生死時速！身負重傷的美空軍上校敵後堅守48小時終於獲救！復活節奇蹟！川普堅守「不惜一切代價，一個都不能少」！ #風雲大棋局

大家好我是方言 歡迎收看《風雲大棋局》 在剛剛過去的48小時 比荷里活大片生死時速還要緊張刺激的一幕 在位於伊朗西南部的科博省的荒郊野外真實上演 被伊朗防空飛彈擊落的美軍F-15E戰鬥鷹的第二名機組成員 武器系統官上校軍鹹被成功營救出來 為此川普再次強調 We got him 並稱這是美國歷史上最勇敢 最具歷史意義的搜救行動之一 實際上這架正在執行任務的F-15E 是被伊朗扁葵式熱沉飛彈擊中 該機的領航員在4月3日當天 即被美軍的救援直升機救出 而第二名機組成員武器系統官就沒那麼幸運了 他降落在一個非常危險的地區 更糟糕的是他還受了傷 在2.8倍音速 也就是每小時3000公里的超高速下 被迫彈射跳傘時 他的頭部受到強烈衝擊 導致短暫失去意識 落地後出現中度至重度腦震盪徵狀 包括頭痛、頭暈、短暫記憶模糊和平衡障礙 這也是他最初未能立即發出求救訊號的主要原因 在彈射及落地過程中 他的右腿大腿外側撕裂傷 伴隨動脈性出血 令他在敵後不得不自行使用止血帶和急救包進行緊急止血 但仍造成中度失血 此外他有多處軟組織損傷和挫傷 從降落山著陸時撞擊岩石造成的右肩和背部大面積挫傷 在山區徒步攀爬和躲避時造成的傷手和前臂多處擦傷和割傷 在夜間山區巖縫中躲藏近48小時造成的輕度脫水和低體溫 儘管如此作為軍人他仍展現了極強的生存意志 雖然落地後約30至40分鐘才恢復意識 但他立即進行自救、止血、注射馬啡、服用抗生素 儘管有腦震盪帶來的頭暈嘔心 他仍強迫自己坐起並保持清醒避免陷入昏迷 並用水袋中的冷水敷頭降低腦壓 白天只在極隱蔽處短距離移動 夜間在山區岩石地形中徒步走了10至12公里 選擇的藏身巖縫非常狹窄僅用一人側躺 既能躲避紅外探測又能觀察周邊 隨身攜帶的水袋和靜水藥片讓他在缺水環境下堅持下來 嚴格控制飲水量每天只飲少量 週五中午12時左右 在制高點用生存電臺短促發送第一次訊號報告自己還活著 當他在巖縫中終於發出訊號時 第一句話是 God is good 上帝是慈愛的 這時他在極端孤立和危險中的第一反應令人動容 美國中央情報局局長約翰·拉特克利夫在記者會上這樣描述道 晚上他在巖縫中再次發送精確GPS座標 並嚴格遵守簡訊原則 每次發送後立即換位置 防止伊朗電子戰部隊的三角定位 同時使用紅外訊號燈準備夜間接應 這位上校的自救堪稱教科書級別 完美體現了美軍飛行員高水準SERE訓練的專業成果 正因如此他才能在重傷加敵後追捕的極端條件下堅持48小時 並最終等待救援 回過頭來看 這其中最關鍵的因素是通訊 正是依靠CSEL 它的官方全名叫戰鬥倖存者逃生者定位器 簡單來說就是生存電臺 令其在敵後隱藏48小時後被美軍成功營救 也就是說CSEL正是這次救援行動的關鍵救命設備 這款設備的最新型號是ANPRQ-7型 由波音公司製造 重約800克 設計得像一臺堅固的軍用無線電加掌上電腦 它直接集成在飛行員的生存背心上 即使在高速彈射狀態下 也能牢牢固定並立即啟動 它的工作原理不是透過語音通話 而是發送極短的加密脈衝信號 內容包括精確GPS位置 人員狀態和預設信息 如受傷附近有敵人等 這些加密脈衝信號 透過美軍專用軍事通信衛星系統 實現全球超時區即時數據傳輸 資訊直接送達救援指揮中心 而求救人員則可全程保持無線電靜默和物理隱蔽 UHF-ZCOM是其主要數據傳輸通道 而SARS-Z COSPASS系統則是備用通道 最新生存電臺採用的是跳頻加低接駁概率技術 這類信號對敵方電子監測系統來說 就像隨機背景操聲 而生存電臺的定位精度 主要依賴內建的軍用GPS接收機 水平方向的精度通常在10米以內 良好條件下可達3米 垂直方向的定位精度則在5至10米之間 在常溫下 這臺設備的主電池可使用21天 飛行員通常還會攜帶備用電池 CSEL計劃於1996年由波音公司仲標開發 1998年開始向空軍交付試驗初期型號 目前總交付量已超過5萬臺 而且系統還在不斷升級完善 以覆蓋空軍、陸軍、海軍和海軍陸戰隊 除了必備的生存電臺 飛行員的其他生存裝備 生存背心的典型內容 主要包括個人急救包 包括止血帶、繃帶、抗生素軟膏 止痛藥、燒傷膏等 再有就是水和食物 包括水袋、淨化片、能量棒和應急口罩 還有就是工具和防身武器 包括摺疊刀、指南針、打火機 以及手槍和彈藥等 而彈射座椅生存包是在彈射時自動分離 跟隨降落傘一起投放的 包含多功能、刀具和水袋等 更大體積的長期生存物 通常情況下 生存背心加上彈射座椅生存包 能為飛行員提供3至7天的基本生存保障 具體取決於環境、氣候、個人體質 和是否合理使用補給 這並不是無限續航 而是設計用於黃金救援期的極限生存 美軍搜救行動通常在24至72小時內完成 極特殊情況下可能會延長 這些裝備和生存電臺形成互補 生存電臺負責隱蔽安全的通訊聯絡 其它物品則支持物理生存 安全躲避和最終接應時的主動信號 F-15E第二位機組成員之所以能堅持48小時 還有就是美軍對飛行員 這類高風險人員的SERE訓練 包括生存、規避、抵抗、逃脫 其核心目標是帶著榮譽歸來 是基於美國軍事人員行為準則強調在被孤立 被孵或敵後環境下的心理和生理人性 經過伊朗的實戰檢驗 被再次證明是行之有效的 這表明美軍的強大一方面體現在軍力 武器豐富精良、威力強大 另一方面則體現在美軍救援系統的高效和完善 而後者對於鼓舞軍人士氣 激發愛國情懷甚至更為重要 這也是美軍核心價值的具體體現 Leave no one behind 翻譯成中文就是一個都不能少 川普總統知道這件事的第一反應是 不惜一切代價一個都不能少 美國戰爭部長克格塞斯表示 這是我們美軍的靈魂 這次行動再次證明 無論代價多大 我們都會將每一位戰友帶回家 前美軍中央司令部司令 退役上將芬蘭克‧麥肯齊對此給出了完美解釋 建造一架飛機只需要一年時間 但要建立起一種 絕不拋棄任何一人的軍事傳統 卻需要整整二百年 那麼美軍具體又是如何營救的呢 我們先來看上面的地圖 左側山頂區域 是這位常教武器系統官的藏身之處 右側區域是臨時跑道 美軍救援部隊在這裡降落了兩架C-130運輸機 和四架MH-6小鳥直升機 隨後一架小型飛機飛到山頂區域 救出了武器系統官 並將它帶回到跑道附近 實際上美軍並未修建機場 只是看到有一條大約三千米長的不直道路 覺得這裡可以作為兩架C-130運輸機的降落點 但後來飛機陷了進去 他們就在附近尋找農用拖拉機 希望可以將飛機拖出來 幾個小時後 他們不得不調離三架空軍特種作戰司令部的C-295W運輸機 先將獲救的這位武器系統官 和參與行動的大約100名美軍士兵送走 事實上這次救援行動 美軍動用了155架飛機 包括MH-6小鳥直升機 MC-130J特戰運輸機 救援部隊在槍林彈雨中低空突入 並多次與伊朗伊斯蘭革命圍隊和巴士機民兵正面交火 這次行動的裝備損失 保守估計超過3億美元 因為不得不放棄兩架C-130運輸機 和4架MH-6小鳥直升機 美軍不得不使用多枚炸彈 對此有網友問美軍既然已取得了絕對制空權 那為什麼F-15E會被擊落呢 美軍確實已掌握伊朗上空的制空權 但這主要是對1萬米以上中高空的控制 低空尤其是3000米以下 仍然是高威脅區 存在明顯漏洞 而F-15E之所以被譽為瑞士軍刀 主要因為它是一款極度多功能 高度集成 幾乎能勝任所有現代空中任務的重型戰鬥機 而在此次史詩之路軍事行動中 F-15E雖不是最先進的隱身戰機 但卻是最能頂重活 打硬仗的全能攻擊機 它承擔了大量裝活、雷活 深入威脅環境投送大量精確彈藥 正是其瑞士軍刀屬性的實戰體驗 F-15E通常與F-35配合 幫助美軍摧毀了數千個伊朗軍事目標 包括彈道飛彈生產設施 地下指揮所 革命圍堵基地 還有夜間或低空突防 極大削弱了伊朗的飛彈和核能力 也正因為如此 它成為伊朗重點防禦的目標 最終出現了本次被擊落事件 這是史詩之路軍事行動中 首次確認有人駕駛戰機 在伊朗境內被擊落 而伊朗使用的很可能是 俄製便攜式近程防空飛彈 這凸顯了F-15E在密集防空網下的脆弱性 俄羅斯產維爾巴 是其目前最先進的第四代便攜式防空飛彈系統 自2014年開始列裝 它以三光譜紅外導引頭為核心 具備極高的抗幹擾能力 主要用於攔截巡航飛彈、無人機 武裝直升機和低空戰機 射程約6公里 射高約4公里 伊朗在去年的十二日戰爭後 急於加強針對無人機、直升機 低空戰機的防空能力 因此向俄羅斯大量採購這款三光譜制度 強抗幹擾的先進短程防空飛彈 目前應有少量交付 因為F-15E執行的是重心對地打擊任務 必須低空突防或低中空投放精確制度武器 才能保證命中率 這就給了伊朗切腹偷襲的機會 這也說明 即使擁有著對空中優勢 是一個國土廣大、人口眾多、地形複雜的國家 徹底消除低空威脅依然非常困難 這次事件中 美軍很可能會調整戰術 更多使用遠程防區外的精準打擊 減少有人機的低空滲透 另外儘管這次營救行動非常成功 但裝備損失巨大 過程也非常危險 暴露出美軍特戰裝備長期以來的短板 由於營救地點深入敵境 CH-47黑鷹、MH-6小鳥等直升機 速度太慢且易被地面火力攻擊 所以必須採用C-130運送MH-6的方式 但由於C-130起降對野戰機場有一定的要求 而臨時拼湊的前進基地不能滿足基本要求 以至於這次差一點翻車 幸好有空軍特戰的C-295W前來搭救 C-295W是小型化、高靈活性、短區起降的特點 這次行動也再次證明瞭它在高風險特種作戰中的獨特價值 此外CIA和以色列情報機構也積極配合 同步實施大規模欺騙行動 故意釋放假消息讓伊朗當局相信飛行員已被救出或已死亡 分散了伊斯蘭革命圍隊的注意力 這也為地面特種部隊爭取了寶貴時間 儘管德克蘭當局公開懸賞6萬美元捉拿美軍飛行員 但當地伊朗民眾的反應卻令人眼前一亮 這是4月3日當晚發生在伊朗科博省重鎮 德克達什達主要公路上的情景 當地人故意將車輛堵塞在道路中央 有效延緩了伊斯蘭革命圍隊抵達美軍墜機地點的唯一陸路通道 這些勇敢正直的伊朗人 他們手無寸鐵 甚至沒有網絡長達36天而不得不與世隔絕 卻仍然冒著生命危險對抗這個邪惡的恐怖主義政權 據瞭解包括德克達什達在內的整個科博省 是伊朗境內反政府情緒最強烈的區域之一 該地區歷史上曾多次發生大規模抗議活動 許多當地民眾 尤其是遊牧部落和少數民族 長期不滿伊斯蘭革命圍隊的控制 因此當美軍飛行員墜落在這一帶時 部分人選擇消極不配合 甚至積極阻撓伊斯蘭革命圍隊的手部 科博省位於伊朗西南部屬於扎格羅斯山脈核心區域 該省位於伊朗西南部山區 是連接伊朗石油重鎮 地形複雜、多山谷和制高點 伊朗伊斯蘭革命圍隊在此設有大量地下指揮所 飛彈基地、彈道飛彈儲存設施和後勤倉庫 該省於是成為美軍史詩之路行動中的高價值打擊區域 但也正是因為地形複雜和低空威脅 成了本次F-15E被伊朗便攜式防空飛彈擊落的地點 此次F-15E戰鬥鷹被擊落 與兩名機組成員的成功營救 在美軍現代軍史上確實創造了多項第一 首次在伊朗本土被敵方火力擊落有人駕駛戰機 首次在伊朗境內實施高風險長時間敵後戰鬥搜救 首次在敵對國家本土實現令傷亡完整營救 首次動用155架飛機參與單次搜救行動 首次在敵境內臨時建立前進基地並自毀多架飛機 C-295W首次在實戰中發揮決定性救償作用 非常值得一提的是 這一事件發生在復活節期間 美軍首次在宗教節日成功完成救援 特別是第二位獲救的機組成員 他在受難日被擊落 孤身入險且身受重傷 他在復活節成功獲救 被川普總統稱之為真正的復活節奇蹟 川普總統表示 這是美國現代戰爭史上最勇敢、最成功 也最不可思議的一次搜救行動 這些第一不僅體現在軍事技術層面 更在於政治象徵、宗教意義與國家意志的結合 使這次行動迅速成為美軍宣傳中的標誌性事件 對此川普總統也不得不發出這樣的感嘆 上帝在看護著我們 那時復活節 我們身處復活節的領土 我想 但上帝在看護著我們 太神奇了 他同時強調 黑格塞斯和拉特克尼夫的團隊 完成了不可能完成的任務 這是上帝與美國站在一起的最好聲明 當然也有唱反調的 最奇葩的是中共黨媒對此顛倒黑白的報導 美軍試圖炸死在伊朗失聯的飛行員 一些也不奇怪 因為這就是他們自己最真實的想法 在事實面前 這些謊言自然會成為更多世人的笑柄 其實這是中共極度心虛的表現 伊朗戰爭至今 美軍已經執行了超過13,000個飛行任務 並且打擊了超過12,000個伊朗目標 根據以色列軍方的最新評估 伊朗目前大約還有超過1,000枚射程可以達到以色列的飛彈 而黎巴嫩真主黨還有藏有大約10,000枚短程火箭彈 不過目前伊朗對以色列的飛彈發射量 已經下降到每天大約10至15枚 發射的頻率比戰爭初期降低了80%左右 川普總統發文指出 美東時間7日晚上8點將會是一個重要時刻 這可能是針對伊朗採取進一步軍事打擊的最後期限 伊朗戰爭會持續下去甚至進一步升級嗎 中東和平有望嗎 可能明天我們就可以知道答案 讓我們拭目以待 好 今天這期節目就到這裡 感謝你的收看 歡迎你提出寶貴的意見和建議 如果你覺得我們的節目內容不錯 歡迎你點贊、留言、轉發和訂閱 我們下期節目再見