50年代Tonka家畜卡車，修復後超驚豔！【本期大神：Rebuilt & Restored】

來了來了 只需打開車輛的後門 那麼你就可以放出一頭牛 也正是因爲這頭AI做的牛 讓我們清楚 本期所要修復的就是這一臺 來自於上世紀50年代 由銅卡公司所推出的加速運輸卡車 而這一位正在動手進行拆卸工作的 就是本期的修復大神 rebuild m4重建哥 那麼所謂的加速運輸卡車 大家或多或少應該都在路上看到過 這是一種專門用於運輸動物的車輛 與普通貨車最大的不同 就是這裏卡車的車廂 它並不是一個封閉的箱體 這樣的設計目的只有一個 就是爲了通風 因爲在長途的運輸過程當中 車廂的內部往往會裝載着牛羊 豬馬等等各類動物 如果空氣無法流通 那麼車廂的內部 就會很容易因爲動物的體溫和呼吸 和迅速升溫甚至造成缺氧的問題 因此車輛的箱體 通常都會採用到通風孔 架欄結構以及多層的格欄 這樣既能保持空氣的流動 都能防止動物在運輸的過程中 受到擠壓或者受傷 另外這類卡車 往往採用了加固底盤和多軸結構 因爲一車的身處 它們的重量非常的可觀 爲了保證穩定性和道路的安全 車輛就必須具備更強的承載能力 簡單的說加速運輸卡車 並不是普通的貨車 而是一種專門爲活體動物 而設計的運輸工具 它既能承載重量 也必須保證動物在運輸過程中的安全 通風和舒適 而這裏爲了還原50年代的加速運輸卡車 通卡在這輛玩具模型的設計上 也是儘可能復刻了當時 真實卡車的結構邏輯 除了有着大面積通風隔散的車廂 圓圓的車頭部分 也是深度致敬了當時 非常流行的福特F系列 說到這裏 重建哥就已經順利的完成了 整體的拆卸工序 那麼接下來要進行的 就是最解壓的噴殺環節 重建哥會通過噴殺的方式 來對這些零件們進行拖漆除鏽的處理 而這一次所使用到的噴料 那就是中鋼玉 這下在完成了噴殺之後 接着要做的就是板齊工作 主要呢 就是將零件上那些破損 以及歪曲變形的部位給處理處理 對於較大的變形 這裏直接敲打矯正即可 但這個較小並且形狀較爲刁鑽的卡扣 就得先加熱一遍 軟化之後再進行敲打矯正 這是因爲這些折彎的卡扣 局部引力比較集中 如果直接冷敲的話 可能會發生裂紋 接着看到這個破損的部分 對於這裏最好的方式就是打補丁 而且重建哥他還要打上一個大補丁 標記好對應部分的尺寸之後 再用到這把之前重建哥修復過的 無猴金屬剪 來將補丁的大致形狀給他裁剪出來 隨後再利用電磨來精準尺寸 並且修整一下鋒利的邊緣 而這下呢 是要給這個補丁打上三個用來焊接的孔位 那麼到這裏補丁也就製作好了 接着重建哥 就需要將原本破損的部位剪掉去除 並將新的補丁給他焊接上去 使用到的焊接方式 依舊是帶有自動松絲功能的融化級 多芯洗滌保護焊 而在焊接之後進行敲打 是可以釋放掉這裏的焊接壓力 這有助於避免變形開裂 金屬疲勞等等的問題 最後再用到打磨工具 將多餘的焊料去除並歸整表面 那麼這個零件的板筋工作也就處理好了 那麼除了破損以外 這些零件上還有一些衝壓工藝 所留下來的定位孔 這些呢也是需要給他焊接填補起來的 下一個就輪到這個頂部 並不平整的載物車廂 這個頂棚呢 它並不是簡單的變形彎曲 而是發生了金屬收縮外加局部失穩的問題 簡單的說就是這裏受到了外力的影響 導致金屬板材被擠短了 那麼想讓這塊區域恢復回去 就需要用到尖頭錘輕輕的敲擊 尖頭錘的接觸面積非常的小 每次的敲擊壓力都會集中在一個點上 這麼一來這裏就會發生局部的豎形拉伸 也就會把金屬慢慢的拉長一點 這下再把其他變形的部位給矯正回去之後 就可以進入到冷焊劑補土的環節 這些冷焊劑會把零件上那些不平整的部位 以及鏽石所留下的坑坑窪窪 全部填補掉 而對於以往常用到的逆子來說 冷焊劑冷卻固化之後 它的強度會更高 可以進行更多的機架工操作 當然在乾燥之後 這些冷焊劑也是需要進行打磨歸整的 這也好爲下一步的漆面環節做好基礎 那麼當這些外觀件都處理完畢 重建哥就會給它們先噴塗上一層底漆粉末 衆所周知 底漆的主要作用就是過渡就是塵上起下 一方面能夠提高漆面和金屬表面的附着能力 另一方面它還能夠作爲有效的防鏽保護層 避免水和空氣繼續腐蝕金屬 那麼在底漆烘烤固化完成後 這裏之後的面漆質量 這裏還需要用到高目數的砂紙來進行施磨 至於面漆部分可以看到 重建哥他選擇了和原來一樣的紅色粉末 另外這些小零件在經過除鏽歸整之後 會噴塗上這種鍍鉻粉末 而在鍍鉻粉末之後 重建哥他還會噴塗上一層透明的清漆粉末 那麼到這裏 關於所有油漆件的處理就都搞定了 對於這樣的漆面效果 大家感覺如何呢 是不是相當哇塞 下面對於這兩根粗壯的軸內零件 重建哥會進行熱發爛處理 也就是利用噴槍將其加熱到三四百度 再丟進油裏 使其生成氧化保護膜的同時 盆外還有一層油膜 至於這根細小的後車門軸 則會塗抹上發爛處理液來進行冷發爛處理 爲什麼不使用熱發爛呢 是因爲像這種直徑較小 剛性較低的零件 如果使用熱發爛加熱的話 就有可能發生彎曲變形的情況 接着再來看看這根鏽絲特別嚴重的車軸 沒有任何的失誤 重建哥基於本能的反應 直接選擇了馬克牛彎 整個製作過程也相當的簡單 只需裁剪一截合適的鋼棒 接着再將另一頭敲打變形即可 當然需要馬克牛彎的零件 可不僅僅只有這根車軸而已 像這個車廂的底板 它也是需要馬克牛彎的 那麼在底板的形狀切割出來之後 重建哥還會使用到電烙鐵 來給底板劃出幾道豎線 以此來增加板材的層次感 而在有了這些裝飾線條之後 這塊板材還需要進行打磨歸整 以及使用臺轉打出安裝孔位的工序 最後再塗抹上這種深色染色劑 以及透明保護清晰 那麼一塊新的車廂底板也就製作好了 這下該處理的都處理完了 但還需要準備新的輪胎 新的輪轂蓋 新的支撐架 新的擋泥板 新的車燈以及新的標識貼紙 準備好這些新的零件 那麼下面就會進入到最後的組裝環節 首先要進行的就是車頭部分的組裝 需要注意的是 在擰緊卡扣的過程中 有可能讓漆膜脫落 對於這個情況 重建哥會使用到同樣顏色的漆水 來進行塗抹補充 這下再把通卡的 logo 貼紙貼上 那麼車頭部分的組裝也就處理好了 接着輪到車廂部分 同樣的這裏的組裝難度也不高 和車頭一樣都屬於手板眼尖功夫 對了像這種加速運輸車 他們的後門很多都會設計成可以翻轉的樣式 那麼一來打開後門就會形成一個緩坡 讓動物們可以更加方便的上下車 至於這個原本缺失的支撐架 頂名思義 它的作用就是用來在沒有車頭牽引的情況 之下爲後車廂提供穩定的支撐 另外這裏車軸的結構也非常的有意思 前後車輪的車軸並不是直接固定到車架上的 而是通過中間的一個支點 外加左右兩個三角板連接到一起 形成了一個類似於翹小板的結構 這比起來有了這種搖擺式的車軸結構 面對一些起伏的路況 車輪也能穩穩的壓在路面 最後貼上貼紙 就可以將組裝好的後車廂和車頭組合起來 那麼這一臺生產於上世紀50年代的 通卡加速運輸卡車也就正式修復完成 讓我們跟隨鏡頭回顧一下修復前後的兩次對比 對於本次的修復 你覺得重建哥他能打幾分呢 那麼本期的修復視頻就到這裏了 感謝大家的觀看 歡迎訂閱我的頻道 也要和大家說再見 再次感謝大家來到麥克斯的修復領域 拜拜