解放軍執行日常任務的理想選擇 從經濟角度來看 殲-11的經濟適用性尤爲突出 維護成本和飛行成本都遠低於殲-20 這讓它能更加頻繁的執行任務 如此一來咱們就能有效的控制成本 並把寶貴的資源用於更關鍵的領域 同時殲-20作爲我國最先進的戰機之一 具有極高的技術含量和戰略價值 它的隱身性能參數更是高度敏感的軍事機密 一旦這些參數被其他國家獲取 對方就能實施針對手段 從而在戰場上更容易發現並應對殲-20 而且將寶貴的5代機機體壽命消耗在日常巡邏和攔截上 從資源分配角度看也並不經濟 因此結合數量與經驗的綜合考慮後 使得殲-11成爲我國空軍攔截外機最合理的選擇 總的來看 殲-11戰機家族爲中國航空工業的進步起到了不可替代的作用 在21世紀初 它是中國空軍唯一能依賴的遠程重型制空戰鬥機 爲空軍由單一國土防禦 更重要的是它還是一本會飛的教科書 中國工程師通過實踐摸索 逐漸掌握了先進戰機複雜的設計與生產方法 最終這些技術積累卻生出了一個龐大的東方側衛家族 本期視頻到這裏就結束了 咱們下期再見