俄羅斯曾想讓蘇-27戰機向後發射導彈！計劃尾椎上安裝火控雷達！

如果說俄羅斯側位系列戰機有什麼特別顯眼的標誌的話 那跟位於機身尾部又長又粗的尾椎想必是非常獨特的 而俄羅斯對於該尾椎的應用呢也是五花八門 甚至藉助該尾椎搞出了後射導彈的掀門操作 但是呢 向後發射的導彈真的可行嗎 接下來跟大兵一起來看一下 在人類設計的各種機械設備中的戰鬥機可以說是人類智慧的集中體現了 因其涉及的電子科技材料學等衆多領域 因此直到現今 全球也只有寥寥幾個國傢俱備獨立研製的能力 而想要開發一款合格的戰機 有關於氣動佈局的設計就是必不可少的一環 會指向影響戰機的整體飛行性能和飛行時的機動能力 但是在大多數情況下 設計師呢 卻必須在不同的性能之間做出取捨 例如 想要獲得優異的機動性能 就需要捨棄一定的武器掛載能力 因此 爲了同時獲得更遠的航程和武器攜帶能力 雙發戰鬥機就成爲了各國的首選 但問題是 在設計雙發戰機的時候 往往會面臨一個問題 那就是 爲了獲得更大的機體空間 用於搭載更多的武器設備以及氣動性能的需求 這邊呢 需要加大兩個發動機間的距離 因此讓機身更扁平一些 進而獲得更大的生力 不過這樣做呢 就會誕生另外一個問題 那就是戰機在飛行時 氣流經過飛機尾部 通過兩臺發動機之間時 會與其噴出的高速氣流形成速度差 從而產生氣壓差 形成渦流 極大影響尾部的飛行穩定性 因此呢 各國爲了消除這種影響 便在部分雙發戰機兩個發動機之間 應用了一些突起的設計 也就是我們所說的戰機尾椎 起到了分離兩邊發動機噴氣的作用 使其不再相互干擾 進而減小阻力 填補低壓區 最終的提高飛行性能 讓戰機的截面積分佈更適合超音速飛行 在這方面呢 美俄兩國的戰機都有所使用 其中呢 俄羅斯的蘇27系列的尾椎特別大 與之相比 美國戰機一般都比較短小 就比如說f14熊貓和f22猛禽 他們的尾椎呢都很小 而蘇27家族的尾椎之所以那麼大 主要還是因爲除了平和尾部灘流 還有其他的妙用 畢竟戰機作爲各種高科技 高度集合的精密系統 需要在有限的機體空間內部塞入各式各樣的設備 每一寸空間都非常寶貴 並且尾椎位於後機身正中間 又向外突出 四周毫無障礙 再加上體型又大 變成了一些裝備的絕佳安放位置 因此 現今的蘇27系列的尾椎總是會安裝各種各樣的設備 以達到空間利用的最大化 比如 盛放燃油 干擾誘餌彈 又或者是內置減速傘 此外 在蘇34的尾椎中 俄羅斯還會內置輔助動力裝置APU 用於在緊急狀態下 不依賴地面裝置啓動發動機 值得一提的是 除了以上應用 側位系列戰機的尾椎還曾用來引導後射導彈 在上世紀90年代 俄空軍爲了改進自家的蘇27s型戰機 在對其進行各種深度討論時 曾提出過來各種各樣的稀奇古怪 腦洞大開的技術改進方案 這些方案呢 有的後來確實是得到了應用 例如 現今已經用在了AL41Fs型渦扇發動機上的推力施量控制單元 有的呢 則一直停留在傳說當中了 例如 曾被廣泛鼓吹的蘇57戰機應用了極爲科幻的等離子體隱身技術 事實證明啊 並沒有 而這些方案中的導彈後射技術 也曾是蘇27s型戰機技術改進方案的一種 被俄空軍認真的研究和對待過 只不過如今幾十年時間過去了 俄軍所謂的導彈後射技術卻沒了消息 從網上所能查到的資料顯示啊 當時俄軍似乎曾經改裝過一架蘇27s型飛機的外殼 在其垂尾中間加裝了導彈掛架 用於安裝兩枚R73型近距格鬥彈 並且還進行過地面發動機點火實驗 與此同時 在蘇35和蘇37在上世紀90年代進行密集試飛期間 俄羅斯呢 還打算將其中一架原型機的異間導彈發射架改裝成向後發射的掛架 並且適時開展了空中實彈試射的計劃 只不過後來就沒有什麼消息了 說實話 這種導彈後射的技術本身就比較邪門 屬於越間發射的一種 玩過戰機模擬類遊戲的朋友應該都比較清楚 在空戰格鬥中佔據戰術優勢的要訣呢 就是通過持續的水平或者垂直機動搶佔對手的後半球 也就是敵機的90度方向 180度方位和270度方位 以此創造射擊機會 在進入敵機的後半球后呢 也就意味着敵機在前 我機在後 這種情況下 如果敵機能向身後的戰機發射空對空導彈 那就好比前面的人越過自己的肩膀 把導彈往後扔 這就是越間發射最初的由來 但是啊 這種向後發射導彈的技術 卻有着很多技術難題 首先必須要克服的就是負速度 要知道 現代的導彈呢 在載機向前飛行時向後發射 第一要務並不是加速 而是減速 將後向的負速度降至零之後呢 才能轉到正向加速 並開始進行機動動作 而在這期間呢 後射的空對空導彈會有大量的寶貴燃料 需要用於減速而不是加速 這對於導彈發動機本身工作時間就很短的近距格鬥彈來說是非常致命的 其次呢 導彈後射還要克服搜索和制導的難題 在上世紀90年代 諸如合成孔徑成像系統尚未誕生時 載機的搜索和火控單元大都集中安裝在戰機的航向軸線上 在戰機的後半球 除了護尾系列外呢 基本不存在什麼搜索裝置 於是 俄空軍就想通過在尾椎內部安裝大功率的火控雷達 用於爲後射導彈進行制導 但是由於戰機尾部缺乏搜索設備 因此就會導致後射導彈基本需要靠飛行員的經驗判斷 不僅如此 俄專家在回憶錄中還說道啊 在尾椎上安裝火控雷達效果非常差 在實戰使用時呢 一般會被敵機更高功率的火控雷達給壓制 根本無法引導後射導彈進行打擊 同時呢 其探測距離還不及安裝光電系統發現距離的一半 這也就是蘇三五最後取消了後置雷達的主要原因 最後呢 則是要解決掛載靈活性的問題 要知道 一架戰術飛機啊 在執行諸如空中戰鬥巡邏等任務時 能掛載的格鬥彈只有兩枚左右 如果要讓其中一枚向後掛載 那就相當於在空戰中進行近距格鬥時 必須專門將敵機置於己方的後半球 才能發揮出導彈的全部效能 爲了解決該問題 俄空軍曾經提出將一間導彈發射架改成可旋轉式 平時呢 向前發射 當己方後半球被敵機搶佔時呢 則將掛架旋轉180度 變成後射模式 只不過 這種解決方案不僅會增加系統的複雜程度 可靠性也不高 因此並沒有得到應用 綜合以上因素 俄空軍的導彈後射技術最終只是曇花一現 便消失在歷史的塵埃裏了 值得一提的是 側位系列戰機過長的尾椎還爲其帶來了很多不利影響 首先 它限制了適量噴口的側向偏轉角度 其次 在飛機起降時 過長的尾椎可能與地面發生碰撞 就比如說在1999年表演中失事的蘇30mk2 就是這個原因導致的 當然 越肩發射作爲一種有效的拓展導彈格鬥包線 提升戰機空戰格鬥能力的手段 至今 並未被放棄 只是從後向發射變成了前向發射 不知道各位清不清楚 現今的空對空導彈有一個叫做離軸角發射的概念 簡單來說呢 就是指導彈可以攻擊偏離在機航線軸線多少度的目標 具體來說 第一代的紅外製導近距格鬥彈 比如說am9b響尾蛇 k13環交等等 它們都只具備軸向攻擊能力 並且只能攻擊在機尾噴口左右兩側30度的範圍 而從二代空空導彈開始 就有了部分擁有全向攻擊能力 也就是瞄準目標機的迎頭方向攻擊 但是這個時期的空空導彈呢 相對於在機的航向軸線夾角 大多呢 也只有30度左右 直到以美製的am9m 蘇制的r73等 爲代表的第三代近距格鬥彈誕生後 空空導彈才真正具備了在全向攻擊的基礎上 進一步拓展離軸攻擊包線 也就是俗稱的大離軸角發射動作 而這種導彈的發展到現今 在四代空空格鬥彈誕生後呢 已經具備了橫向攻擊能力 比如說 美空軍在2003年批量服役的am9x響尾蛇 理論上就能攻擊偏離本機航線軸線90度的目標 簡單來說 打出去的導彈能憑藉自身極強的燃氣舵舵效 完成一個90度的轉彎 打擊位於戰機90度和270度航向的目標 因此 這些導彈的理論上已經具備了打擊載機前半球任何一個方向目標的能力 更重要的是 根據美國下一代格鬥彈的發展計劃 已經將最大離軸發射角從90度提高到了120度 也就是越過側面打擊側後方目標 相較於俄羅斯研發的導彈後射技術 導彈前射顯然是更加靠譜 而在許多方面呢都超過了前者 值得一提的是 在近幾年呢 還有人提出了戰機垂髮的設想 全名爲機載內埋垂直髮射裝置 簡單來說就是將類似軍艦上的垂髮系統搬上戰機 戰機在安裝上這個發射裝置後呢 不僅擁有傳統戰機的前向攻擊能力 還能具備上下方的垂直攻擊能力 以及攻擊後向戰機的能力 能大幅提高戰機在空戰中的攻擊防禦能力 而裝置整體呢 是由安裝架 燃氣排放管道 隔熱箱體以及發射控制器組成 安裝架上呢 設置有呈矩陣狀排列的多個垂直髮射井 應用了兩組並列 每組12連裝的裝填方案 也就是24連裝的垂直髮射系統 能在裝置內塞進24枚各型導彈 發射井的端部呢 安裝有獨立的導彈發射口蓋 安裝架連接着燃氣排放管道的一端 且燃氣排放管道的內部通道與垂直髮射井相連 燃氣排放管道的另一端設計有機身排驗口蓋 至於隔熱箱體呢 則是安裝在機體內部 用於容納安裝架 垂直髮射井以及燃氣排放管道 發射控制器則是用於控制導彈的發射 整體看下來 有些類似於美軍f15干擾彈的發射艙 畢竟該裝置排驗採用的煙道設計更像是熱驗干擾彈發射器 用於干擾防禦鎖定自身戰機的導彈 所以便有了提高戰機防禦能力的說法 只不過相較於干擾彈發射艙 該裝置呢是更爲複雜 並不是完全照搬艦載垂髮的 畢竟艦載垂髮複雜的機械結構和體積 戰機根本無法安裝 想要在戰機上安裝垂直髮射系統 就意味着此裝置發射的導彈 其射程和威力是有限的 比不上前向攻擊導彈 至於該裝置能讓戰機具備上下後方攻擊能力 則是由導彈自身完成的 此前呢 美空軍爲了提高戰機在反介入區域拒止情況下的作戰能力 在空空導彈小型化領域進行了一系列研究 美空軍研究實驗室曾和雷神公司簽訂了一份總價值1400萬美元的合同 對sacd小型先進導彈和msdmv型防禦導彈進行一系列研究 其中 msdmv型防禦導彈沒有戰鬥部 應用了動能殺傷模式 也就是直接撞擊的方式來摧毀來襲導彈 不僅如此 他還能在試劇內作爲空空導彈直接打擊敵方敵機 另外 msdm的尺寸非常小 長度只有一米 相當於響尾蛇格鬥彈的三分之一 彈徑更是隻有五釐米 只不過該導彈還是採用了掛載發射方式 但是各位可以試想一下 如果將這種小型導彈裝配在垂直髮射系統上 那麼戰機便擁有了上下後方攻防一體的能力 一旦實現了與msdm類似的對來襲導彈能進行至少一次攔截 同時在試劇內用來攻擊敵方戰機 那麼這種垂直髮射裝置對戰機便有着不小的幫助 能有更多樣化的試劇內空戰能力 以及更好的大離軸角攻擊能力 如果裝備給轟炸機等空中平臺的話 那麼不論是來襲地導還是空空導彈 他們都能具備硬對抗的攔截手段 極大的提高了戰場生存能力 總結來說 相較於走斜路的導彈後射 前射導彈纔是最可行的發展方向 而側位系列戰機過長的尾錐也爲其帶來了很多的不利因素 對此 各位有什麼想說的 歡迎在評論區內留言討論 如果視頻中有出錯的地方 也歡迎各位指正 今天的視頻到此結束 喜歡的朋友請點贊關注 咱們下期再見