體驗全新奔馳GLB：外觀內飾煥然一新，還有油電同平台？

全新梅賽德斯-賓士 GLB 露面了，為您帶來燃油引擎版本，以及 正如純電動車款一樣，我們正在向您展示兩者之間的差異，以及所有的技術數據等等。 你必須了解，從設計角度來看，進階版與AMG車款線的差異，所有你需要知道的內容。 外觀、內裝和科技方面表現如何？使用托馬斯諾部分燃油在4K、全螢幕模式下。 全長，開始吧。首先從AMG系列的內燃機版本開始。AMG系列在此 這款車在下部具有運動風格的強化設計，黑色對比色調，接著是內燃機。 你可以看到格栅貫穿而過，為引擎散熱開闢了通道，這裡就是如此。 這些小小的梅賽德斯鉻飾星，說得明白一點。燈光單元始終位於燈光之上。 單元會從這裡一路貫穿，此外，您還可以選擇配備多光束LED。 這些是矩陣式LED燈，我們已經在夜晚的梅賽德斯-賓士CLA上進行了測試。 表現也相當出色，能有效避開即將出現的車輛等情況。這一台在這邊的 銀色，但也可能是清澈的藍色，這裡是一種鮮亮的湯瑪斯藍。這就是電動的 當然，你也可以為燃燒部分選擇藍色等其他顏色。你可以看到 電動版本配備封閉式前格柵，中間部分則有發光星點裝飾。 以及上方相同的光源單元和漸進線，你也可以獲得AMG的 電動式或漸進式，用於燃燒等情況，因此可以混合使用。這裡是漸進式。 線條在下方部分增加了更多鍍鉻裝飾，因此黑色略少一些，這樣更為合適。 說話，接著我會很快展示內部差異，我們有前置行李箱，或者然後是 引擎藏於車頭之下。首先，從側面觀看，車身長度為4.73公尺。 或186英寸，比梅賽德斯-賓士CLA長1厘米，共用同一平台，輪胎尺寸為18至20英寸 輪胎，這些是最大的，你可以為它們選擇不同的風格，這就像這樣 真的(International Phonetic Alphabet: ʐɛn de)非常大氣的設計，我的意思是，它具有空氣動力學性能，但同時看起來又非常華麗。 不是嗎？在進階版或基礎版中，這裡也是普通的輪拱設計。 塑膠材質，將以AMG線條塗裝，不久後將有所區別，隨後便是典型的風格。 直立式GLB風格，因為你已經擁有梅賽德斯-賓士GLC的車身長度，而這款車正是如此設計。 以前輪為基礎的架構，或者說，電動車則是後輪驅動或四輪驅動。 但對於內燃機車輛來說，是前輪驅動或四輪驅動，這很有趣，但 雖然這款車的內部空間比GLC更大，但後者卻更為…… 較短的長度，所以，是的，GLB 始終考慮到了這款類似 GLS 的車型。 後部，全新設計，輕盈的旋轉結構從這裡垂直延伸，然後環繞一圈。 再次出現，小小的梅賽德斯星徽也出現在後方，造型有點奇怪，這是入門款。 若沒有多光束選項，中間部分會出現一個缺口。我告訴他們，也許就是這樣。 製作兩個不同版本會更昂貴，既然如此，為什麼不直接給所有人呢？但這裡卻不是這樣。 你有雙光束LED，光線應該完全穿透。GLB 250 Plus，這是 目前性能最佳的版本，從電動效果開始，您將會有類似於一種 ACLA，58千瓦時或85千瓦時電池。對於GLB，大多數人可能會選擇 更大的電池，接著是這款後輪驅動版本的 GLB 250 plus。這裡是加速數據 此後驅版本的加速時間為7.4秒，此外還有超速版本，即350型。 那個在加速圖中5.5秒的位置，順便一提，比0.6秒慢了 與CLA相媲美的引擎版本。因此，這款同樣是電動版本，提供後輪驅動或四輪驅動。 每根車軸配備100千瓦電動機，途中為大容量電池充電，充電口就在這裡。 22分鐘，電量從10%充至80%，然後使用交流電11千瓦或可選的20千瓦交流電 非常重要，您也可以選擇 400 伏特充電選項，這是基於 800 伏特架構的設計。 而且，我建議你選擇可以在任何充電站充電的選項，20分鐘內從10%充到80%。 順便一提，小型電池的電量狀態為百分比，充電峰值為320千瓦。 大型電池為 200 千瓦，小型電池為 200 千瓦。至於續航里程，官方歐盟數據如何？ 根據WLTP測試循環，行駛里程為631公里或325英里，然而，若實際使用，這並不太現實。 考慮到 CLA 所消耗的內容，GLB 的 CD 值為 0.28，情況更差，那麼我們可能會預期 約400公里或250英里，搭配大容量電池，在合理的恆定高速公路速度下行駛。 然後，我們轉到內燃機車型，這款是配備AMG外觀套件的GLB 220。 我預期這款車的百公里加速成績會低於8秒，這款車就是 頂級馬力規格為211匹馬力，同時我們預期其馬力規格將與我們之前為CLA所設定的相同。 然後在這裡，當您配備四輪驅動時，會根據需要提供前輪與後輪驅動，或是基礎的前輪驅動。 型號。您可以看到，AMG系列再次在下部增加了更多的黑色裝飾細節， 所以這看起來略強一些，但設計上的差異主要在後方更為明顯。 漸進式與AMG系列。在車頭部分，當然有著因不同設計而產生的差異。 前保險桿。從側面輪廓來看，再次看到這裡採用非常直立的設計，這是因為它將會 同時也提供7座版本，因此有5座或7座兩種選擇，我們將深入探討7座版本。 你稍後也可以選擇這個。這個AMG系列，還有這裡的黑色鏡面帽蓋，下部 還有黑色的，這其實也是AMG系列，配備了非常特別的20英寸輪圈，請看 這裡以蜘蛛風格來說，非常巨大，你怎麼看？還有現在 帶來的是一種極其特別的舒適感。我們知道底盤懸掛系統本身就非常出色。 CLA的底盤鋼製懸吊系統在CLA上表現非常出色，因此我預期它在這裡也會有同樣優異的表現。 主動式懸吊系統僅適用於GLB，不適用於CLA，且僅在您選擇此配置時才可配備。 因為他們說，當你選擇20英寸的輪圈時，減震效果會較差。 輪胎，然後我們希望為客戶提供同樣的舒適感，但他們並未做到。 是否選擇18英寸或19英寸的輪圈是可選的，這一點我覺得有點奇怪。 是的，告訴我你對這件事的看法，但至少我們可以確定這兩輛車 這裡，由於配備了20英寸輪圈，兩款車型均配備了主動式懸吊系統。當然，目前還在進一步完善中。 內部結構即將亮相，同時還有不同的車型線，包括進階版與AMG版本。 但快告訴我，在評論區裡，你到底是電動車粉絲，還是內燃機車迷？ 風扇類型？當然，在進入內部之前，我們得先談談這具燃燒引擎， 我們在引擎蓋下就有這個規格。我之前已經告訴過你，我們有211匹馬力的規格。 這裡。低馬力規格也將會提供兩次。好了，這裡就是這樣。 1.5升四缸引擎，搭配輕度混合動力系統，因此您將會有部分電力行駛的時刻。 說得明白點，就像滾動之類的，這將是非常有利於節省燃料的一種方式。 幾天後，我們還將試駕CLA輕度混合動力車型，到時你也可以親自體驗一下。 審查一下，是的，你可以看到我們目前在內燃機方面的情況，我們將會繼續擁有它們。 這裡。引擎蓋下的前部行李箱，這將是一個很好的對比，絕對會有幫助。好了，兩次。 然後這其實有點出乎意料，因為它的前備箱非常寬敞，你看那裡， 還有點，你知道的，底部有個柔軟的襯墊。哦，真不錯，就像回音，回音一樣。 是的，很有趣，因為在這裡你可以看到我們沒有引擎，這就是為什麼沒有…… 就像蓋子一樣，但有一個巨大的前部儲物空間。我們還有一段來自室內車輛的畫面，這是一段 七人座，你可以在前排放一些滑雪装备，這看起來也相當時尚。 這裡你可以看到，有著良好的隔熱層，對於燃燒引擎而言 引擎蓋內的情況。是的，我只是想測試一下。確實，這個前行李廂內還藏有一個行李推車。 這真是一件了不起的事，對吧？歡迎來到梅賽德斯-賓士 GLB 的全新駕駛座艙。當然， 它與梅賽德斯-賓士 CLA 共用駕駛艙，意味著中央螢幕、儀表板，以及這裡你 有乘客螢幕，這是一種選項，否則你會看到一塊黑色區域。 但那款車上有一些梅賽德斯的星標，然後空調出風口採用渦輪式設計。 非常大，還配有環境照明。但手套箱實在太小了，不得不說。 這個不錯，收尾的聲音很悅耳。這裡的是人造皮革，稱為Artico。 如您所見，這兩種運動座椅與您即將看到的運動座椅在此處相同。 來自中間區域。增強部分是主要差異所在，還有頭部支撐。 這裡是分開的，這個可以前後移動，還有經典的高低調整功能。 運動座椅下方的部件更為一體化，但隨後差異也越來越多。 基本上內層是布料，外層則是仿皮。 運動座椅很快便會推出微纖維材質，此外還有選配的動物紋樣款式。 皮膚，這裡搭配一塊A9 602，還留有餘量，固定式玻璃天窗，始終為標準配備，然後 這款車型採用了一條進步的設計線條，配備了標準方向盤，但回歸了真實的駕駛體驗。 慢跑時，梅賽德斯稱之為搖滾與滾動，因此是搖滾與滾動，左側為巡航控制。 音量的右側，方向盤可上下、前後調節，非常寬敞，你知道的。 我們該如何調整呢？A款和G款的方向盤不同，很快就會展示給你看。 這個亮色的方向盤並不是必需的，但你可以選擇它。 我立刻感受到的是，我希望梅賽德斯-賓士的總部在座位深度方面能再增加一些。 坐骨部位，但與梅賽德斯-賓士CLA相比，這裡的坐姿更為舒適，因為它 更直立的坐姿能為您的雙腳提供更多的活動空間，這正是為什麼在CLA車型中，您會更傾向於選擇這種坐姿。 像這樣，然後你坐得更直一些，這也是為什麼壓力會更小的原因。 坐骨，這就是為什麼GLB確實比CLA更舒適，這是很典型的現象。 除了SUV之外，其他製造商也存在同樣的情況，同一平台會推出相同型號的車款。 休旅車和轎車，非常有趣，絕對是吧？然後這裡，中控台， 可選的裝飾元素各不相同，這款更類似於鋁質風格，說得明白一點就是如此。 這裡有感應式充電板，還帶有通風功能，你瞧，就在這裡。 例如，在這層橡膠罩之下，還有一個孔洞，你就可以拉出來。 一條電纜延伸至下方區域，並在下方配備USB-C充電埠，兩個USB-C充電埠， 你可以在一邊輸出100瓦，總體功率為120瓦，因此你只能選擇充電時使用 一邊100瓦，或兩邊各60瓦，就是基於這樣的邏輯。 這裡的杯架雖然具有這種自適應設計，但卻無法將所有按鈕都牢牢固定住。 然後這裡，分體式扶手，應該稍微柔軟一點，以舒適你的手肘。 然後你會在下方獲得更多空間，因此中控台也與梅賽德斯共享。 其實，這些風口這裏，順便一提，你也可以手動將它們移動到這裏。 它們還具有類似資訊娛樂系統的悅耳點擊聲。 這裡我可以告訴你的就是，當你不想使用時，可以控制這個氣候單元。 用語音操作，此外，座椅加熱和方向盤加熱始終開啟 在第二層，對我來說，誠實地講，有時會有點複雜，但卻非常乾淨。 然後這裡的佈局全部展平，如果你想要乘客螢幕還是不要。 這取決於你，換檔的話，這裡就可以，順便說一下，你啟動引擎或電動車 就在這裡，這是啟動/停止，然後你掛上 D 或倒車檔來使用倒車檔，以及 順便一提，後視鏡攝影機就在這裡，您現在可以獲得360度的視野。 看起來相當清晰，儘管是逆光，然後當你再次按下這個按鈕時， 然後你關閉車輛。接下來是AMG線條內裝，順帶一提，如果你還沒 截至目前已訂閱，請立即訂閱以免錯過我們的任何新評測，當然，如果您喜歡的話，請點讚。 點讚並留下評論，這對算法支援我們很有幫助，總是能讓我們獲得一點點支持，而且 全部免費。現在，這裡，打開車輛，然後門把手會向我們移動過來，或再次縮回去。 根據您開啟或關閉的動作，您還可以使用這種自動進入車輛的方式， 然後他們朝你走來，接著他們真的變得具體實在了，是的，正如你所知，我之前說過。 這故事已經講過多次，中國市場需求這些門把手，於是 everyone 都開始…… 現在，中國市場將禁止這些門把手，因為它們被證明並非如此。 安全方面，德國製造商表示，其門把手在緊急情況下總會自動彈出。 這一個也是手動的，意思是即使它是密封的，你仍然可以手動打開。 因此，在門的內部，這裡有高品質的仿皮革材質，觸感也相當柔軟。 觸碰一下，然後在這白色表面處更輕柔一些，這種特殊的顏色飾邊，你不會有 全力以赴吧，你也可以把一切都调成深色，這裡的座椅控制鍵會移動，透過 方式，所以他們又把那個功能給恢復了，但話又說回來，你還是沒有座椅加熱按ateway 加熱的方向盤，我有點感同身受，但我還是喜歡有那個按鈕。 這裡有加熱座椅，這在梅賽德斯的車型中相當常見，然後這裡，還有大型的 決定，就像在CLA上那樣，有兩個窗戶桿，我認為一輛梅賽德斯應該有四個，但有些人說， 當你按下後方按鈕，再加以控制時，會更容易操控，因為它們隨後就不會…… 所謂的失控它們，因為你總知道，我總是先從前面的窗戶開始，你知道的 我的意思是，這裡是硬殼封面，用於門內側的前口袋，然後我們有梅賽德斯。 門禁證，然後是這裡，AMG系列配備了不同的方向盤，因此你會看到一個雙輻式方向盤 這裡的設計看起來 definitely 更具運動感，而且還配有鑽孔設計。 順便一提，側邊的無釉方向盤材質將在後續階段推出，這個款式就是如此。 順便一提，這裡的座椅沒有釉面，而且設計風格我最喜歡。 你外層採用了微切細纖維和部分仿皮革，再次強調了這種設計。 內部應該和產品經理告訴我們的差不多，但側面部分 這裡的運動座椅螺栓更緊，您也可以稍微調整頭枕。 位，就像前進和後退一樣，就像這裡，所以這實際上是可能的，是的，但這絕對是 最酷的座椅，說真的，讓我們進去看看，然後我們來感受一下舒適度 確實，我想他們需要更深的坐墊深度，這樣運動時會更緊湊，所以 Lia 她比較希望這裡能得到更多支援，我則比較傾向於較為開放的座位，但話又說回來，還是這個比較好。 可選配超細纖維材質，就這輛車而言，我認為它的觸感最為高級。 這一點很重要，而且再次強調，你在GLB中坐得更直一些，確實能大幅提升舒適度。 與C-Line相比，這裡你再次可以看到不同的AMG線條內飾，而且是 更為時尚的設計，說真的，這款也配備了天幕控制功能，因此您可以看到發光的星星 在全景天窗上，你還可以改變這個數位遮陽簾的外觀，同樣地， 這對太陽輻射帶來的熱量並不會有任何改變，但還是有點差異。 視覺上，它有點像是在玩弄一下，開開關關，但效果真的很好。 快點，對啊，為什麼不行呢？這不是必要功能，而是可選功能，正如我所說的，所以告訴我 如果你要來這裡選購 AMG 系列，或是進階系列，又或是比較明亮的款式， 氛圍，這裡同樣配備了布魯姆斯特音響系統，順便說一下，這系統相當酷。 不錯的選擇，對於原聲音樂以及人聲、演唱來說都非常適合，至於電子音樂則不太適用。 俱樂部，流行音樂，重點在於伯姆斯特聲音系統的表現，就像這樣非常 真正的水晶般清澈的音效，你知道的，所以其他一些音響系統可能就沒那麼忠實於原音。 原本如此，不過或許可以稍作提升，但實際上我已經發現並驗證過了。 稍微轉一轉，如果你進入設定，然後在這裡切換到強化模式，如果你是 聽流行音樂或電子音樂時，感覺稍微純淨一些，而純淨模式則不然 更適合古典音樂、民謠音樂、吉他與人聲，以及駕駛員視角，再次強調一下這裡 有了這樣的實體控制裝置，數位儀表看起來就是這樣，問題在於，哦 這裡有實體按鈕，接著你可以切換模式，同時車內也配備了GPS系統。 這裡可以使用，你也可以使用 Waze、Apple 地圖，或在 Android Auto 中使用 Google 地圖。 這裡的儀器，包括抬頭顯示單元，以及主資訊娛樂單元，沒錯，你可以 這裡再看一下，就像在 CLA 中一樣，有點被截斷，所以當我把方向盤轉到極限時 出路在這裡，我的視線被方向盤稍微擋住了，我看不到…… 看到這個區域，嗯，這裡，方向盤加熱好像沒有最終的符號。 然後座椅加熱，就像這樣，始終分為兩檔，因為當你進入主菜單時 像這樣的話，你總是得先去那裡，然後再啟動它。對我來說，太複雜了，也太麻煩了。 與氣候單元一起，一邊開車一邊做那件事，所以嗯，可能我會變成一個使用者。 保持在22度或72華氏度。不錯的色彩主題，對吧？ 莉亞很喜歡這樣，今天她的冬日造型也挺合她心意的，是啊，我們全都凍僵了，現在已經零下了。 5.5，氣溫可能會降到零下12攝氏度，是的，那真的非常冷，而且你會遇到不同的情況 這裡的色彩搭配也是如此，就像這裡一樣，然後你可以選擇環境風格，整個 風格，直接改變一切，或者你也可以進入這些單獨的模式。 環境光，然後萊ah可以選擇威尼斯粉紅，然後在這裡再次選擇， vents 等等，這樣很不錯，對吧？然後，這個是新的，我的意思是，它之前就在這裡了。 這個，用來關閉歐盟的車速提示音法規功能，但你也可以快速關閉。 專注輔助功能是全新的，非常有趣，值得深思，唯一的缺點是 至於音頻警示，你會看到類似兩級階梯的設計。現在來看後排座位這裡， 門的內部，上方部分也有柔觸感，這裡再次是亮度最高的區域。 情況是，如果你喜歡這樣，內部硬質包覆，ISOFIX安裝於外部，這款是五人座， 與七人座類似，但適用於五人座，你也可以獲得 滑動式長凳選項，您也可以在此調整座位的角度， 然後加上189的身高，這裡仍然有足夠的頭部空間，固定式玻璃天窗為標準配備。 可選地，您也可以將此數位色調與內部的星形圖案一併取得。 然後當它完全回退到這裡時，這就是我駕駛位置前方的腿部空間。 作為一個高大的成年人，這樣沒問題，而且這裡的地板對於電動車和燃油車來說是一樣的。 在CLA中，引擎版本存在差異，其中汽油引擎版本更具備…… 腳踏車車庫，基本上是這樣，但這裡完全平坦，配有兩個USB-C充電器，而且你還擁有 這裡靠後的直立坐姿，其實是件好事，也正是這個原因，所以…… 空間的利用實際上相當出色，而且也比例如……更為舒適。 CLA採用了轎車的設計風格，此外，你會發現這裡的坐姿相對較高，你可以看到這一點。 這對後面的孩子們可能有好處，因為這樣他們就不會像迷路一樣，而且 también 安裝兒童座椅時，作為一個身材高大的成人，你坐的位置會明顯高於前排。 乘客，您明白我的意思嗎？這或許有點好笑，您知道的，所以啊，這件事您能理解吧。 估計一下這裡有多少空間。現在，到行李箱或後備箱，容量為 4.8 升。 順便一提，五座版本的拖曳能力可達兩噸，同時還可選配拖桿。 你也可以把電動自行車放上去，這也是一種替代方案。 這裡，這個蓋子幾乎剛好能放在它下面，所以這個蓋子相當低，我這麼說。 這樣，也許我們也暫時把它移除一下，好了，現在你就可以看到這裡了。 標準寬度約為一公尺或40英寸，此處的標準長度約為95公分。 37英寸，五人座下方仍有多餘空間，這就是原因。 這裡的五座車型有更多升的空間，很快就能與七座車型進行對比，以及與 這裡的高度幾乎為29英寸或73厘米，非常實用，這部分切割得非常好。 還有第二排側邊入門的開口，第三排也一樣有開口。 以更大規模的方式呈現，您將能更輕鬆地接觸到車輛，而這裡的總長度是 約71英寸或1米80，確實是一輛非常實用的車輛，現在也迅速地…… 對於七人座版本，此處的滑動式座椅為標準配備。 是五座車型的選項，如果您選擇標準的羸liter五座車型且沒有滑動式あの，則 這裡後排的腿部空間多了1釐米，差異並不大，大概就是這麼多。 好吧，你知道的，所以如果你选了可滑动的座位，腿部空间會少一厘米，我想你應該會…… 可以接受，然後這裡，你會看到，腿部空間仍然很充裕，一直延伸到最後面，這正是我所指的。 現在，我這樣做，這裡，我用這個向前滑動，這樣我理論上仍然可以坐這裡，現在 我們要把這個移動一下，我的意思是，這裡當然要這樣傾斜，但真正要往前移動。 我把它放這裡，就在上面那部分，而他們改進的地方在這裡，不僅僅是這處切口，還有…… 更容易進入，無論是第二排或第三排，而且這裡還有滑動功能，就是你知道的， 這裡進來比較容易，不過 MatDialog，你懂的，還是有點緊，但我認為我們可以應付，現在來吧 裡面，所以之前AJ負責管理那裡，但現在因為我腿比較長，這裡我反而有點吃力。 如果我坐在前座，然後試著進來，其實是做不到的，所以這…… 不高，對成人來說不夠高，頭部空間也有限，我的意思是，我得稍微縮小一點，但這真的更多是…… 給小孩用的，這裡還有 ISOFIX 安裝點，第三排座位上也有，還有這裡，這些是頭部支撐 約束條件，這類似於美國的法規，必須完全貫穿，這裡沒有任何間隙。 這就像一項撞擊安全法規，所以是的，正如我所說，這裡沒有適合成年人的內容，但這就是 更像是針對同類小孩、踢足球練習等等，然後你就可以在這裡使用ISOFIX，一、二， 三、四，所以我們可以聽到，我們這款七人座車，你記得，五人座的容積是540升， 七人座為480公升，即使在這裡搭配客艙手推車也依然適用，就像這樣 在後方，所以是的，這很有趣，即使第三排座椅立起來時，你仍然會失去…… 高度為升數時，若長度與寬度相同，則可在此處拉動此處 繫好安全帶，把它放下來，你必須把這個稍微往前放一點，就像這樣，然後你就可以 推動它們，我的意思是，你可以將它們保持在這個位置用於貨物定位，或者將它們重新放回原位以供大多數情況使用。 腿部空間，這裡你可以看到差異，但之後你就無法再將它們拉上來了，因為 它們有點像被鎖在那裡，所以你必須再次向前推，這裡在膝蓋處， 是的，有些空間，但這裡你可以看到你確實會失去高度，這也是問題所在。 稍微少一點的車型。所以，請在評論中告訴我，你會選擇五人座嗎？ 還是七人座？電動車型的定價從59,00 Rand起，如果你選擇 完整規格，20吋輪圈，所有配備皆備齊，即使只是GLB，價格也接近8萬歐元。 若與此相比，燃燒引擎型號的價格將低約 4,000 至 8,000 歐元。 因此，在某些市場上，燃燒引擎型號的價格將會更低。 昂貴，尤其是就建議售價而言，但在其他市場，或許建議售價就不一樣了 這一個甚至可能更高，稅收因素也會介入，你知道的，有些人有類似這樣的 對燃燒引擎車型徵收極高稅額，因此根據不同國家的情況，可能會出現這種情況。 電動版本較為便宜，因此哪一種會更成功，真正取決於這一點。 該國的個人稅收制度。例如，在德國，我們也享有稅收優惠。 即使電動車的標價較高，每月的價格若我們至少考慮的話，情況會是這樣： 若作為公司車輛使用，每月費用可能較低，而私人使用時，則可能較高。 汽油引擎更有道理。所以，他們同時提供這兩種版本，這倒是挺有趣的，沒錯。 從設計角度看，由於這款車身姿態更為挺拔，這種搭配分體式ẍ頭燈與進氣格柵的設計， 我對CLA並不是特別喜歡，誠實說，但這裡在GOV，我觉得效果更好。 如此新穎時尚的外觀，賦予GOV全新的面貌，同時他們也秉持著核心價值，保持著極其端正的立場。 建築風格，再次成為一名嬰兒GLS。在內部，一些您輕易就能發現的改進 可進入第二排和第三排座位，因此車內整體空間更為寬敞。 這樣也很好。我想需要改進的是，你有點像CLA那樣， 我說，座位深度再稍微增加一點點，不過我確實看到GOV在這方面有明顯優勢。 對於CLA來說，如果你仔細想想，轎車對比SUV，是的，特別是在電動版本中， 這個更抵禦風力，CD 值為 0.28，而非理想的 CD 值 最近發布的電動SUV配備了內燃機，這種情況下它就不會再發揮這種作用了，然而， 但肯定的是，你的坐姿比在CLA上更好，因為你採用的是直立的坐姿。 而且這樣做對坐骨的壓力也較小，這就是為什麼儘管座位相同 就像在CLA中那樣，你在GLB中坐得更直立，因此整體來說更舒適。 一款非常實用的家庭車，正如我所說，GLC 確實能為您帶來更為豪華的駕乘體驗。 但內部空間比GLB少。今天為您帶來非常有趣的見解。 你會選擇哪一款，電動車還是燃油引擎，AMG外带领还是运动风格？告訴我 在評論中，現在也來比較一下同平台的兄弟車款，梅賽德斯-賓士CLA。 還是想要更多豪華配備的 GLC？