全球角力【二戰篇】 日軍毫無用處的300毫米四式自行迫擊炮,被美國當成垃圾
23 次觀看·2026年4月25日
口徑300毫米 威力驚人
時速40公里 機動迅速
二戰時達到這種數據的
怎麼說也是縱橫戰場的大殺器吧
誒 偏偏在日軍手裏
就成了不三不四的雞肋貨
大家好 我是炮作老亨特
本期我們就來聊聊
日本的四式自行迫擊炮
1942年
日軍對東南亞大片地區發起進攻
面對新的戰場環境
日軍深感手中武器
弓箭火力不夠
於是他們研究出了一種
300毫米大口徑的三式迫擊炮
三式發射170公斤重的炮彈
威力驚人
射程能打3000多米
讓日軍十分滿意
但是就是有一點不好
那就是這門炮太大太重了
空炮就有1.56噸
加上巨大的炮彈
日軍運起來非常困難
日軍原打算把它設計成
牽引式火炮
到了1943年
又決定改成自行火炮
爲此日軍給它裝備了一款
四式履帶運兵車的底盤
整合後成爲四式300毫米自行迫擊炮
四式重14.3噸
運載車外形像一個卡車頭
發動機艙和駕駛艙
都有某節的裝甲保護
車輛裝備了7個輔總輪
動力是一臺165匹馬力的柴油發動機
三式迫擊炮被裝在運兵車的
貨艙甲板後部
整車最大時速可在40公里每小時
這個數據在一衆的自行火炮中
還算說得過去
但是對比一下其他國家
比如美國和德國的自行火炮
大家就可以發現
日本的這款自行火炮
其實那是相當落後
首先它用的是運兵車底盤
而不是專用設計的自行火炮底盤
或坦克底盤
火炮必須安裝在後方
躲開高高的駕駛室
既影響車機又幹擾火炮的射箭
而且看上去都沒有自行火炮的樣
反倒是像蘇聯卡車運輸的火箭炮
四式使用起來也非常的不方便
以德國的野風自行火炮爲例
這款炮用起來就像是一輛敞篷坦克
士兵們都在上面瞄準
開炮隨打隨走
反觀日軍的四式
卻沒辦法像自行火炮那樣作戰
它首先需要把炮的底座放下來
讓它像常規迫擊炮一樣接觸地面
架設完畢之後才能開火
爲了避免重心太靠後
火炮會被要求只能上揚50度
左右方向的射箭也調整非常有限
只能先讓車輛大致對準目標位置
再對火炮瞄準進行微調
你這說是自行火炮
其實更像是拿卡車拉着一門牽引式火炮
甚至還不如牽引式火炮呢
起碼人家在作戰時
火炮的射箭調整更加靈活
四式迫擊炮採用了七人車組
駕駛員和車長待在駕駛室
車長負責指揮和操控無線電設備
其五人包括一名炮手和四名裝填手
火炮的口徑和尺寸相當大
儘管配備了輔助吊裝炮彈的設備
裝填一枚炮彈還需要花上好幾分鐘
二戰期間
日本一共造了四輛四式自行迫擊炮
1944年年底一輛輛車被製造出來
此時呢
東南亞和太平洋戰場形勢已經發生了根本改變
日軍從進攻者變成了龜縮防禦的姿態
四式的作用也從弓箭轉變爲了依託弓士進行防禦
儘可能靠它的大口徑抵消美軍的火力優勢
實驗證明四式的火炮威力足以滿足前線需求
但是由於火炮口徑太大
裝載的車底盤負載能力有限
不能適應複雜的叢林環境
而且四式自行火炮的裝填速度實在太慢了
平均打下來
每小時只能打出八發
火力持續性嚴重不足
每小時八發呀
這就有多慢呢
你就這麼說吧
德國毀天滅地的600毫米口徑卡爾舊炮
每小時都能打出六發
跟四式差不多的口徑小一點的
如150毫米的野風自行火炮
每分鐘射速3到4發
大概是四式的30倍
美軍的M7木式自行火炮比德國的野風射速呢
稍略快一點
想拿四式自行火炮反制美軍
大概率剛打出一炮還沒完成裝填的
就成了美軍火炮的活靶子了
四式火炮的裝甲只有12到25毫米後非常薄弱
而且只保護了發動機
駕駛室等區域
戰鬥部位爲全開放式
操作起來那是相當危險的
車上還沒有配備彈藥架
無法獨立攜帶彈藥
因此實際作戰時需要額外的彈藥補充
很快日軍就對這種既費力又不實用的武器失去了興趣
轉而生產了一些相對簡單的火箭發射器
配發給沿海防禦部隊
已經生產的四輛四式火炮都沒有參與實戰
日軍投降後
其中一輛四式被美軍運到了阿伯丁實驗場進行測試
美軍給出的結論是粗製濫造
技術含量不高
後來被當成廢鐵拆除了
好了
本期視頻就到這裏結束了
咱們下期再見
