2022年美西跨年 頭等艙臥鋪包廂花費多少?體驗如何?13小時搭乘美國西海岸海岸星光號由LA前往舊金山

今天是1月2號 要離開洛杉磯去舊近山了 然後現在走過去到 中央火車站 大概可能得走20分鐘吧 終於走到了 大概也就15分鐘左右吧 從外觀完全看不出來這是個火車站啊 果然是沒什麼人啊今天 真的 非常的清靜 然後這邊 這邊有寫的Departures 今天坐的應該是9點 9點51 第二個那個 14的那一班 海岸新光號 到Seattle 到西雅圖的 這邊是候車大廳 然後 右邊這邊有一個Subway 左邊 這邊有一個 便利店的感覺 買點吃的 早餐還沒吃呢 這邊還有一家星巴克 這裏面這條通道進去 應該就是在 就是坐火車的地方 是10號站臺 應該是在這邊 Amtrak 14 兩邊應該都可以上去吧 應該又是右手邊的這輛車 這邊還可以上到 二層區 雙層車 很像是中國的臥鋪車廂 然後這邊是 應該是可以泡咖啡熱水的地方吧 Ice water 這邊感覺好一點 廁所在這邊 衛生間在二樓 這邊都是這種 小的套房 Dining car 然後這邊還有這個 餐車 這邊 浴室的話它還有浴機 還挺不錯的 因爲這是過夜的車 到西雅圖的話應該要到明天了 所以這邊有浴室有浴巾 不錯挺好的 這邊有三個洗手間 對面可以看到 洛杉磯的這個標誌 由美國國鐵運營的海岸星光號 是服務於美國西海岸的鐵路客運列車 也是世界十家景觀列車線路中的常客 南側從南加州的洛杉磯出發 北端到達華盛頓州的西雅圖市 路線全長1377英里 一共需要兩天一夜大約35個小時 平均時速約爲64.4公里每小時 沿途經過聖巴巴拉聖荷塞 奧克蘭波特蘭等大城市 美國主要是以航空和公路運輸爲主 雖然貨運鐵路首屈一指 但其客運線路發展嚴重滯後 高速鐵路幾乎完全不存在 早在上世紀80年代 連接洛杉磯和舊金山的加州高鐵計劃 就被提上日程 但由於資金等問題 這一項目一直未能得到重視 等到2018年 由於美國經濟及貨幣等問題 加州高鐵的預算已經飆升到了770億美元 要修高鐵 加州就得自己掏一大筆錢 但是這樣的財政漏洞幾乎無法填補 最終在2019年 加州州長正式宣佈取消加州高鐵計劃 在當今的美國 除了東北部新英格蘭地區之外 美國國鐵幾乎已經失去了大部分通勤功能 絕大部分線路 包括老宋所做的海岸星光號在內 主要以服觀光遊客爲主 終於到海邊了 開出去約兩個多小時 列車開始沿着海岸線前行 下一站要到達南加州的另一個重要城市 聖巴巴拉市 也到了吃飯的時間 按預約的時間前往餐車 車上用餐有兩種方式 一種是選擇在自己的包廂裏吃 由乘務員來服務 一種就是親自前往餐車 不過因爲餐車位置有限 規定必須要跟其他人拼坐 餐車位於列車的中部 向所有臥鋪乘客免費開放 點餐至除了酒品之外 餐費已經包含在車票內 對面坐的是一對居住在爾灣地區的母子 一家三口要到波特蘭去度假 父親爲了讓母女能舒適一些 特地爲他們訂了臥鋪車廂 自己選擇落座在普通車廂 母親很隨和也很滔滔不絕 講述着自己的經歷 自己的工作 自己對亞洲的瞭解 女兒是高中生 除了打招呼幾乎都很安靜 只在詢問的時候會回答幾句 說是以後想當一個幼兒教師 晚餐的時候很巧 又是跟這對母女一桌 從跟母親的聊天中得知 小的時候女兒走丟過一次 回來後就不怎麼講話了 自閉的症狀很明顯 雖然腦子很聰明 但不善溝通 近幾年已經有很大的改善了 現在在特殊學校裏讀書 午餐老宋選擇的是烤土豆加辣椒和培根 倒是意外的挺好吃的 軟爛熱乎的土豆配上豆子肉末 口感裏混雜着培根的香味 辣椒也完全不辣 甜品是一塊巧克力芝士蛋糕 飲料選了橙汁 吃完後話題也逐漸淡去在窗外綿延的大海里 起身去其他車廂看看 列車的設置是臥鋪車廂的乘客可以前往其他車廂 但其他車廂的乘客則無法到達臥鋪車廂 整輛車有三種座位類型 首先是普通座一邊兩列 看起來也挺寬敞的 價格相對便宜 從洛杉磯到奧克蘭約爲54美金 第二種是商務座同樣也是一邊兩列 但座位間距更大 座椅有一些皮質的質感 價格稍高 從洛杉磯到奧克蘭約爲80美金 然後就是老宋座的包廂臥鋪也被稱爲頭等艙 其實也有幾種不同的包廂類型 最小的就是兩人座的小包廂 從洛杉磯到奧克蘭單人爲257美金 如果是兩人一間則每人170美金 再來還有家庭臥室 最多可以搭乘兩個大人和兩個小孩 適合家庭出遊 還有一種更高級的包廂 可以搭乘兩名乘客 有獨立的淋浴室和衛生間 空間比普通臥室大一倍 價格也大約是普通臥鋪的兩倍 比較寬敞 最後車上還配有一節觀景車廂 觀景車廂的座位開放給所有人 先到先得 據說會有志願者在白天講解沿途的景點 不過老宋去的時間沒看到 主要就是天氣不太好 然後現在車從聖路易斯已經開出來了 天也開始變暗了 其實開了挺長時間了 現在已經下午四點了 但是呢 你看距離洛杉磯到舊金山之間 大概才走了三 還不到一半吧 所以呢其實還是挺遠的 還有很長時間 又停了一個小站 Selinas 還是挺冷的 這些人是 上車的人 現在到聖河賽了 本來這個點 九點多應該已經到 舊金山了 但是因爲延誤了一個多小時 現在纔到聖河賽 估計還得一個小時才能到舊金山 終於到舊金山了 啊不是到奧克蘭了 然後呢從這邊還要再繼續轉車去舊金山 晚點了大概一個半小時左右吧 已經十點半了 這應該是他們的候車大廳吧 現在也沒什麼人了 不過這邊感覺挺荒涼的地方 雖然是火車站 但是挺荒涼的感覺 這邊還不算是舊金山 因爲這邊算是奧克蘭 然後離舊金山還有一座大橋的距離 整個街區真的是完全沒什麼人 也沒有流浪漢 至少讓人沒有那麼的擔心 這邊還靚堂一點 這個路口竟然還有中文的街名 叫基城街 這邊的路牌寫的叫美麗湖捷運站 這塊應該就是地鐵站了 感覺這邊好像 亮很多 亮很多就沒有那麼的讓人覺得擔心了 然後等一下要坐這個 藍線 四分鐘藍線 到舊金山了 雖然現在已經很晚了 但是整個城市看起來還是 挺乾淨明亮的 我覺得好像總體來說 感覺沒有洛杉磯看起來 那麼讓人覺得混亂的感覺 雖然是在downtown的話 但是看起來也沒有那麼多 像洛杉磯一樣的流浪漢 還有奇怪的人 所以倒沒有那麼覺得恐怖 快到了 這邊走過來大概也是 六七分鐘的樣子吧 然後有一個什麼大堂 方廚 這是一家中餐廳吧 大概 然後前面就是今天住的 舊金山的w酒店 be sure to wear sunflowers in your hair if you come to san francisco summertime where i'll be your lovin if you come to san francisco summertime where i'll be your lovin