東德SPW-PSH裝甲運兵車

裝甲偵察車 PSH。東德邊防部隊的關鍵作戰車輛。 有了他，國家邊界可以以更具作戰效率的方式得到更好的保障。 SPW具有極高的機動性和靈活性，無論在陸地或水中都能輕鬆應對。 除了其他功能外，它還配備了現代化無線電設備、炮塔武裝，以及具有高防護性能的氣密式作戰艙。 透過這輛車輛，乘員——指揮官、駕駛員、炮手以及六名士兵——無論是在靜止狀態還是行進中，都能執行作戰任務。 掌握這項技術需要高標準、廣博的知識，以及在保養和維護上極其細心。 該單位作戰任務的成功完成，特別取決於指揮官、SPW駕駛員和炮手。 訓練有素，完全掌握。在這一總體原則背後，是對𝕊PW團隊的諸多要求。 警報。迅速坐起並行動起來。但對船員來說，事情沒那麼簡單。 首先，進行一次全面的檢查。許多程序是必需的。一致性與精確性至關重要。 魯莽的行動和輕率的行為不會帶來好處。通常，微小的起因會產生巨大的影響。 以下情況可能發生。引擎艙蓋仍處於關閉狀態。預熱器已開啟。 而且，積聚在封閉引擎艙內的氣體已經點燃。 一個SPW已經遺失。該單位失去了其關鍵的作戰資產。原本預期的時間優勢反而轉化為相反的情況。 因此，機艙的通風絕不可省略。 這些活動並非在使用規則中隨意為個人所定義。 現代軍事科技的複雜性要求簡潔。 因此，在警報期間不得作出任何妥協。 正是在這裡，團隊的凝聚力表現得淋漓盡致。 通報，你聽得到我嗎？請回覆。 收到，5號收到。 預熱。 機艙的控制操作已完成。預熱系統正在投入運行。 從技術上來說，冷啟動也是可行的。然而，這種做法不被推薦，因為它會導致類似於行駛約150公里的引擎磨損。 而這些就是後果。 過早的材料磨損。 過度應力的材料會導致活塞卡死、活塞破裂以及軸承漏油。 因此，將冷卻液預熱至40度。預熱引擎。然後才可啟動引擎。 當溫度升至70度時，行進便可開始。 注意，啟動引擎。 在不加油的情況下，此車的公路行駛里程可達700公里。 這場行軍對司機來說格外疲憊。 他必須持續留意自己的控制與測量儀器、前進的道路，以及前方的車輛——一 hour 又一 hour。 小組負責人同時擔任車長，這需要具備優秀的領導素質。 長時間站立，保持柱體在視線內，觀察地形，並及時向駕駛員警示危險區域或方向的變化。 在長途行軍期間，他們對他施加了相當大的身體負擔。 注意，切換至低檔。向下，** 注意，曲線。 在長距離行軍期間，科技設備也會承受極大的壓力。 因此，技術性停靠點變得必要。 為確保靜止的車隊不會對自身車輛及其他交通造成威脅，須在車隊前方及後方設立管制站。 當道路佈局不明確時，另一個檢查點會保持與隊伍中間調節人員的視線接觸。 另一個要點：始終將前輪朝向道路中心方向轉動。 此駕駛者未遵守基本規則，且跟車過近。 如果車組人員突然接到新的作戰命令，必須急轉方向，會發生什麼情況？ 由於長時間的迂迴行駛所導致的時間損失，以及與前方或後方車輛相撞的風險，將會是其後果。 服刑中！ 通常只在指令下才上馬和下馬。 這是軍事紀律的一項基本原則。 並保障自身的安全。 為了讓車輛持續運作並保持戰備狀態，維護工作至關重要。 SPW駕駛員的職責是整個乘員組中最多的。 此事絕不可有任何疏漏。 假設有一輛車需要從隊伍中駛出。 原因：冷卻液溫度上升至超過100度。 無法避免的缺點？ 原因告訴我們另一件事。 軟管卡箍未擰緊，導致軟管鬆脫。 這一點在檢查時被忽略了。 一場本可透過應有謹慎而避免的失敗。 檢驗審查期間不容許有任何小問題。 所有規定的任務都同樣重要且具有意義。 休息吧，即使是士兵也不例外。IllegalAccessException SPW 具備優異的攀爬與攀岩能力。 然而，高機動性在崎嶇地形上的表現，不僅取決於技術參數。 最重要的是，SPW駕駛員的技能與能力，以及指揮官的領導素質，起著決定性作用。 安全的地形評估，精確的行駛能力評估， 船員之間及時通訊可提升車輛性能，進而確保作戰任務的完成。 區分！ 快點點開連結！ 離地間隙、齒比、差速鎖和可調節胎壓，讓穿越沼澤地形變得更容易。 然而，這對駕駛員提出了很高的要求。 傾斜的車輪會增加行駛阻力。 方向盤上的標記有助於防止此類情況發生。 每個駕駛人在這種情況下都會遇到麻煩。 他無法完全掌控車輛，由於無法充分監控方向盤的位置，導致駕駛時視線受阻。 他的車輛被困住了。 這將是對手一個極具吸引力的目標，尤其是因為士兵們必須離開防護作戰區域，才能執行必要的維護任務。 原因：方向盤上缺少一個白色標記，該標記用於指示前輪的位置。 再一次，一件小事卻有著巨大的影響。 微小的障礙也有其陷阱。 問題在於駕駛員面臨迅速逼近的障礙物。 及時切換，毫不猶豫地克服障礙，並迅速恢復速度。 然而，每個障礙都有不同的要求。 無論如何，指揮官必須立即將其視線範圍內前方的地形狀況通知駕駛員。 注意，前方有障礙物，請從右側通過。 SPWPSH對牆壁和河流毫無障礙可言。 當然，前提是這輛戰鬥車輛已妥善準備好進行水上行駛。 必要的檢查在準備室內進行。 作戰任務與士兵們的性命在很大程度上取決於檢查的準確性。 因此，這些動作必須不斷地練習。 一些例子。 即使舱盖和封闭装置处于关闭状态，也不得忽略阻尼装置的功能檢查。 SPW能提供足夠的防護，抵禦步槍子彈和手榴彈破片。 然而，由於敵方行動或技術故障，水仍可能滲入。 在這種情況下，電氣Lenz泵和Lenz系統提供了雙重保護。 同樣重要的是，拖曳繩索和抓鉤必須正確固定在位置上。 在卑爾根，這做法能帶來好處並節省時間。 在敵方影響之下，這一點至關重要。 噴氣發動機關斷風門的控制。 如果水中的瓣膜保持关闭，推力將是單向的。 即使技術再高超，駕駛員也無法保持方向。 任何人都能想像在敵方火力下會有什麼後果。 最後，船員們穿上了救生衣。 向指揮官報告。 該單元已準備就緒，可進行水上航行。 醫護人員、桑克拉、山區、SPW 以及救生員各就各位。 船員簡報已舉行。 安全是首要考慮。 出發前 empowered 之水上的最後細節。 升起波浪導流板。 二檔，越野模式，四輪驅動。 啟動水射流引擎，並在組件中產生超壓。 速度很重要，但進入時不必匆忙。 這裡，最快並不一定是第一。 操作錯誤可能會悄然出現。 當車輛一進入水中浮起，立即將分動箱切換至空檔。 本次SPW期間，忘記打開水射流引擎。 可能會發生碰撞。 水障礙通常受到猛烈的防禦。 因此，必須迅速克服它們。 SPW 在水面上最高速度可達每小時 9 公里。 解鎖八條線。 我明白了。 提高 RPM。 解鎖。 30米前方。 帶網狀鐵絲的樹樁。 在水中。 避開右邊的障礙物。 第三步解鎖第二個方向操作。 接近參考點。 右側的耦合。 直接朝參考點前進。 將引擎轉速提高到1500。 合法駕駛。 如今，從最真實的意義上來說，職業藝術的精髓在於 被輪子捲入，並迅速翻過河岸斜坡。 在銀行旁邊的瞬間，必須掛上第二檔。 輪子被擺成一條直線展示。 其他一切都不對。 如有需要，請及時降低輪胎內壓。 互相連接的戰車機槍為作戰車輛提供了強大的火力。 即使在夜晚，由於配備紅外線設備，SPW PSH 仍具有優異的作戰性能。 問題在於，夜視儀中物體和距離的呈現方式與白天所見有所不同。 同樣地，唯有透過持續的戰鬥訓練，才能發揮現代裝備的優勢。 本質上，為任何可能的情況做好準備，正是複雜戰鬥訓練的目標。 訓練有素，完全掌握。 背後隱藏著知識、技能與訓練。 在它背後，是每個人的個性。 字幕由ZDF提供，2020年