獨一無二—Lotec C1000

在最基礎的形態下，Lotec C1000 是 Group C 賽車 Sauber C9 的公路版車型。 Lotec 創立於六十年代，由一位名叫庫爾特·勞德施密特的先生所創辦，他成立了改裝車廠。 一家為梅賽德斯和法拉利等品牌供應賽車零組件的公司。這是一家德國公司。 公司並深度參與了梅賽德斯的開發及零部件供應工作。 在集團C時代的薩伯車隊。當時有一位貴族，迪拜王室成員謝赫艾哈邁德·阿爾·馬克圖姆。 家庭。他有一個夢想。他想要一輛比任何人都更快、更酷、最誇張的公路跑車。 世界上其他地方。當時，薩伯正致力於研發當時最尖端的賽車。 C組時代。因此是索伯C9、C10、C11。他與庫特·勞德施密特建立了聯繫。他們決定 聚在一起，他決定聘請他們與梅賽德斯和洛特克合作工作。 創造一些完全瘋狂的東西，一些前所未有的創舉。 以當時科技最先進的賽車為基礎，該項目就此展開 實際上是在1991年開始，耗時約四年完成。有時它被稱為洛特克梅賽德斯。 C1000。原因在於庫爾特·勞德施密特和洛特克與梅賽德斯密切合作。 隨著索伯為賽車研發引擎部件，雖然梅賽德斯實際上並未建造 這輛車，他們在研發方面投入了大量心力，並與Lotec緊密合作，以確保一切順利進行。 這輛車已組裝完成，運作正常。引擎為梅賽德斯M117型，5.6升V8引擎。 它配備了Lotec為此引擎開發的雙渦輪增壓系統，全部與梅賽德斯的協作成果相結合。 確保這輛車確實是一輛公路車。它採用碳纖維單體構造，並搭配碳纖維複合材料。 車身面板，而這款1000是史上首部能產生一千匹馬力的汽車。這 設計是讓我一見鍾情這輛車的其中一個原因。 你可以看到C組時代的設計，尾翼的佈置方式十分明顯。當你仔細觀察時 這車太具攻擊性了。我覺得這輛車真的看起來像是一輛太空車。 沒有什麼角度是不好的，每個角度都能給你不同的視覺感受。 有趣的是，這輛車確實附帶了一本專為其設計的使用者手冊。 這份文件是關於汽車的，共有八頁。其中有一則關於汽車的警告，非常酷。 那位名叫谢赫·阿赫迈德·马克图姆的先生，真的希望這輛車能達到一千匹馬力。 負責建造這輛車的洛特克公司庫爾特·勞登施密特將車運到了那裡。 但他無法說在那個程度下駕駛完全安全。實際上，有一段短時間 當渦輪增壓器調至1.2巴，車輛產生1200牛頓時 如果在這種情況下驅動，扭矩達到數米，將導致保固失效。 這簡直瘋狂，因為他就是這樣開車的。 有趣的是，這輛車即使完全打開也開得挺好。 超過每小時60、70英里時很愉快，低於這個速度則不然。 你可以看出它只是想更快地前进。 由於這是一款直切式五速變速箱，所以並沒有那麼理想。 隨意換檔。你從一檔猛推到下一檔。 它配備了經過修改的數據電腦螢幕，可顯示溫度及各種儀表讀數。 資訊。你不會在小型賽車儀表板上翻閱螢幕。這裡有這麼多 當時在梅賽德斯的支持與祝福下所建立的思考模式。 我透過我在「Curated」認識的朋友買下了這輛車，他們找到了這輛車。 基本上，Curated 及其團隊接手了這輛車，並讓它運行得非常好。所以第一個 我真正開車的時間，是買車後大約一個半年，當時是 在 Pebble Beach。這是我多年來一直夢想實現的事。 我從來沒有過一輛車能達到那個層次，因而收到過那樣的邀請。 有許多工作、努力和思考都花在了讓它準備就緒並到達那裡。 這所開啟的東西實在令人難以置信。我所建立的關係 與我遇見的人相處，並與其他瘋狂的汽車愛好者建立連結， 因為你在談論那些投入了極其龐大時間的人。 把愛與關懷注入他們的車裡。當我遇到這樣的人時，我們會立刻合得來。 你可以分享他們的觀點。當你聽到人們講述關於他們的車的故事時， 他們是如何獲得它的，或是他們第一次出發時的情景，會讓你想到其中一些事情。 你所經歷過的那些經驗。我也能分享我所懷有的欣賞之情。 與他人相處時，我總是在不斷學習。只要一有機會，我就會放下那些低科技的東西。 會有一些熱心人士提供一些我可能不知道的小細節。 非常高興能在楔形賽中獲得第三名，這簡直是夢想成真。 當我將汽車視為收藏品時，當然，有些汽車確實更具收藏價值。 走吧。我想對我來說，那根本無法滿足我的需求。我想要一輛不僅如此的車。 特別，獨一無二，具有收藏價值，但最重要的是，我可以開出去駕駛。 至於低科技產品，沒有兩片磁碟是完全相同的，我一直在不斷學習。 這輛車的反應會讓你忍不住想再踩多一點油門，再加一點力道。 我當然考慮過去試試看，進行一次高速行駛，看看我們能否找到 每小時268英里的速度。這確實一直在我腦海中。它將會出現在彼得森展會上。 他們正在舉辦一場非常酷炫的八零與九零年代單次展覽，會在那裡展出。 大約一年左右，然後再看看。也許我們會進行一次高速行駛，看看能否達到目標 時速達268英里。C1000作為獨一無二的車型，極其罕見，是那個時代唯一的一輛車。 基於一輛索伯賽車。對我個人而言，這種獨一無二的車輛總有著某種特殊的吸引力。 投入其中的努力，所運用的科技，以及所花費的思慮， 這輛車在設計上所投入的工夫，使其與其他任何車輛都截然不同。 特別是因為世界上沒有其他東西能與之媲美。在收藏品的世界裡 汽車方面，有許多非常特別、極其獨特且產量極低的車款。 這輛車確實是世上唯一存在的車輛。想到這竟是唯一的一輛獨一無二的車，實在令人難以置信。 這是一件無法被複製的事。其中有一種極其吸引人的魅力。 我叫喬納森·威斯曼，我正在駕駛1995年的洛特克C1000。