多管武器 M61 M197與GAU-2B/A轉管機炮簡介
4 次觀看·2026年4月27日
先生,我寫信給您,是為了向您報告一件無可置疑的非凡之事。
我被派往華盛頓的事件,是在您手下服務兩年多之後發生的。
保羅·)","Jones"
一件事件,先生,我想您也會感興趣。
正是在我現任海軍船塢測試官的職位上,我才發現了這件事。
最不尋常且非凡的武器,稱為加特林。
我發現這款加特林的性能如此令人印象深刻,甚至令人難以置信,請務必
當我說出這句話時,請不要認為我瘋了,因為我能夠想像到那一天,每艘海軍船隻都將……
將會配備加特林機槍。
目前,美國海軍和海軍陸戰隊飛機上服役的有三種基本型號的加特林機槍。
六管20毫米M61A1火神炮,三管20毫米M197輕型炮
維爾坎,以及六管7.62毫米GAU-2BA機槍,更為人熟知的稱呼是迷你槍。
這些武器的基本設計、工程技術及物流支援由太平洋地區提供。
加州馬古點導彈試驗中心,美國海軍航空器主管現場機構
槍械系統
今天的 Vulcan 高速機炮與迷你槍,不過是高速物料處理系統中的小珠子罷了。
每分鐘最高達7,200發的射擊速率可根據任何應用需求進行調整。
由於這些火炮的發射操作基於簡單的旋轉運動,因此其可靠性
遠超任何其他傳統機槍,使維爾坎斯與迷你槍成為最
世界上可靠且射速高的武器。
兩門維爾崑機炮和迷你砲的運作原理基於加特林原理。
在現代的加特林機槍中,主要的活動部件是一個旋轉的槍管組件和一個轉子。
以及每根槍管對應的槍栓。
槍管安裝在旋翼上,並同步旋轉。
每個槍栓均可在轉子上的軌道上自由前後滑動。
每根螺栓的定位由凸輪跟隨器決定,該跟隨器在凸輪軌道內移動。
在靜止的外殼中加工而成。
凸輪軌道使每個螺栓產生撞擊、鎖定、發射、解鎖及退殼的動作。
凸輪軌道的平滑運動在很大程度上解釋了螺栓的平滑運動。
現代加特林機槍的高可靠性。
槍內所有運動均流暢且連續,與此相對,零件所受應力較低。
在大多數單管機槍所承受的高射速和高應力環境下。
20毫米M61A1與M197機炮發射電擊引信彈藥,而7.62毫米迷你槍則不然。
發射擊發藥錠點火的彈藥。
此外,每根槍管的設計也促進了長槍的長壽命和高可靠性。
槍管每旋轉一圈,擊發組合僅發射一次。
這表示發射的總回合數將平均分配給每一支
槍管
此圖比較了這些槍械系統在各種飛機上的可靠性。
基本型M61A1機炮的平均故障間射擊數(MRBS)為150,000發,相較於
10,000 MRBS 的規格要求
M197 的平均故障間隔為 60,000 次射擊,高於 10,000 次射擊的規格要求,而迷你槍則達到 400,000 次射擊的平均故障間隔。
對比15,000個MRBS的目標。
這些數字清楚地顯示了蓋特林原理的可靠性。
整體系統的可靠性也相當高,其中UH-1N機槍槍架是最為可靠的。
78,000 MRBS,遠高於規格要求的10,000 MRBS。
這些數字也可轉換為可靠度因子,代表機率
成功發射一組115發子彈且無中斷。
在此同樣,維爾坎與迷你砲機槍武裝系統一直展現出高度的可靠性。
在所有情況下,可靠度因素均遠超過98%。
達爾格倫將軍告訴我,他認為這件武器是戰爭中最有效的工具。
發明於戰爭期間。
在這一點上,我必須同意海軍上將的觀點。
我發現這機制簡單,不太可能出錯,但如果發生此情況,它
可以在船上進行修理。
備用零件,例如滑膛槍的槍機,可能也是裝備的一部分。
維京、輕型維京和迷你槍都是極易維護的武器。
炮栓和炮管可拆卸以進行維修,無需進行大規模的炮體拆解,通常甚至無需拆卸。
將槍從支架上取下。
其中最著名的加特林炮當屬M61A1火神炮。
這種武器的型號自1955年起便已列入軍方裝備,使維克蘭成為
軍事裝備史上部署最廣泛的槍械系統。
瓦倫丁型及其衍生型不僅應用於高速飛機上
同時也適用於砲塔、機載武器掛架、陸基拖曳式及自行式防空系統,以及一種
艦載防空炮塔
美國海軍近十年來的主力攻擊機,艦載型A-70
柯爾薩爾號於1970年5月進入東南亞戰區服役。
正是在這場衝突中,安裝在A-70上的M61A1火神機炮執行了大部分的戰鬥任務。
科爾賽爾飛機的機身內部空間限制,使得維克蘭機炮必須安裝在下方。
在駕駛員的右舷側,而無鏈彈藥儲存鼓則放置於
正位於駕駛員後方。
將槍枝與彈藥儲存鼓相連接的是柔性彈藥輸送系統。
柔性的傳動軸。
彈藥系統可容納1,019發20毫米 condoms。
瓦_INSTANCE武器系統由飛機提供的液壓動力驅動,可發射
每分鐘4,000發或6,000發的速率。
aboard the A-70 的瓦肯武器已證明是一種有效且可靠的武器。
對地面部隊的近距離支援。
F-14雄貓戰鬥機是歷來從航空母艦起飛的最先進戰鬥機。
甲板
主要任務為艦隊防禦,次要任務能力包括對地攻擊
在攻擊戰術目標時,雄貓式飛機對其武裝系統提出了獨特的要求。
在F-14戰機上,火神炮與彈藥儲存鼓位於飛機的左側。
位於飛行員正下方的中心位置。
槍枝與彈藥儲存鼓基本上呈直線排列,以減小傳動軸與柔性元件的影響。
彈藥射擊長度。
無鏈彈藥儲存系統可容納676發20毫米彈藥。
與A-70一樣,F-14的維克斯機炮射速為每分鐘4,000至6,000發。
對靶機的射擊測試以及對地面目標的掃射飛越已確認
維爾坎在Tomcat上的可靠性和準確性。
目前正處於研發階段的麥克唐納-道格拉斯/諾斯羅普F-18,有望成為最
史上效率最高、效能 useClass的多任務攻擊戰鬥機,服役於海軍與海軍陸戰隊
軍團
對A-70中基本相同的M61A1火神炮系統進行重新配置,如圖所示。
F-14,F-18維爾坎系統的機炮位於垂直中心線上。
飛機前方正對著駕駛員的位置。
無鏈式彈藥儲存系統位於炮身正下方。
F-18 現行的設計方法將使所有機炮系統組件整合在一起。
一個托盤組裝件。
隨後,托盤組件將被安裝到飛機上。
這些畫面拍攝自YF-17,這是一款原型飛機,F-18即由此衍生而出。
任何槍械系統部分的重大維修,均需通過拆卸該部分來完成。
將托盤組裝完成後,再將整個武器系統從飛機中降下。
F-18 Vulcan的射擊速率將為每分鐘4,000發和6,000發。
透過使用M61A1機炮系統,F-18確保了經過戰場驗證的高射速。
2000年以前任務所用的武裝裝備
A-7、F-14 和 F-18 所使用的無鏈彈藥儲存與供彈系統運作方式為
相同的基礎原則。
彈藥被呈輻射狀置於圓柱形彈鼓內,並可沿固定軌道滑動。
鼓的分隔部分。
彈藥在內筒旋轉運動的作用下,被推進鼓狀隔板之間。
螺旋
出料單元將彈藥置入封閉環形輸送機中。
輸送機將彈藥運送到炮管,並將用過的彈殼送回彈鼓。
後方入口單元
用過的外殼會重新插入鼓中,以供後續下載。
該系統對所有活彈與已發射彈藥實施正向管控,從而提升
槍砲系統的可靠性遠遠超過連結的系統。
為有效支援這些戰鬥機,美國海軍已
最近購置了一套稱為 LALS 的新型無鏈式彈藥裝填系統。
LALS 系統旨在消除飛機配載過程中對連結的使用,並減少飛機的使用。
處理時間
它還提供 RADHAZ 警戒保護,並允許艦上儲存更多散裝彈藥。
LALS 採用與 Vulcan 弹药储存系統類似的雙端無鏈式供彈鼓。
安裝在戰鬥機上的鼓。
作業時,LALS 以每分鐘 400 发的速度在飛機上裝填新彈藥。
同時將用過的彈殼和未發射的子彈送回LALS彈鼓。
與M61A1火神式類似的還有M197輕型火神式,這是一種三管機炮。
M61A1 的 20 毫米輕量化型號。
M197加特林機炮的重量不到150磅,比M61A1輕100磅。
它的射擊速率為每分鐘750至1500發。
這些特性結合起來,使這支槍具備多種重要的飛機應用。
M197加特林機炮被美國海軍陸戰隊的AH-1J和T型科布RA直升機所使用。
專為前線作戰區域的飛行作戰設計,科巴使用其M197機炮進行壓制。
敵方火力攻擊並襲擊武裝人員以及無裝甲或輕裝甲車輛。
在AH-1J上,M197機炮安裝於高性能電動炮塔內,並具備
設計射擊速率為每分鐘750發。
這把槍由電動機驅動。
彈藥通過與柔性射擊裝置相連的鏈條供給火炮。
彈藥儲存容器
彈藥儲存容器可容納 750 发 20 毫米彈藥,是一款產品
經過大量測試和設計改進,已實現可靠、簡潔且輕量化的成果
設計
炮塔控制由穩定的十字架瞄準鏡提供,由艦上炮手進行瞄準。
M197 20毫米口徑火力為科布RA提供了足夠的防禦射程與可靠性
在中高強度戰場環境中機動是必要的。
海軍陸戰隊還配備了安裝在炮塔上的M197輕型火神炮。
YOV-10D 夜間觀測武裝直升機
此研發系統在設計與操作上與AH-1J炮塔相似。
然而,在YOV-10D上,火控系統由一個前視紅外線瞄準鏡提供。
紅外線熱像儀
這是於帕图克森特河進行夜間射擊試驗時實際拍攝的紅外熱成像影像。
馬里蘭州海軍航空站
一再地,機炮塔安裝的M197輕型火神機炮展現出優異的射擊準確性。
可靠運作。
雖然轉塔安裝的用途對輕型M197來說是天經地義的,但這門武器也已應用於其他領域。
海軍新型輕型機炮吊艙,命名為GPU-2A。
專為輕型固定翼飛機和直升機設計的GPU-2A,具有輕量化特點
自含式高射速機炮吊艙,適用於A-4、AH-1J、OV-10等飛機,以及
AV-8A
GPU-2A由四個部分組成。
前整流罩是一種氣動外殼,覆蓋著槍管及下方部分。
槍。
槍枝支援部分構成了槍枝掛架的結構主幹。
在此部分,安裝了M197機炮和彈藥輸送裝置。
此部分還包括用於將吊艙安裝至合適飛機支架的吊耳。
彈藥儲存鼓可容納300發M50系列20毫米彈藥。
無連結格式。 RTBU
GPU-2A 的後整流罩內安裝了吊艙的電氣控制裝置和電源。
彈藥儲存鼓的裝填是通過後部整流罩完成的。
GPU-2A 是一個完全自給自足的系統,僅需來自簡單觸發信號即可運作。
載機
射擊速率可選擇每分鐘750發或1,500發。
一具完全裝載的GPU-2A僅重585磅,而空重為417磅。
一個空的 GPU-2A 輕到足以在沒有起重設備的情況下安裝在飛機上。
美國海軍已對輕型裝備進行了全面的飛行與評估測試。
A-4、AH-1J、OV-10 和 AV-8A 上的發射器。
由於這些射擊測試的結果,GPU-2A 展現出極其緊密的散布模式。
有效射程超過2,000公尺。
其他經過飛行評估的飛機包括A-7E、F-4和A-37。
美國海軍陸戰隊現役最小的加特林機槍是7.62毫米的GAU-2BA。
GAU-2B/A,又稱為迷你槍,是M61A1火神式機炮的小口徑衍生型,重量為
僅重35英磅,長度不到30英寸。
微型機槍以每分鐘高達6,000發的速率發射擊發式底火彈藥。
GAU-2BA 可在兩種海軍陸戰隊直升機上找到,安裝於 AH-1G 的炮塔中,類似於
安裝於AH-1J炮塔上,以及UH-1N上的靈活槍架上。
指定的醫療後送型UH-1N直升機,配備機槍槍架,最近已投入部署。
全球範圍內,這些直升機的設計旨在為受傷人員提供快速的醫療後送服務。
士兵與空軍人員。
UH-1N機槍槍架系統包括7.62毫米機槍及柔性槍架。
一個特別設計的黃銅彈殼收集系統、供彈射擊裝置以及彈藥儲存裝置
系統與控制箱。彈藥儲存系統最多可容納 6,000 連發彈藥。
回合
機槍提供了必要的防禦火力,使UH-1N能夠進入敵對區域。
在救援任務中執行區域控制。搭配7.62毫米機槍,加特林機槍固有的可靠性得以充分發揮。
該機制達到最高點。多年的實際使用已證明迷你砲的可靠性。
超過40萬次的平均停頓次數。
據說,達爾格倫海軍上將已同意讓艦隊指揮官們……
為此,我寫信給您,請求為您的部隊訂購加特林機槍。
讓你在艦隊中其他艦長之前,率先部署這最具有破壞性的武器
武器。我是您忠誠 Alien,A.J. 馬爾登,美國陸軍中尉指揮官
海軍
瓦爾坎、輕型瓦爾坎與機槍。多用途、可靠且高效。基於設計
超過百年的原則,結合今日的現代科技,為當今而 perfected。
以及海軍和海軍陸戰隊未來的需求。
附言。機槍發明者R.J.蓋特林曾告訴我,他正在研發一款新型蓋特林機槍。
這將能夠以我測試過的槍枝兩倍的射速發射。這將超過
每分鐘400發。令人難以置信。雖然我敬佩蓋特林先生,但我懷疑即使是他本人也無法做到。
設計一種能夠以如此速度發射的武器。
