成都車展新車串講合集（上）尚界H5、奇瑞展台、方程豹鈦7

成都車展的新車大串獎 來今天 雖遲但到 姍姍來誰給兄弟們安排上 在正式開獎之前呢 我先講一個 就是我們現在選車的大邏輯啊 就着急看着兄弟們呢 讓剪輯把我們講的車型 在第幾分第幾秒對應什麼車型 打在公屏上 大家就是可以自行跳轉翻看 好那再囉嗦一點 就是現階段買車 以理性來講 我們還是更推薦去大家買新能源的 就有條件買純電 咱就上純電 充電條件不方便 現在去買一套主流的串兵連叉混 你買回來當油車開啊 開保電模式 它還是比燃油車 油耗更低 使用成本更低的 而且你買車的時候 能省不少的購置稅 但是不管出於什麼樣的原因 現階段考慮買燃油車的人 還是有很多的 所以我的建議就是 能接受新能源 咱優先新能源 你只考慮油車 我也理解了 咱就在油車裏邊 挑選合適的 性價比高的就行了 就是也沒必要 阿森每次一講油車呢 就評論區啊 比如昨天我講那個零度L 就評論區有兩撥人 有人說貴的離譜 14萬的車沒有360 副駕駛是手動 沒有L2D對吧 2.0T輕庫森 那另一撥人是 哎呀真便宜 我之前買一點4T的 十七八萬 高爾夫還20多萬呢 這車現在真便宜 就是我覺得大家互相理解 互相尊重不同的選擇就OK了 還有一點就是大家買車 一定要切記 就是你自己喜歡 自己覺得合適 這個是最重要的 我們還是拿零度L舉例 就昨天我講這個車 還是有很多人說 同樣的價格 你買個A級車 你爲啥不買帕薩特麥騰 對吧 那價格差不多 我打個比方啊 就是我跟我朋友 有時候去吃自助餐 我朋友就是一直吃肉 吃海鮮 對吧 生魚片 然後我有時候會去盛一點主食 炒麪啊 米飯的 然後他就不理解 他說你吃自助餐 爲啥要吃這不值錢的 對吧 那我吃自助餐 你可能是爲了回本 我是爲了讓自己吃的舒服 吃的開心 對吧 你15萬左右 你想買燃油車 我覺得星銳2.0T Aries Z82的 0K引爆 這些都可以 對吧 那你零度 然後現在降價了 你喜歡這個車外觀顏值 你想買也沒問題 對吧 你飛上去買帕薩特麥騰 受衆群體完全不一樣 好 那言歸正傳 咱們來開始講車 首先是大家非常關注的上級H5 就很多人想看看阿斯的一些評價 那實車我感受完了 給大家講一下 就是靜態方面 外觀的這個顏值算是中規中矩 就是那種很常規不犯錯的設計 而且這個車外觀看起來 新能源味沒那麼足 但是漆面而言 這些縫隙 整車的工藝水準 看看實車做工質量還是很棒的 那內飾部分 說實話 比我預想的要好 就這個車的內飾 它的檔次感 在圖片上看上去不高 它沒什麼凸顯的這種設計 什麼凸顯檔次感的設計元素 比如什麼對比的縫線 對吧 然後多個裝飾 包括它的氛圍燈也不明顯 然後門板上也沒有什麼飾條 就是這個內飾顯得很常規 你要一看圖片 但是實車一坐進去 這個品質感很棒 門板中間這個部分的內襯 就是跟手肘接觸多的一部分 它是一個那種很細膩的反溶 然後這個門板扶手 包括中控臺中間這些地方 都是有皮革包裹的 而且能感受到 裏邊內襯的海綿很厚實 然後包括糖醋的部分 該軟的地方也很軟 然後包括這個淺杏色的內飾 那種仿木紋的飾條 然後棕色的是仿碳纖維的 就是你知道它是仿的 但是仿的挺真 質感很不錯 就它的內飾給我的感覺 就十幾年前剛國產的高爾夫六代 看着一般中規中矩 但是你仔細看看 做工又倒挺紮實的 然後另外就是讓我沒想到 後排空間是真的大 我坐到去後排 還有兩拳的腿部空間 頭部也挺寬敞 後備箱空間也挺大 那還有更正一點 就是它那個底盤 我之前看圖片 因爲它那個下襬臂比較大 我以爲是個異形四連桿 目前來看 它應該是個後五連桿的鞋構 但是材質畢竟這個價位都是全鋼的 總而說了 就在15到20萬的預售價之間 不犯錯 但是也不亮眼 因爲15到20萬 也有很多鋁的底盤 對吧 那另外就是可以看到上級H5 它整體的功能輸入性 配置是不高的 前排座椅就有個電調 然後通風加熱 然後音響呢 還有循環散射體 但是沒有華爲的那個 華爲桑德的標了 所以它跟芝加7 汶潔M7 這些是有一定差距的 那具體數量咱們還不知道 就是揚聲器數量 然後高階電腦配置 什麼女王副駕 所以總結來說 就這車給我的感覺 如果讓上級自己來做 它就是一個 賣11到13萬之間的產品 估計還賣不了多少 但是加入了鴻蒙之行之後 一方面 行業頂尖的高階駕駛輔助 能夠撐得起更高的價格 另外就是很多細節 我是能感覺到 鴻蒙之行的加入之後 它進行了一些標準的提升 就是配置給的沒那麼多 裝飾什麼也沒那麼豪華 但是它如果給你了 它做出來的 一定是通過華爲 這個比較高的標準 尤其在十幾萬這個價位裏面的 至於它正式上市會賣多少錢 其實不太好說 但是我覺得降兩萬是比較舒服的 就是增程的pro 賣個14萬9800 max長續航純電的 賣個18萬9800 我覺得性價比挺高 很多人會糾結 它和藍圖知音應該怎麼選 因爲上級H5 我就是沒試駕過 所以我不太好下結論 但是知音我之前開過老款的 底盤素質很不錯 也有CCC可變阻尼懸掛 上級H5有鴻蒙之行的加持 再加上上汽的底盤移植都不錯 所以應該也不會太辣 然後兩者目前外觀 羅布百賽大家自行選擇 單看三電 藍圖知音要強不少 800伏德5C超充 看配置藍圖知音也要更高 後排座椅電動調節 通風加熱 副駕零重力 態度顯示 但是上級H5 它這個車你別看三維尺寸 比知音要小 但是空間反而比知音還要大 至於怎麼選 我覺得現階段不着急 可以等H5上市 看它最終價格之後 咱們再給大家詳細介紹 好吧 好的 至於全新的問節目器 因爲看的人實在太多了 而且我咖位小 我也沒進去拍 因爲包括我這次拍上級H5 我就是差點準備走了 走到鴻蒙之行展 它有個粉絲 他是鴻蒙之行的 然後給我拉進去 我才能拍到 好吧 那M7這個車沒啥多說的 鴻蒙之行 下一個必將成爲大爆款的車 外觀我覺得挺好看 尤其這個前燈組小了之後 我覺得比M8 M9都好看 尾部跟理想R7確實很像 但是不可否認的是挺帥的 有點那種小運動的感覺 然後也完全擺脫了 東風小黃H27的模組 這車長5080毫米 新平臺軸距可以放肆加長了 比老款長了210毫米 幹到了3030毫米 五座六座都有 六座以第三排也不會那麼侷促了 內飾方面對稱的中控臺 液晶儀表和附加娛樂屏 都是12.3英寸的 中控屏幕是家族的 16.1英寸的新款屏幕 後排17.3英寸的中控大屏 對吧 有增程有純電 這個車不再展開多說了 孃胎裏註定的就是大爆款的車 靜等上市有更詳細的信息 第一時間給它做保門抵押後 好 然後其餘展開 首先大家非常關注的風雲T11 車長超過5米 軸距超過3米1 這個風雲T11真挺帥 車頭又方又正又寬又高 純平的側窗 雙拼色的外觀 而且我發現這些大SUV 設計都很心有靈犀 問街M9 然後來的你看 銀河M9 風雲T11 包括極客9X 這C柱的鍍鉻飾條 設計的又粗又壯 顯得很有力量感 不過這個車現在並沒有採用 奇瑞家族中主流的CDM 它是一套增程的驅動系統 1.5T的增程器 有單電機有雙電機 純電續航裏頭都是200多公里 但是雙電機版本的話 電池要大一點 然後前窗扎閉後 無電感的懸掛 高配有空懸 這個車要素拉得很滿很滿 就是內飾30寸的大聯屏 極客900 還有銀河M9同款的屏幕 然後內飾的做工質感非常棒 然後帶銀色飾條的木紋飾板 雖然一看就是有點麥巴特的味道 但是你別說效果很好 我真的希望鴻蒙之行的幸三內飾 如果能配上這個木紋飾板 漂亮得多 然後座椅也很舒服 然後前兩排座椅通風加熱按摩都有 三排座椅是有電調有加熱 然後二排的話 17.3英寸的電視屏對吧 然後二排右側有零重力的座椅 然後還有冷暖冰箱 包括A91上好評如潮的波壓制音 產品基本盤很穩 我斗膽說兩句 就是風銀T11第一感官和反饋 比銀海M9要稍微好那麼一點 或者說你可以定位要高一點 大家可以去線下實際體驗對比一下 但是我希望其實要有點譜 之前的風銀A91就定價還算可以 然後截圖神海兒7PLUS 算是定價很有驚喜 算是現在逐漸找到點方向了 希望T11別飄 然後就是其實風銀X3L 這個車咱們簡單來稍微展開檢驗 明眼人都一看這個彎單 都知道風銀X3是之前的艾卡03 但是現在艾卡它主要賣V23這種 更加時尚更新化的車 然後艾卡03劃分到其餘風銀裏邊了 就更主流 然後改名叫風銀X3 然後它現在家族列一款三款車 X3,X3PLUS 還有X3L 這次開啓預售的這次 然後X3和X3PLUS都是純電的車型 我直接說版本 我們最推薦你去買X3 10.99萬500多公里續航的版本 方盒子的外觀 68度的電池 520公里的充電續航 車身車架大量的鋁合金用料 包括後懸掛還是鋁合金的HB 然後功能性配置也比較完善 對吧 X3PLUS主要是提升了連營支架 還有一些功能配置 但是價格整體要更高 就是意義沒那麼大 X3和X3PLUS這倆車裏邊 我們綜合推薦就是剛纔說了 就是帶上X3PLUS 我們也是最推薦 10.99萬的X3的 這個車配置刀法很準 主駕駛座椅 電調 通風 加熱 機翼全部拉滿 副駕駛啥也沒 你要想把副駕通風加熱也安排上 你得加1.6萬轉上X3PLUS 然後還多了個連營500支架 我覺得必要性不高 就是鳳雲X3這個車 它還是屬於增購 或者說年輕人第一輛車 中短途通勤的這個範疇 不建議大家加錢太多 但是X3L性質就不一樣了 首先這個X3L 它加長可不是一點半點 它比X3長了220毫米 寬了40毫米 高了100毫米 軸距也長了70毫米 再加上增程這種動力形態的加持 它是很有可能成爲一個 家用主力車型的 所以你別看只是多了個L 定位和車型屬性差別很大 那鳳雲X3這個L車型基本盤沒問題 外觀言之很多人是喜歡的 用料也紮實了對吧 包括X3本身口碑也不錯 就是現在這個價格問題是太貴 配置稍微能看的215製程版 預售價幹到了154,900 對吧 139,900那個215遠行版 前排座椅沒通風沒加熱 後排中央扶手都砍了 所以這個車總量肯定還是215製程 然後四驅版貴了15,000 你要真越野的話買四驅版也行 但是這種小方盒子 我個人不太建議你去越野 還是走劫難養的多 所以綜合大家還是去考慮215製程 這個車預售價太高 尤其是你純電版車型 價格這麼便宜 儘管你加長了 所以跟消費者心理預期很大 我覺得你價格控制在個135,000左右 是不錯的 不要超過14萬 你要15萬往上 哈佛朗隆對吧 然後包括奇瑞的截圖 上海T1的四驅版都能買到了 這個車優勢就沒那麼大了 好 然後綜合G700 這個車外觀 大家看的是很眼熟對吧 非常像方程鮑魯 包括其實自己也不太迴避 自己家的車長得像別的品牌的 但實際上你看實測就知道 這車比方程鮑魯大了兩號都不止 高度接近兩米 比我都高 非城載式的車身 然後CDMO的一個插混系統 然後有三把鎖 越野能力是很強的 二等級發動機 系統綜合功率665千瓦 1135牛米 然後內飾的用料很豪華 配置很全 有一個類似於阿維塔那種遠端屏 有五座有六座 很明顯對標的就是豹8和坦克500 好 那這一期時長有限 咱們再講一款車 剩下的車型放到下期講 那就是咱們再講一下方程鮑泰七 其實從泰七這個車型定位 也能看出來 它是一個走量的車型 你或者可以理解爲就是 方程鮑以後 硬派越野非城載系列的 它就是豹級 然後泰七就是相對偏城市一點 就是有點越野風味的感覺 泰七這個外觀整體來看沒啥槽點 跟它的老大哥豹8很像 就是整體那種越野科技風的感覺 然後帶上後邊這個小揹包 是五米的車長 然後寬度將近兩米 軸距超過兩米九 這個車空間我實測了一下 內部空間還是非常寬裕的 該有的配置也都有 說那麼多 大家關注的這車還是價格方面 我覺得笛子今年定價很有譜 我們來看下基礎參數 再去預測價格 它這車分爲兩區標訊和四區程序 兩區標訊是26.5度的電池包 四區是35.6度的電池包 WLTC是130 CLTC換算下來就是180 不到200 然後雙電機四驅 破百時間4秒5 然後高配稱型天神之眼B 低配稱型天神之眼C 然後試車我們也看到了冰箱 至於功能適應配置方面 肯定不會太寒酸 你像畢竟海豹06旅行版 包括前兩天的還是06 對吧 全系標配通風加熱 所以我覺得在20萬級的泰七上 應該也是全一標配 主要還是通過駕駛輔助 動力和續航來區分高低配 包括HOD對吧 比阿迪HOD比較金貴 所以我個人覺得 它起售價應該在20萬以內 極有可能來到18萬左右 這個價格我猜的不一定準 我覺得買到這樣一個大空間的 有實用性 而且顏值挺高的方盒子 還是很香的 因爲很多人就是想要 實用的 越野風味的方盒子 OK 受限於篇幅實在太長 我們剩下講的車型放在下期 我們下期會講50星光730 速通軟L 榮威M7 還有什麼車型 大家想聽的話 可以評論區或者彈幕補上 然後MG4 極客9X 吉胡T1 然後靈度L 然後山海L7PLUS 全新之音XC70 領克11MP 我們都單獨出過視頻了 大家自行翻閱 我們就不再講了 好吧 然後小龍P7 我們單獨會出一個講解的視頻 不是廣告 就是簡單的隨拍 好兄弟們就這樣 下期見 明天哥