香的沒邊！MG4保姆級導購教程

MG4正式上市了 哪個版本性價比極高 同價位中是否可以無腦入手 保姆機導播教程 超規速給兄弟們排上 其實正式上市之前啊 很多人已經想到了 就是MG4入門級版本 他一定會定一個6開頭的價格 但大概率就是68,800 69,800這樣的對吧 但是任誰也沒想到 他竟然幹到了65,800 好保持淡定 咱們還是老規矩 先來過一下銷售權益 10月31號這天大定啊 能夠享受3000元的無門檻兌換補貼 就還是那句話 人人可拿啊 而且他這個三千塊錢利減金 已經直接體現在 他宣傳的這個海報中了 所以咱們直接理解成 就是咱們買到手的真實售價就OK 然後5萬24期的零售政策 然後電池的自燃險 然後3年的終身質保 6年15萬的整車質保 然後終身免費基礎流量 和三年每個月兩季的娛樂流量 然後價值2000元的紫色和綠色 限時免費選裝 然後除了入門級版本 剩下的車型都贈送不同的配置 不過這些所謂贈送的 然後最重磅的是這車賣這個價 竟然贈送7000瓦的充電樁 有一說一啊 這個車本身的價格和權益 可以說全部拉滿了 好吧 那鑑於MG4預售階段 咱們已經發過詳細的配置和價格 所以這次咱們講的時候 就是稍微概括一點 給大家再來快速過一遍 好 首先6.58萬的437隨心版 車長4395毫米 寬度1842 高度1551 軸距來到了2750毫米 電機功率120千瓦 250牛米 0-50加速時間3秒 搭載42.8度的磷酸鐵錠電 這個ZLTC純電續航力 是437公里 30%到80%快充時間20分鐘 支持3.3千瓦的移動外放電 輪胎寬度195 輪轂尺寸是16寸 輪轂的材質是鋼加低風阻的裝熱罩 然後功能配置方面 標配LED自動大燈 帶有LED日間行車燈 主駕駛座椅6項 副駕駛座椅4項的手動調節 座椅材質是嬰兒級的環保植物 然後4個揚聲器的音響系統 全車車窗一降升降 帶有房加10.25英寸的 720P中控大屏 組合式魚咬盤 無二進入和啓動 外後鏡的電動調節和加熱 倒車影像和雷達 全車4個安全氣囊 胎壓顯示 65800 買一個尺寸將近4米4的 42.8度的電池 437公里的純電續航 還有獨立熱泵120千瓦大電機 我覺得這誠意這炮烈 應該是能堵住所有質疑生了 然後基於追加8000塊錢 來到了73800的437從容版 功能硬配置方面 增加了16寸的鋁合金輪轂 MG的發光車標 後車窗的雨刷 然後LED的化妝鏡的照明燈 揚聲器數量由4個升級到6個 方向盤升級成PG包裹 前排充電口由7.5瓦的功率 升級到15瓦 儀表盤升級成了全液晶儀表 車機升級成了 12.8英寸的1080P分辨大屏 內置高通8155的芯片 支持屏幕亮度自動調節 和OPPO的智能手機互聯 並且支持了手機遠程APP車控 還支持手機的進場移車 和手機五感藍牙鑰匙 後備箱的高度可調置物板 和行李箱的置物架 還有主架座椅升級成 6項的電動調節 並且座椅材質由織物升級成皮質 還有這些名義上是贈送 你可以理解成標配的電動機翼尾門 和360全景影像支持透明底盤 同時入門級版本 只能選擇強微子的內飾 到了437從容版上 73800你能買到一輛 續航動力空間相當完善 而且標配電動機翼尾門 主架座椅電動調節 12.8英寸中控大屏 帶8155芯片的純電車 兩個字形容離譜 四個字形容真的離譜 然後再貴7000塊錢 80800的自由版 升級了17英寸的鋁合金輪轂 胎寬來到了205 還增加了側面運動的高亮黑飾條 副駕駛座椅也有了電動調節 然後前排座椅支持通風和加熱 座椅的精緻航風 方向盤加熱 256色氛圍燈 前風擋升級成了雙層鍍銀防曬玻璃 前排側窗增加了防曬塗層 還有後排隱私玻璃 50瓦的手機風冷無線充 外後入鏡的電動摺疊和鎖車自動出氣 還有全車的側氣墊 一臺8萬塊錢的車 該有的配置就不說了 這些不該有的全都有了 兄弟們你們說是不是超標的沒邊 然後再加1.3萬元 來到了93800的530智趣 電池包容量升級到了53.95度 CLTC純電續航里程530公里 還增加了遠近光自動控制 車身銅色的包圍和外飾件 Type-C接口數量由兩個升級到三個 中控屏幕由12.8英寸 升級到15.6英寸的2.5K分辨率大屏 駕駛輔助方面升級了一套 視覺方案的高階駕駛輔助 搭載一顆地平線G61的芯片 80TPS的算力 支持高速AOA領航輔助 以及相關聯的主動安全和駁車輔助裝備 而頂配的半固態電池版本 再貴出6000塊錢 它的電池包容量和續航 跟530是一模一樣的 然後它的配置和530智取版幾乎一樣 它相比起530智取版多啥了 多了一個座椅上的個性化標識 還有極寒補能 極寒適能這兩個功能 好的 咱們就看完了MG4的全一成型 其實版本配件跟預售時也是保持一致的 就是還是437從容和437自由 這兩個版本最值得購買 就是大家根據自己的需求和預算 自行選擇就好 好吧 那目前來說 就是在A0G市場 MG4可以說是亂殺的存在 而且上汽的車 其實本身的產品力 包括口碑還不錯 大家可以仔細回想一下 那至於很多人關注 這個半固態電池版本 10萬元的價格 其實也給其他廠家下了一個馬尾 就是後期其他廠家 想通過半固態電池 你再搞很高的溢價 有MG4在這兒錨定了 那這個價格就很難再有很高的溢價了 然後半固態電池版本儘管差價6000 真心不多 但是MG4它本身就全系標配 獨立熱沒和一體式的熱管理 所以咱們大部分地區的冬天 完全不用擔心 就是它更適合 冬天零下20度以下溫度的地區 比如哈爾濱 漠河 這種城市的朋友們去考慮 其實之前預設的時候 阿孫說過MG4將是MG轉型 新能源品牌的一個轉折點的車型 很多兄弟們是不太信的 其實我也能理解 就是因爲這種口號 現在很多廠家喊的 就大家已經麻木了 在國內的新能源市場裏面 MG的存在感不高 很多人都知道有MG這個品牌 也知道在歐洲那邊賣的不錯 而MG4這次的價格 就有點出口轉內銷的感覺 也能看出來MG的決心 以及在未來國內的動作 就這次MG上任之後 上汽總裁也說 要增加200家MG的賽列 和1000家的上汽涼車 我覺得就是售後保養這方面 不用太擔心 而且目前上汽整個大集團層面 對於新能源市場的動作 和佈局力度還是挺猛的 那從現在來看 目前MG4的銷量和反饋來看 這個出口轉內銷的第一步 是非常成功了 OK 那本期MG4的保姆機導教程 就給兄弟們講到這裏 各位 你會去考慮它嗎