文脈春秋：廣西柳州

舉詐山之下 歷過川之上 尋文化座標 見歷史名城 今春秋 這是一座味道比名氣更大的城市 當人們尋味而來 卻會折服於它的內秀 這裏當然不止螺絲粉 後人傳頌中流柳江邊的美譚 卻不知它曾屬於人際罕至的嶺南 而這裏當然不止柳宗遠 沒有絕世山水 就把城市建在自然輔導出的盆景之中 成就一座福地無常 用鋼鐵之橋重塑城市筋骨 彰顯工業巨力 風情如柳 堅韌如柳 城市從來不止一面 這裏是廣西柳州 文化贏價文脈春秋 本節目由中國生態白酒領軍品牌 秋高氣爽的季節 柳江迎來了一年中最繁忙的時期 生活在柳州的李繼才 是一名潛水愛好者 他無需長途跋涉 就能在家門口潛入水中 觀察一種少見的淡水生物 桃花水母對水質和水生態環境 要求極度嚴苛 被稱作水質的檢測員 很難想象 這些珍惜桃花水母的棲息地 居然是位於柳州城區內的柳江 這座以重工業爲支柱的城市 在地級及以上城市中 地表水質已經連續多年排名全國第一 對柳州人來說 柳江是運動場 也是休閒地 更是孕育出城市文明的母親河 中國西南部的廣西盆地 地處雲貴高原向東南沿海丘陵的過渡地帶 四周群山環繞 喀斯特地貌廣佈 在壯美的喀斯特群峯之中 柳州坐落在相對平坦的貴州盆地 柳州北部的龍江 榮江和洛清江三條河流 由北向南奔騰而下 在柳州境內交匯成柳江 使得柳州成爲了擁有三江水運便利的重要城市 在柳州 柳江水系天然落差超過一千米 因此早在漢代 柳江就被稱爲柳水 柳是水流湍急的意思 後來柳水逐漸演化爲流水 這正是柳江名字的由來 柳州也因柳江而得名 柳州漁風公園每天都在上演高手的對決 犀利 生動 瑣碎都在口舌之間 自古以來柳州有定期聚會對歌的傳統 聖者被稱爲歌王 民間歌王經常換 只有一個人的江湖地位難以撼動 劉三姐 相傳這裏是劉三姐傳歌的地方 柳宗元形容山小而高 其形如鯉魚 故名鯉魚風 也叫魚風山 登高攬勝縱目柳州 魚風山不過是城中大大小小石山中的一座 古城周邊分散着這樣大大小小的 喀薩地貌的山丘 那麼柳江將這些山丘和古城進行串聯 城和山之間柳江抱城而過 那麼也就形成了我們山水城相互交融的 類似於盆景的一個景觀 在中國古代城市當中 其實都是不多見的 兩千多年前 漢武帝在柳江南岸建起了柳州最早的城池 到了隋代 山水阻隔出的狹小區域 無法滿足城市發展的需要 柳州城池牽制了北岸雙山之間 直到唐代 柳州城池牽制半島濱江地帶 自此一千多年 柳州城池再未遷移 柳江蜿蜒流淌 形成了一個巨大的U字形 這座古城就坐落在這個U字形末端的半島之上 頂部狹窄 底部寬敞 形似一把茶壺 因此柳州也被譽爲壺城 柳州古城呢 它位於柳江北側 也就是整個柳江的沉積面 它受水的衝擊比較小 水勢也較緩 比較適合我們城市的營建 其次呢 臨近柳江的 它這樣的城市的接近面更廣 更好的可以擁抱柳江 那麼它的商貿功能也得以更加繁榮的發展 從古至今 每逢中元節 柳州人都有吃鴨子的傳統 無鴨不成宴 甚至是鴨子的邊角料 都能被賦予獨特而迷人的口味 於是民間流傳着 中元節沒有鴨子能飛出柳州 這樣的說法 公元1637年 徐霞克在柳州度過了讓他難忘的中元節 這段經歷被記錄在了徐霞克遊記裏 當徐霞克來到柳州 這裏的山山水水讓他沉醉 於是便在此流連月餘 遍覽神州的徐霞克 再見到柳州這處城樓時 也不禁感慨其高大雄壯 東門城樓雄居於柳江的拐彎處 惡守着重要的水路要道 這座城樓歷經六百餘年的風雨 至今仍微燃毅力 它是柳州五座古城門中唯一倖存的一座 1637年 徐霞克從桂林乘船來到了柳州 他奔上東門碼頭看到了城樓的景象 在他的描述中 城樓非常的高大 城外的商鋪林立比城內還要熱鬧 在當時啊 東門碼頭是柳江流域非常重要的貿易集散地 所以商鋪非常多 人流非常密集 就形成了城外反而比城內更熱鬧的景象 徐霞克看到的柳州城 得益於柳江 已經發展成一座繁榮的商業城市 柳江不僅補育了柳州 還深刻地塑造了柳州城市的格局 從清代柳州城址圖可以看到 柳州古城三面環江 城牆巧妙地利用了柳江的自然地形 隨着江岸曲折蜿蜒 城內的街道佈局 未遵循傳統的方正模式 沒有明顯的中軸線和筆直的大街 行政中心 雅蜀 以及文廟等重要建築 也並非位於城池的中心地帶 而是選擇建在城內的高地 以便於防範洪水的侵襲 城牆外沿江區域 有自發形成的商貿區 甚至出現了柳州城外繁華程度 超過城內的形象 歷史上 這裏是主管教育的官員辦公地點 每到科考之時 柳州附近內的各方考生 雲集在這裏 後來這條街道改名叫做青雲街 取科舉中的平步青雲之意 如今 這裏已經成爲了 擁有上百年曆史的菜市場 明清時期 參加科考的學子定期在這裏聚集 由此帶動了附近餐飲旅社等商業的興盛 加之這裏靠近江岸碼頭 到了清末 已是商旅雲集 會館集聚的繁華商街 獨特而濃厚的置景文化就此形成 並延續至今 柳州的鬧市區裏 一棟金色的建築造型獨特 現代化的玻璃幕牆背後 卻是一件有着六百多年曆史的藏品 古城牆 這段城牆是1999年時發現的 當時它包裹在29間居民房裏 考證之後 它與東門城牆的牆體和牆磚都非常的一致 可以認定它爲明清時期柳州古城的一段城牆 所以就在這一段城牆的上方 丟注了這個金色的建築罩子 將城牆保護在裏面 這些充滿歷史感的城磚 不僅守衛了柳州城 也鐫刻下柳州千百年的歷史脈絡 在之後的保護性考古發掘中 我們一共出土了一萬六千餘件陶瓷器殘片 修復了陶瓷器標本一百一十五件 這些陶瓷器的生產時間跨越了多個朝代 產地更是涵蓋了包括景德鎮在內的國內多個地方 衆多出土文物中 一件陶器殘片尤爲特殊 孔雀蘭又陶也叫波斯陶 主要來自西亞伊斯蘭地區的外來陶器 它所屬的年代爲唐代中晚期至古代 這樣的壺器在當時主要用來盛裝油 葡萄酒香水等溶液 證明了柳州在唐代的時候 就與東亞西亞等地區有了貿易的往來 同時它也證明了柳州是南方海上絲綢之路 貨物流散至內陸各地的一個重要節點 在嶺南地區與雲貴相貴的交界處 群山環繞的柳州處於一個相對封閉的地理單元 但是這種封閉卻被河流帶來的溝通打破 兩千多年前秦始皇派人修築陵渠 藉助便捷的水路將中原與嶺南直接連通起來 中原文化第一次大規模進入嶺南 唐朝武則天時期 桂柳運河開鑿後 經由柳江 長江水系和珠江水系聯繫更加緊密 擁有三江水運便利的柳州 藉助四通八達的水路網 成爲西通雲貴 北接中原 南達嶺南的重要節點 走在柳州街頭 就像走進了一片多巴胺色系的水果海洋 水果貼塊 撒上辣椒麪 拌上泡椒香醋 奇妙的口味搭配 是最具廣西特色的吃法 在這裏 水果可以是甜的 香的 也可以是酸的 辣的 柳州水果好便宜 十塊錢只要三 柳州人能夠擁有令人羨慕的水果自由 還要追溯到千年之前 一位唐代的文人 開創了柳州 引衆優質水果的先河 今天 唐時的柳州城 早已被高樓林立的都市掩蓋 唯有市中心的這座柳猴祠 被後人瞻仰敗業一千多年 公元815年 柳宗元被貶柳州任刺史 政治上的勢力並未將他打敗 他將滿腔的熱忱和智慧 傾注在這片尚屬蠻荒的土地 甘香亭是爲了紀念柳宗元 種甘植柳的一個亭子 柳宗元在到柳州之後 推進了生產的發展 把優良的甘肅的品種引到了柳州 在柳州期間 柳宗元重修文廟 創辦官學 開鑿水井 破除迷信 讓這處嶺南邊地走出了矇昧 柳宗元去世三年後 柳州的官府和百姓爲了緬懷他 築起了羅池廟 後更名爲柳猴祠 這座祠堂歷經千年戰火 雖屢遭焚燬 卻也屢獲寵鑑 如今我們所見的柳猴祠 是清朝時期在唐代原址上擴建的 今天柳猴祠裏立了一塊 刻於南宋流傳至今的石碑 公元819年柳宗元辭世 韓玉在長安含淚地寫下了 柳州羅池廟碑 在266年之後 蘇氏途經柳州 用大書寫下了這塊碑文 韓玉寫的文章 記錄的是柳宗元的事 蘇東坡的書法 三位唐宋把大家匯聚碑的一體 這塊碑刻我們把它稱其爲 唐宋文化之光 在柳州的見證 柳州人對柳宗元的敬仰 延續了千年 柳宗元已影響了柳州千百年 柳宗元推崇山水美學 他所築的柳州山水 盡致可有者計 按照州治爲中心的各方位 詳細描繪了柳州周邊的山水風光 奠定了柳州的山水迎城觀 任柳州刺史期間 柳宗元還在唐固城城牆之外 種植柳樹 留下了柳刺史 種柳柳江邊的千年佳話 千年後的柳州碧水藍天 近三十萬株楊子荊靜香開放 春色滿城唯美夢幻 成爲國內楊子荊種植最多的城市 說到蟲粉 柳州絕對是認真的 二路和九十二路 兩條螺絲粉特色公交專線 爲慕名而來柳州縮粉的遊客精心打造 這些縮粉公交 每天從清晨六點到晚上十點半 穿梭於柳州衆多熱門螺絲粉店之間 本地食客省了腳力 外來遊客也不再擔心踩坑 行得方便 厚得地道 對愛縮螺絲粉的人來說 除了令人上頭的靈魂酸筍 湯底同樣是美味的關鍵 用豬骨螺絲燉出濃郁的湯頭 加上八角肉桂辣椒等複合香辛料調味 這是螺絲粉涼湯的底料 上桌前加入酸筍 腐竹 花生 再澆上一大勺辣椒紅油 越廣菜系的老火釀湯 和相干菜系的熱烈奔放 在一碗粉裏相得益彰 南北飲食習慣的碰撞融合 發生在柳州並非巧合 這主要與柳州所處的地理位置有關 沿着柳江河本地的木材銅油往外運輸 也將廣東等地的棉紗石巖等貨物通過柳州集散 明清時期柳州城中已彙集各地客商 建立了粵東 湖南 江西 福建等商業會館 供商業發展迅猛 成爲廣西商品經濟較爲發達的城市之一 柳州逐漸有了貴中商部的美譽 在柳州溶水 每逢重大節慶都會舉辦鬥馬活動 這項廣受歡迎的民間娛樂活動 相傳已有五百多年的歷史 各村寨的馬匹從四面八方雲集鬥馬場 在過去馬匹的數量與質量 往往是一個家庭的財力象徵 柳州北部海拔驟然升高 群山林立 夏季風從廣西南部吹來 在此遇到延綿群山 形成了豐沛的降水 雨水的浸潤讓這裏山林密佈 成爲了柳州重要的木材產區 過去人們藉助馬匹將木材從山中運到河邊 隨後讓木材沿河漂流 這種叫做放排的運輸方式 得益於密集的河網 在柳州境內 河流河段有三千多條 大部分河流最終匯向柳江 在柳江北部柳江又叫做榮江 它是柳州北部山區流域面積最大的河道 兩岸盛產原木 藉助於興盛的木材商貿 榮江沿途出現衆多急震 物產經由這些商鋪轉運到各地 沿着榮江往上游走 就來到三江的洞族村寨中 這裏居住着最會挽木頭的洞族人 每逢重大節日 三江洞族的人們都會在寨子裏的鼓樓前舉辦百家宴 是洞寨的標誌性建築 很多洞寨都是以鼓樓爲中心建立起來的 洞族鼓樓的建造幾乎囊括了木構建築的全部手法 據說它的建造靈感可能來自挺拔高聳的山樹 除了鼓樓 洞寨中最爲醒目的還有風雨橋 承陽永濟橋全長約77米 有兩個橋臺 三個橋墩和四個橋孔 橋面之上 五座塔格式橋亭與十九間橋廊相連互通 高低錯落 行人走進能休息避雨 遠觀則可見覽橋廊亭一體的建築之美 更令人驚奇的是 另一座風雨橋還實現了立體交通的設計理念 現在我們看到這個八團橋 應該說是最有特色 最有代表性的一個風雨橋 那麼在我們中國傳統廊橋當中 出現有這樣的一種人出風道的設計 一個就是從橋的上面部分經過 還有一個通道 老百姓牽着牛養馬 會從下面這個部分走 這種人出風道的設計 類似於現代雙層立交橋的人車分流 下層通道的寬度剛好容納一匹馬通過 上層人行通道橋廊寬度增加 兩側橋欄有木凳 方便行人休息 兩層之間存在1.5米的高度差 這種錯位佈局 有效減少了牲畜行走時 對橋樑造成的震動 從而增強了橋樑結構的穩固性 在國內主要的侗族居居區 仍保存着數百座風雨橋 僅在柳州三江地區就有200多座 歷史上 中原移民多次大規模遷入貴中庭園 隨之而來的先進文化和技術 與這裏的民族文化碰撞交融 我們中國的廊橋文化 有上千年的歷史 在浙江 福建 江西 湖南 很多地方如今都保存了許多古代的廊橋 而這個文化它是一脈相承的 那麼在清代以後 我們侗族地區開始大量的建造這樣的廊橋 也體現出我們這樣的一個廊橋文化 從東向西 從北向南的一個傳播的一個過程 如果說柳州山水間的風雨木橋 連着的是詩意的世外桃源 那麼橫跨柳州市區河道上的鐵橋 則是見證了這座城市的滄桑鉅變 柳州鐵橋 也是我們柳州市柳江的 第一座跨江大橋 當時的工程師和建造者們 利用廢舊的鋼鐵通過了拼接 還有錨焊的形式 組裝成了我們整個的柳州鐵橋 抗戰時期 柳州鐵橋建成 柳州一躍成爲西南地區的交通大樞紐 新中國成立後 北起交錯 南至柳州的交流鐵路縱跨中國 至此 通達的水路交通網絡 成爲了柳州工業騰飛的新引擎 如今 柳州建城及再建的跨江大橋 多達二十多座 柳州擁有了橋樑博物館的美譽 這些領先行業的橋樑 這些橋樑都是由柳鋼 柳工等本土企業參與建設 是地地道道的柳州造 的柳江 被萬山組閣 帶來通達的商貿 時代的機遇 在此落地生根 成爲發展的底氣 從此 山水之城 有了鋼鐵脊樑 一路高歌 一路繁盛 如此千百年已過 這是屬於硬核柳州的故事