美軍兩棲作戰能力獨步全球！登陸攻島都是一絕，黃蜂級和美利堅級兩棲攻擊艦，能夠攜帶LCAC氣墊登陸艇快速突擊，MV-22魚鷹，CH-53E「超級種馬

6月26日由美國主導的環太平洋2024軍演在夏威夷海域周邊如期舉行 來自美國 加拿大 日本 韓國等29個國家的40艘水面艦艇 以及2 5萬名軍事人員都參與了這場全球最大規模的演習 這次演習的實戰演練項目包括兩棲作戰 導彈射擊以及反潛和防空演習 尤其值得注意的就是兩棲作戰 這種以登陸公島爲背景的戰法很考驗一支軍隊的實戰水平 那麼美軍主要使用的兩棲戰術有哪些 未來的兩棲作戰又有哪些發展方向呢 大兵今天就和大家聊一聊 兩棲戰是一種非常考驗一個國家綜合軍事能力的聯合作戰形式 畢竟陸軍實力充足的國家 海軍和空軍不一定就有優勢 而就算海陸空三軍的實力都不差 一個國家也未必能在兩棲作戰中發揮出自己應有的水平 換句話說 這是一加一加一之後 答案不一定會大於三的難題 兩棲作戰的戰法主要是利用運載量足夠的兩棲登陸艦 潛艇 氣墊船 兩棲車輛 甚至是向民間募集的相關船舶等載具 在海洋河湖等水面或水下環境把大量幾方軍事力量 投往敵方陸地或島嶼 來達成踢死兵力投放和陣地爭奪的目標 這些投送出來的兵力可以是輕裝步兵 海軍陸戰隊特戰部隊 以及專門從事兩棲作戰滲透任務的挖人部隊 在作戰形勢需要時 軍事間諜等輕武裝人員也可以是兩棲投送的力量組成部分 一般在進行登陸作戰前 來自幾方海軍的艦船 艦載戰機 或者是來自空軍的戰機和轟炸機都會提前對登陸區域進行火力掃蕩 壓制近岸守軍的反擊能力 隨後由海上火力掩護集團和聯合登陸作戰集團混編而成的登陸部隊 會採取多路疏散航行突擊的方式 抵達指定的沿岸目標 直到完成搶灘登陸 建立初始陸上陣地後 登陸部隊就會編成突擊隊型 對各種近岸地區的障礙設施進行清除 並在岸上地區建立針對敵方守軍的持續活力 當然 僅僅依靠士兵是無法完成這些工作的 跟隨地面部隊一起上岸的還會有兩棲戰車以及自行火炮等重武器 他們會快速突擊強佔有利位置 爲友軍提供持續性支援火力 並使這戰線不斷朝着敵軍陸地或者島嶼的深處推進 一旦奪取登陸上的地域縱深後 敵軍的反登陸行動也會到來 幾方軍隊要如何鞏固已奪取的貪案 並掩護後續的部隊登陸 實現局部地區佔領和控制的最終目標 從古至今都是一門大學問 但相比於傳統的海陸空戰場的戰術演變 兩棲作戰的戰法近百年來的變化 相較而言反而並不算大 作爲三大軍事力量相交匯的那個邊緣區域 兩棲作戰的革新需要改變大量的戰術思維 更換大量的新式武器裝備才能完成 或許正因如此 目前對這一領域展開深入研究和系統建設的國家 還是以美國爲首 其已經形成了獨步全球且力量強大的兩棲作戰力量 爲什麼美軍的兩棲作戰能力總要先人一步 這與美國這個國家的國情分不開 美國是一個擁有全球利益的世界大國 因此它始終需要保持可靠的全球兵力投送能力 以保障其全球利益 正如美國國防部發布的維持全球領導地位21世紀防務優先事項 這篇文章中所描述的那樣 爲了切實威懾潛在的敵人 並阻止其達成目標 對於美國行動自由面臨挑戰的地區 美國必須保持力量投送能力 爲了達成這一目標 美軍的兩棲作戰戰術是一個複雜而多變的體系 首先是登陸作戰方面 在登陸作戰中 美軍的兩棲作戰戰術主要是強調快速 隱蔽和靈活 正所謂天下武功唯快不破 登陸作戰一旦失去了速度 成功率就已經丟失了一半 快速戰法中最具代表性的就是超地平線突擊登陸 這是一種新的兩棲作戰模式 會充分利用新型登陸裝備在敵人視距範圍以外發起攻擊 例如使用偏轉懸疑飛機直升機和氣電登陸艇等裝備 來實現快速的人員滲透 尤其是氣電登陸艇大大提高了兩棲作戰中的進攻效率 因爲傳統的硬底船是登陸艇 只能登陸全世界大約15%的海岸線 而60年代後開發的氣電登陸艇則登陸佔比大約70%的全世界大部分海岸線 因此其適應性有了大幅提高 同時其速度也較傳統登陸艇更快 氣電登陸艇的這種特性對於美軍這樣一支全球性軍隊是尤爲重要的 不僅如此 氣電登陸艇的運載能力出色 能運輸主戰坦克和兩棲戰車 增強登陸部隊的進攻火力 其挺身自帶的部分火力也能用來掩護陸戰隊上岸 從某種意義上來講 氣電船完全改變了兩棲登陸的遊戲規則 通常來講 一艘中型氣電登陸艇至少可以裝載一輛主戰坦克或者多輛步兵戰車 以及成批全副武裝的士兵 就以美國的LCAC和SSC氣電登陸艇爲例 他們的有效載荷都在54噸以上 如果戰局有需要LCAC能夠實現68噸的極限載荷 SSC則能運載74噸重的裝備和人員 其中SSC氣電艇也被稱爲LCAC100級 這是美國正在開發的新一代登陸艇 目前海軍已經簽訂了9艘 來逐步替換自1986年服役到現在的LCAC 其能夠一次性將145名全副武裝的海軍陸戰隊員運輸到灘頭 或者從灘頭轉移108名傷員去後方 將近50節的最大航速是其運輸機動性的充分保證 整艘氣電艇只需要兩人駕駛 複合材料和鋁合金結構的創新使用 也使得船身的耐腐蝕性得到增強 並使船身重量也得到了降低 按照預定計劃 美軍最終將採購73艘SSC氣電艇 這無疑能大大提升美軍今後的兩棲登陸能力 事實上 就算是即將逐步退役的LCAC氣電艇 也有着不錯的作戰性能 其最大航速也能達到74千米每小時 並且船身上還搭載了兩艇M24 零強以及MK19榴彈發射器 能夠爲登陸部隊提供一定的火力支援 除了負責登陸作戰之外 LCAC還能進行反水雷作戰 爲兩棲登陸部隊清掃出安全的航線 保證作戰任務順利進行 如果真要說什麼缺點 那就是1986年開始服役的LCAC 在智能化和自動化領域已經達不到美軍的要求 畢竟LCAC需要五名士兵組成的成員組才能完成正常操作 而除了美國海軍以外 日本海上自衛隊也服役了六艘LCAC 如果日本有裝備升級的動向 大兵也會爲大家持續關注 當然LCAC主要是搶灘登陸的先鋒 氣墊艇本身還需要其他大型船舶來將它運抵交戰區 一般來說 船塢登陸艦和一些兩棲攻擊艦中能夠裝在這些氣墊登陸艇 並藉此實施快速的登陸作戰 例如美國的黃蜂級兩棲攻擊艦就能一次性攜帶三艘LCAC執行任務 說起兩棲登陸艦 這也是美國進行兩棲作戰的主力平臺 美軍現役的兩艘攻擊艦主要有黃蜂級和美國級 黃蜂級是美國海軍立下的以直升機和垂直短距起降戰鬥機爲主要作戰武器的多功能兩棲攻擊艦 其滿載排水量超過4萬噸 幾乎已經是航母的水準 該級艦基於塔拉瓦級兩棲攻擊艦設計建造 但相較於塔拉瓦級能使用更先進的艦載機和登陸艇 值得一提的是 美軍在今年的環太平洋軍演中就聯合其他參演部隊 擊沉了一艘4萬噸級的靶船 這艘船正是已經退役的塔拉瓦號 能夠將航母級別的軍艦用作靶船 也就只有美軍能做到了 除了氣墊登陸艇之外 黃蜂級還能夠搭載1600多名陸戰隊士兵前往交戰區執行任務 他幾乎能運輸一整支美國海軍陸戰隊遠征部隊來前往交戰區執行任務 並通過登陸艇或直升機在敵方領土縱深或前沿作戰 至於火力配備方面 黃蜂級也有一定實力 其攜帶的rim116導彈發射器和兩具rim7 海麻雀導彈發射器 以及三具20毫米口徑密集震系統 能夠爲艦船提供一定的防空火力 除此之外 黃蜂級還裝備有四門mk38機炮 也能進行對外火力覆蓋 除了黃蜂級外 美利堅級兩棲攻擊艦的實力也非常不錯 作爲美國的新一代兩棲攻擊艦 其滿載排水量超過了45000噸 與其他國家的中型航母排水量相當 並在黃蜂級的基礎上得到進一步提升 並且在執行攻擊任務時 美利堅級可配置10架F35B聯合攻擊機 要說它是航母 其實也完全可行 在火力方面 美利堅級也得到了升級 尤其是兩具進化版海麻雀導彈發射器 進一步提升了美利堅的防空能力 此外 根據最新的公開信息 截止2024年7月22日 美國海軍的兩棲戰艦美國號剛剛在日本沖繩港口負責了第31海軍陸戰隊遠征隊的物資運輸任務 這表明美利堅級和黃蜂級兩棲攻擊艦都在如今的美軍中發揮着重要作用 不過話又說回來 美軍在製造美利堅級兩棲攻擊艦時也經歷過一場觀念爭論 那就是下一代兩棲登陸艦到底應該在多大程度上保持船塢登陸的功能 在過去的兩棲登陸作戰中 主要是依靠登陸艦投送兵力 來進行搶灘作戰 登陸部隊與敵軍的暗房陣地也是在灘頭上硬碰硬對決 但在美利堅級兩棲攻擊艦誕生的21世紀初期 美軍內部已經對兩棲作戰有了不同看法 那就是現代的兩棲作戰應該更加側重於軍艦設備的現代化能力提升和直升機或輕轉旋翼機等空中裝備的應用 軍艦設備現代化這方面很好理解 這從美利堅級軍艦搭載的spy62向空陣雷達和slq32b2電子戰系統就能看到 畢竟在兩棲作戰中要想追求快速隱蔽和靈活就必須偵測到敵軍的防禦部署情況 來進行鍼對性調整 例如在攻島作戰前美軍會進行詳盡的情報偵查 瞭解島嶼的地理特點和敵方的防禦部署信息 爲制定作戰計劃提供依據 不過艦船的電子偵測能力隨着時代進步提升其實是再正常不過的是 但過於強調空中突擊的兩棲作戰方法降低海上突擊的優先程度對於美利堅級兩棲突擊艦的早期設計來說就是一件值得斟酌的事情 我們剛剛提到過美軍在發展美利堅級的早期型號時 很重視直升機或輕轉旋翼機等空中裝備的應用 例如使用v22魚鷹運輸機來向近岸投放兵力 讓空中突擊裝備運載海軍陸戰隊士兵越過敵方防線後再向後方和側翼進行防線的突破 大家可以試想一下 如果這種空中突擊登陸要優先於海上突擊登陸的戰術思想成立 那麼兩棲攻擊艦會產生怎樣的變化呢 其實答案很簡單 就是削弱兩極攻擊艦的船塢登陸能力 不讓其容納那麼多海上突擊裝備 並且讓兩棲登陸艦更像是一艘航母 去發展更強大的空中作戰能力 因此美利堅級兩棲攻擊艦在早期型號的建造過程中 非常強調空中支援能力的設計元素 甚至直接取消了容納氣墊登陸艇的塢艙 還減少了軍艦上的醫療區域空間 所以那些被節省下來的空間和重量 最後都被挪到了軍艦的飛行設施上 讓美利堅級在相同的健身尺寸下換得一個更長的飛行甲板 更大的機庫 以及經過重新設計和擴大的航空維修區和大幅增加的零件與支援設備儲存空間 更大的艦載機有料庫 不僅如此 美利堅級兩棲攻擊艦的初始型號上還增加了可以同時容納兩架mvrb魚鷹式清懸一擊的維修艙 真是一切健身設計都爲飛行讓步 而話題進行到這裏 新的問題又出現了 那就是現有的兩棲登陸作戰需求真的從海上突擊過渡到空中突擊時代了嗎 後來的事實證明 美軍內部部分人士的觀念還是太過於激進了 事實上 就算空中突擊擁有很多優勢 可以節省氣電登陸艇出艙踏水消耗的時間 也無法改變兩棲作戰的本來規則 只要登陸作戰進行到一定階段 就不能只靠空中部隊所運輸的少數精英士兵與特戰裝備持續作戰 一些如坦克 火炮 卡車等重裝備 與更大量的支援火力武器 仍然得靠氣電登陸艇或通用登陸艇等水面登陸設備的運輸才能上岸 而在傳統的兩棲作戰船艦上 通常都會配備污艙構造 當船身內的壓水艙注入海水時 船的吃水會變深 使得污艙的高度更能貼近水面 通過這種水面的連接 污艙內的登陸艇就能更輕易的使出登陸艦 而且設備與人員也能在大型船艦與登陸艇之間進行更加便捷和迅速的轉移 例如先前的塔拉瓦級舊型兩棲攻擊艦 因爲船身尺寸夠大 因此其污艙是設計在後段的船身內 爲一種類似於幹污的構造 當那些需要在軍事用詞請慎用提前運送的物資都已經都轉移到登陸艇上後 兩棲登陸艦會開始在船內的幹污注水 並且打開艦尾的閘門 讓登陸艇沿着水面駛向戰場 如果沒有污艙的設計 兩棲作戰的設備就必須以吊車之類的設備 垂降至登陸艇上 人員也必須攀爬繩梯下船或是依賴直升機登陸 這就大幅度降低了登陸作戰效率 並給登陸行動帶來極大的負面影響 而這種缺陷也是美利堅級Flight0早期艦型的重大缺陷 因此 在經過一些相關研究與討論後 美國海軍作戰部長與海軍陸戰隊指揮官在2012年2月簽署了一份備忘錄 備忘錄中明確表示 美利堅級兩棲攻擊艦將會從舷號LHA8的3號艦開始恢復傳統污艙的構造 LHA8基本上是以LHA6的設計爲基礎 但是它的機庫空間已經進行過縮小 節省出來的空間都被用在了新增污艙上 不過要是橫向對比 這個新增污艙的尺碼還是會比傳統的黃峯級略小 從這種軍艦內部空間的取捨上 我們也能看到兩棲作戰體系中的另一個問題 那就是當登陸部隊希望攜帶更多裝備來到近岸地區作戰時 這些武器裝備的負載 反而是兩棲登陸艦頭疼的地方 畢竟見到更大的氣墊登陸艇還是比見到更大的兩棲攻擊艦容易多了 就拿蘇聯研製的歐洲野牛級登陸艇來說 其滿載排水量超過550噸 是世界上最大的氣墊登陸艇 更大的噸位當然會給野牛登陸艇帶來不少好處 其有400平方米的面積可用於裝載 停身自帶燃料56噸 可運載一個全副武裝的兩棲陸戰連 並且可以使用多種不同的運輸方案 例如總重150噸的三輛主戰坦克 總重150噸的八輛兩棲戰車 如果不運輸裝甲載具 野牛登陸艇也能一次性運輸500名全副武裝的士兵 但話又說回來 天下沒有免費的午餐 野牛登陸艇更強運輸能力的背後是其在運輸上的不便性 由於野牛登陸艇的尺寸遠大於世界各國現已船塢登陸艇 和兩棲攻擊艦的容納能力 因此它無法依靠任何軍用規格母船搭載 只能完全依靠自己的續航力或使用商用規格的半淺船 來執行兩棲作戰任務 由於沒有兩棲攻擊艦的配合 野牛登陸艇的戰鬥力發揮門檻比較高 甚至於難以施展全部能力 當然 野牛畢竟還是一種巨大的登陸艇 其自帶的武器火力相比其他同類型登陸艇也是高出許多 能夠作爲支援火力持續存在於近岸 除了傳統的AK630加特林機炮外 野牛還搭載艦3M型防空導彈 這些導彈都是採用四連裝方式搭載 共有32枚部署在登陸艇上 除了防空導彈之外 野牛登陸艇還搭載了22管MC227型 140毫米火箭炮 共有132枚火箭彈的彈藥儲備 結合野牛的火力配備和運輸能力來看 這款裝備最大的遺憾還是缺乏運輸能力足夠強大的兩棲攻擊艦來配合其作戰 好在美軍的氣墊登陸艇沒有一位追求大噸位 因此美利堅級兩棲驅逐艦的後續型號就算只擁有簡易版烏倉也能帶上LCAC作戰 併爲艦隊提供相當程度的水面設備支援能力 美利堅級兩棲攻擊艦的後續艦型在各方面的性能上也重新回到了均衡狀態 並且爲了騰出足夠的空間來提升攻擊艦烏倉的容積 自LHA8之後的美利堅級新艦將會擁有一個體積更小的改良艦島 這一方面的軍艦改造從2017年的6月16日就已經開始 美國海軍海上系統司令部當時與英格爾斯造船廠簽訂了價值約30億美元的合約 用於設計與建造LHA8 新軍艦被命名爲布干維爾號 以紀念發生於1943年的布干維爾島戰役 而在一場戰役中 武器往往是制勝的一個方面 美國在強大的兩棲裝備基礎上還建立了成熟的兩棲打擊體系 遠程打擊群就是一個很好的例子 要講遠程打擊群 就不得不介紹一下美國海軍陸戰隊 美國海軍陸戰隊與美國一起誕生於列剋星敦的強盛中 不論是烈日炎炎的北非海岸 還是硝煙瀰漫的太平洋小島 都留下了陸戰隊員們作戰的痕跡 但世界終歸在變化 爲了應對現代化兩棲作戰中複雜的敵情和地理環境 陸戰隊必須打破常規建制來進行靈活的機動作戰 首先 在21世紀 大海已經比二戰時代繁忙很多 海戰強度也提高了不少 陸戰隊在進行兩棲作戰時常常會面臨登陸地點狹窄 前進航道擁擠和敵軍雷場以及戰機和飛彈等衆多行動障礙 正因如此 那種二戰時期將多個師同時投入登陸場的戰術已經徹底落伍 爲了適應新世紀的戰爭 美國海軍陸戰隊採取了更爲靈活的空地特遣隊編制 根據任務需要將部隊編成爲規模不等的遠征軍 與遠征旅 大部分遠征軍都下轄兩至三個遠征部隊 一個航空連隊 一個後勤集群和一個海軍陸戰師 其中遠征部隊承擔着開闢登陸場的重任 是遠征軍的前鋒部隊 航空作戰分隊麾下則有mv22魚鷹運輸機 av8b鑰匙艦載攻擊機 ah e z 魁舌武裝直升機 除了這些作戰機型外 航空作戰分隊還擁有u h意外修一通直升機 k c 130g空中加油機以及r q21a小型戰術無人機 這些小型無人機可以在90公里範圍內以150公里每小時速度飛行 爲陸戰隊提供航空偵查與影像情報 而除了火力強悍的地面航空作戰分隊外 後勤分隊的地位也同樣重要 因爲遠征部隊在兩期作戰中不僅要快速拆除敵軍所佈置的障礙與掩體 搶修受損裝備 搶救戰場傷員 還需要執行海上攔截 支援特種部隊以及人道主義救援等其他快速任務 正因如此 每個遠征部隊都必須具備半個月左右的後勤自持能力 後勤分隊爲了完成任務 裝備了中型卡車 漢馬 輕仗車 推土機 以及叉車 加油車 坦克 搶修車 和淨水器等大量後勤裝備 爲了防止前線陸戰隊因爲缺水和污水而引發的生活問題 後勤分隊每小時都能爲軍隊淨化大約4500升的飲用水 這就爲遠征作戰提供了必要的後勤支持 而在一場現代化的兩棲作戰中 不僅需要靈活的海軍陸戰隊 海軍艦隊的支持也同樣必不可少 從90年代開始 美軍就在論證摸索全新的兩棲艦隊 最終組建了全新的遠征打擊群 並於2003年正式投入部署 陸戰隊遠征部隊同樣歸於該集群管轄 遠征打擊集群的核心依然是三種兩棲作戰艦艇 兩棲攻擊艦負責對敵岸發起空襲支援 和機降登陸行動 主要艦艇就是之前提到過的黃峯級和美利堅級 除了這兩種攻擊艦外 聖安東尼奧級船塢登陸艦也可以爲集群提供整備和運輸支持 起滿載排水量爲25885噸 可以運送720名陸戰隊員兩艘LCAC氣電船和一艘LCU登陸艇 在正常編制下 一個遠征打擊集群的投送力量包括5艘LCAC氣電船 兩艘LCU登陸艇 12架MV22魚鷹輕轉旋翼運輸機 4架CH53E超級種馬重型直升機 3架UH1Y通用直升機以及15輛AAV7兩棲步兵戰車 如果將所有裝備都用於最大兵力投送 便能單次性投送數百名陸戰隊員和隨身裝備抵達敵軍的近岸陣地 美軍曾在1989年的巴拿馬正義降臨行動中 上演過教科書般的超視距登陸作戰 通過兩棲攻擊艦和直升機群直接繞過敵軍灘頭陣地 在敵後降落 並迅速控制海岸線 不過話又說回來 美軍即使坐擁世界第一的兩棲集群 兩棲突擊也依然是勇敢者的遊戲 如果美軍選擇發起超視距登陸 艦隊將被部署在距離海岸線50至92公里處 陸戰隊員將乘坐mvr2出動 在武裝直升機的掩護下 組成第一批次分隊發起突襲 在此距離下 低速的lcu登陸艇往返一次將耗時4-6小時 一天往往只能往返一次 AAV-7步兵戰車也無法在第一批次中快速抵達登陸區 即使是高速的LCAC氣墊船 也只能一天往返三至四次 因此裝甲兵和炮兵都無法跟隨第一批陸戰隊登陸 爲了保障登陸部隊的生存 遠程打擊機群會將編隊內的巡洋艦 護衛艦以及驅逐艦編成海軍水面火力支援部隊 在登陸場附近設置火力支援區 先使用戰斧巡航導彈等遠程兵器配合航空兵爲岸上部隊提供火力支援 同時掩護掃雷艦等作業艦艇進入任務區 清掃部隊登陸障礙 當登陸部隊抵達任務區之後 艦隊會保證每個營都至少獲得一艘戰艦的支援 通過艦載火力對灘頭指揮中心 炮兵陣地和裝甲部隊進行火力覆蓋 儘可能癱瘓敵軍指揮系統 直至陸戰隊建立灘頭堡 隨後會艦艇轉入縱深火力打擊任務 對敵軍交通線和計劃外的高價值目標進行打擊 配合陸戰隊抵擋敵軍可能出現的反擊 此外 無人機對登陸區的監視 航母戰鬥群的戰鬥機支援 也會爲陸戰隊提供近距離空中支援 說到這裏還要請大家注意 美軍的遠程打擊群直到今天依然有新成員登場 那就是遠征基地艦 這種軍艦可以在沒有港口可用的情況下 爲陸戰隊提供支援 可用作直升機起降基地 還可以爲軍事行動提供後援支援 這大大減少了美軍遠征部隊對外國港口的依賴 幾乎是一座浮動的海上基地 因此 綜合來看 在未來的很長一段時間內 美軍的兩棲作戰力量都會繼續領跑全球 至於美軍的兩棲作戰還有哪些可以改進的地方 也歡迎大家在評論區留言 瞭解完美軍的兩棲作戰體系 下一期的那是爲什麼欄目 讓我們盤點一下那些軍事裝備領域流傳已久的謠言 感謝大家的陪伴 我們下期節目不見不散